Бой на 12-й пограничной заставе «Сари гор» Московского
погранотряда Группы Пограничных войск РФ на территории Республики
Таджикистан произошел во вторник 13 июля 1993 года. Во время
попытки прорыва на территорию республики Таджикистан крупной
группировки афганских и таджикских боевиков российские
пограничники в течение 11 часов непрерывного боя
сдерживали продвижение противника, после чего, израсходовав
практически все боеприпасы, отступили, потеряв 25 человек
убитыми. Позднее в тот же день застава была отбита российскими
войсками. По итогам этого боя 6 пограничников были удостоены
высочайшей награды России – звания Героя Российской Федерации
(четверо из них посмертно).
Сразу четыре новых лаборатории
открылись в Томском политехническом университете (ТПУ) в середине
мая. Все они (лаборатория по исследованию теплогидравлических
процессов в оборудовании тепловых и атомных станций, лаборатория
по исследованию газодинамических процессов в оборудовании
тепловых и атомных станций, лаборатория по исследованию
источников и перспективных систем теплоснабжения, а также
лаборатория компьютерного моделирования процессов в оборудовании
ТЭС и АЭС) вошли в состав нового учебно-научного центра
"Технологии тепловых и атомных электростанций" ТПУ.
Закладка реплики (точной копии) 54-пушечного парусного
линейного корабля «Полтава» состоялась 2 мая на территории яхтенного порта «Геркулес» Санкт-
Петербурга.
По итогам работы ОАО «Мурманский морской торговый порт»
(ММТП) в мае 2012 года достиг максимального за всю свою историю
объема перевалки угля. В течение месяца отгрузка угля через порт
достигла 1 226 657 тонн.
Генеральный директор ММТП
Александр Масько считает, что «такой результат стал возможен за
счет слаженной работы всего коллектива Порта и проведенной
оптимизации складского комплекса».
В настоящее время в порту реализуется инвестиционная программа по
обновлению оборудования и реорганизации складов, нацеленная на
дальнейшее увеличение объемов перевалки угля.
Грузовые операции в порту производятся круглосуточно, без
выходных и праздничных дней, круглый год.
Особое место в грузообороте порта занимает перевалка угля.
Мурманский морской торговый порт является крупнейшим и
практически единственным крупным перевалочным пунктом угля в
Северном морском бассейне. Через Мурманский порт сейчас
экспортируется больше угля чем через порты Санкт-Петербург,
Кандалакша, Выборг и Высоцк вместе взятые. Основное направление
экспорта – это страны Западной Европы, в частности: Испания,
Нидерланды, Бельгия, Франция, Великобритания и другие.
Компания БПЦ Инжиниринг осуществила запуск в промышленную
эксплуатацию комплектной электростанции ENEX на основе
микротурбин Capstone на Тимеровском нефтяном месторождении в
Татарстане.
Электростанция изготовлена на собственном заводе БПЦ в г. Тутаев
Ярославской области в соответствии с индивидуальными требованиями
заказчика и поставлена в кратчайшие сроки – менее трех месяцев.
Ее электрическая мощность составляет 600 кВт. Электростанция ENEX
работает в автономном режиме. В ее состав вошли три
микротурбинные установки Capstone С200, две из которых основные,
а одна – резервная. В рамках проекта БПЦ Инжиниринг выполнил
также шефмонтаж и пуско-наладку оборудования.
ЛУХОВИЦЫ (Московская область), 31 мая . РСК
"МиГ", выигравший конкурс Минпромторга РФ, заключил контракт
на НИОКР на разработку беспилотных летательных
аппаратов, заявил глава РСК "МиГ" Сергей Коротков.
"Контракт на НИОКР по беспилотникам мы заключили 15
мая. Контракт подразумевает определение облика будущего
беспилотного летательного аппарата для Минобороны. Задел
у нас уже есть. В его основе лежит программа "Скат", —
сказал Коротков.
Макет боевого беспилотного летательного аппарата "Скат" РСК "МиГ"
впервые представила на авиасалоне "МАКС-2007". По данным
корпорации, "Скат" предназначен для нанесения ударов
как по заранее разведанным стационарным целям, в первую
очередь средствам ПВО в условиях сильного противодействия
зенитных средств противника, так и по мобильным наземным
и морским целям. Боевые задачи "Скат" может выполнять
как автономно, так и совместно с пилотируемыми
летательными аппаратами.
Боевой беспилотный летательный аппарат "Скат" выполнен
в форме "летающее крыло". Технические характеристики "Скат":
общая масса — 10 тонн, боевая нагрузка — до 2
тонн, дальность полета до 4 тысяч километров, скорость
над поверхностью земли до 800 километров в час,
предельная высота полетов до 12 тысяч метров.
В американском городе Хауэлл (штат Нью-Джерси) в 80 км к
югу от Нью-Йорка в воскресенье прошла торжественная церемония
открытия «Парка Славы», созданного на территории комплекса
Русского дома «Родина».
Метрах в 20 от линии наших окопов на нейтралке - двое. Она и она.
Снайперши. Первая постарше - брюнетка с киевщины. Вторая на 8 лет
младше и жгучая блондинка из Москвы.
Друг друга они звали ЛюдОк и ЛизОк.
У первой меньше месяца назад погиб муж. Тоже снайпер, кстати.
Сидел, понимаешь, обнимал жену, а тут снаряд... Ей, жене -
ничего, а у мужика семь осколочных проникающих и руку оторвало.
Ту самую, которой жену обнимал.
Вторая - не замужем, добровольцем ушла на фронт, воевала под
Одессой. Больше 20 убитых на счету. Короче, жизнь тоже
повидала...
ТОМСК, 22 мая — РИА Новости, Андрей
Мармышев. Изучение космических снимков позволило выявить
границы более десятка месторождений нефти в Красноярском
крае, одно из них может быть сопоставимо
с Юрубчено-Тохомским месторождением, сообщил РИА Новости
доцент кафедры геологии и разведки Томского политехнического
университета Валерий Ростовцев.
"Метод квантовооптической фильтрации космического снимка
позволяет выявить границы месторождений. Мы видим четыре
месторождения под Белым Яром в Томской области,
достаточно большое месторождение возле Комсомольска-на-Амуре, 12
месторождений между Юрубчено-Тохомским месторождением
и Ангарой. Одно из них, возможно, сопоставимо
с Юрубчено-Тохомов", — сказал Ростовцев в кулуарах
Томского инновационного форума.
Юрубчено-Тохомское нефтегазоконденсатное месторождение
расположено на территории Эвенкийского муниципального района
Красноярского края, в юго-западной части Среднесибирского
плоскогорья, в междуречье Ангары и Подкаменной
Тунгуски.
Также обработка космических снимков позволила выявить границы
нефтяных месторождений под Ачинском и на юге
Красноярского края. Ростовцев отметил, что технология поиска
месторождений по космоснимкам позволяет в любой точке
мира выявлять границы прогнозируемых месторождений, видеть
распределение плотности запасов, и, исходя из этого,
намечать места заложения первых поисковых скважин.
В ходе испытаний опытно-промышленной установка
будет проходить проверку на приспособленность к промысловым
условиям эксплуатации, чтобы подтвердить возможность её
использования в сложных климатических условиях Восточной Сибири и
Дальнего Востока.
На Ковыктинском газоконденсатном месторождении будет
испытана мембранная установка по выделению гелия из природного
газа производства НПК «Грасис».
Решение ОАО «Газпром» о создании и проведении испытаний установки
на этом месторождении объясняется наиболее близкими техническими
характеристиками и климатом с Чаяндинским месторождением в
Якутии, где будут использованы результаты испытаний при
проектировании промышленной мембранной установки выделения гелия.
Также немаловажную роль играет тот факт, что в газе Ковыктинского
месторождения гелий содержится в промышленных концентрациях.
О разработках тульского КБП, входящего в холдинг «Высокоточные
комплексы», о конкурентоспособности продукции предприятия на
мировом рынке и о высокоточном оружии в целом рассказал в
интервью радиостанции «Эхо Москвы» управляющий директор
Конструкторского бюро приборостроения Дмитрий Коноплев.
После развала Советского Союза РФ лишилась военно-транспортной
авиации. Выпускающийся серийно Ил-76 остался в Узбекистане,
антоновские машины – на Украине. Авиационный комплекс
им. С. В. Ильюшина, основанный в 1933 году как опытное
конструкторское бюро, оказался единственным предприятием в
России, имеющим опыт создания военно-транспортных машин.
Ильюшинцам необходимо было сделать непростой выбор дальнейшего
пути. Продолжая строить широкофюзеляжные самолеты – Ил-86, Ил-96,
КБ выбрало магистральной линией развития возрождение, а точнее –
создание практически с нуля военно-транспортной авиации. О том,
насколько это удалось, и о дальнейших планах работы рассказывает
Виктор Владимирович Ливанов, Генеральный директор – Генеральный
конструктор ОАО «Ил».
15 мая 2013 года судоходная
компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов)
приняла в эксплуатацию десятый танкер проекта RST27 дедвейтом в
море/реке около 7022/5420 тонн "Конструктор Животовский"
(строительный номер 02010).
Учебно-научный центр «Технологии тепловых и атомных
электростанций» стоимостью более 1 млн долларов открыли сегодня в
Томском политехническом университете. Центр представляет собой
комплекс, в который входят четыре лаборатории –
по исследованию теплогидравлических, газодинамических процессов в
оборудовании тепловых и атомных станций; по исследованию
источников и перспективных систем теплоснабжения, а также
лаборатория компьютерного моделирования процессов в оборудовании
ТЭС и АЭС.
На алжирском веб-ресурсе www.forcesdz.com появилась
фотография значительного количества строевых модернизированных с
оснащением комплексом вооружения "Бережок" боевых машин пехоты
БМП-2М алжирской армии. Снимок сделан на территории
бронетанкоремонтного завода BCL (Base Сentrale
Logistique) министерства обороны Алжира в городе Блида, где
и осуществляются работы по модернизации алжирских БМП-2. Контракт
на модернизацию на предприятии BCL примерно 400 алжирских машин
БМП-2 по варианту БМП-2М с оснащением комплексом вооружения
"Бережок" был заключен тульским ОАО "Конструкторское бюро
приборостроения" в 2005 году.
ToPDUYuzEnw
Модернизированные БМП-2М алжирской армии на
территории бронетанкоремонтного завода BCL министерства
обороны Алжира в Блида (с) Isatis / T800
/ www.forcesdz.com
Минобороны России приступило к согласованию рабочей
документации и определению параметров госзаказа на тяжелый
плавающий транспортер ПТС-4. Работа над ПТС-4 началась в
2009 году. ПТС-4 построен на элементах ходовой российского танка
Т-80: гусеницы, траки, торсионы, а вот фрикционы и коробка
передач ПТС-4 получил в наследство от Т-72. Силовая установка,
которой оснащен плавающий транспортер, является танковым
двигателем мощностью 840 л.с.
26 апреля в рамках совещания во Владимирской
областной администрации с представителями малого, среднего и
крупного бизнеса региона «Концерн «Тракторные заводы»
презентовал новые образцы специальной и сельскохозяйственной
техники, в том числе – инновационный трактор с двигателем на
метане.
Выставку, на которой
предприятия области, в том числе производственные площадки
«Концерна «Тракторные заводы», экспонировали свои достижения,
посетили врио губернатора Светлана Орлова и директор департамента
особых экономических зон и проектов регионального развития
Минэкономразвития РФ Андрей Соколов. Здесь были представлены
трактор АГРОМАШ 85ТК (с модернизированной кабиной, созданной в
сотрудничестве с компанией Fritzmeier), АГРОМАШ 85ТКГ222 на
пропане, энергетический контейнер EWA, комбайн АГРОМАШ 5000,
машины коммунального назначения на базе тракторов АГРОМАШ 30ТК и
60ТК. Также на выставке состоялась премьера первого в России
трактора, работающего на метане.
«Новая разработка конструкторов «Концерна «Тракторные заводы»
отличается высокой экономичностью двигателя и экологичностью, –
говорит заместитель генерального директора по инновационным
продуктам Александр Гудков. – Кроме того, двигатель на метане
работает тише дизельного и без потерь мощности. Немаловажное
значение имеет тот фактор, что газ метан намного доступнее, так
как в отличие от сжиженного пропана транспортируется практически
до всех регионов России по газотранспортной сети страны».