Сколько бы раз я не спускался в Стойленский разрез, всегда с
удовольствием "заезжаю в гости" к любимому гиганту KU-800
полюбоваться его величеством и грандиозностью. И ведь эта
роторная махина — только часть большой и сложной системы
горно-вскрышного комплекса. Помимо KU-800 в него включены
конвейерные линии, перегрузочные узлы и отвалообразователь.
Задача экскаватора — снимать рыхлые отложения над скальной
породой месторождения. Дальше мел или глина, срезаемые роторным
колесом, передаются по конвейеру. Около двадцати минут порода
движется по резиновым лентам, проходя за это время путь более
семи километров с одного края разреза на другой, пока не окажется
выброшенной отвалообразователем. Отвалообразователь — махина,
сравнимая по размерам с роторным экскаватором.
Два года назад я делал репортаж про KU-800, а сегодня я покажу
новые интересные фотографии и расскажу обо всем горно-вскрышном
комплексе (ГВК) Стойленского ГОКа.
На Ставрополье собрано 6,2 миллиона тонн зерна с урожайностью
более 30 центнеров с гектара.
Край вновь подтвердил свое звание житницы России!
Говорят, руки у пахаря черны, зато белым родится ставропольский
хлеб: 82 процента полученного в этом году в крае зерна –
высокого, продовольственного качества.
Этим летом на Кольском полуострове заменили асфальтовое покрытие на более протяжённой дистанции автодорог, чем во всей Северной Норвегии (фото: Томас Нильсен)
В Норвегии дороги не в лучшем состоянии. Особенно дороги
регионального значения, финансированием эксплуатации которых
занимаются региональные власти. Самой северной губернии Норвегии
Финмарку принадлежит 1500 километров дорог. Финмарк граничит с
Россией и Финляндией, двумя странами, где суммы инвестиций в
автодороги намного превосходят норвежские бюджеты.
Опытный водитель Курт Викан живёт в долине Пасвик у российской
границы и прекрасно знает все ямы и кочки на приграничных
дорогах. В 1990-х каждая поездка в Россию была настоящим тестом
на абразивный износ. Сегодня это уже не так.
«Сегодня дороги на Кольском полуострове стали куда лучше, чем
были еще несколько лет назад, – говорит Курт Викан. – Как ни
парадоксально, у русских в Мурманской области укладывают больше
километров асфальта, чем во всей Северной Норвегии».
В ходе полевого выхода подразделений артиллерии на полигоне
Прудбой в Волгоградской области осуществляется подготовка
артиллерийских расчетов и экипажей боевых машин к проведению
боевых стрельб из РСЗО «Торнадо-Г» и самоходных гаубиц «Мста-С».
Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, артиллеристы
осваивают новые образцы вооружения, учатся оборудовать огневые
позиции, осуществлять их маскировку, ориентироваться на
местности, готовить данные для стрельбы.
РСЗО «Торнадо-Г» поступила но вооружение мотострелкового
соединения Южного военного округа (ЮВО) в рамках гособоронзаказа
в 2012 году. Она является глубокой модернизацией РСЗО «Град» и
имеет увеличенную в 2,5 раза дальность стрельбы.
В День знаний в хуторе Красный Пахарь Минераловодского района
состоялось торжественное открытие новой общеобразовательной школы
№14.
Новая школа рассчитана на 1269 учеников. В этом году в ней будут
обучаться около 300 ребят, из которых 50 - первоклассники.
Строительство здания хуторской школы было начато в 2002-м и
затянулось на годы – объект стал долгостроем. Только в 2013-м его
«вернули к жизни». Объем освоенных капитальных вложений составил
160 млн. рублей, из них 51 млн. рублей – средства федерального
бюджета и 109 млн. рублей – из краевых источников.
В начале учебного года на базе Северо-Кавказского федерального
университета открывается новый научно-лабораторный комплекс,
сообщает управление по информации и связям с общественностью
СКФУ.
Лаборатория представляет собой пятиэтажное здание общей площадью
5 800 квадратных метров. В комплексе будут располагаться учебные
аудитории и научные лаборатории института электроэнергетики,
электроники и нанотехнологий СКФУ, а также зона «чистых комнат» –
уникальных для научных исследований и единственных в нашем
регионе.
Чистая комната - это помещение, в котором в воздухе
поддерживается в определенных пределах число таких частиц, как
пыль, микроорганизмы, аэрозольные частицы и химические пары. При
необходимости в них также могут контролироваться и другие
параметры, например влажность, давление и температура.
1 сентября в городе Светлограде Ставропольского края состоялся
запуск завода стеновых материалов мощностью до 400 тыс. куб. м в
год. Инвестиции в проект создания завода составили 2,3 млрд
рублей. Строительство завода способствовало созданию 120 новых
рабочих мест.
Завод займётся производством автоклавного ячеистого газобетона -
это искусственный камень, который является экономичным и
эффективным строительным материалом, позволяющим легко и быстро
возводить промышленные и жилые здания. Запускаемый завод будет
выпускать стеновые блоки, панели, армированные плиты перекрытий.
По оперативным данным министерства сельского хозяйства
Ставропольского края, в сельхозорганизациях сегодня содержится
более двенадцати миллионов голов курочек ряб, что на 26
процентов больше, чем в прошлом году. Максимальный
прирост отмечен в Изобильненском районе – почти в восемь
раз, Кочубеевском – 4,4,
Благодарненском – в два раза, Кировском –
на семь процентов. ООО «Мегаферма-2» из
Изобильненского района увеличила поголовье почти в восемь
раз, ЗАО «Кочубеевская птицефабрика» и ООО
«Ставропольский птицекомплекс» – более чем в два
раза, ООО агрофирма «Киц» Нефтекумского района –
более чем в пять раз. Производство яиц составило
более 197 миллионов штук. Лидирует на этом направлении Шпаковский
район, где прибавка составила свыше 20
процентов.
Где найти чиновника или бизнесмена, готового отдать последнее,
чтобы ближнему жилось хорошо?
Такого человека корреспондент ГТРК "Ставрополье" нашла в селе
Птичье Изобильненского района.
Сельский глава Владимир Козлов мечтает изменить мир к лучшему,
сначала в рамках вверенного ему села.
В Птичьем кипит работа. Проложили тротуары из брусчатки,
установили американские светильники, благоустроили детские
площадки, не забыли дом культуры, детсады и школу, готовится к
строительству стадион с искусственным покрытием. И все это за
год.
Откуда деньги, если бюджета едва хватает на зарплату
администрации, работникам клуба и коммуналку? Ответ на этот и
многие другие вопросы в видеосюжете…
Новейший российский самолет-разведчик Ту-214ОН передан в опытную
эксплуатацию в вооруженные силы России. Такое решение приняла
межведомственная комиссия, рассмотревшая результаты
государственных испытаний этой машины. Об этом корр.АРМС- ТАСС
сообщил генеральный директор и генеральный конструктор "Концерна
радиостроения "Вега" Владимир Верба.
Самолет Ту-214ОН представляет собой модификацию серийного
пассажирского самолета Ту-214, конструкторская документация
которого доработана ОАО "Туполев" для установки аппаратуры
наблюдения, и сертифицирован в рамках обязательств Договора
"Открытое небо" для наблюдательных полётов в США и Канаде.
Самолет Ту-214ОН предназначен для реализации международного
Договора "Открытое небо", который был принят 24 марта 1992 года в
Хельсинки 27 государствами - участниками ОБСЕ. Целью договора
является содействие укреплению доверия между государствами через
совершенствование механизмов контроля за военной деятельностью и
за соблюдением действующих договоров в области контроля над
вооружениями. Договор устанавливает режим открытого неба, цель
которого - обеспечить возможность его участникам совершать облеты
территорий друг друга.
На воронежской площадке СИБУРа введено в промышленную
эксплуатацию новое производство современных полимерных материалов
для дорожного строительства и кровельных покрытий -
бутадиен-стирольных термоэластопластов (ТЭПов). Производство
выведено на проектную мощность, которая составляет 50 тыс. тонн в
год.
Технологический этап пусконаладочных работ на новом производстве
завершился 72-часовым пробегом всего оборудования в присутствии
представителей компании-лицензиара. На стадии получения готовой
продукции каждая линия выделения отработала с номинальной
проектной нагрузкой.
Холдинг GS Group
создает «западный Зеленоград»: в Калининградской области с нуля
на частные средства возводится город–центр электроники
«Технополис GS» – уникальное для России сочетание производств и
дизайн-центров микроэлектроники, радиоэлектроники и сопутствующих
отраслей.
