• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Малое гидрографическое судно «Александр Рогоцкий» модернизированного проекта 19910.

Построено АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» в Благовещенске и спущено на воду 19 июля этого года. В августе судно перевели из Благовещенска во Владивосток для испытаний и последующей передачи гидрографической службе Тихоокеанского флота.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 1270 т.

Главные размерения: длина — 59 м, ширина — 11.4 м, осадка — 3 м.

Максимальная скорость хода: 12.5 узлов

Дальность плавания: 2000 миль

Автономность: 15 суток

Экипаж: 17 человек

Таким образом, в этом году во Владивосток с Амура пришли корвет и 2 судна — это рекорд!

Фото SarBMC с сайта forums.airbase.ru

• 
•  © cmz.ru

Челябинский механический завод при сотрудничестве с компанией «Витязь» изготовил и отправил заказчику, ФСК ЕЭС уникальный кран на гусеничном шасси. Модель КС-5772 комплектуется двигателем Д-245 мощностью 105 л.с. и обладает грузоподъемностью 25 тонн. Длина стрелы варьируется от 9,6 до 28,1 метров.

В кабине может разместиться ремонтная бригада. Модель КС-5772 будет эксплуатироваться в районах Крайнего Севера для ремонта линий электропередач.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/8eB97C8mUHE

• 
•  © tyazhmash.com

В октябре в одном из цехов АО «ТЯЖМАШ» завершился монтаж нового станка тайваньского производства для газовой резки круглой трубы FSP500X12M. Оборудование приобретено в связи с работой по созданию кабель-заправочной башни для второй очереди космодрома Восточный.

Станок выполняет термическую резку в автоматическом режиме. Кроме того, его возможности позволяют формировать фасонную резку практически любой сложности на трубе длиной до 12 метров и диаметром от 50 до 500 миллиметров. Эти характеристики дают большое преимущество при изготовлении кабель-заправочной башни, основными элементами которой являются именно толстостенные трубы. Для их обработки пришлось бы задействовать уникальные расточные станки с ЧПУ, которые остро необходимы для производства другой продукции, но теперь эта проблема эффективно решена.

К настоящему моменту новый станок прошел отладку механической части и настройку геометрической точности. Осталось отрегулировать программное обеспечение и отработать режимы резки: этим уже занимается команда специалистов завода-изготовителя и АО «ТЯЖМАШ».

• 
•  © farm2.static.flickr.com

Сызранский завод «Тяжмаш» поставит полярные краны для строящейся в Бангладеш атомной электростанции «Руппур». Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Сумма заказа — 717 миллионов рублей. Сроки поставки оборудования — 2019-2020 годы.

Полярные краны — продукция, которая занимает весомую долю в товарном выпуске предприятия. Они используются для перемещения различных грузов в реакторных залах АЭС. ОАО «Тяжмаш» занимается изготовлением полярных кранов для АЭС с 2009 года. Оборудование было поставлено на Ростовскую и Ленинградскую АЭС. Недавно заключены договоры на поставку полярных кранов для Ленинградской, Нововоронежской и Балтийской АЭС. И вот новый контракт позволит обеспечить сызранских рабочих работой по заказу для бангладешской АЭС «Руппур». Сроки поставки оборудования намечены на 2019-2020 годы.

За последнее время завод изготовил и отправил заказчику восемь аналогичных изделий, теперь с учётом полученного нового заказа в работе находятся ещё пять машин.

Начало сотрудничеству с АЭС в Бангладеш было положено более года назад, когда завод получил заказы на оборудование реакторной установки и транспортные шлюзы. Строящаяся на берегу Ганга электростанция будет оснащена широкой номенклатурой изделий производства «Тяжмаш».

• 
•  © stelsoffroad.ru

5 сентября 2018 года начат серийный выпуск нового туристического снегохода STELS ВИТЯЗЬ.

• 
•  © img.amur.info

Судостроительный завод имени Октябрьской революции (Амурская область) завершил строительство парома для маршрута на реке Селемджа.

30 сентября 2018 года в 14:27 по пекинскому времени реакторная установка энергоблока № 4 АЭС «Тяньвань» (Китай), сооружаемой в Китае при техническом содействии Инжинирингового дивизиона Госкорпорации «Росатом», выведена на минимально контролируемый уровень мощности (МКУ).

Это завершающий этап физического пуска станции. Физический пуск энергоблока начался 25 августа 2018 года, когда после проведения всех подготовительных работ в реактор была установлена первая тепловыделяющая сборка (ТВС). Всего в реактор было загружено 163 ТВС. Все работы выполнялись в режиме автоматических операций с соблюдением всех норм безопасности и с опережением графика.

• 
•  © 360tv.ru

Компания «РТ-Инвест» приступила ко второму этапу строительства первого в Московской области завода по термической переработке отходов в энергию. Стройка развернулась в Воскресенском районе вблизи деревни Свистягино.

Планируется, что уже к 2021 году его введут в работу, и он будет принимать 800 тысяч тонн отходов в год. Переработка мусора в электроэнергию будет происходить по уникальной японско-швейцарской Технологии Hitachi Zosen Inova. Всего на территории Подмосковья таких заводов будет четыре.

«Этот завод предназначен, чтобы перерабатывать хвосты после сортировки. То есть все отходы, которые будут с 2019 года обрабатываться в Московской области, они будут обрабатываться по модели: сначала раздельный сбор, потом промышленная сортировка, и только те фракции, которые экономически не востребованы во вторичном обороте, будут привозиться на такой завод. И на нем из этих остатков будет вырабатываться электроэнергия», — рассказал Андрей Шипелов, генеральный директор «РТ-Инвест».

Второй этап строительства предусматривает заливку изолированного бункерного отделения, которое будет основной частью завода. Как называют его сами строители — сердце перерабатывающего предприятия.

• 
• Тяньваньская АЭС
•  © www.skc.ru

Росатом завершил загрузку ядерного топлива в реактор четвертого энергоблока Тяньваньской АЭС, которая строится в Китае по российскому дизайну. Об этом сообщил вице-президент Инжинирингового дивизиона Росатома ASE по Южной Азии Андрей Лебедев.

Росатом начал загрузку ядерного топлива в реактор четвертого энергоблока Тяньваньской АЭС 25 августа. Отмечалось, что всего в реактор предстоит загрузить 163 тепловыделяющие сборки (ТВС).

Загрузка ядерного топлива означает начало этапа физического пуска энергоблока. Следующим этапом станет энергопуск с дальнейшим подключением к энергосети Китая.

Вторая очередь Тяньваньской АЭС (третий и четвертый энергоблоки) сооружаются при содействии АСЭ (Инжиниринговый дивизион госкорпорации «Росатом»). В настоящее время на Тяньваньской АЭС работают три энергоблока ВВЭР-1000, сооруженные по российскому проекту.

Тяньваньская АЭС — самый крупный объект российско- китайского экономического сотрудничества. Пуск первой очереди Тяньваньской АЭС (первый и второй энергоблоки) состоялся в 2007 г. Энергопуск третьего блока Тяньваньской АЭС был осуществлен в декабре 2017 года.

• 
•  © tehnoomsk.ru

Российские военные сообщили об успешном завершении госиспытаний базовой модели многоосного автомобиля КамАЗ-7850 (ранее известен как «Платформа-О»). Уникальная машина станет основой для семейства из как минимум 3 моделей тяжелых тягачей для нашей армии.

• 
•  © cdn.img.inosmi.ru

Согласно сообщению китайского портала Haiwainet, шоколад — один из основных товаров, экспортируемых из России в Китай. Фабрика «Красный октябрь» со своим ставшим широко известным в Поднебесной шоколадом «Аленка» проникает на китайский рынок не традиционными путями, а с помощью современной торговой площадки Alibaba, их опыта, технологий и стратегии. Каких результатов удалось достичь?

• 
•  © img.amur.info

19 июля 2018 года на Благовещенском судостроительном заводе (г. Благовещенск, Амурская область) для нужд Тихоокеанского флота спущено на воду новое малое гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий».

Всемирный банк по итогам 2017 года зафиксировал падение объемов сжигаемого в мире попутного газа на 5%. Это произошло впервые с 2010 года, причем наибольшее сокращение произошло в России, отмечается в докладе банка.

Объемы сжигаемого в мире попутного газа, которые стабильно росли с 2010 года, в 2017 году сократились, и это вселяет надежду на перелом тренда. Об этом говорится в докладе Всемирного банка.

Всего в мире за прошлый год был сожжен 141 млрд куб. м попутного газа, тогда как в 2016 году на факелах сгорело 148 млрд куб. м.

Всемирный банк отмечает, что Россия всегда была лидером по количеству сжигаемого попутного газа, однако в 2017 году наибольшее сокращение объема сжигаемого на факелах газа произошло именно в России. Кроме того, значительно сократили объемы Венесуэла и Мексика.

«РуссНефть» запустила в эксплуатацию газопровод для поставок попутного нефтяного газа (ПНГ) в ХМАО проектной мощностью 0,7 млрд кубометров, отмечается в сообщении компании.

Протяженность путепровода составляет почти 55 километров.Он свяжет Тагринское месторождение и компрессорную станцию «Варьеганская» в ХМАО. Проект был реализован под «перспективный ресурс» ПНГ, добываемого на месторождении. Инвестиции в проект превысили 3 млрд рублей.

Проектная мощность новой нитки составляет 0,7 млрд кубометров газа в год. В совокупности с действующей трубопроводной инфраструктурой компания сможет обеспечить поставки ПНГ в объеме до 2 млрд кубометров в год.

