-
В Пскове состоялось официальное открытие детского сада «Ягодка». Детский сад был построен в рекордно короткие сроки — с момента закладки фундамента до сдачи объекта прошло полгода.
Его строительство осуществлялось за счет средств федеральной субсидии на модернизацию системы дошкольного образования. Объем вложений составил порядка 78 млн. рублей. Дополнительно 7,6 млн. рублей было выделено администрацией города Пскова на оснащение дошкольного учреждения инвентарем, оргтехникой, посудой и игрушками.
За два с половиной года в регионе было создано более 3,5 тысяч мест для дошкольников, в 2014 году будет открыто еще 1,5 тысячи мест, в том числе в Пскове.
-
СПЕЦИАЛИСТЫ ГОВОРЯТ, ЧТО ДАННЫЕ СУДА — ЭТО СВОЕГО РОДА НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ СТАРЫХ ДОБРЫХ ОМИКОВ
Как стало известно «БИЗНЕС Online», Зеленодольский завод им. Горького готовится спустить на воду два пассажирских судна нового проекта — А217-1. Это продолжение сотрудничества предприятия с петербургским «Агат Дизайн Бюро», начатое со скоростных теплоходов А45 и А145. Новые суда, как и А145, будут трудиться на Севере. Не исключен заказ на еще два аналогичных теплохода.
Незамеченным остался содержащийся в отчетности ОАО «Зеленодольский завод им. Горького» любопытный факт. «Начато строительство речных пассажирских теплоходов проекта А217-1», — говорится в документе. Речь идет о двух теплоходах — головном и серийном — нового проекта.
ПРОЕКТ — ПИТЕРСКИЙ, ДВИГАТЕЛИ — НЕМЕЦКИЕ, ЭЛЕКТРОНИКА — ЯПОНСКАЯ,
ПОСТРОЙКА — ЗЕЛЕНОДОЛЬСКАЯА217-1 — продолжение сотрудничества зеленодольцев с конструкторами петербургского ООО «Агат Дизайн Бюро». По проектам этой компании на заводе были построены скоростные теплоходы А45 (один работает на Лене, четыре — на Енисее) и (пара — в Ямало-Ненецком автономном округе), ставшие своего рода визитной карточкой предприятия. В отличие от них, инновационных (авиационные технологии, водометы, движение на воздушной каверне и так далее), А217-1 — суда традиционные. Как рассказал «БИЗНЕС Online» заместитель генерального директора ООО «Агат Дизайн Бюро» Андрей Сорокин, это обычный, не скоростной, водоизмещающий теплоход с винтами. По общей идеологии близок к памятным многим «омикам». Но проект (главный конструктор — директор бюро Сергей Породников) тем не менее с изюминкой: корпус — с ледовым усилением, винты — тоже. Теплоход сможет ходить в 30-сантиметровом битом льду или в 20-сантиметровом цельном. Материал корпуса — сталь, надстройки — из алюминиево-магниевого сплава. Электроника на А217-1, по словам Сорокина, японского производства. Облик рубки будет таким же «космическим», как на скоростных судах, а вот отделка салона несколько попроще.Генеральный директор завода Ренат Мистахов рассказал «БИЗНЕС Online», что суда почти готовы: строили их примерно год и на воду спустят в апреле. По его словам, А217-1 предназначены для перевозок 176 пассажиров на внутренних водных путях. Длина судна — 27,4 м, ширина — 5,6 м, осадка — 1,66 метра. Скорость хода — 25 км/ч. Наибольшая дальность плавания — 400 километров. Главная энергетическая установка — два немецких дизеля. О стоимости судов гендиректор говорить не стал, сославшись на коммерческую тайну. Но на сайте предприятия есть информация, хотя бы частично дающая финансовую информацию. Это материалы конкурса на поставку материалов и выполнение работ по внутренней обстройке: начальная цена — 19,2 млн. рублей.
-
На выходных, в преддверии православного праздника Благовещения, в селе Пешково состоялось Великое освящение нового храма апостола Иоанна Богослова, которое возглавил митрополит Ростовский и Новочеркасский Меркурий.
Долгожданное возведения храма стало настоящим подарком для прихожан, ведь на протяжении нескольких десятков лет верующие жители села испытывали необходимость в постройке церкви, куда можно было бы сходить для причащения или исповеди.
Самый первый деревянный храм в честь Иоанна Богослова в селе Пешково был построен в конце 19 века. Именно в нем народ с размахом отмечал почти все православные праздники, многие прихожане приезжали с других сел. Но до современного времени храм не сохранился – он был разрушен в период боевых действий времен Великой Отечественной войны. С 2003 года богослужения совершались в здании молитвенного дома. И только в 2011 году был заложен первый камень в основании нового религиозного сооружения.
-
Служба продаж автобусов ОАО «КАМАЗ» совместно с «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК) организовали поставку в лизинг 50 газовых пассажирских автобусов НЕФАЗ 5299-30-31 тульскому перевозчику. Получатель автотехники - муниципальное казённое предприятие «Тулгорэлектротранс».
ОАО "Нефтекамский автозавод" (г. Нефтекамск, Башкирия) входит в группу предприятий ОАО "КАМАЗ".
-
Новое здание детского сада № 51 открыто в Адлерском районе Сочи. Дошкольное образовательное учреждение возвели в рамках краевой целевой программы по обеспечению строительства олимпийских объектов и развития Сочи.
Детский сад рассчитан на 140 мест с перспективой дальнейшего расширения на 280 мест. Для воспитанников предусмотрены 8 групповых помещений по возрастным категориям. Двухэтажное здание укомплектовано солнечными батареями и системой видеонаблюдения. В детском саду созданы условия для людей с инвалидностью.
-
КАМАЗ презентовал новинку 2014 года - автобус Bravis КПГ, работающий на газовом топливе.
Городской автобус малого класса Bravis с газовым двигателем мощностью 190 л.с. – совместный продукт ООО «КАМАЗ-МАРКО» и ООО «РариТЭК», дистрибьютора ОАО «КАМАЗ» по продукции с газовыми двигателями.
Убедившись в преимуществах нового автобуса, топ-менеджеры КАМАЗа одобрили планы «РариТЭК» о начале серийного производства городских автобусов малого класса Bravis КПГ с газовыми двигателями.
-
Проект реконструкции развязки включает в себя сооружение четырех эстакад.
Строители приступили к подготовительным работам по реконструкции транспортной развязки на пересечении Московской кольцевой автодороги (МКАД) и Каширского шоссе, сообщили в Департаменте строительства города Москвы. Выполнено ограждение строительной площадки, ведется перекладка инженерных коммуникаций и строительство участка объездной дороги. В ближайшее время начнутся буровые работы по устройству фундаментов опор эстакад. Две левоповоротные эстакады будут обеспечивать съезд с Каширского шоссе из области на внутреннюю сторону МКАД и из центра на внешнюю сторону МКАД. Длина первой составит 612 метров, второй - около 665 метров. Третья эстакада длиной 164,8 метра возводится для организации правоповоротного съезда с МКАД на Каширское шоссе в сторону области. Еще одна, длиной 368,9 метра, - для разворота транспорта, движущегося со стороны Варшавского шоссе. Также будут построены тоннель по боковому проезду МКАД со стороны города и надземный пешеходный переход через кольцевую автодорогу на участке по направлению к Варшавке. Кроме этого предстоит реконструировать МКАД на участке длиной 2,14 километра, участок Каширского шоссе - 0,46 км, построить въезды на прилегающую территорию - 1,16 км. Завершить работы планируется во втором квартале 2015 года.
-
Давным-давно, в 1656 году задумали Патриарх Никон и царь Алексей Михайлович построить в Подмосковье русскую Палестину по образу и подобию Святой земли. Не все паломники в те времена доходили до Храма Иерусалимского, путешествия были тяжелы и долги, а некоторые путники так и погибали, не взглянув на самые главные святыни. Под Москвой же, близ реки Истры, разместился архитектурно-ландшафтный комплекс, который воспроизводил места, связанные с событиями земной жизни Иисуса Христа.
Во время войны и в советский период Новый Иерусалим был практически полностью разрушен. Сейчас комплекс еще не работает в полную силу, многие объекты на реставрации, но уже скоро заблистает Новый Иерусалим во всей своей красе.
Главный собор всего комплекса – Воскресенский - построен как топографическая копия храма Гроба Господня в Иерусалиме.
