-
12 июля
Путь к известному мемориалу «Непокорённая высота» в Ломоносовском районе Ленинградской области обновлен по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
«Ленавтодор» отремонтировал трассу целиком — три с половиной километра от Гостилиц до самого мемориала. Здесь уложено два слоя нового покрытия, нанесена разметка, поставлены знаки и укреплены обочины. Дорожники опередили график на год: первоначально ремонт здесь был запланирован на 2023 год. Привели в порядок две главные региональные дороги для Гостилиц: само Гостилицкое шоссе и путь на гору. Учли пожелания жителей, которые ранее обращались с просьбой синхронизировать работы и сделать эти объекты за одно лето.
-
07 июля
6 июля строители компании «Мостострой-11» забили первую опору второго моста через Обь в районе Сургута в Ханты-Мансийском автономном округе-Югре. Новый мост будет построен при поддержке правительства РФ и станет ключевым объектом для обеспечения транспортной доступности крупнейших в мире районов по добыче углеводородного сырья с регионами России и другими странами. Строители планируют закончить работу с мостом за 42 месяца. Им предстоит уложить более 55 тыс. куб. м монолитного бетона и смонтировать 25 тыс. тонн металлоконструкций пролетных строений.
-
03 июля
Новый обзор строительства одного из самых сложных инженерных объектов дорожной инфраструктуры города Москвы, рассекающего город скоростной магистралью. Ждать осталось недолго. Через год-два уже поедем.
В данном видеообзоре с воздуха можно наблюдать строительство Юго-Восточной хорды (ЮВХ, МСД). Показан весь строящийся участок от Андроновки до Бутово.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/gZ9jjv81yn4 Также даю ссылку на данное видео на Яндекс Дзене: https://zen.yan...be438762b1191e8
-
30 июня
В СНТ «Дунай» (Всеволожский район Ленинградской области) установили асфальт с ароматом ягод вместо запаха битума.
Как рассказала заместитель руководителя НИЦ «АБЗ-1» Юлия Романенко, дорожные рабочие обновили 19 километров трассы от станции «Магнитная» до поселка имени Морозова. «Ягодный» асфальт уложили в качестве эксперимента на 700 метрах у крупного жилого массива.
-
27 июня
Обзор текущего состояния объекта дорожного строительства «Трасса М12. Москва — Казань» на участке от Орехово-Зуево (МО) до Владимира.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/-mm_JnyCL-o
-
22 июня
Города Комсомольск и Тейково Ивановской области теперь напрямую связаны новой дорогой, а время в пути составляет полчаса.
Вопросы транспортной связанности с городом Тейково жители Комсомольска волновали давно. Главным препятствием был грунтовый разрыв длиной в километр, дорогу здесь пришлось строить заново. Теперь передвигаться между двумя городами стало быстрее и удобнее, на дорогу уходит 30 минут.
-
15 июня
15 июня строители завершили стыковку пролетов моста через реку Свирь. Впереди бетонирование переходной плиты, которая выступит основанием проезжей части.
Работы по стыковке стартовали в начале июня. До этого специалисты выполнили монтаж пролётов. Самую сложную конструкцию — посередине, стыковали около двух недель. Сейчас на место встала последняя часть пролета.
https://static.ngs.ru/news/2015/99/preview/3d8c91e33c3a034f06b09283be5875fd06aa2f63_1280_1222.jpg.webp-portal © static.ngs.ru -
28 мая
26 мая, в день 100-летия присвоения Чуйскому тракту статуса государственной дороги, было торжественно открыто движение на двух участках.
Модернизация участков Чуйского тракта в Алтайском крае и организация движения в четыре полосы помогает решать проблему загруженности дороги, пиковая нагрузка которой доходит до 20 тыс. автомобилей в сутки.
Первым после проведенной реконструкции открыли участок км 173 — км 183, расположенный на границе Тальменского и Первомайского районов.
Реконструкцию 10-километрового участка дороги на границе Тальменского и Первомайского районов ведут с осени 2019 года. Завершены работы по расширению проезжей части, построены разворотные петли и переходно-скоростные полосы, а также двухуровневая транспортная развязка возле станции Озёрки.
-
21 мая
В Тимашевском районе досрочно завершили первый этап строительства трассы Краснодар — Ейск, окончание которого было запланировано на 2023 год.
Дорожники расширили трассу до четырех полос, ранее автодорога была двухполосной. Специалисты соорудили новую транспортную развязку, оборудовали места отдыха с беседками, организовали пункты весового контроля.
-
21 апреля
Современная скоростная 4-полосная трасса введена в эксплуатацию.
На обходе станицы Ленинградской специалисты сдали в эксплуатацию 7-километровый участок трассы. Объект призван пустить транспортный поток в сторону Тамани и Крыма в объезд населенного пункта. Об этом просили местные жители.
-
30 марта
Вечером 29 марта в Новосибирске закончена надвижка пролёта четвёртого моста через Обь. Завершены все 15 стадий надвижки пролётного строения нового моста через реку Обь.