Среди получателей попутного газа «РуссНефти» — Вынгапуровский, Нижневартовский и Белозерный газоперерабатывающие заводы СИБУРа.

• 
•  © russiagoodnews.ru

АО «Тяжмаш» (Самарская обл.) озвучило результаты своей деятельности за первые шесть месяцев 2018 года. Согласно статистике завод удерживает стабильность всех показателей и движется в соответствии с планом.

Товарный выпуск с января по июнь превысил 4,5 млрд рублей, валовый — 1,9 млн нормо-часов. В числе изготовленной продукции — спецтехника, оборудование для гидроэлектростанций (Белопорожская, Верхне-Туломская, Белореченская и Усть-Хантайская ГЭС), изделия для Ленинградской АЭС-2 и АЭС «Руппур» в Бангладеш. Ожидается, что по этим направлениям завод продолжит основную работу и во втором полугодии. Кроме того, загрузку производства обеспечат заказы для АЭС «Куданкулам» в Индии, АЭС «Бушер» в Иране и АЭС «Аккую» в Турции.

Объем заключенных контрактов в первом полугодии составил 4,4 млрд рублей. Самым крупным стал договор на поставку грузоподъемного оборудования для ПАО СЗ «Северная верфь» стоимостью 1,4 млрд рублей. Также были получены заказы на спецтехнику, шесть конвейеров для АО «Томинский ГОК», рудоразмольные мельницы для АО «Алмалыкский ГМК» в Узбекистане и запасные части для КОО «Предприятие Эрдэнэт» в Монголии. Во втором полугодии завод планирует активное продвижение на рынке атомной энергетики и участие в масштабном проекте ПАО «НОВАТЭК» по газовому строительству.

• 
•  © img.amur.info

Благовещенский судостроительный завод имени Октябрьской революции (Амурская область) построил паром для переправы в Мазановском районе Амурской области.

• 
•  © tyazhmash.com

В мае 2018 года чешская дочерняя компания АО «ТЯЖМАШ» — ČKD Blansko Holding a.s. в составе консорциума с KONČAR — INŽENJERING ZA ENERGETIKU I TRANSPORT D.D. (Хорватия) и Rudis d.o.o. (Словения) подписала контракт с компанией NEK EAD на поставку оборудования для модернизации крупнейшего каскада ГЭС в Болгарии.

Каскад гидроэлектростанций с общей установленной мощностью 739 МВт включает в себя ГЭС Belmeken (5×75 МВт, введена в эксплуатацию в 1973 году, тип гидротурбин Пелтон); ГЭС Sestrimo (2×120 МВт, введена в эксплуатацию в 1974 году, тип гидротурбин Пелтон); ГЭС Momina Klisura (2×62 МВт, введена в эксплуатацию в 1975 году, тип гидротурбин Френсис).

Объекты расположены на северо-восточных склонах Рильских гор в Болгарии. В результате модернизации станции будут оснащены новейшим механическим и электрооборудованием, отвечающим самым высоким мировым стандартам, обеспечивающим надежность и долговечность эксплуатации.

Ранее компания CKD Blansko Holding a.s. уже оснащала оборудованием ГЭС Belmeken и ГЭС Sestrimo. В рамках нового проекта предприятие поставит оборудование для гидротурбин, а также шаровые затворы для ГЭС Momina Klisura. Период исполнения обязательств: май 2018 — ноябрь 2020 года.

В России началось производство быстросохнущей цементной стяжки © www.master-builders-solutions.basf.ru

7 июня 2018 года компания ООО «БАСФ Строительные системы» объявила о начале продажи новинки — готовой быстротвердеющей цементной стяжки «Мастертайл 848». Её особенностью является то, что стяжка через 24 часа после укладки становится готовой к пешеходным нагрузкам, а через 3 дня готова к укладке слоя плитки. Это позволяет в несколько раз сократить сроки выполнения работ и снизить их стоимость без ущерба для качества. Стяжка производится на заводе компании в г. Подольске из сырья российских компаний.

• 
•  © tavrida.com

Вакуумный реклоузер Smart35 был установлен в горах Тянь-Шань в Киргизстане на высоте 3190 м над уровнем моря для повышения надёжности линии 35 кВ «Суусамыр».

• 
• «Витязь» производства ЗАО «СММ»
•  © zaosmm.ru

В рамках заключенного договора поставки специалисты ЗАО «СММ» приступили к монтажу портального перегрузочного электрического крана с шарнирно-сочлененной стреловой системой серии «Витязь» производства ЗАО «СММ» на территории АО «Восточный Порт».

На сегодняшний день краны «Витязь» — самые мощные в своем классе и относятся к последнему поколению перегрузочной техники. Максимальная грузоподъемность крана в крюковом режиме — 100 тонн, в грейферном режиме — 32 тонны. Максимальный вылет стрелы — 40 метров. Высота подъема грейфера над уровнем подкранового рельса составит 22 метра, высота подъема крюка — 33 метра.