-
Ученые Санкт-Петербургского государственного электротехнического университета «ЛЭТИ» вместе со специалистами Санкт-Петербургского НИИ эпидемиологии и микробиологии имени Пастера создали экспресс-метод анализа инфекций. Он позволяет распознавать опасные микробы и при этом показывает, к каким антибиотикам они имеют устойчивость.
Обычно для этого используют чашку Петри, в которой микроб «вызревает» 5-7 дней, после чего его можно исследовать под микроскопом. А новый метод основан на миниатюрной «лаборатории-на-чипе», которая уместится на ладони. Благодаря специальной технологии и нанопористым пластинам бактерии в ней можно «поймать» на ранней стадии роста: весь анализ автоматизирован и занимает чуть больше трех часов. Такой экспресс-тест может определять до четырех патогенов одновременно. При этом всего в его «багаже» — 20 самых распространенных инфекций, с которыми чаще всего сталкиваются врачи. А это значит, что у специалистов в кабинетах может появиться очень полезный помощник: им не придется назначать антибиотики методом «проб и ошибок» — достаточно взять анализ, и через три часа он покажет, какой микроб «завелся» у больного и каким препаратом эффективнее лечить.
Разработчики уже получили патент на технологию и планируют запустить ее в производство.
Более подробная информация доступна ЗДЕСЬ
-
13 декабря в Таганроге Ростовской области запущено производство стальных башен, необходимых для ветроэнергетических установок. Это совместный проект испанской компании Windar Renovables, РОСНАНО и Северсталь.
Завод «Башни ВРС» построен в рамках государственной программы развития возобновляемой энергетики, предусматривающей локализацию оборудования ВИЭ и создание нового сектора высокотехнологичного энергомашиностроения. Совместное предприятие станет первым в России производством башен для ветроэнергетических установок.
Высота выпускаемых башен составит 84,6 м, диаметр 4,3 м, а вес — 190 т.
Сегодня на заводе начато изготовление первой башни. Первое изделие выйдет из ворот завода в январе 2019 года. На место монтажа башню будут транспортировать в виде 3-4 секций.
Уже в следующем году на заводе планируют собрать 62 башни.
Инвестиции в проект составили 772 млн рублей.
На заводе будет создано не менее 136 новых рабочих мест.
-
Улан-Удэнский авиационный завод, входящий в холдинг «Вертолеты России», передал Министерству обороны РФ партию многоцелевых военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ, досрочно выполнив контракт с военным ведомством. Машины были приняты представителями Воздушно-космических сил после успешного прохождения всех видов испытаний, предусмотренных условиями государственного контракта и технической документации.
Поставки вертолетной техники по соглашениям, заключенным в рамках государственного оборонного заказа, составляют значимую часть портфеля заказов «Вертолетов России». Также холдинг по контрактам сопровождения жизненного цикла осуществляет сервисное обслуживание и модернизацию вертолетов, находящихся в эксплуатации.
-
Молочная отрасль встречала 2018 год не в самом хорошем настроении. Вопреки привычному тренду (летом молоко дешевле, зимой — дороже), в конце ноября 2017-го цены на сырое молоко неожиданно и резко устремились вниз и падали всю первую половину уходящего года. По данным Национального союза производителей молока («Союзмолоко»), с января по конец июля стоимость закупки упала с 24,8 руб./л до 21,4 руб./л. Лишь с августа этого года цена стала увеличиваться и, по данным Минсельхоза, к 9 ноября доросла в среднем до 24,36 руб./л.
По итогам 2018 года валовой надой молока в России увеличится примерно на 3%. Основную прибавку уже традиционно обеспечат сельхозпредприятия. Между тем их доходность в уходящем году снизится: затраты выросли, а стоимость молока-сырья падала все первое полугодие. Тем не менее инвестпривлекательность сегмента остается на высоком уровне, считают эксперты
-
Мясные рынки дошли до точки. Обеспеченность свининой составляет почти 100%, а по птице ожидается откат
В 2018 году российское производство мяса продолжало увеличиваться. По итогам двенадцати месяцев прибавка может составить 3-3,5%, или до 350 тыс. т в убойном весе. Замедляет темпы птицеводческая отрасль, что уже успело сказаться на оптовых и розничных ценах.
По итогам девяти месяцев 2018 года общий объем производства мяса увеличился на 4,6% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Прирост наблюдался и по птице (+1,4%), и по свинине (+9,9%), и по говядине (+6,9%), отмечает ведущий эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Анна Кудрякова. По мнению гендиректора Национального союза свиноводов (НСС) Юрия Ковалева, в уходящем году объемы выпуска всех видов мяса прибавят 3-3,5%, или 350 тыс. т в убойном весе. Около 10,6 млн т составит общее производство, в то время как годом ранее было получено 10,2 млн т, прогнозирует замруководителя Национальной мясной ассоциации (НМА) Максим Синельников.
-
10 декабря в индустриальном парке АВТОВАЗа в г. Тольятти стартовало новое производство компании «ХМ Рус», которая является дочерним предприятием немецкой фирмы «Heizkörper». На площади более 14000 кв. м будут выпускать высококачественные радиаторы отопления.
Общая сумма инвестиций в новое производство составляет 311 млн рублей. В настоящий момент в проект ООО «ХМ РУС» уже вложено порядка 50 млн рублей.
В 2019 году будет оснащаться еще одна сборочная линия. В перспективе предприятие планирует производить около 800 тыс. радиаторов в год, половина из которых пойдет на экспорт, а половина останется в России.
Планируется создание 180 рабочих мест, в том числе 40 в первый год реализации проекта.
Сегодня на площадках индустриального парка АВТОВАЗа уже работает 10 компаний-резидентов, которые создали суммарно 1210 новых рабочих мест. Проект, целями которого являются создание дополнительных рабочих мест в г. о. Тольятти и использование площадей, не задействованных в основном производстве АВТОВАЗа, будет развиваться и дальше. В 2019 году резидентами парка запланировано создание еще 350 новых рабочих мест.
-
Центр технического обслуживания и ремонта вертолетов российского производства Helicentro Peru начал свою работу на базе ВВС Перу SEMAN в г. Лима. Центр создан при участии холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и будет осуществлять обслуживание вертолетов марки «Ми».
На торжественной церемонии открытия присутствовали генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский и главнокомандующий ВВС Перу Родольфо Гарсия Эскерре.
На мощностях данного предприятия компания Helicentro Peru будет осуществлять ремонт гражданских вертолетов типа Ми-17, эксплуатируемых в регионе, а холдинг «Вертолеты России» будет проводить капитальный ремонт вертолетов типа Ми-17 ВВС Перу.
-
В Забайкальском крае купили новые дизельные электростанции для семи отдаленных сел без централизованного электроснабжения. Об этом в понедельник сообщила пресс-служба министерства территориального развития региона.
«На покупку генерирующего оборудования для дизельных электростанций семи отдаленных населенных пунктов Забайкалья из резервного фонда региона было выделено 15 млн рублей», — сказали в пресс-службе.
Одну дизельную электростанцию стоимостью 557,9 тыс. рублей направят в село Семиозерное, в котором живут 17 человек — это перевалочный пункт для людей, занимающихся добычей кедрового ореха. Еще одну станцию стоимостью почти 1,3 млн рублей направят в село Кактолга на юго-востоке Забайкалья, а три станции за 2,2 млн рублей доставят в села Горбица, Красный Яр и Юмурчен, в каждом из которых живут менее 100 человек.
«13 декабря новую дизельную электростанцию планируют доставить в село Усть-Каренга на севере Запуска. Стоимость этой установки составила 889,4 тыс. рублей. В этом селе на левом берегу реки Каренга живут 162 человека, преимущественно русские и эвенки. Они занимаются рыболовством и охотой», — уточнили в пресс-службе.
В октябре еще одна дизельная электростанция стоимостью 8 млн рублей заработала в селе Тупик — административном центре Тунгиро-Олекминского района на севере Забайкальского края. В этом селе, расположенном на берегах реки Тунгир, живут около 1 тыс. человек.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/gg08UKk7pKA
Дорожная инспекция проверит таксомоторный парк, чей водитель сбил трех рабочих в центре Москвы и попытался скрыться. Двое пострадавших в больнице, еще один от госпитализации отказался. Нарушителя задержали благодаря специальной навигационной системе. Она установлена во всех такси, машинах каршеринга и в общественном транспорте.