В компании уточнили, что собрано 715 погонных метров металлоконструкций весом 9150 тонн, включая аванбек.
Многотонная конструкция надвинута с левого на правый берег реки на высоте свыше 13 метров над водой.
-
Нулевой этап трассы М-12 в Подмосковье составляет 63 км. В настоящее время работы ведутся на всём протяжении этого участка.
На первом пусковом комплексе (протяжённость 23 км) нулевого этапа строительные работы ведутся с опережением графика. Речь идёт об участке автомобильной дороги М-12 от Центральной кольцевой автомобильной дороги до А-108 «Московское большое кольцо» вблизи города Орехово-Зуево.
Сейчас почти на всем протяжении первого пускового комплекса устроено земляное полотно, а на 12 километрах уже выполнены работы по укладке асфальтобетона. Ведутся работы по устройству ливневой канализации и строительству очистных сооружений. Дорожники готовятся к монтажу первых мачт освещения.
-
18 марта
На Ямале наступило время большой дорожной стройки. Если раньше все силы были брошены на строительство участка от Надыма до Салехарда, то уже три сезонаподряд на Ямале ведутся работы по реконструкции и ремонту старых трасс. Ремонт и строительство дорог является приоритетным вопросом региона на ближайшие годы, так в 2020 году построено и отремонтировано 250 км. автодорог, в 2021 году работы велись более чем на 300 км. региональных дорог и усилия приносят плоды, на юге Ямала работы уже завершены.
-
16 февраля
Капитальный ремонт 11-километрового участка региональной дороги Копорье — Ручьи в Ломоносовском районе Ленинградской области вышел на финишную прямую: готово новое основание для летней укладки асфальта. Стройка ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новая дорога станет удобным путем до старинной крепости в Копорье и обеспечит надежную связь между Ломоносовским и Кингисеппским районами области.
-
Пролет нового мостового перехода через Волхов в Киришах (Ленинградская область) дошел до русла реки. Стройка идет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
НАЦПРОЕКТЫ: новый мост в Киришах — на середине Волхова © lenobl.ru -
05 февраля
Видеообзор с дрона строительства последнего недостроенного в пределах МКАД участка Северо-Восточной хорды (или, как недавно придумали, Московского Скоростного Диаметра).
Автор видео: Михаил (kosh_marius).
-
01 февраля
Более десяти лет назад данную автодорогу начали тянуть от Половинки, но построив 10 км. объект был заморожен, и жители двух муниципалитетов вынуждены были ездить по круглогодичной аварийно-опасной дороге.
-
26 января
В общей сложности планируется обновить порядка 150 километров дорог 47 региона.
https://i.mycdn.me/i?r=AzEPZsRbOZEKgBhR0XGMT1Rkyiri9QffWkmgNJLuly-niqaKTM5SRkZCeTgDn6uOyic © i.mycdn.meКачество на всех ремонтах будет проверять специализированная лаборатория «Ленавтодора» вместе с общественным контролем — активистами регионального отделения «Общероссийского народного фронта» и жителями.
-
24 января
Новый автомобильный мост между станциями Всеволожская и Мельничный Ручей в Ленобласти стал одним из лучших объектов по России. Как передает пресс-служба администрации 47 региона в понедельник, 24 января, путепровод во Всеволожске вошел в топ-5 объектов национального проекта «Безопасные и качественные дороги».
-
21 января
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/SatNuJOlojA
Практически на всех 124 км 4 этапа М-12 обеспечен сквозной технологический проезд.
На 4 этапе будущей скоростной магистрали М-12 трудится 1600 человек, привлечено более 640 единиц техники. Они задействованы в завозе и отсыпке земполотна, устройстве выемок, строительстве 36 искусственных сооружений.
Практически на всем протяжении 4 этапа обеспечен сквозной технологический проезд, за исключением разрывов на пересечениях с Окой и ж/д «Арзамас — Нижний Новгород».
Идет накопление инертных и других строительных материалов, чтобы весной приступить к активной фазе строительства. На 4 этапе завезено 6,5 млн м³ песчаного земляного грунта, 1 млн м³ каменных материалов, 1,5 тыс тонн металлоконструкций, 3800 железобетонных свай.
На этом этапе из 36 искусственных сооружений. Самый интересный среди них — внеклассный вантовый мост через Оку протяженностью 1377,6 м, соединяющий берега Владимирской и Нижегородской областей. На месте будущего мостового перехода активно ведется строительство двух пилонов, высота которых составит 80 м. На пилоне, расположенном в русле реки, завершаются работы по устройству свайного основания под фундамент, чтобы начать основные работы по возведению пилона. Стойки пилона на Владимирском берегу возведены уже на высоту 8 метров.
В пойменной части мостового перехода со стороны Владимирской области на временных опорах смонтировано 300 тонн металлоконструкций пролетного строения моста.
Строительство М-12 входит в Комплексный план модернизации инфраструктуры.














