Сколько этапов очистки проходят сточные воды, чтобы попасть в Ангару практически стерильными? За этот сложный процесс отвечает целый комплекс сооружений в разных частях Иркутска. Они исправно избавляют стоки от загрязнений вот уже больше полувека. Но за это время оборудование износилось, а технологии строительства устарели. Поэтому сейчас на правом берегу проходит масштабная реконструкция очистных сооружений. Все работы разделили на 9 этапов. О них подробнее расскажем в следующем материале.
18 октября, в Дальнереченском районе Приморского края открыто движение по участку с 355 по 366 км федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» Хабаровск — Владивосток.
Еще на стадии проектирования были учтены пожелания местных жителей. На отрезке пути, проходящем через поселок Аэропорт, установлены шумозащитные экраны, светофор, устроены съезды и тротуары, вдоль которых проведено электроосвещение.
Новый объект соответствует параметрам IIтехнической категории дороги с асфальтобетонным покрытием и шириной проезжей части 7,5 м, при этом пропускная способность участка увеличилась вдвое — с 6 тыс. до 14 тыс. автомобилей в сутки.
Во время реконструкции второго главного пути на участке Бутылицы — Кондаково Горьковской железной дороги был установлен рекорд: за сутки реконструировано 3000 метров железнодорожного пути. Это самый высокий показатель выполнения данного вида работ за всю историю ОАО «РЖД». Вчера, после завершения работ, путь открыли для движения поездов.
Реконструкция проводилась в режиме «закрытого перегона». Движение поездов было закрыто на двое суток. Между тем, этот перегон Бутылицы — Кондаково находится на грузонапряжённом южном ходу Горьковской магистрали. За сутки здесь проходит более 100 пар грузовых и пассажирских поездов с интервалом около 10 минут. Поэтому был дорог каждый час.
«Выполнить за сутки 3000 м реконструкции пути — по сегодняшним меркам весьма амбициозная задача, так как это в 2,3 раза превышает нормативные показатели, составляющие 1300 м пути за сутки, — отметил начальник технической службы Центральной дирекции по ремонту пути Геворк Кримлян. — И я рад, что Горьковской дирекции по ремонту пути это удалось».
На участке строительства федеральной трассы Р-215 уложили 34 км асфальта.
На автодорогах Оренбургской области после ремонта сдано в эксплуатацию 113 км.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Приуралье» восстановило эксплуатационные характеристики проезжей части на восьми участках Р-239 Казань — Оренбург — Акбулак — граница Республикой Казахстан, трех участках М-5 «Урал» и двух — А-305 Оренбург — Илек — граница с Республикой Казахстан.
В Северной Осетии сданы в эксплуатацию участки федеральных дорог протяженностью около 35 км.
В Северной Осетии после капитального ремонта в эксплуатацию введен 10-километровый участок федеральной автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» (км 524+000-км 532+000) в границах селения Дарг-Кох. Для удобства водителей и жителей населённого пункта на данном участке появились автобусные остановки, пешеходные переходы и дорожные знаки, отвечающие современным требованиям по световозвращению.
В Мурманской области вблизи границы с Королевством Норвегия завершена реконструкция 16-километрового участка автодороги Р-21 «Кола»
В Якутии отремонтировали 57 километров трассы А-360 «Лена».
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Лена» ввело в эксплуатацию после ремонта 57 км автодороги А-360 «Лена» на территории Республики Саха (Якутия). В Нерюнгринском районе дорожники обновили покрытие на пяти участках протяженностью 38 км, в Алданском районе отремонтировали два участка общей длиной 19 км.
Начало сентября — Москва празднует 870-летие. Хочу всех поздравить с этим праздником и показать фотографии города с высоты, которые сделаны в течение этого года, и немного в прошлом. Это даст возможность увидеть и сравнить как менялся город со временем, какие произошли в нём перемены. Будет затронута и реконструкция, и обновление привычного облика города.
По клику роликом (средней кнопкой) мыши по фото откроется большая картинка.
Фото Константин Антипин p2beep
В Северной Осетии запущен новый участок дороги
Это участок от Владикавказа до селения Чермен, который ранее капитально не ремонтировался.
Единственный раз в 2004 году был произведен частичный ремонт отдельных фрагментов.
Теперь появилась дорога первой технической категории, по две полосы движения с каждой стороны. Суммарная протяженность отремонтированного участка более 10,6 км, из которых 600 метров непосредственно от въезда в селение Чермен до моста, откуда идет поворот на селение Ольгинское.
В Белграде состоялось торжественное мероприятие, посвященное возобновлению международного железнодорожного сообщения с черногорским городом Бар. Это стало возможным благодаря завершению работ на 35-километровом участке Ресник — Вреоци, ставшем первым этапом реконструкции линии Ресник — Валево, которую выполняет «РЖД Интернешнл».
Несмотря на сжатые сроки, удалось осуществить полную реконструкцию тоннеля Бела Река, где впервые в рамках модернизации железной дороги Сербии выполнена укладка пути с применением технологии подбалластного мата. Реконструированы пути на станциях Бела Река, Бараево, Степоевац и 8-путной станции Вреоци. В результате замены рельсошпальной решетки, устройств СЦБ и контактной сети скорость поездов на этом участке увеличена с 50 до 90 км/ч.
В Екатеринбурге началась реализация первого этапа реконструкции Макаровского моста — самого длинного моста Столицы Урала. Уникальный проект предусматривает поэтапное обновление всей конструкции, причем движение по мосту будет лишь частично ограничено, а не остановлено полностью.
В частности, проектом предполагается пескоструйная и антикоррозийная обработка конструкций существующего моста, в том числе несущих. Рабочим материалом при проведении этих операций будет абразивный порошок «Уралгрит».
В Ростове-на-Дону проводят реконструкцию старых стадионов
Реконструкция стадиона СКА
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва — Бобруйск завершило работы по ремонту мостового перехода через р. Ока на 27-м км автомобильной дороги Р-92 Калуга — Перемышль — Белев — Орел протяженностью 285 метров.
В ходе работ федеральные дорожники отремонтировали подходы, пролетные строения и опоры, обновили мостовое полотно, произвели замену деформационных швов и устройство прикромочных водосбросных лотков.
Для безопасности пользователей установили новое усиленное барьерное ограждение со светоотражающими элементами, пешеходное ограждение из композитных материалов и нанесли новую разметку.
В Калининграде продолжается реконструкция «Высокого моста». Данный транспортный объект реализуется в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года за счет средств областного бюджета. Мост давно находился в аварийном состоянии, требовалась реконструкция. Понимая значимость объекта, правительство Калининградской области полностью взяло на себя его финансирование. Общая цена контракта составила 860 миллионов рублей. Мост «Высокий» — важный элемент для проведения чемпионата и обеспечения транспортной доступности острова"
Заказчиком по объекту «Реконструкция моста „Высокий“ через р. Преголя по ул. Октябрьской (мост № 4) в г. Калининграде» определено МКУ «УКС». Контракт заключен с ЗАО «АБЗ-Дорстрой».
Выполняются работы по прокладке сетей инженерных коммуникаций (водопровод — уложен футляр и трубы, водоотведение, сети связи — установлены колодцы, уложены трубы). Открыто движение через перекресток ул. Багратиона, ул. Дзержинского, ул. Октябрьская, установлены дорожные знаки и светофорное регулирование, уличное освещение. Установлены сваи фундамента береговой опоры № 4, залит тампонажный слой бетона, выполняется устройство ростверка опоры, погружение свай береговой опоры № 1, установка шпунтового ограждения опор, доставка, изготовление и антикоррозийная обработка металлических свай для фундаментов моста. Производится демонтаж опор и механизмов разводного пролета.
Завершилась раньше срока реконструкция северного вестибюля станции «Красные Ворота», того самого, что встроен в высотку на Лермонтовской площади. Завершилась она раньше времени, на замену эскалаторов изначально отводилось 18 месяцев, и выход планировали к открытию в июле.
AZIMUT Hotels завершил реновацию 23-этажного здания, которую проводил с января 2016 года.
Объем инвестиций в проект составили более 2,5 млрд рублей.
В подмосковном парке «Патриот» 23 апреля состоялась масштабная реконструкция Берлинской наступательной операции Красной армии, состоявшейся в апреле 1945 года. После операции взятия Берлина на построенной копии Рейхстага было водружено Знамени Победы.
В мероприятии участвовали более 1400 реконструкторов из 125 военно-исторических клубов России, Белоруссии, Израиля, Польши, Италии, Испании, Чехии, Словакии, Латвии, Украины и Германии. За реконструкцией наблюдали более 10 тысяч зрителей.
Кроме того, в «штурме» Берлина участвовало большое количество техники. Это были реальные машины времен Великой Отечественной войны — советские тяжелые танки ИС-2 и средние Т-34−85, самоходные артиллерийские установки Су-100 и Су-152, автомобили марки ГАЗ, знаменитые «Катюши».
здание штаба до реконструкции
здание штаба после реконструкции
В Омской крепости завершена реконструкция здания штаба 1900 года постройки. В начале 2014 года объект был передан по договору концессии ЗАО «Вентсервис», впоследствии все права по договору перешли аффилированному ООО «Кинопрокат Омск плюс» (оно же выступает концессионером кинотеатра «Первомайский»). Директор компании Дмитрий Савельев сообщил, что разрешение на ввод здания в эксплуатацию было выдано 27 марта.
«Вы помните, в каком состоянии находилось это здание. Сейчас в нем появился цокольный этаж, усилен фундамент, восстановлены стены, заменены кровля и инженерные сети, благоустроена прилегающая территория, — рассказал Дмитрий Савельев. — Но через 30 лет, согласно концессионному соглашению, мы должны вернуть объект».
По его словам, объем финансовых вложений в реконструкцию составил 250 млн рублей. «Отбить» эти деньги концессионер планирует за счет сдачи здания в аренду.