-
За 9 месяцев 2015 года зафиксирован естественный прирост населения. Прирост наблюдается уже 4 месяца подряд!
Естественный прирост в сентябре составил 18543 человека. Рождаемость выросла на 1.8%. Смертность упала на 2.1%.
-
-
Новое дошкольное учреждение открыто в микрорайоне «Северная Звезда» Батайска. Детский сад рассчитан на 150 мест.
Детский сад на 120 мест в микрорайоне «Южный берег» построил частный собственник. Город пока арендует здание. В ближайшие три месяца, его оценят и выкупят.
До конца года в Батайске откроют еще два новых детских сада, в Восточном и Западном районах.
-
-
21 октября в Республике Союз Мьянма прошла церемония, посвященная 1-му этапу ввода в эксплуатацию металлургического завода по инновационной российской технологии «РОМЕЛТ». Строительство осуществляется в рамках контракта, заключенного Мьянманской экономической корпорацией с АО «ВО «Тяжпромэкспорт», входящего в Госкорпорацию Ростех.
В процессе реализации проекта для будущего управления производственным процессом проводится обучение мьянманского персонала в России и на площадке строительства.
Проект строительства завода по производству чугуна в Мьянме — первая промышленная реализация технологии «Ромелт», которая позволяет перерабатывать бедные железосодержащие руды без предварительного обогащения и получать рыночный продукт — чушковый чугун. Впервые она была опробована на Новолипецком металлургическом комбинате и на предприятии в Казахстане.
-
-
20 октября в Аксайском районе Ростовской области заложен первый камень в строительство завода Mars по производству кормов для домашних животных.
Объем инвестиций в этот проект превышает 4 млрд рублей. Планируемое количество новых рабочих мест — более 200. Приоритетный рынок сбыта — юг России. Завод должен быть запущен в первой половине 2017 года.
Завод в Ростовской области стал уже десятым в России. Владельцев привлекло не только удачное географическое положение региона, но и инвестиционный климат.
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-237 «Ростов-на-Дону» начала переход в Севастополь, успешно завершив цикл испытаний на Северном флоте. Ей на смену для прохождения аналогичных испытаний сегодня в Полярный прибыла ДЭПЛ Б-262 «Старый Оскол».
Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» — соответственно 2-я и 3-я новые подводные лодки для Черноморского флота. Серия из 6-ти ДЭПЛ проекта 06363 строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» с 2010 года. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Информация с сайта mil.ru, фото Erne с сайта forums.airbase.ru и с сайта arms-expo.ru
-
В сентябре 2015 года средняя скорость доставки грузов на сети железных дорог ОАО «РЖД» составила 325,96 км в сутки, что на 11,9% выше, чем в сентябре прошлого года.
При этом средняя скорость доставки груженых вагонов увеличилась на 10,7% (до 343,93 км в сутки), порожних — на 13,7% (до 305,84 км в сутки). Максимальная скорость — у маршрутных отправок — 489,8 км в сутки (+11,3%) и контейнерных отправок — 449,2 км в сутки (+4,3%).
С начала 2015 года средняя скорость доставки грузов на сети железных дорог ОАО «РЖД» составила 340,5 км в сутки, что на 45,9 км в сутки (15,6%) больше, чем за аналогичный период прошлого года.
-
Специалисты Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в «Ростех») разработали для военных принтеры и сканеры, которые можно эксплуатировать в самых экстремальных условиях, в том числе в Арктике. Об этом сообщили 14 октября в корпорации.
«Наши сканеры и принтеры могут использоваться на открытом воздухе, во время движения на колесных и гусеничных транспортных средствах, морских судах и в зоне боевых действий. Техника обеспечивает безотказную работу в жестких климатических условиях, выдерживает серьезные механические нагрузки и может работать даже в перевернутом состоянии», — заявил директор департамента инновационного развития ОПК Александр Калинин.
По данным корпорации, оборудование способно устойчиво функционировать при температурах от минус 40 до плюс 50 градусов по Цельсию, а также при влажности до 95%. Технология термопечати обеспечивает высокое качество даже в сильный мороз при минимальных затратах на расходные материалы, подчеркнули в ОПК.
Устройства, разработанные Калужским НИИ телемеханических устройств (входит в состав корпорации), превосходят российские типовые аналоги сразу по нескольким характеристикам, добавили в ОПК. В частности, у них выше скорость печати, ниже масса, а заявленный срок службы составляет не менее 15 лет.
-
Строительство футбольного стадиона в Ростове-на-Дону, март и октябрь 2015 года:
Фото xfury с сайта skyscrapercity.com
-
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20, изготовленный ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»).
Фото ЛИБ1995 с сайта trainpix.org
-
В Санкт-Петербурге продолжается строительство транспортной инфраструктуры, необходимой для проведения чемпионата мира по футболу. Одним из таких объектов является продолжение Невско-Василеостровской линии метрополитена от станции Приморская до станции Беговая с промежуточной станцией Новокрестовская.
Под катом 3 фото!
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-237 «Ростов-на-Дону» успешно выполнила стрельбу высокоточным ракетным комплексом «Калибр» по надводной цели, заявил начальник пресс-службы Северного флота капитан первого ранга Вадим Серга.
«Пуск крылатой ракеты был произведен из подводного положения по морской цели в полигоне боевой подготовки Северного флота в Баренцевом море. Морская мишень, находящаяся на удалении нескольких сот километров, была поражена с высокой точностью», — сказал он.
Дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга» 8 октября вернулась в Полярный из дальнего похода, успешно выполнив все поставленные командованием задачи.
-
Впервые продемонстрирован ударный вариант робототехнического комплекса «Удар», оснащённого одним из самых передовых модулей, который уже нашёл своё применение на БМП «Курганец», БМП Б-11и БТР «Бумеранг».
Боевой модуль разработан в «КБ приборостроения» (г. Тула), он необитаем и легко монтируется на бронемашины нового поколения. Сама машина выполнена на шасси БМП-3.
Боекомплект в 500 выстрелов для 30-мм автоматической пушки 2А42 размещён в изолированном отделении. Это большое преимущество даже для безэкипажной машины, поскольку в случае поражения или повреждения модуля сама платформа останется целой. Помимо пушки и спаренного пулемёта ПКТ с боекомплектом 2000 патронов, данный вариант «Удара» имеет мощное управляемое ракетное вооружение, которое состоит из комплекса «Корнет»: всего 4 УР на двух защищенных пусковых установках. Система управления огнём отвечает последним требованиям: операторы могут вести поиск целей одновременно в различных спектральных диапазонах, в пассивном и активном режиме.
По информации «Военного обозрения», возможен одновременный обстрел двух целей: из автоматической пушки по воздушным целям с использованием автомата сопровождения. Оптический локатор поможет оператору в поиске замаскированных целей.
БМП-робот «Удар» благодаря своему боевому модулю в настоящее время считается одним из лучших в мире. Продеморстрирована новинка была в рамках «Дней инноваций» Минобороны.
-
-
Мобильный суперкомпьютер с «силиконовым» охлаждением для управления беспилотниками и наземными роботами, ставший «мозгом» нового комплекса группового управления БЛА «Вологда», создали российские приборостроители, сообщил РИА Новости на выставке «День инноваций Минобороны-2015» представитель разработчика станции «Объединенной приборостроительной корпорации» («ОПК», входит в Ростех).
Унифицированный программно-аппаратный комплекс группового управления БПЛА «Вологда» обладает высокой проходимостью и может автономно функционировать до семи суток. Он имеет на борту пять автоматизированных рабочих мест операторов и способен одновременно контролировать до десяти БЛА и наземных робототехнических комплексов. Машина обрабатывает и передает данные воздушного наблюдения на командные пункты/боевым расчетам на любые расстояния по защищенным спутниковым, радиорелейным, беспроводным каналам связи на любые расстояния. «Вологда» обеспечивает управление БЛА разных типов от разных производителей. Причем работа может вестись как на стоянке, так и в ходе движения.
-
Разработка позволяет одновременно отслеживать местоположение до 600 абонентов
Объединенная приборостроительная корпорация создала систему, позволяющую защитить военные объекты, командные пункты, закрытые НИИ и предприятия от несанкционированных действий должностных лиц и шпионажа, а также отслеживать перемещение людей там, где не работают GPS и ГЛОНАСС. Разработка представлена на выставке «День инноваций Министерства обороны РФ».
Система предназначена для армии, силовых структур, военных и закрытых гражданских объектов, в том числе для оборонных предприятий и потенциально опасных производств. В режиме реального времени она отражает на электронных картах все передвижения внутри помещений. История перемещений любого абонента при этом сохраняется в энергонезависимой памяти и доступна в течение трех месяцев.
-
-
На Ростовской АЭС, обеспечивающей около 15% годовой выработки электроэнергии Юга России, директором по капитальным вложениям ГК «Росатом» Геннадием Сахаровым подписано разрешение на ввод в промышленную эксплуатацию энергоблока № 3 Ростовской АЭС.
Основное энергооборудование блока спроектировано, произведено и поставлено компанией «Силовые машины».
-
-
В 2018 году Ростов-на-Дону станет одним из городов, в которых будет проводиться чемпионат мира по футболу.
-
-
На Международном инвестиционном форуме «Сочи-2015» губернатор Ростовской области Василий Голубев подписал 9 меморандумов о сотрудничестве, в том числе — соглашения с компаниями-инвесторами на общую сумму 69,765 млрд рублей. Эти инвестиции будут направлены в такие отрасли донской экономики как химия и нефтехимия, машиностроение и приборостроения, производство стройматериалов, транспорт, ритейл, нанотехнологии.
-
-
Около 70 млн евро вложено в завод по глубокой переработке зерна, возводимый компанией «ДонБиоТех» в Волгодонске.
Как сообщил «Ведомостям» на I Всероссийском форуме продовольственной безопасности в Ростове гендиректор компании Вадим Варшавский, на данный момент для предприятия закуплено оборудование, идет монтаж корпусов.
Завершить строительство завода планируется в 2016 году, а к концу следующего года предполагается получить первую продукцию.
Напомним, трехстороннее соглашение между правительством Ростовской области, компаниями Evonik Industries и «ДонБиоТех» по проекту создания в Волгодонске комплекса по глубокой переработке зерна для производства аминокислот мощностью 250 тыс. тонн зерна в год было подписано в 2013 году на международной выставке «Зеленая неделя» в Берлине.
Стоимость проекта оценивается более чем в 8 млрд рублей. Ввод завода в эксплуатацию даст Волгодонску около трех сотен рабочих мест.
-
-
В Санкт-Петербурге началась установка вант на строящемся в устье Большой Невы мосту через Корабельный фарватер, входящем в состав центрального участка Западного скоростного диаметра. К настоящему времени высота пилонов моста превысила 100 метров, на каждом пилоне установлены по два «треугольника» из трёх, предусмотренных проектом.
Фото Hater с сайта spb-projects.ru
-
В Волгодонском филиале «АЭМ-технологии» «Атоммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовлены и отгружены свыше 300 тонн металлоконструкций портального крана «Витязь-М» для ЗАО «СММ» г. Санкт-Петербург. Отгрузка конструкций до монтажной площадки заказчика осуществляется с использованием водного транспорта.
На «Атоммаше» были изготовлены наиболее крупногабаритные узлы крана — платформа, стрела, хобот, жесткая оттяжка и подвижный противовес. Габариты стрелы крана составляют свыше 58 метров в длину, вес — около 80 тн. Размеры производственных площадей позволяют изготавливать конструкции в сборе, что обеспечивает дополнительные возможности при монтажных операциях на площадке заказчика.
«АЭМ-технологии первые в российском краностроении изготовили конструкции таких габаритов. В настоящий момент мы заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Уже сейчас в производстве находятся два комплекта металлоконструкций стреловой системы крана „Витязь“. Ведется преддоговорная работа на изготовление еще трех таких же комплектов», — заявил генеральный директор АО «АЭМ-технологии» Игорь Котов.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