Итак, подведем промежуточный итог по поставкам
авиационной техники за первые 7 месяцев 2013 года в ВВС РФ. Цифры
по самолетам довольно слабо отражают то, что будет по итогам
года. Причина в традиционных декабрьских поставках, например в
декабре 2012 года в ВВС поставили новых 18 самолетов из 35.
Впрочем, некоторые тенденции уже заметны.
Главное управление МЧС сообщило об открытии филиала
Федерального государственного бюджетного учреждения
«Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины им. А.М.
Никифорова МЧС России» (ВЦЭРМ).
Строили его более трех лет, и сегодня центр может показать самые
современные методы диагностики и лечения различных заболеваний и
реабилитации сотрудников МЧС России и членов их семей,
ликвидаторов последствий аварии на Чернобыльской АЭС и других
чрезвычайных ситуаций, а также для жителей Северо-Кавказского
региона.
На территории Центра будут внедряться новые медицинские
технологии, проводиться научные исследования в различных областях
радиационной медицины и радиобиологии.
Специалисты
отделения физических полей морских технических объектов и океана
ФГУП «Крыловский государственный научный центр» завершили 2-ой
этап опытно-конструкторской работы «Шум», выполненной в рамках
ФЦП «Развитие гражданской морской
техники». Данный этап
включал разработку технических проектов типовых конструкций
систем компенсации низкочастотного электромагнитного поля и
нормализации постоянного магнитного поля в помещениях судов и
морских объектов до нормируемых предельно допустимых уровней,
указанных Санитарными Правилами и Нормами.
В Крыловском ГНЦ создают систему, нормализующую уровень магнитного поля на судах
30 июля в 23:49 атомный ледокол
«50 лет Победы» Росатомфлота достиг точки Северного Полюса в
100-й раз. Это юбилейное посещение «макушки планеты» надводным
судном за всю историю судоходства в Арктике. Впервые
географической точки Северного полюса достиг атомный ледокол
«Арктика» под руководством капитана Юрия Кучиева. Это произошло
17 августа 1977 года.
Из ста посещений Северного полюса лишь 15 раз его посещали
иностранные суда (в частности, 8 раз до точки Северного полюса
добирался шведский дизельный ледокол «Оден» и один раз - теплоход
Vidar Viking, трижды макушку планеты посещали ледоколы США
и Германии, один раз - ледокол из Канады). Из российских
судов, помимо атомных ледоколов, 21 июля 1994 года Северного
полюса достиг дизельный ледокол «Капитан Драницын», и
трижды - в 2005, 2007 и 2010 годах -
научно-исследовательское судно «Академик Федоров», которое дважды
возглавлял капитан Михаил Калошин и один раз - Валерий Викторов.
Среди атомных ледоколов чаще всего до географической вершины
планеты добирался атомоход «Ямал» - 46 раз. У а/л «50 лет
Победы» этот рейс стал двадцатым. Среди капитанов на Северном
полюсе чаще всех бывал Александр Лембрик (а/л «Ямал») - на его
счету 22 похода на Северный полюс. 14 раз посетил Северный полюс
капитан Станислав Румянцев (а/л «Ямал»), 11 раз - Андрей Смирнов
(а/л «Ямал»), 10 раз - Валентин Давыдянц (а/л «50 лет Победы»).
Для Дмитрия Лобусова, который привел атомоход «50 лет
Победы» к точке Северного полюса, этот рейс стал одиннадцатым.
1 августа городе Минеральные Воды состоялось открытие
первого в России пассажирского вагонного депо, предназначенного
для обслуживания двухэтажных вагонов – нового для нашей
страны вида подвижного состава.
Пассажирское вагонное депо Минеральные Воды было построено в 1935
году. Реконструкция ремонтных цехов по обслуживанию двухэтажного
подвижного состава началась в ноябре 2010 года. После завершения
реконструкции площадь производственных цехов составляет 25,7 тыс.
кв. м (до этого – 2,63 тыс. кв. м). В депо поставлено 1 714
единиц новейшего технологического оборудования. Его проектная
мощность возросла с 350 до 1 300 пассажирских вагонов в год (в 4
раза превышает прежние объемы), что сделало его самым крупным
депо в России.
Благодаря проведенной реконструкции депо появилась
возможность создания более 300 дополнительных рабочих
мест. В результате общая численность рабочего персонала
увеличится в 2 раза и составит около 600 рабочих мест. Доля
молодых специалистов в депо в возрасте до 30 лет составит 30%.