-
05 сентября
-
- Тяньваньская АЭС
- © www.skc.ru
Росатом завершил загрузку ядерного топлива в реактор четвертого энергоблока Тяньваньской АЭС, которая строится в Китае по российскому дизайну. Об этом сообщил вице-президент Инжинирингового дивизиона Росатома ASE по Южной Азии Андрей Лебедев.
Росатом начал загрузку ядерного топлива в реактор четвертого энергоблока Тяньваньской АЭС 25 августа. Отмечалось, что всего в реактор предстоит загрузить 163 тепловыделяющие сборки (ТВС).
Загрузка ядерного топлива означает начало этапа физического пуска энергоблока. Следующим этапом станет энергопуск с дальнейшим подключением к энергосети Китая.
Вторая очередь Тяньваньской АЭС (третий и четвертый энергоблоки) сооружаются при содействии АСЭ (Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом»). В настоящее время на Тяньваньской АЭС работают три энергоблока ВВЭР-1000, сооруженные по российскому проекту.
Тяньваньская АЭС — самый крупный объект российско- китайского экономического сотрудничества. Пуск первой очереди Тяньваньской АЭС (первый и второй энергоблоки) состоялся в 2007 г. Энергопуск третьего блока Тяньваньской АЭС был осуществлен в декабре 2017 года.
-
-
05 сентября
-
- © tehnoomsk.ru
Российские военные сообщили об успешном завершении госиспытаний базовой модели многоосного автомобиля КамАЗ-7850 (ранее известен как «Платформа-О»). Уникальная машина станет основой для семейства из как минимум 3 моделей тяжелых тягачей для нашей армии.
-
-
02 сентября
-
- © cdn.img.inosmi.ru
Согласно сообщению китайского портала Haiwainet, шоколад — один из основных товаров, экспортируемых из России в Китай. Фабрика «Красный октябрь» со своим ставшим широко известным в Поднебесной шоколадом «Аленка» проникает на китайский рынок не традиционными путями, а с помощью современной торговой площадки Alibaba, их опыта, технологий и стратегии. Каких результатов удалось достичь?
-
-
19 июля
-
- © img.amur.info
19 июля 2018 года на Благовещенском судостроительном заводе (г. Благовещенск, Амурская область) для нужд Тихоокеанского флота спущено на воду новое малое гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий».
-
-
18 июля
Всемирный банк по итогам 2017 года зафиксировал падение объемов сжигаемого в мире попутного газа на 5%. Это произошло впервые с 2010 года, причем наибольшее сокращение произошло в России, отмечается в докладе банка.
Объемы сжигаемого в мире попутного газа, которые стабильно росли с 2010 года, в 2017 году сократились, и это вселяет надежду на перелом тренда. Об этом говорится в докладе Всемирного банка.
Всего в мире за прошлый год был сожжен 141 млрд куб. м попутного газа, тогда как в 2016 году на факелах сгорело 148 млрд куб. м.
Всемирный банк отмечает, что Россия всегда была лидером по количеству сжигаемого попутного газа, однако в 2017 году наибольшее сокращение объема сжигаемого на факелах газа произошло именно в России. Кроме того, значительно сократили объемы Венесуэла и Мексика.
-
17 июля
«РуссНефть» запустила в эксплуатацию газопровод для поставок попутного нефтяного газа (ПНГ) в ХМАО проектной мощностью 0,7 млрд кубометров, отмечается в сообщении компании.
Протяженность путепровода составляет почти 55 километров.Он свяжет Тагринское месторождение и компрессорную станцию «Варьеганская» в ХМАО. Проект был реализован под «перспективный ресурс» ПНГ, добываемого на месторождении. Инвестиции в проект превысили 3 млрд рублей.
Проектная мощность новой нитки составляет 0,7 млрд кубометров газа в год. В совокупности с действующей трубопроводной инфраструктурой компания сможет обеспечить поставки ПНГ в объеме до 2 млрд кубометров в год.
Среди получателей попутного газа «РуссНефти» — Вынгапуровский, Нижневартовский и Белозерный газоперерабатывающие заводы СИБУРа.
-
-
- © russiagoodnews.ru
АО «Тяжмаш» (Самарская обл.) озвучило результаты своей деятельности за первые шесть месяцев 2018 года. Согласно статистике завод удерживает стабильность всех показателей и движется в соответствии с планом.
Товарный выпуск с января по июнь превысил 4,5 млрд рублей, валовый — 1,9 млн нормо-часов. В числе изготовленной продукции — спецтехника, оборудование для гидроэлектростанций (Белопорожская, Верхне-Туломская, Белореченская и Усть-Хантайская ГЭС), изделия для Ленинградской АЭС-2 и АЭС «Руппур» в Бангладеш. Ожидается, что по этим направлениям завод продолжит основную работу и во втором полугодии. Кроме того, загрузку производства обеспечат заказы для АЭС «Куданкулам» в Индии, АЭС «Бушер» в Иране и АЭС «Аккую» в Турции.
Объем заключенных контрактов в первом полугодии составил 4,4 млрд рублей. Самым крупным стал договор на поставку грузоподъемного оборудования для ПАО СЗ «Северная верфь» стоимостью 1,4 млрд рублей. Также были получены заказы на спецтехнику, шесть конвейеров для АО «Томинский ГОК», рудоразмольные мельницы для АО «Алмалыкский ГМК» в Узбекистане и запасные части для КОО «Предприятие Эрдэнэт» в Монголии. Во втором полугодии завод планирует активное продвижение на рынке атомной энергетики и участие в масштабном проекте ПАО «НОВАТЭК» по газовому строительству.
-
-
06 июля
-
- © img.amur.info
-
-
23 июня
-
- © tyazhmash.com
В мае 2018 года чешская дочерняя компания АО «ТЯЖМАШ» — ČKD Blansko Holding a.s. в составе консорциума с KONČAR — INŽENJERING ZA ENERGETIKU I TRANSPORT D.D. (Хорватия) и Rudis d.o.o. (Словения) подписала контракт с компанией NEK EAD на поставку оборудования для модернизации крупнейшего каскада ГЭС в Болгарии.
Каскад гидроэлектростанций с общей установленной мощностью 739 МВт включает в себя ГЭС Belmeken (5×75 МВт, введена в эксплуатацию в 1973 году, тип гидротурбин Пелтон); ГЭС Sestrimo (2×120 МВт, введена в эксплуатацию в 1974 году, тип гидротурбин Пелтон); ГЭС Momina Klisura (2×62 МВт, введена в эксплуатацию в 1975 году, тип гидротурбин Френсис).
Объекты расположены на северо-восточных склонах Рильских гор в Болгарии. В результате модернизации станции будут оснащены новейшим механическим и электрооборудованием, отвечающим самым высоким мировым стандартам, обеспечивающим надежность и долговечность эксплуатации.
Ранее компания CKD Blansko Holding a.s. уже оснащала оборудованием ГЭС Belmeken и ГЭС Sestrimo. В рамках нового проекта предприятие поставит оборудование для гидротурбин, а также шаровые затворы для ГЭС Momina Klisura. Период исполнения обязательств: май 2018 — ноябрь 2020 года.
-
-
15 июня
В России началось производство быстросохнущей цементной стяжки © www.master-builders-solutions.basf.ru7 июня 2018 года компания ООО «БАСФ Строительные системы» объявила о начале продажи новинки — готовой быстротвердеющей цементной стяжки «Мастертайл 848». Её особенностью является то, что стяжка через 24 часа после укладки становится готовой к пешеходным нагрузкам, а через 3 дня готова к укладке слоя плитки. Это позволяет в несколько раз сократить сроки выполнения работ и снизить их стоимость без ущерба для качества. Стяжка производится на заводе компании в г. Подольске из сырья российских компаний.
-
-
- © tavrida.com
-
-
23 мая
-
- © metalinfo.ru
Северсталь завершила монтаж новой нагревательной печи в цехе заготовительного производства (ЦЗП) «ССМ-Тяжмаш».
"Стоимость инвестпроекта составила более 55 млн руб. На объекте применены современные подходы и материалы, которые позволят экономить до 40% газа, а также повысить качество продукции за счет снижения образования окалины. Это позволит сократить затраты на изготовление продукции ЦЗП", — говорит генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов.
В ходе тендера поставщиком оборудования была выбрана компания «Струйные технологии», город Санкт-Петербург. Генеральный проектировщик — «Северсталь-Проект». Управляют реализацией и контролируют все этапы монтажа и наладки сотрудники дирекции по инвестициям дивизиона «Северсталь Российская сталь» и ЦЗП «ССМ-Тяжмаш».
-
-
21 мая
-
- © b1.vestifinance.ru
АО «Трансмашхолдинг» и японская компания «Хитачи Лимитед» подписали соглашение о локализации производства тяговых приводов для пассажирского железнодорожного транспорта на территории Российской Федерации, сообщили в дирекции по внешним связям «Трансмашхолдинга».
Подписи под соглашением поставили гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа и заместитель управляющего директора бизнес-подразделения «Хитачи» по подвижному составу Киоши Наката.
По условиям договора, совместное предприятие «Трансмашхолдинга» и «Хитачи» будет производить высокоэффективные тяговые приводы под российской юрисдикцией на базе производственных мощностей ОАО «Метровагонмаш», входящего в состав «Трансмашхолдинга». «Трансмашхолдинг» будет владеть 51% уставного капитала совместного предприятия в 375 млн руб., «Хитачи» — 49%.
Планируется, что СП будет выпускать до 200 изделий в год. «Совместное предприятие возьмет на себя разработку, производство, сборку, тестирование, дистрибуцию, ремонт и техническое обслуживание продукции. Это позволит открыть доступ к высокоэффективным, высококачественным тяговым приводам как для широкого круга российских потребителей, так и для покупателей из стран ближнего зарубежья», — говорится в сообщении.
-
-
12 апреля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/qpl4KDGonvg?rel=0&controls=0&showinfo=0
Ротомолдинг «молодая» и активно прогрессирующая отрасль переработки пластмасс в России. Изделия ротационного формования нашли применения во всех отраслях деятельности от декора до промышленности. Используя эту технологию, впервые в нашей стране компанией ООО АСПЛАСТ были реализованы проекты: пластиковый модульный понтон 2FLOAT, позволяющий собирать плавучие площадки разного назначения, детская разборная песочница 2KIDS, уникальный крупногабаритный конструктор и дизайнерский набор детской мебели, за которыми последовали десятки успешных и интересных проектов.
-
11 апреля
-
- © www.naumen.ru
Программный продукт отечественного вендора NAUMEN, предназначенный для мониторинга IT-инфраструктуры и управления сетями — Naumen Network Manager, вошел в число новых продуктов, добавленных в этом году в единый реестр российского ПО. В перечне — 171 продукт. Глава Минкомсвязи России Николай Никифоров подписал соответствующий приказ 28 марта 2018 года. Naumen Network Manager — одна из немногих полноценных систем класса Network Management System/Software — выступает аналогом решений данного класса ряда зарубежных вендоров, в том числе, Microsoft и IBM.
-
-
-
- © soyuzmash.ru
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») изготовил и отправил ОАО «Павловск неруд» тяговый агрегат НП1 № 081 специально созданной модификации. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям холдинга.
ОАО «Павловск неруд», специализирующееся на добыче и производстве щебня на крупнейшем в Европе Шкурлатовском месторождении гранитов (Воронежская область), заказало в ноябре 2017 года заводу тяговой агрегат меньшей мощности, чем в стандартной комплектации. Номинальная мощность обычного НП1 с 2 думпкарами составляет 7600 кВт с силой тяги 1050 кН. Для нужд «Павловск неруда» такие показатели избыточны. Согласно техническому заданию заказчика, оперативно была изготовлена однодумпкарная модификация НП1 номинальной мощностью 5200 кВт и силой тяги 700 кН.
НП1, созданный для «Павловск Неруда», состоит из двух тяговых единиц — электровозной секции и моторного думпкара. Кузов электровоза имеет центральную кабину, выполненную с учетом современных эргономических и эстетических требований и оборудованную системой кондиционирования.