-
На территории ульяновского завода «Аэрокомпозит» состоялся запуск первого в стране предприятия по выпуску лопастей для ветроэнергетической отрасли. Инвестор проекта — датская компания «Вестас», являющаяся лидером на рынке ветроэнергетических компонентов.
В Ульяновской области компания «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус» локализует производство композитных лопастей для турбин ВЭУ, не имеющих аналогов в РФ. Установленная мощность энергооборудования составит 3,6 МВт с возможностью увеличения до 4,2 МВт.
Теперь при строительстве ветропарков лопасти не нужно будет везти из-за границы по морю. Их будут полностью собирать в России. Запуск нового производства обеспечит появление в Ульяновской области 200 новых высокотехнологичных рабочих мест.
Партнерами проекта выступают Vestas, РОСНАНО и Консорциум инвесторов Ульяновской области, в состав которого входит Корпорация развития региона и наноцентр.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/CaAYrcEMRqw
В ноябре в калининградском районе Сельма провели эксперимент. Экспериментальный участок дороги был отремонтирован с использованием асфальта, в состав которого были добавлены модификаторы компании «НТС». Добавки получают из переработанных по специальной технологии автомобильных покрышек. Они усиливают прочность, шероховатость и снижают износ полотна. Дорога не только служит дольше, но и становится безопаснее. Помимо улучшенных свойств покрытия, наноасфальт позволит сэкономить на обслуживании и ремонте полотна примерно 500-700 тысяч рублей ежегодно. Результаты эксперимента будут оценивать после весеннего сезона. Если он будет признан успешным, наноасфальт появится и в других районах Калининграда и области.
-
На первом блоке Балаковской АЭС впервые в истории атомной энергетики проведён восстановительный отжиг металла корпуса реактора ВВЭР-1000:
Раннее «отжигали» только реакторы средней мощности ВВЭР-440, поэтому специалистам пришлось создать новую технологию. Операция, проведённая в рамках планового капитального ремонта, позволила повысить безопасность реакторной установки и увеличить срок службы реактора на 15-30 лет.
Работы были организованы Концерном «Росэнергоатом», включая специалистов Балаковской АЭС и АО «Атомэнергоремонт». Операция проходила с использованием оборудования для термической обработки, разработанного Государственным научным центром РФ АО «НПО «ЦНИИТМАШ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома -Атомэнергомаш) совместно с ООО «НПФ ТермИКС».
-
От государств Юго-Восточной Азии поступили заявки на 70 вертолетов Ми-171А2 и «Ансат», сообщает холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех).
-
В Грозном ввели в эксплуатацию фабрику, занимающееся огранкой драгоценных камней. Проект реализовал инвестор из Индии — глава «HVK International» Сани Сакария, который прибыл на открытие фабрики.
Предприятие обеспечит работой 60 человек. Готовая продукция поступит на рынки целого ряда стран, в том числе в Китай и Индию.
В регионе в текущем году объем инвестиций возрос в два раза по сравнению с 2017 годом. Реализовано 148 проектов, которые позволили создать около 2000 рабочих мест.
-
-
Мосгосстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию научно-производственного комплекса «Системные решения ЦИСКО» в Зеленограде, сообщает в пятницу пресс-служба ведомства.
Как отмечается, комплекс площадью 18,9 тыс. кв. м. построен на территории технополиса «Москва». В нем расположились административно-офисное здание и здание центра обработки данных с машинным залом и техническим блоком.
«Это будет один из самых крупных дата-центров в России для хранения и обработки информационных массивов», — отметили в пресс-службе.
Комплекс возведен за счет средств инвестора. Застройщиком проекта выступило ООО «ГДЦ Энерджи Групп».
-
Компания ООО «ПСК Фарма», являющаяся резидентом подмосковной особой экономической зоны «Дубна», запустила первую линию производства дозированных аэрозолей для лечения заболеваний легких.
На заводе будет работать еще 5 линий, сейчас здесь создано 50 рабочих мест, после выхода на полную мощность будет работать до 180 специалистов.
ООО «ПСК Фарма» — резидент ОЭЗ «Дубна» с 19 августа 2016 года. Это интегрированная биофармацевтическая компания полного цикла, основой деятельности которой является разработка и производство генно-инженерных биологических препаратов — биосимиляров, инновационных лекарственных средств, препаратов для таргетной терапии тяжелых социально значимых заболеваний.
С 2017 года на территории ОЭЗ «Дубна» ведется активное строительство уникального биотехнологического комплекса площадью более 13,5 тысяч квадратных метров. Объем продукции при выходе на полную мощность составит 4,2 млн упаковок в год.
-
20-11-2018, Москва — МВЗ им. Миля (Люберцы)
Сообщалось, что после демонстрации на «Армии-2018» данный вертолет пройдет комплекс предварительных испытаний на АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля» (МВЗ), после чего будет передадан военным для государственных испытаний в 929-м Государственном Лётно-испытательном центре Министерства Обороны Российской Федерации имени В. П. Чкалова в Ахтубинске Астраханской области.
Согласно пресс-релизу АО «Вертолеты России», «от базовой модели Ми-26 новый вертолет отличается современным интегрированным комплексом бортового радиоэлектронного оборудования НПК90-2 В, который значительно упрощает пилотирование вертолета. Новейший комплекс БРЭО позволяет в автоматическом режиме выполнять полет по маршруту, выход в заранее заданную точку, заход на посадку, а также предпосадочное маневрирование и возврат на основной или запасной аэродром. В дополнение к этому на вертолете установлен цифровой пилотажный комплекс, а в кабине экипажа появились цветные жидкокристаллические многофункциональные индикаторы, значительно снизившие нагрузку на летный экипаж. Кроме того, Ми-26Т2 В получил новый бортовой комплекс обороны „Витебск“, не только обнаруживающий факт угрозы вертолету, но и противодействующий атакующим средствам.
Светосигнальное оборудование Ми-26Т2 теперь адаптировано под использование очков ночного видения, а в кабине вертолета установлены новые энергопоглощающие кресла экипажа. Улучшения также коснулись системы навигации и спутниковых средств связи вертолета».
-
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского прошли экспериментальные продувки вертолётной лопасти с целью отработки технологии гашения колебаний.
Полёт вертолёта — крайне сложное аэродинамическое явление: лопасти вращаются и в то же время взаимодействуют с набегающим потоком воздуха. В результате каждая из них сначала движется навстречу потоку, потом по потоку. Разная относительная скорость приводит к несимметричному созданию подъёмной силы. Это явление можно компенсировать с помощью изменения циклического шага у лопастей несущего винта, уменьшив подъёмную силу на «наступающей» лопасти и увеличив на «отступающей», однако при увеличении скорости полёта этого становится недостаточно.
Специалисты ЦАГИ предложили иное решение. Они разработали принципиально новую конфигурацию лопасти — её задняя часть (триммер) отклоняется подобно закрылку самолёта, в определённый момент увеличивая, а через пол-оборота винта уменьшая подъёмную силу и гася нежелательные вибрации.
-
Волгодонский филиал «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) модернизировал нагревательную печь.
Оборудование прошло полный ремонт: от старой печи остался только металлический каркас и части механизмов передвижения заслонки пода. В печи заменили систему газо- и воздухоснабжения, дымоудаления, огнеупорную футеровку. Установили современные элементы автоматизированного управления, обеспечивающие высокое качество нагрева и термической обработки, простоту и надежность эксплуатации печи. Программа запускается автоматически с компьютера и исключает возможность работы с ошибочными режимами обработки. Также появилась улучшенная система безопасности. Компьютер контролирует давление и температуру в оборудовании и при малейшей утечке газа производит отключение печи. Кроме того, после модернизации нагревательная печь потребляет на 30% меньше газа и электричества.
Проведенные испытания показали высокую точность печи и подтвердили качественное выполнение требований технического задания. В настоящее время выполнен ввод оборудования в эксплуатацию и печь уже приняла на термообработку свои первые детали.
Нагревательная печь позволяет проводить термическую обработку крупногабаритных изделий, в том числе корпусов реактора, парогенератора, емкостного и колонного оборудования.
Таких крупных печей на Атоммаше две: в ширину и высоту размер оборудования достигает 10 метров, в глубину — 25, грузоподъемность— 650 тонн. Обновленное оборудование позволит обеспечить выполнение растущей производственной программы предприятия.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация