Сегодня в посёлке Оричи было торжественно открыто новое здание
железнодорожного вокзала, а также пешеходного моста через пути
Транссиба. Для оричан и гостей Оричевского района это стало
долгожданным событием: прежнее, деревянное здание вокзала
прослужило больше века, а строительства мостового перехода жители
посёлка добивались много лет.
Здание вокзала площадью более 370 квадратных метров было
построено за 8 месяцев. Вокруг здания выполнено благоустройство:
озеленение и дорожные покрытия. Общая стоимость строительства
составила 67 млн. рублей. Вокзал одновременно может вместить 25
пассажиров пригородных электропоездов. Кроме вестибюля для
пассажиров и касс здесь расположены санузел, буфет, служебные
помещения, душевые для рабочих.
Сегодня в ст. Орджоникидзевская состоялось открытие нового
автовокзала. Глава Ингушетии принял участие в церемонии
торжественного открытия здания автовокзала, расположенного близ аэропорта «Магас», в котором совсем недавно была проведена
реконструкция. Руководитель субъекта обошёл все этажи
административного корпуса, осмотрел вспомогательные помещения и прилегающую территорию.Ввод в эксплуатацию автовокзала и перенос
некоторых торговых точек в новый гипермаркет, построенный за счёт
инвестиций, позволят ликвидировать проблемы дорожных заторов в районе центрального рынка и, как следствие, разгрузить центр
сельского поселения, способствуя решению проблем транспортного
коллапса и обеспечению удобного передвижения пешеходов и автомобилистов.
Новый железнодорожный вокзал открылся в Поворино в среду, 10 сентября. Строительство здания продолжалось около года, ОАО «РЖД»
вложило в него 425 млн рублей, еще 5,1 млн руб. выделили
областной и районный бюджеты.
Новый вокзал — современное здание переменной этажности
площадью более 2 тыс. кв. метров. На первом этаже разместились
кассовый узел, зал ожидания, автоматические камеры хранения,
буфет, магазин, медпункт, комната матери и ребенка, санузлы, в том числе, для пассажиров-колясочников.
На втором этаже — пять номеров длительного отдыха и служебные
помещения: отдел полиции, помещения охраны, кабинеты начальника
вокзала и дежурного. На третьем этаже расположились комнаты
длительного отдыха проводников, кладовые белья и бытовая
комната.С вокзала Поворино ежегодно отправляется порядка 200 тыс.
пассажиров, 140 тыс. человек в пригородном сообщении и 60 тыс.
человек поездами дальнего следования.
На керченском заводе «Залив» в Крыму начинается
строительство двух пассажирских теплоходов проекта СПМ-150
(SPS-150): «Керчь» и
«Симферополь». Длина каждого составит
34,6 м, а вмещать такой корабль сможет до 150 пассажиров.
Предполагается, что корабли будут использоваться для морских
перевозок в Крым.
Сегодня в поселке Лянгасово открыли новый железнодорожный вокзал,
строительство которого началось в 2013 году. На реконструкцию
помещения было потрачено 26 миллионов рублей. Современный вокзал
соответствует всем требованиям безопасности и комфорта. Также в помещении созданы все условия для людей с ограниченными
возможностями.
Бункеровочный флот компании ООО «Наяда» пополнился танкером
«Залив Находка» дедвейтом 8490 тонн. Танкер «Залив Находка»
был переведен под Российский флаг и Класс РМРС в порту
Калининград в июне 2014 года. Судно построено в 1990 году в
Норвегии , однако, несмотря на возраст, танкер отвечает всем
современным международным требованиям.
Госкорпорация подписала соглашение о
стратегическом сотрудничестве с «РЖД-Развитие
вокзалов»
Ростех поможет модернизировать вокзалы
Заместитель гендиректора
Ростеха Николай Волобуев и начальник
Дирекции железнодорожных вокзалов (филиала РЖД) Сергей Абрамов
подписали соглашение о сотрудничестве в области технологической
модернизации железнодорожных вокзалов и транспортно-пересадочных
узлов. Реализация соглашения позволит модернизировать
инфраструктуру вокзальных комплексов и привокзальных территорий,
повысить уровень обслуживания пассажиров, безопасность и
комфортность перевозок.
Железнодорожный
комплекс обеспечивает устойчивый спрос на высокотехнологичное
оборудование, которое производят предприятия корпорации
Технопромэкспорт, входящий
в Госкорпорацию Ростех, завершил реконструкцию энергоблока №2 ТЭС
«Горазал» в Бангладеш.
Работы на объекте проводились в рамках контракта с Управлением по
развитию энергетики Бангладеш (Bangladesh Power Development
Board) на реконструкцию и модернизацию двух энергоблоков ТЭС
«Горазал» мощностью 55 МВт каждый.
Технопромэкспорт работает на энергетическом рынке Бангладеш уже
более 35 лет и за это время ввел в эксплуатацию 7
системообразующих для электроэнергетики этой страны энергоблоков
общей установленной мощностью 1160 МВт. Среди них два блока по 55
МВт и четыре по 210 МВт на ТЭС «Горазал», а также один блок
установленной мощностью 210 МВт ТЭС «Сиддирганч».
В п.Приобье распахнул свои двери
для пассажиров железнодорожного, речного и автомобильного
транспорта многофункциональный вокзал. Здание включает в себя:
три этажа, общей площадью почти 5,5 тысяч квадратных метров,
кассовый зал, отделение полиции, медпункт, комнату для пребывания
с детьми, кафе и зал ожидания на 300 человек, а ещё - гостиницу,
аптечный пункт и интернет-салон. Символично, что открытие нового
вокзала состоялось в год 45-летия железной дороги
Ивдель-Обь.
Здание вокзала, куда зрители будут приезжать, чтобы попасть в
Олимпийский парк Сочи, получило сертификат соответствия
требованиям международного экологического стандарта BREEAM.
Эксперты оценили энергоэффективность и соблюдение «зеленых»
технологий на объекте, заказчиком которого выступает ОАО «РЖД», и
присвоили проекту уровень «Very Good» («очень хороший»).
Здание вокзала экономит ресурсы за счет мультифункциональных
энергосберегающих стекол, затеняющих конструкций (ламелей) на
фасаде. Автоматически регулируется естественная вентиляция в
зонах общего доступа. Кроме того, на станции «Олимпийский парк»
используется вентиляционное оборудование с пониженным уровнем
шума, светильники с энергосберегающими лампами, а также
автоматически регулируемые системы освещения и датчики движения.
Тульское научно-производственное объединение «Сплав»
провело испытания реактивной системы залпового огня (РСЗО)
«Торнадо-Г» и запустило ее в серийное производство, сообщила во
вторник пресс-служба госкорпорации Ростех.
«Торнадо-Г» - российская модернизированная реактивная система
залпового огня, созданная на базе РСЗО «Град», говорится в
пресс-релизе на официальном сайте Ростеха.
Отличия «Торнадо-Г» от предшественницы - в повышенной дальности
стрельбы, более мощных боеприпасах, а также наличии
автоматизированных систем наведения, прицеливания, топопривязки и
навигации. Благодаря нововведениям система может выполнять боевые
задачи полностью автономно.
Применение автоматизированных средств управления снижает
продолжительность циклов управления в пять раз, повышает степень
полноты и актуальности информации о противнике в четыре раза и
увеличивает наносимый ущерб противнику в 2,5 раза. «Торнадо-Г»
рассчитана на боеприпасы калибра 122 мм и предназначена для
уничтожения и подавления живой силы противника, его бронированной
техники, артиллерийских и минометных батарей, а также командных
пунктов.
Ранее сообщалось, что РСЗО будет выпускаться в трех версиях - Г,
У и С, рассчитанных, соответственно, под боеприпасы калибра 122,
220 и 300 миллиметров. Система разработана на ФГУП
«Государственном научно-производственном предприятие «Сплав» (НПО
«Сплав»).
В минувшем году система успешно прошла испытания. В сентябре 2012
года сообщалось, что система, как ожидается, поступит на
вооружение до 2015 года.
По словам руководителя предприятия Николая Макаровца, госзаказ на
2014 год вырос в два раза, в 2015 году ожидается рост в три раза.
В станице Суворовской Предгорного района Ставрополья местные
казаки взяли кредит и открыли спортивный клуб для всех, кто хочет
вести здоровый образ жизни. Хороший пример общественной
инициативы без поддержки государства.
Новый вокзал представляет собой современный транспортно-
пересадочный узел, который в перспективе объединит все виды
пассажирского транспорта: железнодорожный, автомобильный,
воздушный и морской. На сегодняшний день терминал уже связан
интермодальным сообщением с аэропортом Сочи.
Площадь вокзала превышает 23 тыс. кв. метров, его пропускная
способность - порядка 15 тыс. человек в час. Новый терминал
способен единовременно размещать около 2 тыс. пассажиров.
При строительстве вокзала использовались самые современные
технологии, в том числе в области энергосбережения. Так, на крыше
здания смонтированы тонкопленочные модули солнечных батарей для
обеспечения вокзала электроэнергией.
Здание вокзала состоит из трех частей: паркинг на 555 автомашин,
морская и городская части строения.
Артиллеристы 58-й армии Южного
военного округа (ЮВО) в ходе тактического учения с боевой
стрельбой в рамках лагерного сбора на полигоне Тарское
(Республика Северная Осетия – Алания) впервые использовали
беспилотный летательный аппарат (БПЛА).
По замыслу учения, в указанном
районе БПЛА произвел разведку и определил координаты целей с
последующей передачей данных на пункт управления огнем
артиллерийских подразделений. В дальнейшем, после принятия
решения на поражение выявленных целей, с помощью БПЛА
производились пристрелка цели и контроль их поражения.
Использование летательного аппарата позволило специалистам
визуально на мониторах наблюдать результаты артобстрела и
производить необходимые корректировки.
Старый вокзал служил более полувека. Он открыт в декабре 1962
года. За все это время здесь ни разу не было капитального
ремонта.
По сути, вокзал построили заново. От старого здания остались
только стены. Вокзал построен из натуральных материалов –
гранита и мрамора, Отделан деревом и нержавеющей сталью, имеет
просторный, комфортный зал, который вмещает 2 тысячи человек.
Учтены требования и по сейсмике – новый вокзал может выдержать
подземные толчки до 9 баллов.
При новом вокзале построена гостиница с комфортными номерами на
75 мест. В ней предусмотрены специальные номера для людей с
ограниченной подвижностью.
В строительство вокзала полщадью 4378 кв. м. компания «Российские
железные дороги» вложила 1 млрд 300 млн рублей.
ОАО "НПО
"Базальт" готово обеспечить потребности Минобороны в кратном
увеличении учебных стрельб и поставлять в войска в требуемых
количествах боеприпасы и практическое учебное имущество, что
существенно сократит подготовку расчетов, повысит эффективность и
безопасность.
Об этом заявил
первый заместитель генерального директора - генеральный
конструктор ОАО "НПО "Базальт" Александр Смирнов, проводивший
презентацию предприятия в рамках "Дня инноваций Министерства
обороны РФ".
В рамках "Дня
инноваций" стенд ОАО "НПО "Базальт" посетили министр обороны
России генерал армии Сергей Шойгу; начальник Генерального штаба
ВС РФ, первый заместитель министра обороны генерал армии Валерий
Герасимов; заместитель министра обороны генерал-полковник Олег
Остапенко и другие высшие должностные лица Министерства
обороны. Особый интерес военных вызвали образцы боеприпасов,
принятых на вооружение в 2012-2013 годах:
реактивные противотанковые
гранаты РПГ-28 и РПГ-30,
Строительно-монтажные работы по реставрации исторической и
реконструкции современной частей Ленинградского вокзала
проводились в рамках мероприятий по реализации программы
реконструкции и модернизации вокзальных комплексов Дирекции
железнодорожных вокзалов – филиала ОАО "РЖД".
В 2008 году начались проектно-изыскательские работы по
реконструкции вокзального комплекса. В 2011 году началось
производство строительно-монтажных работ.
После реконструкции площадь вокзала увеличились почти на 8
тыс.кв. м (до реконструкции площадь вокзала составляла около 21
тыс. кв. м, а после окончания строительных работ почти – 29 тыс.
кв. м), в том числе дополнительно было введено около 3 тыс. кв. м
коммерческих площадей.
Инвестиции ОАО "РЖД" в реконструкцию Ленинградского вокзала за
2009-2013 годы составили около 3 млрд. рублей.