Морской транспорт вооружений
ВТР-79 проекта 20360 «Дубняк».
Морской транспорт вооружений ВТР-79 построен по проекту
20360 ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская
область) в 2010 году. Согласно первоначальным планам,
новое вспомогательное судно должно было пополнить состав
Северного флота. Но в ходе испытаний был выявлен ряд ошибок,
допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел».
В результате было принято решение о передаче судна Каспийской
флотилии. В сентябре, после частичного демонтажа
крана, ВТР-79 начал переход по внутренним водным
путям на Каспий.
О судьбе второго судна проекта 20360 можно прочитать
тут.
10 октября на Ярославском судостроительном заводе
состоялся спуск на воду обстановочного судна проекта SV2407
«Путейский 704».
Это пятое из шести современных обстановочных судов проекта
SV2407, которые строятся ярославскими корабелами по заказу
Федерального агентства морского и речного транспорта РФ в целях
реализации программы «Обновление обслуживающего флота».
Они предназначены для контроля судового хода на внутренних водных
путях и акваториях, буксировки несамоходных плавсредств,
перевозки грузов, а также постановки боновых заграждений в ходе
проведения операций по ликвидации аварийных разливов нефти и
нефтепродуктов. Обстановочные суда оборудованы новейшими
системами связи и навигации.
ОАО "Московский судостроительный и судоремонтный завод" в
кооперации с ОАО "Судостроительный завод им. Октябрьской
революции" (г. Благовещенск) предъявил и сдал государственной
комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав. №241),
построенное в рамках Государственного контракта на выполнение
работ по строительству объекта "Обновление обслуживающего флота"
для нужд ФБУ "Администрация Амурводпуть". Судно сдано
досрочно с опережением графика строительства в 5 месяцев,
отметили в пресс-службе судостроительного предприятия. Уже в
ближайшие дни "Ремез" будет введен в эксплуатацию на акватории г.
Хабаровска.
7 октября судоходная компания "ВФ Танкер" приняла в эксплуатацию
очередной навашинский танкер "Волго- Дон макс" класса проекта
RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер -
22".
"ВФ Танкер - 22" стал двадцать вторым танкером проекта RST27,
полученным компанией "ВФ Танкер" за 2012-2013 годы с двух заводов
- Окской судоверфи и Красного Сормова.
У стен Псковского кремля
прошли ходовые испытания нового катера "Курьер", выпуск которого
освоило в этом году ЗАО "Псковская лодочная верфь". Об этом
Псковскому агентству информации сообщил директор предприятия
Владимир Чулков.
Речное пароходство города Хэйхэ (Китай) приобрело у
омского производителя 3 вездехода на воздушной подушке типа
«Арктика». Поводом к заказу сибирских машин послужила их
успешная эксплуатация в соседнем с Хэйхэ российском регионе –
Благовещенске – во время наводнения на Амуре. Поставка 3 машин с
салонами на 30 мест каждая китайским заказчикам запланирована на
2014 год.
На Красноярской
судостроительной верфи спустили на воду новое несамоходное судно
– оно стало двадцать шестым в общей Программе обновления
флота Енисейского пароходства. В нынешнем году это первое
судно, которое сошло со стапелей судоверфи.
21 сентября астраханский судостроительный завод "Лотос"
спустил на воду второй на этом заводе многоцелевой сухогрузный
теплоход дедвейтом около 7150 тонн проекта RSD49 "Анатолий
Сиденко" (строительный номер 302).
Два судна этого проекта строятся на "Лотосе" по лизинговой схеме
при участии лизингодателя - ЗАО "Гознак-лизинг" и
лизингополучателя - судоходной компании ООО "Анкор". В качестве
заимодавца лизинговой компании выступило ОАО "Объединенная
судостроительная корпорация".
Судно проекта RSD49 относится к классу "Волго-Дон макс", имеет
максимально возможные для ВДСК габариты.
Малый ракетный корабль (МРК) нового поколения "Град Свияжск"
завершил программу ходовых и боевых испытаний в Каспийском море,
сообщает в среду пресс-служба Южного военного округа.
"В Каспийском море завершились боевые и ходовые испытания малого
ракетного корабля проекта 21631 "Град Свияжск". Сдаточная команда
завода-изготовителя из Зеленодольска совместно с экипажем корабля
проверила эффективность артиллерийских комплексов и других видов
корабельного вооружения при выполнении стрельб с максимальными
нагрузками", - говорится в сообщении.
Во время испытаний также проверены ходовые возможности корабля на
скорости в 25 узлов (около 50 километров в час) и в штормовых
условиях. Корабельные механизмы и системы отработали без сбоев, в
соответствии с заявленными характеристиками и требованиями,
подчеркнули в пресс-службе округа.
"Помимо испытаний МРК "Град Свияжск", моряки Каспийской флотилии
в настоящее время принимают у судостроителей противодиверсионный
катер многоцелевого назначения "Грачонок", который прибыл на
флотилию в конце августа этого года. Первый серийный малый
ракетный корабль проекта 21631 "Углич" в настоящее время
готовится к проведению государственных испытаний в Каспийском
море", - сообщили в ЮВО.
Панорама ОАО
«Ленинградский судостроительный завод
«Пелла».
У достроечной стенки стоят буксиры проектов RAscal
2000, 90600 (3 штуки), ПЕ-65, суда комплексного
портового обслуживания «Печа» и «Умба» проекта
СКПО-1000, лоцманский катер «Сириус» проекта PI-22.
Фотографии дают наглядное представление о разнообразии
выпускаемой заводом продукции, а также позволяют сравнить размеры
судов.
Фото IRISKA с сайта fleetphoto.ru
(кликабельно) 3 августа 2013 года.
Государственной приемной комиссией подписан
приемо-сдаточный Акт буксира “МБ-93” стр. № 504 пр. ПЕ-65,
построенного на судостроительном заводе "Пелла"(Ленинградская
область), по заказу ВМФ РФ.
Ведется подготовка к транспортировке судна к месту базирования –
Тихоокеанский флот РФ.
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» состоялась закладка двух
фрегатов проекта 11661Э для ВМС Вьетнама. Корабли с заводскими
номерами 956 и 957 стали второй парой фрегатов этого типа,
строящейся на экспорт, и отличаются от своих предшественников
наличием противолодочного вооружения и энергетической
установкой с улучшенными
характеристиками.
Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское
Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегаты предназначены для борьбы
с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской
поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки
минных заграждений и борьбы с пиратством.
С учётом заложенной сегодня пары фрегатов общее количество
заложенных зеленодольскими корабелами с начала года кораблей
достигло шести - для ВМФ России были заложены МРК «Серпухов»
и «Вышний Волочёк» проекта 21631, а также два
противодиверсионных катера проекта 21980 «Грачонок».
Морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ
АСНАП-М
1. НАЗНАЧЕНИЕ
АСНАП-М – морской аварийный радиобуй системы КОСПАС-САРСАТ.
Предназначен для определения и передачи координат места аварии на
море и реке и привода спасательных средств.
20 сентября состоялась торжественная церемония поднятия флага на
новом среднем таможенном судне «Владимир Назаров».
Новое таможенное судно приобретено в этом году за счет
федеральных средств. В основные задачи его экипажа входит
усиление таможенного контроля в акватории Псковского, Чудского и
Теплого озер региона и улучшение условий несения службы
таможенными органами Псковской области. Решением Федерального
таможенного Управления судну присвоено имя первого начальника
Псковской таможни Владимира Назарова, который возглавлял
региональное ведомство с 1991 по 1999 годы.
Авианосец "Викрамадитья" ВМС Индии (бывший "Адмирал Горшков")
завершил комплексные испытания в Белом и Баренцевом
морях и в пятницу, как ожидается, вернется
в Северодвинск, на "Севмаш", сообщил РИА Новости источник
на предприятии.
"Испытания авианосца завершены, сегодня ждем его возвращения на
"Севмаш", правда, пока этому мешает погода. Далее авианосец ждет
подготовка к передаче индийской стороне", - сказал
собеседник агентства.
"Викрамадитья" вышла в море на испытания 3 июля. Их
планировалось завершить 30 сентября, а 15
октября - предъявить индийской стороне. На 15 ноября
запланирована официальная передача авианосца Индии. Окончательные
результаты испытаний авианосца на "Севмаше" пока
не уточняют.
Крупнейший экспортный контракт в сфере ВТС
по модернизации "Адмирала Горшкова", проданного ВМС
Индии, был заключен Россией в 2004 году
и предусматривал, что РФ модернизует корабль за 750
миллионов долларов и поставит Индии палубную авиацию
на такую же сумму. Первоначально передача корабля
заказчику планировалась в 2008 году, но из-за
увеличения объема работ сроки сдачи неоднократно сдвигались,
последний раз - в прошлом году из-за выявления ряда
неисправностей.
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе
спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского
флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх
месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось
нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно
задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны
на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во
время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно
остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы,
допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло,
потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют.
Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы
делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять –
такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный
директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с
Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.