-
31 марта в поселке Белый Яр состоялось открытие новой школы на 400 учащихся и детского сада на 75 воспитанников.
- фото: Ринат Мифтахов tomsk-novosti.ru
История белоярской школы № 2 насчитывает 50 лет. За свою полувековую историю ее деревянное здание успело обветшать и прийти в негодность. Строительство новой школы с корпусом для детского сада велось с 2012 года и обошлось в общей сложности в 276,5 млн. рублей, из них 245,5 млн. рублей — вложения областного бюджета.
-
Договор был подписан генеральным директором "КАМАЗа" Сергеем Когогиным и президентом управляющего совета Liebherr-International AG доктором Вилли Либхерром в городе Эхинген, Германия. Договор включает в себя оказание "КАМАЗу" различных услуг по разработке следующего поколения дизельных и газовых двигателей, предназначенных для нового семейства автомобилей и автобусов марки "КАМАЗ", а также стационарных дизельных и газовых генераторов.
Для этого "КАМАЗ" создаст современное производство в Набережных Челнах, Россия. Компания Liebherr будет оказывать технические консультационные услуги по расчету, проектированию, закупке, монтажу и пуску в эксплуатацию производственного оборудования, включая этап запуска производства.
Новые 6-цилиндровые рядные двигатели рабочим объёмом 12 литров с широким диапазоном мощности (от 450 до 700 л.с.) будут оснащаться исключительно системами впрыска Common Rail и блоками управления производства Liebherr. Усовершенствованная технология позволит достичь минимальных параметров расхода топлива и выброса отработанных газов. Тем самым семейство этих новых двигателей будет соответствовать не только экологическим нормам "Евро-5", но и обладать достаточным потенциалом выполнения перспективных экологических требований стандарта "Евро-6". Новые камазовские двигатели получат вдобавок увеличенный межсервисный интервал обслуживания – до 150 000 км. Массовое производство двигателей запланировано уже на конец 2016 года.
-
Детский сад «Умка» открыли в торжественной обстановке. Учреждение построили в рамках федеральной программы развития сети объектов дошкольного образования. Он рассчитан на 190 мест.
Как отмечают черемховские власти, объекты дошкольного образования в городе не сдавались много лет. В этом садике предусмотрено 10 групп для детей от 1,5 до 7 лет.
-
-
- © Фото из открытых источников
+ 19 новых производств
7 — с объемом инвестиций от 1 млрд. рублей
5 — с участием иностранных инвесторов
9 — построено с нуля
-
-
31 марта на северо-западе Москвы в Покровском-Стрешневе открылся новый детский сад № 830. Благодаря этому садику нехватки мест в дошкольных учреждениях района больше нет.
Здание с бассейном и дизайнерской отделкой помещений построили за два года. Всего садик готов принять до 175 детей.
Рядом с детским садом в конце этого года откроется школа № 830. Она будет рассчитана на 475 мест.
-
31 марта, в Сыктывкаре прошло торжественное открытие нового, современного, комфортабельного корпуса детского сада № 61, расположенного в микрорайоне Орбита.
-
- фото: Светлана Быковская komiinform.ru
В новом детском саду «Цветик-семицветик» будет 12 групп. На строительство из республиканского бюджета было выделено более 190 миллионов рублей.
-
- фото: Светлана Быковская komiinform.ru
В 2014 году в городе появится около 1100 дополнительных мест в детских садах. Так, в августе рядом с открывшимся 31 марта образовательным учреждением, будет пущено в строй еще одно такое же здание детского сада на 220 мест. В ближайшее время будет достроен детский сад на Октябрьском проспекте и два детских сада на ул. Морозова.
-
-
Строительство детского сада №2 «Улыбка» в микрорайоне Новый города Сысерти началось в 2012 году. Общая стоимость садика составила 96 млн руб., из которых 17,2 миллиона – средства федерального бюджета, 49,8 миллиона – областной бюджет, 29 миллионов – муниципальный бюджет.
В дошкольном учреждении на 135 мест впервые за последнее десятилетие открыта ясельная группа.
Учреждение оснащено по последнему слову техники. Есть тут и современный пищеблок, и светолечебная комната, и кабинет для художественного рисования.
-
Детский сад №10 г. Новороссийска отстроен заново. В начале прошлого года старое здание дореволюционной постройки снесли, на его месте в сентябре 2013-го начали возводить новое.
Детский сад рассчитан на 240 мест, что позволит полностью закрыть проблему с нехваткой мест в Восточном районе Новороссийска.
Стоимость проекта составила 180 млн. рублей. Из них 9 млн. рублей – средства местного бюджета, остальные деньги выделил федеральный бюджет.
-
Специалисты малого инновационного предприятия «Экодор», работающего при Томском государственном архитектурно-строительном университете (ТГАСУ), создали смесь, которая позволит осуществлять ремонт ям на автодорогах круглый год, сообщили представители пресс-службы инновационных организаций Томской области.
Руководитель «Экодора» Александр Базилевич заявил, что новая смесь является уникальной и может использоваться даже в условиях очень сурового сибирского климата.
Ремонтные смеси, получившие название ViaMix, предназначены для круглогодичного ямочного ремонта дорожного полотна высокоскоростных магистралей, городских улиц, мостовых переходов, пешеходных тротуаров, а также асфальтирование небольших участков придомовых территорий, территорий возле офисов, супермаркетов, гаражные и дачные кооперативы, восстановление покрытий после прокладки коммуникаций.
Вяжущее, применяющееся в смесях ViaMix, основано на модифицировании битума специальными гелеобразующими добавками и пластификаторами, которое изменяет молекулярную структуру битума. В результате ремонт дорог может проводиться в любое время года, даже когда обычные покрытия применять нельзя, подчеркнул Базилевич.
Технология нанесения уникальной смеси также отличается от обычной. В частности, саму смесь нагревать не нужно, разогревается только поверхность, на которую она будет укладываться. После укладки поверхность разравнивается и утрамбовывается, уточнил представитель инновационного предприятия.
Новая смесь уже прошла испытания в Томской области, Алтайском крае и Кемеровской области. Стоимость инновационного материала для ремонта ям на дорогах составит 5 тысяч рублей за одну тонну. Для сравнения — обычная асфальтовая смесь стоит порядка 3 тысяч рублей за тонну.
-
Состоялась церемония открытия технической лаборатории концерна BASF, лидера мировой химической индустрии, на базе Национального исследовательского технологического университета «МИСиС». Новая лаборатория поможет компании обеспечить специализированный технический сервис для клиентов горно-обогатительной отрасли России и СНГ.
Лаборатория в Москве будет оказывать техническую поддержку клиентам в России и СНГ по применению химических технологий на таких стадиях производственного цикла как процессы разделения жидкое/твердое, управление складированием шламов, гидрометаллургия, флотация и агломерация.
-
Горьковский автозавод начал производство новой модели автобуса особо малого класса "Газель Next". Машина на 19 посадочных мест предназначена для маршрутных, пригородных, корпоративных и туристических перевозок. Базовая цена модели 980 тыс. рублей.
При подготовке к выпуску автобусов NEXT на Горьковском автозаводе прошла серьезная модернизация цеха производства спецтехники : на площадке установлены новые линии лазерной резки, автоматизированное трубогибное оборудование, модернизирован окрасочный комплекс, введены новые точки контроля качества.
Автобус – третья модель в линейке легких коммерческих автомобилей семейства NEXT. Программа развития «Группы ГАЗ» предполагает создание полной линейки коммерческой техники полной массой от 2,8 до 5 т.
-
В Выгоничском районе Брянской области АПХ «Мираторг»,в рамках реализации птицеводческого проекта, запустил комбикормовый завод с элеватором мощностью 360 тысяч тонн комбикорма в год.
20 марта компания сообщила о запуске производства обогащенного аминокислотами комбикорма для птицеводческого дивизиона мощностью 15 тонн в час. Завод уже отправил первую продукцию новой линии на птицеводческие площадки компании.
В смену на заводе работает 40 человек, в сутки — 120 (с учётом трёх смен). В проект вложено 2,2 млрд. рублей.
На данный момент в Белгородской области уже работают три аналогичных завода. После ввода в строй брянского предприятия совокупный объем производства комбикормов всего агрохолдинга составит более одного миллиона четырехсот тысяч тонн в год. Это первый показатель по России по объему производства комбикорма.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