Тяговый агрегат НП1 выпускается на НЭВЗе с 2004 года, в большинстве случаев приобретается для замены тяговых промышленных агрегатов серии ОПЭ1. Такие машины с успехом работают на горно-обогатительных комбинатах и угольных разрезах России, Казахстана и Украины.
-
-
09 апреля
Экспертный совет федерального Фонда развития промышленности одобрил новосибирскому СМЦ «Стиллайн» заем на выпуск комплектующих для производства тяжелых станков и прессов, не имеющих аналогов в России.
«Общая стоимость проекта по модернизации действующего кузнечнопрессового цеха — почти 439 млн руб., из них заем ФРП составит 307 млн руб.», — рассказал директор ФРП Роман Петруца.
Предприятие планирует приобрести семь нагревательных и термических печей, три ленточнопильных станка и ковочный комплекс, включающий ковочный гидравлический пресс усилием 12 500 кН.
Модернизация производства позволит выпускать ползуны, шпиндели, шестерни, опоры, колонны, плиты, валы, шатуны, планки, венцы, корпуса подшипников, вал-шестерни и другие комплектующие изделия для производства тяжелых станков и прессов, не имеющих аналогов в России. Эти компоненты востребованы в железнодорожной, судостроительной и металлургической отраслях.
-
-
- © www.atominfo.ru
АО «СНИИП» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) приступило к пусконаладочным работам автоматизированной системы радиационного контроля (АСРК) на четвёртом энергоблоке Тяньваньской АЭС в Китае.
На площадке инозаказчика специалисты института проведут проверку системы на работоспособность и установят программное обеспечение,полностью сконфигурированное с учетом всех особенностей.
«В нашей зоне ответственности весь верхний уровень АСРК, это рабочие места персонала, серверы, стойки сбора данных. На сегодняшний день большая часть оборудования уже смонтирована и проведены мероприятия по авторскому надзору», — прокомментировал ведущий инженер отдела компьютерных технологий и математического моделирования АО «СНИИП» Александр Сорокин.
-
-
В начале 2018 года АО «ТЯЖМАШ» заключило с ПАО Судостроительный завод «Северная верфь» договор на изготовление и монтаж 8-ми мостовых электрических кранов. Кроме того, договор предусматривает пусконаладочные работы и передачу навыков эксплуатации. Мостовые краны предназначены для строящегося эллинга ССЗ «Северная верфь», сумма подписанного контракта составляет около 1,7 млрд рублей.
Сызранским машиностроителям предстоит изготовить партию электрических мостовых кранов двух модификаций: 4 машины грузоподъёмностью 20/5 тонн и ещё 4 грузоподъёмностью 350 (175+175) тонн. Концевые и пролётные балки каждого крана должны быть не разрезными, а цельными, при этом их длина составит от 56,5 до 70,5 метра.
Краны большей грузоподъёмности отличаются не только габаритами: длинномерные балки имеют высоту 5 метров и ширину 2,5 метра каждая. Краны обладают функцией кантовки и оборудованы второй тележкой, способной поднимать грузы весом в 175/50 тонн.
-
27 марта
-
- © tyazhmash.com
6 марта 2018 года были успешно завершены испытания на ГЭС Vässinkoski в Швеции, и оборудование передано в промышленную эксплуатацию.
Договор на осуществление ремонтных работ гидроагрегата (тип рабочего колеса — Френсис) был подписан дочерней компанией АО «ТЯЖМАШ» — ČKD Blansko Holding (Чехия) — в августе 2016 года. Заказчиком является одна из крупнейших компаний — Fortum Sverige AB.
В рамках работ по данному проекту были исправлены повреждения рабочего колеса кавитационного характера. Также поставлены новые узлы кинематики: нержавеющие лопатки направляющего аппарата, рычаги и серьги, регулирующая тяга и сервомотор. Кроме того, в числе основного поставленного оборудования — направляющий подшипник турбины, четыре новых подшипника скольжения ротора, включая новые промежуточные валы, маслонапорная установка со вспомогательным оборудованием.
-
