-
Ейск. Учебный центр авиации ВМФ России.
Недавно я уже писал о реконструкции учебного центра авиации ВМФ России в Ейске. В качестве дополнения к посту ещё пара фотографий. На верхней хорошо видны новые ВПП-2, рулёжные дорожки и стоянка для самолётов. Правее старой ВПП-1 видны строящиеся трамплин и блок аэрофинишёров. А это Ейск вечером:
Фотографии Groove с сайта (кликабельно)
-
Не перестаю удивляться, сколько у нас в Самарской области есть интересных промышленных предприятий и объектов. Одно из них- ООО НПО "АэроВолга", где выпускают самолеты-амфибии. Это предприятие было основано в 2002 году группой энтузиастов-самолетостроителей во главе с Сергеем Алафиновым, который сейчас является председателем совета директоров НПО "АэроВолга". Прошло всего 10 лет со дня основания, а на счету предприятия уже есть своё производство самолетов-амфибий ЛА-8 собственной разработки в шести модификациях. Мировой рынок самолетов-амфибий данного класса не очень большой, а в России у НПО "АэроВолга" вообще нет конкурентов. На данный момент предприятие выпускает 12 самолетов в год и уже подошло к тому, чтобы расширить производство.
-
Россия заняла первое место по поставкам военно-морской и бронированной техники в страны Азиатско-Тихоокеанского региона в 2005-2012 годах. Об этом говорится в исследовании Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО).
По данным ЦАМТО, общий объем экспорта российской военной продукции в страны АТР за последние восемь лет достиг 32,7 миллиарда долларов. Таким образом, Россия оказалась на втором месте после США, чей экспорт составил 53,6 миллиарда долларов. Третью позицию занимает Франция с уровнем в 9,9 миллиарда долларов.
-
8 ноября в Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий заводской номер А008 (регистрационный номер RF-08851) - шестой серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и третий по контракту с Министерством обороны.
После цикла лётных испытаний самолёт будет передан морской авиации ВМФ России.
Таким образом, самарским авиастроителям впервые удалось построить более одного самолёта Ан-140 в год - RA-41258 совершил первый полёт 17 мая этого года.
Фото Vivan755 с сайта
-
Обнинское научно-производственное предприятие (НПП) «Технология» разработало сверхпрочные сотовые композиционные материалы для авиации и ракетно-космической техники, сообщила в четверг пресс-служба холдинга «РТ-Химкомпозит».
-
Sukhoi Superjet 100 RA-89011 для авиакомпании «Якутия» в Китае:
Фото Марины Лысцевой (fotografersha):
-
Модель стоит в кабинете Главнокомандующего ВМФ России адмирала В.В. Чиркова.
-
На конференции по пожаротушению в высотных зданиях современных мегаполисов High-Rise Aerial Firefighting & Rescue российский вертолетостроительный холдинг , дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в ГК "Ростехнологии", представил всепогодный вертолет соосной схемы расположения несущих винтов Ка-32А11ВС, оборудованный системой горизонтального пожаротушения, об этом сообщается в официальном письме пресс-службы холдинга.
"Сегодня этот вертолет является уникальным и высокоэффективным инструментом борьбы с пожарами на верхних этажах высотных зданий и небоскребов, - сказал Дмитрий Зуйков, представитель холдинга "Вертолеты России". - При работе в зоне пожара в условиях нестабильной атмосферы соосная схема несущей системы противопожарного Ка-32А11ВС обладает рядом преимуществ по стабилизации висения и маневренности вертолета, что позволяет ему осуществлять высокоточное пожаротушение, зависая максимально точно над очагом возгорания". -
-Самолет был передан в рамках подписанного в марте 2012-го года контракта между авиазаводом, авиакомпанией и лизинговой компанией, - сообщает пресс-служба ОАО «ВАСО в Воронеже». – Это уже второй лайнер, который осуществил беспосадочный перелет до аэропорта города Иркутска.
-
Компания "Астерос" создала ИТ-инфраструктуру нового научного комплекса площадью более 43 000 кв.м. на территории Национального центра вертолетостроения в Подмосковье.
Масштабный для российской авиации проект, реализованный холдингом "Вертолеты России" и компанией "Астерос", позволит объединенным вертолетным конструкторским бюро страны работать на принципиально новом цифровом уровне технического-оснащения.
В соответствии с концепцией развития российской вертолетостроительной отрасли холдингом "Вертолеты России" было принято решение о создании в подмосковном поселке Томилино Национального центра вертолетостроения (НЦВ), в котором будут сосредоточены ресурсы ведущих российских разработчиков вертолетной техники - ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" и ОАО "Камов", входящих в холдинг "Вертолеты России". Для размещения конструкторских бюро обоих разработчиков, а также управляющей компании холдинга на территории НЦВ было построено здание вертолетного инженерного центра.
-
Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» пригласила представителей СМИ на встречу с руководством. В ходе мероприятия журналистам было впервые продемонстрировано производство новых самолетов МиГ-29К/КУБ .
-
За 10 месяцев 2012 г. предприятиями авиационной промышленности России было изготовлено 15 новых пассажирских и транспортных самолетов, более половины из которых (9) пришлось на новые региональные лайнеры SSJ100. Еще два самолета российской разработки были построены в Узбекистане (по одному Ил-76ТД-90ВД и Ил-114-100). За этот же период в эксплуатацию было сдано 12 самолетов (с учетом ташкентского Ил-76ТД-90ВД - 13), из которых четыре (два Ту-204-300, один Ту-214СУС и один SSJ100) были изготовлены и облетаны годом ранее.
- Ил-76МД-90А / Ил-476 на ЛИС завода "Авиастар", конец августа 2012 г. (фото - nik.duo,
Ниже представлен краткий обзор производства и поставок по основным самолетостроительным программам, осуществляемым в России в 2012 г.
-
В октябре успешно завершилась проверка управляемости самолета Ту-204СМ (№ 64151) в рамках Программы сертификационных специальных испытаний самолета Ту-204СМ с двигателями ПС-90А2 на режимах руления, взлета и посадки на мокрой и залитой водой ВПП. До этого авиалайнер прошел испытания морозом в Якутске и жарой в Объединенных Арабских Эмиратах.
Испытания проводились в специальном бассейне, установленном на аэродроме ЛИИ им. М. М. Громова (г. Жуковский). Перед испытателями стояли задачи: определить взлетно-посадочные характеристики Ту-204СМ на мокрой и залитой водой ВПП, определить характеристики устойчивости и управляемости самолета в заданных условиях, а также оценить работу двигателей, ВСУ и других систем самолета. -
23 октября 2012 г. ОАО «Газпром» запустило в промышленную эксплуатацию Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождении (НГКМ) - первую нитку газопровода и четыре из шести газотурбинных установок первого цеха головной компрессорной станции «Байдарацкая» ООО «Газпром трансгаз Ухта».
-
- КС "Байдарацкая"
Газ подан в газотранспортную систему «Бованенково - Ухта - Грязовец - Выборг», откуда по дну Балтийского моря направится в Европу.
-
-
Любители, реконструирующие ретро-автомобили, уже давно никого не удивляют, но их труды вызывают восхищение у многих ценителей. Тем более вряд ли кого оставит равнодушным восстановление целого самолёта.
Самолёт был разработан в конце 40-х годов, и эксплуатировался с 1950 по 2005 годы (в 1986 году был прекращен их ремонт). На данный момент в состоянии лётной годности находятся две машины - Ил-14 "Советский Союз" RA-0543G, отремонтированный энтузиастами из Санкт-Петербурга и Ил-14Т "Пингвин" RA-1114K, восстановленный московскими любителями.
Первый полёт возрождённого "Пингвина" состоялся 1 октября. Фотоотчёт об этом событии можно участника восстановления и частного пилота . Здесь же мы ограничимся только одной фотографией Ил-14 в полёте:
-
Авиаперевозки пассажиров в России в январе-сентябре 2012г. выросли на 15,2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составили 56 млн 867 тыс. 804 человека, сообщается в материалах Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация).
При этом международные перевозки увеличились на 22,2% - до 29 млн 870 тыс. 674 пассажиров, внутренние перевозки - до 26 млн 997 тыс. 130 человек (рост на 8,3%). Пассажирооборот российских авиакомпаний за отчетный период составил 149 млрд 124 млн 048,41 тыс. п-км (рост на 17,1%).
Авиакомпания "Аэрофлот" за 9 месяцев перевезла 13 млн 292 тыс. 431 пассажира (+26,1%), "Трансаэро" - 8 млн 076 тыс. 597 человек (+23,1%), "ЮТэйр"- 5 млн 974 тыс. 032 человека (+43,1%), авиакомпания "Сибирь" - 4 млн 772 тыс. 107 пассажиров (+24,3%).
В сентябре 2012г. российские авиакомпании перевезли 7 млн 797 тыс. 473 человека (рост на 15% к соответствующему периоду 2011г.), из них на международных линиях - 4 млн 360 тыс. 424 человека (+24%), на внутренних линиях - 3 млн 437 тыс. 049 человек (+5,3%). -
ОАО «Роствертол» изготовило 4-ый в этом году вертолёт Ми-26 для ВВС России:
Первый полёт состоялся 3 ноября, став ещё одним подарком к Дню народного единства!
Фото пользователя Ми-26 с сайта
-
Ейск. Учебный центр авиации ВМФ России.
осень 2011 года и 2 ноября 2012 года:
Началась эксплуатация новой ВПП, строительство блока аэрофинишёров продолжается.
Для тех, кто пропустил:
и холдинга «Трансстрой»
Фото Ейский Ят с сайта
-
Филиал ОАО «ЗАП» в Волжском сертифицирован мировым лидером в области сертификации «BUREAU VERITAS Certification».
Волжский филиал ОАО «Завод авиационных подшипников» (ЕПК Самара) получил , подтверждающий соответствие системы менеджмента качества требованиям международного авиационного стандарта AS/EN 9100.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
