-
На энергоблоке № 2 Южноуральской ГРЭС- 2 в рамках испытаний и наладки оборудования парогазового энергоблока состоялся первый розжиг ПГУ. Это важная стадия пуско-наладочных работ основного оборудования блока.Первый розжиг газовой турбины осуществлен успешно и показал готовность всех систем к дальнейшим этапам пуско-наладочных работ и промежуточным испытаниям энергооборудования. После успешного завершения всех этапов будет проведено комплексное опробование ПГУ. В настоящее время Группа «Интер РАО» по договору о предоставлении мощности (ДПМ) реализует инвестиционный проект строительства Южноуральской ГРЭС-2, который предполагает создание двух парогазовых энергоблоков мощностью 400 МВт каждый. В соответствии с ДПМ ввод в эксплуатацию второго блока запланирован на 4 квартал 2014 года. Первый энергоблок был введен в феврале 2014 года. Управление строительством станции осуществляет ООО «Интер РАО — Инжиниринг".
-
Ученые в России разработали экспериментальный тип дорожного покрытия под названием сероасфальтобетон. На разработку стандарта израсходуют порядка 12 миллионов рублей. Особенность нового покрытия состоит в том, что сероасфальтобетон можно класть при минусовой температуре. Этот вид дорожного покрытия предполагает добавление в асфальтовую смесь битума и 30% модифицированной серы. Ожидается, что благодаря покрытию из сероасфальтобетона дорожное полотно будет меньше деформироваться и лучше выдерживать шипованную резину. Дорожное покрытие также станет более стойким к крайне высоким и низким температурам.Эксперты отмечают, что по своим свойствам сероасфальтобетон получается таким же, как традиционный горячий на основе битума, однако температура его производства и укладки на 30−40 градусов ниже.
В качестве эксперимента такой асфальт в 2002 году был успешно уложен на Крылатском мосту в Москве при температуре минус 26 градусов. За последние годы в Москве с использованием сероасфальтобетонных смесей были построены девять опытных участков на МКАД, в Таганском тоннеле и на пересечении улицы Лобачевского с Мичуринским проспектом.
-
Объем ввода жилья в России за семь месяцев 2014 года вырос по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 31,5% - до 35,2 миллиона квадратных метров, следует из материалов Федеральной службы государственной статистики (Росстата). «В июле 2014 года организациями всех форм собственности построено 78,3 тысячи новых квартир, в январе-июле 2014 года — 454,2 тысячи квартир», — указывается в отчете.В материалах Росстата говорится, что в июле 2014 года в РФ было сдано 5,8 миллиона квадратных метров жилья, что на 38,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
При этом объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», в июле 2014 года снизился на 4,6% - до 559,4 миллиарда рублей к уровню соответствующего периода предыдущего года, в январе-июле 2014 года — на 3%, до 2,838 триллиона рублей.
-
Основные работы по Варшавке мы сделали в 2012—2013 году, но, тем не менее, и жители, и депутаты попросили сделать еще одну развязку на пересечении с улицей Академика Янгеля. Здесь в последнее время образовывались достаточно серьезные пробки, и мы меньше, чем за год завершили эту работу. Построена эстакада, построены расширения соответствующих примыкающих дорог, — рассказал мэр. — В общей сложности — около четырех километров дорожного полотна.
Глава столичного Департамента строительства рассказал, что строители вышли на стройплощадку только в октябре прошлого года и при нормативных сроках в 17 месяцев завершили работу за девять.
-
Эксперты ГБУ Новосибирской области «Центр навигационных и геоинформационных технологий» выполнили съемки участков дорог Республики Алтай общей протяженностью около 50 км. По итогам мониторинга сформированы высокоточные непрерывные цифровые модели рельефа и дорожного полотна с привязкой к геодезическим координатам, дополненные фотоматериалами высокого разрешения. Полученные данные предназначены для контроля результатов реконструкции дорог республики — модель можно наложить на проект и сравнить с любой точкой дорожного полотна. Заказ Республики Алтай — очень интересный опыт применения новых 3D-технологий за пределами области, адаптации проекта к требованиям стороннего заказчика, развития передового опыта региона и продвижения услуг учреждения.
-
Строительство объекта заняло два года. Развязка Московская-Объездная является одним из самых значимых объектов дорожного строительства в этом году. Она построена в рамках подготовки уральской столицы и ее транспортной инфраструктуры к проведению игр чемпионата мира по футболу в 2018 году.
-
Ввод жилья в Орловской области в январе-июне составил 173 тыс. кв. м, что на 27,8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В том числе индивидуальными застройщиками было введено 88,9 тыс. кв. м жилья (рост в 2,2 раза). Доля жилья, введенного в эксплуатацию предприятиями и организациями, составила 48,6%, индивидуальными застройщиками — 51,2%. Всего за отчетный период было введено 2,2 тыс. новых квартир.
-
Новая дорога соединила населенные пункты Каратун и Большие Кайбицы в Апастовском районе РТ. Введен в эксплуатацию участок автодороги Уланово — Каратун — Большие Кайбицы, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожного хозяйства РТ.
Автомобильная дорога построена в рамках Программы дорожных работ на трассах общего пользования РТ на 2014 год. Проезжая часть запроектирована по нормативам 4-й технической категории — с двумя полосами движения по 3 м каждая.
Протяженность отремонтированного участка дороги с твердым покрытием составляет 8,2 км.
Кроме того, на дороге Уланово — Каратун — Большие Кайбицы ведется строительство нового участка дорожного полотна с твердым покрытием протяженностью 11 км. Дорога соединяет населенные пункты Средний Биябаш и Русское Эбалаково.
В ходе ремонта дороги отремонтированы водопропускные сооружения, укреплены обочины, выполнена горизонтальная разметка, смонтированы металлические барьерные ограждения, установлены дорожные знаки.
-
«На территории Новосибирской области отремонтировано — 65 км, на территории Омской области — 31,9 км трассы. Участки введены после устройства шероховатой поверхностной обработки на автодороге. Она предназначена для увеличения срока службы дорожного покрытия и повышения коэффициента сцепления. Кроме того, по программе ремонта в 2014 году на трассе Р-254 „Иртыш“ в Новосибирской области будет произведен ремонт покрытия на 45,1 км и капитальный ремонт на 23,5 км. В Омской области протяженность участков ремонта на трассе составит 60,212 км, капитального ремонта — 8 км», — сообщили в ФКУ «Сибуправтодор».
-
11 августа, дорожники открыли движение по мосту через реку Ворона. Открытие произошло на две недели раньше заявленного срока, а надежность моста подтвердила экспертиза.
Как рассказал начальник «Черноземуправтодор» Александр Лукашук, испытания подтвердили, что мост через реку Ворона полностью готов к использованию. По словам инженеров, конструкция может выдержать вес до 80 тонн.
При строительстве сооружения использовались новые технологии. Впервые в Воронежской области мост покрыли щебеночно-мастичным бетонным слоем. Такое покрытие отличается прочностью и долговечностью по сравнению с традиционным асфальтобетонным. Композитные перильные ограждения не требуют обслуживания и обладают исключительной стойкостью к воздействию климатических факторов.
-
Мы привыкли, что в три-дэ нам чаще всего показывают каких-то обезьян. Иногда везет и показывают красивых женщин в одежде, которой почти нет. Теперь творцы добрались до визуализации того, к чему мы привыкли, но так не видели.
Прямо сейчас вы сможете увидеть в 3D, как изменится развязка на МКАД, которую вы используте постоянно. Всего будет реконструировано 15 развязок.
-
В Вологодской области открыли движение на участке федеральной трассы М-8 «Холмогоры» с 469-го по 474-й км. Капитальный ремонт дороги, который начался в июле прошлого года, закончили раньше срока — изначально планировалось сдать объект в эксплуатацию в июне 2015 года.
В результате капремонта участок трассы протяженностью 5 км стал четырехполосным, а на 473-м км появилось табло с оперативной информацией для водителей.
В целях предотвращения возможных ДТП на дороге исключены левые повороты. Движение пешеходов организовано в соответствии с требованиями безопасного перехода (в перспективе в районе поселка Дорожный планируется строительство надземного пешеходного перехода). Кроме того, на данном участке трассы появилось 7 современных остановочных павильонов.
-
Открыто движение по реконструированной дороге от деревни Рассказовка до поселения Московского, от Киевского до Боровского шоссе. Это уже второй крупный дорожный объект, который открывается в ТиНАО за последние полтора месяца.
-
Сегодня на площадке работает уже около 700 специалистов. Работы ведутся в круглосуточном режиме, включая выходные и праздничные дни. В настоящее время помимо строительства специализированных зданий, спецстроевцы приступают к укладке дорожного покрытия. К началу сентября планируется построить плац и полосу препятствий.
-
Строительство моста началось в сентябре 2013 года, его протяжённость составляет около 600 м, а общая длина дорог 1 км. В рамках строительства выполнены подъездные пути к авто- и железнодорожному вокзалам, въезды в дворовые территории. Новый путепровод позволит перераспределить маршруты движения общественного транспорта, разгрузить существующий мост и обеспечить транспортную доступность важных объектов в центре города.
-
Введена в эксплуатацию автомобильная дорога «Новокавказский-Средний». Трасса в две полосы обеспечит транспортные связи поселений Александровского и Минераловодского районов Ставропольского края.
Работы были начаты еще в прошлом году, а к концу июля реконструкция была закончена. Общая протяженность нового полотна составляет 8,1 километров.
В целях обеспечения водоотвода выполнено укрепление обочин гравийным материалов и произведено устройство бордюрного камня. Выполнено обустройство примыканий и пересечений. Для обеспечения безопасности дорожного движения установлены дорожные знаки, барьерное ограждение, сигнальные столбики и обустроены автобусные остановки. Общая стоимость работ составила 332 миллиона 703 тысяч рублей.
-
В 1 полугодии этого года Ивановская область ввела в эксплуатацию 62,669 тыс. кв. м жилья, — то есть, на 39,6% больше, чем за тот же период прошлого года.
Из общей цифры 45,032 тыс. кв. м — жильё индивидуальное, рост составил 18%, и 17,637 тыс. кв. м построено в многоквартирных жилых домах, рост — 160%.
Всего в 2014 году в регионе планируют построить 245 тыс. кв. м жилья, и в I полугодие уже выполнено 25,6% от этого плана.
-
4 августа открыты первый путепровод через железнодорожную ветку Лосево-Каменногорск и эстакада на трассе «Сортавала».
Автодорожный путепровод на 78-м километре Приозерского шоссе — первый из 14-ти развязок, запланированных для строительства над трассой Лосево—Каменногорск — крупнейшего проекта развития железнодорожной инфраструктуры.
Также был дан старт рабочему движению на новом участке автомобильной дороги А-121 «Сортавала». На 42 километре трассы в месте пересечения с железнодорожной линией открылось рабочее движение по эстакаде длиной 700 м, которая должна обеспечить безопасный выезд автотранспорта и решить проблему заторов на железнодорожном переезде. В следующем году будет открыт участок А-121 до Сосново.
-
Общая мощность производственного комплекса составляет 640 тонн продукции в час. Предприятие оснащено двумя асфальтосмесительными установками немецкой компании Benninghoven с проектной мощностью 640 тонн асфальтобетонной смеси в час. Завод был построен на старой площадке «АБЗ-1» в Пушкине в две очереди: в июле 2013 года ввели в эксплуатацию первую установку производительностью 320 тонн асфальта в час, а в июле вводят вторую такую же.
Суммарный объем инвестиций в комплекс — 500 млн рублей.
-
Автодорога Голодское-Суворов-Одоев находится на границе с Тульской областью. На реконструкцию семнадцати километров из областного бюджета было выделено 200 миллионов рублей. На эти средства было заменено покрытие дорог, восстановлен мост через реку Слободь и отремонтировано 14 водопропускных труб. Согласно гарантии, обновленное полотно прослужит не менее шести лет.
Автодорога Мещовск-Кудринская связывает поселения на юго-востоке Мещовского района с соседним Козельским районом, обеспечивает выход к железнодорожной ветке Москва-Брянск и трассе М-3 «Украина». Девятнадцать километров были отремонтированы за 169 миллионов рублей. Помимо полного обновления дорожного покрытия, рабочие установили 19 водопропускных труб, 170 дорожных знаков, 49 сигнальных столбиков и восемь остановочных павильонов. Гарантийный срок эксплуатации новой дороги составляет четыре года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация