-
Воронежский завод «Сименс Трансформаторы» и французско-японская компания «Сайс Тамбей СПГ» подписали контракт на поставку оборудования стоимостью свыше 10 млн долларов.
Завод «Сименс Трансформаторы» произведет 24 силовых трансформатора различного типа мощностью до 125 МВА и напряжением до 115 кВ. Компания «Сайс Тамбей СПГ» является одним из контракторов, участвующих в строительстве завода Южно-Тамбейского газового месторождения.
-
В ходе учений по высадке морского десанта на необорудованное побережье острова Котельный было доставлено более 20 единиц боевой и специальной техники, а также более 200 человек личного состава тактической группы СФ.
Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота (CФ) завершил переход к архипелагу Новосибирских островов и доставил около 3 000 тонн грузов — техники, имущества, материальных средств, которые в настоящее время выгружаются и доставляются на берег, а также произвел высадку десанта, сообщает в понедельник Минобороны РФ.
-
Подводные лодки, эскадренный миноносец и береговой комплекс Северного флота ВМФ России произвели пять пусков крылатыми ракетами морского и наземного базирования. Цели, расположенные на удалении от 60 до 400 километров были успешно поражены. Об этом сообщили в минобороны.
Как отметил командующий Северным флотом адмирал Владимир Королёв, «ракетные пуски ещё раз подтвердили готовность корабельных и береговых ракетных комплексов разных типов поражать надводные морские цели, находящиеся на различном удалении».
Ракетные пуски проводились в рамках двухстороннего тактического учения разнородных сил Северного флота, — сообщает ИТАР-ТАСС. Все пуски прошли штатно, поразив учебные цели.
-
Отряд военных кораблей и судов обеспечения Северного флота с базы в Североморске отправился на арктическую базу ВМФ РФ (Новосибирские острова). Начальник информационного отдела пресс-службы ЗВО по Северному флоту Вадим Серга в интервью ИТАР-ТАСС сообщил о составе флотской группы.
К Новосибирским островам выдвинулись: большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко», большой десантный корабль «Георгий Победоносец», большой десантный корабль «Кондопога», а также несколько судов обеспечения — танкер «Сергей Осипов», буксир «Памир» и килекторное судно Балтфлота «Александр Пушкин».
-
Сегодня в столице республики Марий Эл - городе Йошкар-Ола - открыт новый асфальтовый завод.
Завод работает на базе МУП «Город» и будет выпускать современные асфальтобетонные смеси, подходящие для климатических условий региона. Покупка завода обошлась бюджету города в 20 млн руб. Асфальтовый завод способен выпускать 64 тонны продукции в час.
-
ООО «Силовые машины – Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» (совместное предприятие ОАО «Силовые машины» и японской корпорации «Тошиба») завершило изготовление первой продукции – двух трансформаторов класса напряжения 110 кВ и мощностью 63 МВА каждый.
-
Специалисты ООО «Новая Инжиниринговая Компания», входящего в состав ОАО «Энергостройинвест-Холдинг», ввели в работу автотрансформаторную группу АТ-2 на территории подстанции 500 кВ «Куйбышевская» в Самарской области. Работы выполнены в рамках реализации проекта по комплексной реконструкции и техническому перевооружению подстанции, осуществляемого по заказу филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - МЭС Волги.
-
ООО "Сименс Трансформаторы" (дочернее предприятие немецкого концерна Siemens AG) выполнило первый заказ на производство двух силовых трансформаторов мощностью 40 МВА и классом напряжения 110 кВ.
-
Для подтверждения установленных характеристик многоцелевая атомная подводная лодка четвертого поколения, носящая название "Северодвинск" (проект 885 "Ясень"), отправилась на испытания в Арктику.
В данный момент проводятся не совсем испытания, поскольку сами испытания были завершены успешно, однако настоящей службой это также назвать нельзя. В настоящее время субмарина находится в опытной эксплуатации Северного флота. Перед тем как АПЛ будет принята флотом на вооружение в качестве полноценной боевой единицы, моряки должны будут проверить все возможности подводной лодки в опытном режиме.
-
На реконструируемую подстанцию ПС 220 кВ «Луч» (Московская область) филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети Центра (входит в структуру ОАО «Россети») отгружены трансформаторы производства Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД». Специально для данной подстанции на Производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве были разработаны и изготовлены два силовых трансформатора ТРДЦН-125000/220 мощностью 125 МВА каждый.
-
ХК "Электрозавод" (Москва) изготовила и поставила электропечной трансформатор ЭТЦНКИ-12500/10 для ГП "Гомельский завод литья и нормалей" (Республика Беларусь).
Электропечные трансформаторы предназначены для питания рудотермических печей занимают важное место в производственной программе компании-производителя "Электрозавод".
Электропечные трехфазные масляные регулируемые под нагрузкой внутренней установки серии ЭТЦНКИ рассчитаны для работы от сети трехфазного переменного тока напряжением 6 и 10 кВ частотой 50 Гц.
-
Атомная подводная лодка "Смоленск" вернулась на Северный флот (СФ) после ремонта. Об этом журналистам сообщил официальный представитель СФ капитан первого ранга Вадим Серга.
АПЛ "Смоленск" вернулась в основной пункт базирования - Заозерск - из Северодвинска, где ремонтировалась и модернизировалась на оборонной судоверфи "Звездочка". "Смоленск" - третий корабль, восстановленный за последнее 1,5 года. Не так давно подводные силы пополнились обновленными крейсерами "Новомосковск" и "Верхотурье".
"По докладу командира подводной лодки капитана 1 ранга Бориса Морозова, задачи первого этапа заводских ходовых испытаний и перехода в базу выполнены успешно, материальная часть исправна, личный состав здоров", - сказал Серга.
Ремонтные работы на "Смоленске" продолжались около двух лет. За это время корабелы восстановили техническую готовность всех систем корабля: механической части, корпусных конструкций и главной энергетической установки. Также были модернизированы радиоэлектронное и навигационное оборудование и ряд других корабельных систем. Атомный подводный ракетный крейсер "Смоленск" проекта 949А "Антей" построен на верфи ОАО производственное объединение "Севмаш" в 1989 году. Характеристики подлодки:
- полное подводное водоизмещение - около 19,4 тысячи тонн;
- длина - 155 метров;
- наибольшая ширина - 18,2 метра;
- максимальная подводная скорость - до 32 узлов.
Крейсер вооружен 24 пусковыми установками сверхзвуковых крылатых ракет комплекса "Гранит" с дальностью поражения целей свыше 500 километров.
-
Резидент новосибирского Технопарка, компания “Инверсия” разработала и запустила в производство под собственным брендом камерные электрические печи сопротивления оригинальной конструкции на основе огнеупорных фосфатных бетонов. -
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» (Москва) осуществила поставку силового трансформатора ТРДН-80000/110 для ОАО «БЗФ» (Иркутская область). Данное оборудование было изготовлено на новом заводе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Республике Башкортостан. В прошлом году Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» уже поставляла для ОАО «БЗФ» два аналогичных агрегата, а в течение 2011 года семь электропечных трансформаторов ЭОЦНКРМ 24000/10.
-
На реконструируемую ПС 110 кВ «Касимово» (г. Уфа, Республика Башкортостан) ОАО «Башкирская электросетевая компания» осуществлена отгрузка двух силовых трансформатора ТРДН-40000/110 мощностью 40 МВА каждый. Данное оборудование изготовлено специально для подстанции «Касимово» на новом заводе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Республике Башкортостан. Отгруженные агрегаты относится к новому поколению трансформаторов, не требующих капитального ремонта в течение всего срока службы, имеет пониженную массу и электрические потери.
-
Сегодня тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» вышел в полигоны боевой подготовки Северного флота (СФ) в Баренцевом море.
Экипажу ТАВКР, прошедшему полный цикл базовой подготовки, предстоит закрепить навыки командного состава в управлении подчиненными силами и отработать комплекс совместных мероприятий с летчиками отдельного корабельного истребительного авиаполка СФ, которые будут совершать взлеты и посадки на палубу корабля на самолетах Су-25УТГ и Су-33.
В комплекс отрабатываемых мероприятий включены работы по проверке работоспособности всех комплексов, предназначенных для обеспечения полетов палубной авиации. В настоящее время экипаж авианесущего крейсера уже приступил к подготовке к проведению полетов палубной авиации.
Также планом выхода предусмотрено проведение ряда тренировок по отражению ударов средств воздушного нападения условного противника с выполнением стрельб из зенитных комплексов по воздушным целям и внутрикорабельных учений по борьбе за живучесть и связи.
Планируется, что выход ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» продлится около недели.
-
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Калуга» Северного флота вернулась в родную базу из дальнего похода. По докладу командира подлодки капитана 3 ранга Юрия Гусарова, все поставленные задачи экипаж выполнил успешно, материальная часть корабля исправна, личный состав здоров.
-
Сегодня флагман Северного флота (СФ) — тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Пётр Великий» вышел из главной базы СФ г. Североморска в Баренцево море и взял курс в северо-восточные районы Атлантики.
Экипажу крейсера, которым командует капитан 1 ранга Владислав Малаховский, предстоит совершить дальний поход и выполнить ряд учебно-боевых задач в Атлантике и других районах Мирового океана.
Поход ТАРКР «Петр Великий» будет осуществлен в целях возобновления регулярного присутствия кораблей Военно-Морского Флота в стратегически важных районах Мирового океана и продлится нескольких месяцев.
«Пётр Великий» — единственный в российском ВМФ находящийся в строю тяжелый атомный ракетный крейсер 3-го поколения проекта 1144 «Орлан». Он был заложен на Балтийском судостроительном заводе 25 августа 1986 г. Спущен на воду — 25 апреля 1989 г. 18 апреля 1998 г. на корабле был поднят Андреевский флаг как символ принадлежности к ВМФ России.
-
Большой противолодочный корабль (БПК) «Вице-адмирал Кулаков» Северного флота (СФ) прибыл в главную базу СФ, совершив переход через Атлантический океан. По докладу командира БПК капитана 1 ранга Станислава Варика, личный состав здоров, все поставленные задачи дальнего похода экипажем успешно выполнены.
-
Экспедиция гидрографической службы Северного флота (СФ) провела маршрутный промер глубин более 2, 7 тыс. км в районе островов архипелага Земля Франца-Иосифа.
До настоящего времени рельеф дна возле островов архипелага был мало исследован, что значительно осложняло судоходство в этом районе. Данные, полученные в ходе гидрографических работ, позволят провести корректировку навигационных карт и пособий для плавания, что существенно облегчит навигационное обеспечение судов в арктических районах Северного Ледовитого океана.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация