-
Алтайская компания «СиСорт» продала предприятиям Казахстана несколько фотосепараторов и нашла дилера, который будет представлять интересы производителя высокотехнологичного оборудования в этой стране. Таков итог участия в международной специализированной выставке сельского хозяйства «АгриТек», которая прошла в Астане в марте. Несмотря на то, что компания уже много лет работает с заказчиками из республики (на предприятиях этой страны установлено около двух десятков фотосепраторов «СиСорт»), это первый опыт участия в выставке в Казахстане со своим стендом.
На площадке «АгриТек» компания представила аппарат «Зоркий», который помимо стандартных вопросов по цветосортировке справляется с такой неразрешимой до этого задачей, как очистка полосатой семечки.
-«СиСорт» оказался единственным производителем фотосепараторов, который представил на выставке свой аппарат, — рассказывает менеджер компании Анна Гурина, — мы предложили потенциальным клиентам принести на стенд свой сыпучий продукт — и аппарат без предварительной подготовки и настройки в режиме реального времени демонстрировал результат сортировки.
Уже в первый день выставки на стенде «СиСорт» сформировалась очередь на пробные сортировки. Представители предприятий Казахстана приносили свои образцы: лен, различные виды семечек, пшеницу, овес с овсюгом. Ход с сортировкой на стенде оказался удачным: аппарат, привезенный на выставку, остался в Казахстане. Его приобрела семеноводческая компания, которая экспортирует большую часть своей продукции. Представители принесли на выставку люцерну — хотели понять, как аппарат справится с таким непростым, мелким продуктом. Результаты сортировки оправдали ожидания, и договор о покупке оформили прямо на стенде.
-
Семь топ-менеждеров алтайской компании «СиСорт». Семь авторитетных предприятий Германии. Семь дней. И ряд важных решений. Все это — о стажировке, на которую съездили производители уникального алтайского оборудования — фотосепараторов.
Сейчас «СиСорт» покоряет европейский рынок. И чтобы этот процесс шел как можно успешнее, руководство компании решило показать сотрудникам, как построена работа на таких мировых гигантах, как «Porsche», «Audi», «Mercedes», «Trumpf», «DMG Mori» и др. Предприятия выбраны не случайно. Так, компания давно сотрудничает с «Trumpf», благодаря целевой государственной финансовой поддержке приобрела немецкое высокоточное оборудование этой фирмы. При содействии администрации Алтайского края «СиСорт» компенсировали часть затрат на покупку этой установки
В Германию вместе с директором компании отправились руководители отделов логистики, производства, разработок, ОТК, конструкторского бюро и завскладом. О целях поездки рассказывает директор компании «СиСорт» Максим Савинков:
— Сейчас у нашей компании два основных вектора — это импортозамещение и завоевание европейского рынка. И это направления связаны между собой. Все мы внимательно следили за посланием президента Владимира Путина Федеральному Собранию, во время которого он говорил, что компания, берущая курс на импортозамещение, должна реализовывать определенный объем своей продукции на внешнем рынке — именно это доказывает, что она выпускает качественный, конкурентоспособный товар. «СиСорт» уже более пяти лет продает свои фотоспараторы в страны бывшего СНГ, в 2015 году мы вышли на новый рынок и начали продвигать оборудование в Европу. Учеба у мировых лидеров позволяет изменить представление сотрудников о производстве и их подход к работе, и как следствие — выпускать еще более качественное оборудование как для российских предприятий, так и для зарубежных.
По итогам стажировки в компании произойдет ряд изменений. Топ-менеджеры «СиСорт» рассказали о некоторых из них.
-
Не так давно Ивановский парашютный завод «Полет» отметил свой 90-летний юбилей. За этот период он превратился из небольшой мастерской в предприятие полного цикла, оснащенного высокоэффективным оборудованием. О том, какие виды парашютов сегодня разрабатываются и производятся на заводе для российской армии, а также о новом типе парашюта дальнего пилотирования в интервью телеканалу «Звезда», рассказала директор парашютного завода Юлия Портнова.
-
Сбросы новой парашютной системы для бронетранспортных машин (БТР) и боевых машин десанта (БМД) «Бахча-У-ПДС» на первом этапе госиспытаний прошли успешно. Об этом сообщили в пресс-службе холдинга «Технодинамика» госкорпорации «Ростех».
"Сбросы боевых машин десанта с новой парашютно-десантной системой «Бахча-У-ПДС» прошли успешно. Они совершались в рамках этапа доводки государственных совместных испытаний в Государственном летно-испытательном центре имени В.П. Чкалова (Ахтубинск). Всего с ноября 2015 года состоялись 11 сбросов БМД и один сброс БТР с парашютно-десантными системами холдинга", — сообщили в пресс-службе.
Как пояснил глава «Технодинамики» Максим Кузюк, государственные совместные испытания «Бахчи-У-ПДС» продлятся до конца 2016 года.
«Программа сбросов в составе БМД на этапе доводки уже завершена, и по ее результатам можно сказать, что наша техника отработала без сбоев, доказав свою надежность и высокую эффективность», — отметил Кузюк. По его словам, теперь в рабочую конструкторскую документацию будут внесены некоторые корректировки.
«Кроме того, в рамках этапа доводки должны пройти еще три из пяти сбросов в составе БТР. Мы рассчитываем начать серийные поставки „Бахчи-У- ПДС“ уже в 2017 году», — добавил он.
Новая система, разработанная фирмой «Универсал», входящей в «Технодинамику», предназначена для доставки на сушу боевых машин с экипажем, десантируемых из самолетов типа Ил-76 и их модификаций.
-
В Казанском федеральном университете разработана система связи для групп беспилотников.
Разработка казанских ученых уже надежность и и высокую трудоспособность, сообщает пресс-служба Казанского федерального университета. Например, в группах из десяти беспилотников удалось получить видео высокой четкости со всех них одновременно, даже при их удалении друг от друга. Как известно, беспилотные летательные аппараты (БПЛА) — это различные платформы самолетного, вертолетного или коптерного типа без экипажа на борту. В наше время БПЛА используются как в военных, так и в гражданских целях, например, для наблюдения и съемки с воздуха.
-
Сегодня во Владивостоке поднят флаг на спасательном глубоководном аппарате АС-40 проекта 18271 «Бестер-1». Батискаф был построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» по проекту, разработанному ОАО «Центральное конструкторское бюро «Лазурит». Судно спущено на воду 19 июля 2013 года и после успешного завершения глубоководных испытаний 3 ноября прошлого года было передано ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение (подводное): 39.5 т
Главные размерения: длина — 12 м, ширина — 3.2 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 3 узла
Дальность плавания: 11.4 мили на скорости 2.5 узла
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека + 22 спасаемых
Аппарат может погружаться на глубину 750 метров.
До прихода во Владивосток нового спасательного судна «Игорь Белоусов» проекта 21300 «Дельфин», являющего штатным носителем АС-40, последний будет временно размещён на борту спасательного судна «Алагез» проекта 537 «Осьминог».
-
ООО «ТОР» в рамках программы импортозамещения внедрило в производство линейку инверторных сварочных аппаратов ТОРУС. Всего производится 8 моделей аппаратов ,в том числе 5 аппаратов рабочей линии с величиной сварочного тока до 210А, а также 3 профессиональных аппарата с величиной сварочного тока до 255А. Первенец в этой линейке был аппарат «Торус-200».
-
Специалисты РКК «Энергия» успешно провели приёмо-сдаточные испытания двух макетов «Одиссей», имитирующих спускаемые аппараты транспортных пилотируемых кораблей «Союз ТМА-М». Макеты предназначены для подготовки специалистов Минобороны РФ, задействованных в поисково-спасательном обеспечении полета МКС. Приёмо-сдаточные испытания макета «Одиссей», имитирующего спускаемый аппарат транспортных пилотируемых кораблей «Союз ТМА-М».
-
ООО «Волга-Индастри» (г. Волгоград)в 4 квартале 2015 года ввело в эксплуатацию технологическую установку и линию розлива глифосат содержащих препаратов — сообщает ВолгаПромЭксперт.
Объём инвестиций в модернизацию производства составил более 30 млн рублей.
С момента открытия в 2010 году предприятие стабильно развивается: запущено производство ХСЗР на 4-х технологических линиях, открыт собственный химико-аналитический лабораторный комплекс, введена в эксплуатацию линия по производству протравителей в форме концентратов суспензии, а также начато строительство нового современного производственного комплекса.
За 5 лет заводом освоено более 235 млн рублей инвестиций.
Напомним, ООО «Волга Индастри» реализует новый комплексный инвестиционный проект «Создание импортозамещающего производства химических средств защиты растений», который предусматривает создание нового производства химических препаратов, обеспечивающих сельхозпроизводителям Волгоградской области комплексную защиту выращиваемого урожая без применения импортных аналогов. Данный проект участвует в конкурсном отборе Минпромторга России на получение субсидии, компенсирующей проценты по инвестиционному кредиту, в случае победы предприятие получит почти 55 млн. рублей федеральных средств.
-
Объект сдан в 2014 г.
Адрес объекта:Центральный район, Парадная ул., д. 1-3; Виленский пер., д. 12, 14, ул. Радищева, д. 35,39 (квартал 1210).
maps.yandex.ru/2/saint-petersburg/?utm_source=geoblock_maps_chelyabinsk&ll=30.367922%2C59.941865&z=17&text=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%B2%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BB%20%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3&sll=30.367922%2C59.941865&sspn=0.010267%2C0.003752&sctx=BgAAAAIAr7FLVG%2BzTkBIMxZNZ5VLQKI4AwAgB%2BU%2FnWP31qSI0T8EAAAAAAECAxQAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAOAAAAAFY%2F38%2F&ol=biz&oid=1494102184&l=sat%2Cskl
Площадь:57 430 кв. м.Суб. подрядчик:ООО «КВС».Ген. подрядчик:ООО «Парадный квартал».
Выполнение компанией КВС в качестве генподрядчика комплекса работ по 3-й очереди строительства в составе общественно-жилых корпусов № 4,5,8 и подземной автостоянки. «Парадный квартал» — первый опыт столь масштабной застройки территории в центре Петербурга. Квартал располагается рядом со знаковыми местами Петербурга — Таврический сад, Музей Суворова, ансамбль Смольного Собора. Огромное внимание уделено внешнему облику всех зданий квартала. Архитектурный ансамбль будет выдержан в стиле неоклассицизма. Проектом квартала предусмотрены собственная «бутиковая» улица и просторная пешеходная зона. Помимо этого будут помещения для ресторанов, кафе, салонов красоты и фитнес-центра с бассейном. Под всей территорией жилой застройки расположится самый большой подземный паркинг в центре Петербурга (на 1721 машиноместо). Офисные корпуса имеют свои собственные парковочные места в цокольных этажах.
далее много красивых фото с
www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=652585&page=9
-
Глубоководный аппарат «Мир-1» © Николай Рютин/ТАСС, архив
КАЛИНИНГРАД, 13 ноября. /Корр.ТАСС Владимир Нуякшев/. Российский глубоководный аппарат «Мир-1», погружавшийся на «Титаник», стал экспонатом Музея Мирового океана в Калининграде, где хранится его пара — «Мир-2».
Чтобы закатить его в здание музея, потребовалось несколько десятков человек, сообщила ТАСС начальник пресс-службы этого музея Оксана Ошевская.
«Сегодня легендарный «Мир-1», который многие годы работал в морях и океанах, исследовал обломки затонувшего лайнера «Титаник», с помощью которого установили флаг России на арктическом дне, в точке географического Северного полюса, доставлен в музей, чтобы стать одним из главных экспонатов создаваемой экспозиции «Глубина», — сказала она.
-
Проведенные тесты предназначенных для Военно-морского флота России автономных машин подтвердили технические характеристики, позволяющие проводить работы на больших глубинах.
В Черном море завершены испытания двух автономных подводных поисково-спасательных аппаратов «АРС-600», предназначенных для аварийных работ Военно-морского флота (ВМФ), сообщил представитель пресс-службы Минобороны России по ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало.
«Испытывались два поисково-спасательных аппарата „АРС-600“ — двухместный и одноместный. Погружения осуществлялись на глубину свыше 600 метров с производством поисково-спасательных подводно-технических работ», — цитирует Дыгало капитана 1 ранга Дамира Шайхутдинова.
-
Два года назад я рассказывал вам о маленькой коробочке, без которой не могла бы* существовать ни одна радиостанция в России. Особенно под зорким оком Роскомнадзора.
(нажмите, чтобы посмотреть 3D-Облёт)
Устройство, умещающееся в ладони, решало три больших проблемы любого радио: что было в эфире, когда и какого качества. И заменяло собой суровый ПК, цифровой FM-тюнер, звуковую карту, сервер, архив и сисадмина. Экономия средств получалась в 3 раза и более.
От начала до конца девайс «ЭхолотFM» был продуман, спроектирован, смонтирован и отлажен в Москве на мощностях ООО «Факт». В наш век китайских сборок уже это одно кажется почти невероятным. Но на этом история маленького, но умного эфирного логгера не закончилась!
-
Ученые Томского политехнического университета будут осуществлять разработки для нового Центра необитаемых подводных аппаратов на Дальнем Востоке. Центр открылся при Институте проблем морских технологий Дальневосточного отделения Российской академии наук (ИПМТ ДВО РАН), в сотрудничестве с которым Томский политехнический университет осуществляет разработки систем управления и мониторинга для автономных подводных роботов.
На фото: демонстрация подводного робота
В Центре необитаемых подводных аппаратов будут проводиться гидробиологические исследования вблизи дальневосточного побережья Тихого океана. Ученые будут создавать и испытывать автономные необитаемые подводные аппараты (АНПА), предназначенные как для военных, так и для гражданских целей.
-
Модернизационные работы спасательных глубоководных аппаратов (СГА) проекта 1855 выполняются с целью улучшения эксплуатационных качеств, расширения круга решаемых задач СГА на базе применения нового комплектующего оборудования взамен устаревшего и снятого с производства. В ходе работ выполняются заводской ремонт и модернизация СГА с продлением срока эксплуатации на 15 лет, а также модернизация комплектующего оборудования СГА. Разработка нового оборудования велась в рамках ОКР по заказу Минобороны России. Модернизация проводится в соответствие с типовой ведомостью ремонтных работ № 253/12/7038 от 28 ноября 2008 г.
-
Отслеживание полётов дронов — одна из актуальных задач, поскольку беспилотники начинают активно использоваться для доставки грузов, мониторинга объектов и дистанционного зондирования Земли, сельского хозяйства. А к 2020 году в России для беспилотников могут открыть воздушное пространство.
Разработка учёных Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) позволит улучшить характеристики пассивных радаров и увеличить дальность действия существующих радиолокационных систем.
Оригинальность приёмного устройства пассивной радиолокационной системы, разработанного в ТУСУР, была подтверждена патентом на полезную модель, полученным в 2015 году.
-
На Курском электроаппаратном заводе заработал новый сборочный участок, на котором будут производить современные воздушные выключатели OptiMat серии A. Запуск нового производственного комплекса позволит существенно сократить сроки изготовления автоматов, а также снизить стоимость выпускаемой продукции. Таким образом удастся удовлетворить имеющийся спрос на российском рынке.
Потребность в создании нового участка назрела достаточно давно, поэтому данный шаг руководства Курского электроаппаратного завода стал вполне ожидаемым, особенно после начала реализации всероссийской программы по замещению импортных товаров. Кроме того, размещение всех этапов производства в непосредственной территориальной близости позволит не только уменьшить расходы на производство, но и повысить качество готовых изделий.
-
На международном авиакосмическом салоне МАКС-2015 в Жуковском Объединённая авиастроительная корпорация, Институт проблем химической физики РАН и Центральный институт авиационного моторостроения им. П. И. Баранова представили образцы беспилотных летательных аппаратов, работающих на инновационных водородно-воздушных топливных элементах.
Фото: Объединённая авиастроительная корпорация
Летом 2015 года ученые Лаборатории ионики твердого тела Института проблем химической физики РАН провели серию испытательных полётов беспилотников, оснащенных энергоустановкой на водородно-воздушных топливных элементах. Полеты показали, что по ряду параметров отечественные топливные элементы уникальны или превосходят лучшие мировые образцы.
-
Объединенная приборостроительная корпорация представила на выставке МАКС-2015 первый российский беспилотный дирижабль ДП-29. На основе отработанных в проекте технологий корпорация готова выпускать дирижабли большей грузоподъемности и дальности полета.
«ДП-29 — экспериментальный беспилотный дирижабль малой грузоподъемности и средней дальности полета производства нашего Долгопрудненского конструкторского бюро автоматики, — сообщил представитель ОПК. — В этом проекте предприятие отработало технологии создания беспилотных дирижаблей: систему автоматического управления воздухоплавательным судном, силовые конструкции, методы размещения на борту полезной нагрузки и управления ею».
-
Ученые Казанского федерального университета совместно с представителями Казанского научно-исследовательского института эпидемиологии и микробиологии и Центра бионженерии РАН провели исследования, в ходе которых была доказана эффективность применения биополимеров в борьбе против патогенных микроорганизмов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация