-
В г. Липецке завершен очередной этап реконструкции городской станции аэрации — модернизация сооружений биологической очистки сточных вод. В рамках этой стадии проекта общей стоимостью 368 млн руб. осуществлена реконструкция трех аэротенков, шести вторичных отстойников и построена новая воздуходувная станция. Это позволило повысить мощность сооружений со 170 тыс. м3/сут. до 221 тыс. м3/сут. и обеспечить нормативный уровень очистки стоков.
В ближайшие два-три года планируется осуществить реконструкцию сооружений обработки и утилизации осадка, стоимость которой оценивается в 250 млн руб.
-
1) Грузооборот порта Высоцк за 4 месяца 2017 года вырос на 15% - до 6,19 млн тонн
Объем грузооборота порта Высоцк в январе-апреле 2017 года составил 6 млн 191,6 тыс. тонн, что на 15% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.
Объем перевалки нефтепродуктов увеличился в сравнении с январем-апрелем 2016 года на 214% и составил 3 млн 931,4 тыс. тонн, объем перевалки угля и кокса вырос на 16% - до 2 млн 260,2 тыс. тонн.
Порт Высоцк расположен в Ленинградской области. В порту работают 2 стивидорных компании — ООО «Порт Высоцкий» и ООО «РПК-Высоцк-Лукойл-II». В мае 2012 года правительство России приняло решение расширить порт Высоцк за счет включения в состав его границ земельных участков и прилегающей к ним акватории, занятых объектами строящегося на мысе Путевой морского терминала, предназначенного для перевалки генеральных грузов, мощностью до 3 млн тонн в год. Грузооборот ООО «Порт Высоцкий» в 2015 году вырос в сравнении с показателем 2014 года на 7,7% - до 5,67 млн тонн.
«Порт Высоцкий» специализируется на перевалке российского угля на экспорт в страны Западной Европы. Глубина подходного канала и акватории порта составляет 12,7 м, ширина — 200 м.
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем рынка новых автобусов (без учета LCV) в России по итогам первого квартала 2017 года составил 2,5 тыс. единиц, что на 62% больше, чем годом ранее.
-
Финансово-аналитический портал Investbrothers со ссылкой на Минфин РФ сообщил, что Россия продолжает успешно погашать свой государственный долг перед кредиторами. Так, в апреле 2017 года Российская Федерация выплатила по облигационным займам два миллиарда долларов. Таким образом, на начало мая 2017 года общий долг РФ составил всего 48,6 миллиардов долларов, что равняется всего 3,2% к уровню ВВП государства. Однако из этой суммы 35 миллиардов относится к облигационным займам, 11,7 — к государственным гарантиями, а 1,8 к прочим мелким займам.
-
В Москве в парке Фили открылся уникальный музейно-просветительский центр МЧС России
Мероприятие состоялось в рамках Года гражданской обороны, который объявлен в системе МЧС России и приурочен к 85-ой годовщине со дня образования гражданской обороны.
Территория парка, где расположился Музейно-просветительский центр МЧС России, включает несколько интерактивных площадок: мемориальную, выставочную, профессиональную, детско-игровую и ряд других. Посетителям парка представлена возможность погрузиться в профессии спасателя и пожарного. Гостей и участников мероприятия встречал Показательный оркестр МЧС России, который исполнил лучшие музыкальные произведения.
-
Ключевская сопка
Длиннопериодные вулканические землетрясения, а, точнее, рост их активности, напрямую предвещают извержения вулканов. Об этом говорится в исследовании ученых из Института вулканологии и сейсмологии Дальневосточного отделения РАН, опубликованном в журнале Nature GeoScience после масштабного наблюдения за Ключевской группой вулканов на Камчатке
По словам вулканологов, механизм землетрясений, которые происходят под вулканами, не похож на «обычные» подземные толчки, которые вызываются движением тектонических плит.
Свое открытие исследователи объяснили. Оказывается, под вулканом есть резервуар, где может находится магма. Когда он переполняется, происходит увеличение размеров такого «кармана» с кипящей жидкостью, что приводит к подъему местности вокруг горы. Величина этого подъема и может подсказать людям количество магмы и сроки извержения исполина.
-
19 мая в Ульяновске состоялся запуск производства самых тяжелых грузовиков ренда ISUZU — автомобилей C$E-серии полной массой до 33 тонн с дизельными двигателями стандарта «Евро 5».
По словам руководства предприятия, в год планируется выпускать порядка 400 тяжелых грузовиков. В последующие годы объем должен дойти до двух тысяч. Это будут автомобили с дизельными двигателями стандарта «Евро 5».
Всего в производственную площадку было вложено около 200 млн рублей. По данным компании, сейчас на производстве занято 263 сотрудника, в течение года планируется довести эту цифру до 300.
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») завершил выполнение двух контрактов по поставкам авиационно-технического имущества (АТИ) для вертолетов типа Ми-8/17 и Ми-24/35 ВВС Перу, которые были заключены летом 2016 года по итогам выигранных тендеров.
«Поставки аутентичных комплектующих для вертолетов российского производства являются важной составляющей для поддержания техники в постоянной летной готовности и повышения безопасности полетов. Мы с удовлетворением отмечаем стремление наших перуанских коллег бороться с контрафактом и закупать запчасти для вертолетной техники напрямую у производителя. Рассчитываем на постепенное увеличение объемов поставок и расширение сотрудничества», — заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по послепродажному обслуживанию Игорь Чечиков.
-
Сибирский федеральный университет (СФУ) совместно с компаний «Научно-производственный центр магнитной гидродинамики» вывел на рынок сверхтонкую алюминиевую проволоку для использования в аэрокосмических препаратах, сообщила пресс-служба СФУ. На технологию и оборудование получены российские патенты.
Разработка позволяет изготавливать бортовые провода с высокой электропроводностью, способные при длительной эксплуатации выдерживать большие перепады температур. Заказчикам поставлены опытные партии изделия. Уникальность разработки заключается в использовании в процессе литья высокочастотного электромагнитного поля, при помощи которого литье алюминия осуществляется непрерывно.
В результате новый материал, как сообщает пресс-релиз, «обладает критически важными показателям для авиакосмической техники: низкой массой, высокой электропроводностью и температуростойкостью».
-
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» приступило к серийному выпуску аппаратов механической прочистки барабанного типа с электроприводом и автоподачей спирали серии MAGNUS-EA.
Аппарат механической прочистки барабанного типа с электроприводом и автоподачей спирали серии «MAGNUS-EA» предназначен для очистки внутренних сетей канализации, водоснабжения, отопления, водосточных труб, дымоходов. Незаменим при пробивке засоров и очистке труб от жировых, иловых, твердых отложений, корней, тряпок, бутылок и других видов засоров. Линейка аппаратов серии «MAGNUS-EA» позволяет производить прочистку труб диаметром от 50 до 300 мм.
Устройство автоподачи «UAS» специально разработано нашим предприятием для автоматической подачи спирали как внутрь прочищаемой трубы, так и обратно из нее. Данное устройство позволяет облегчить труд оператора прочистной машины и практически исключить ручной труд.
-
Французская компания Legrand начала строительство нового завода на территории Ульяновской области. 11 мая 2017 года состоялась церемония закладки камня на месте строительства будущего завода. Новая промышленная площадка разместится в промышленной зоне «Заволжье» г. Ульяновск.
До конца 2018 года компания «Легран» планирует построить завод по производству низковольтного коммутационного оборудования площадью более 22 тысяч кв. м. За 2017-2018 годы инвестор вложит в строительство новой площадки более 1 млрд рублей. В рамках реализации проекта будут созданы не менее 300 новых рабочих мест.
Одной из основных целей международной компании является организация в России выпуска полного спектра оборудования для комплексного обеспечения крупных проектов в различных отраслях. В Ульяновской области уже работают два предприятия Legrand, где осуществляется сборка источников бесперебойного питания и конденсаторных установок, производится защитно-коммутационное оборудование, кабеленесущие системы и прочее электрооборудование.
-
На аэродроме Дягилево в Рязанской области началась подготовка к первым государственным испытаниям парашютной системы, разработанной учеными для боевой машины десанта четвертого поколения (БМД-4М). Ее разработка ведется с 2014 года. В полевых условиях ее будут десантировать впервые. 11 мая, прошел первый этап подготовки. В Ил-76 поместили БМД-4М и ее макет.
12 мая впервые осуществлено десантирование сразу нескольких этих новейших боевых машин с максимальной загрузкой. Десантирование выполнялось парашютным способом из самолета военно-транспортной авиации Ил-76 с высоты около 800 метров.
Многокупольная система, входящая в состав новейших средств десантирования, общей площадью около 4 тыс. квадратных метров обеспечила безопасное снижение и приземление боевых машин.
В ходе дальнейших испытаний будет проведено еще более 20 подобных десантирований БМД-4М.
-
КОМПАС и космос: АСКОН передал КОМПАС-3D v17 разработчику частных ракет
АСКОН передал лицензии КОМПАС-3D v17 «НСТР Ракетные технологии», разработчику первого в России частного жидкостного ракетного двигателя. Перед небольшим конструкторским коллективом компании стоит амбициозная инженерная задача — отправить в космос первую отечественную частную ракету. Надеемся, она полетит с логотипом КОМПАС-3D на борту!
-
Российские представители оперного искусства — певица Анна Нетребко и Московский государственный академический детский музыкальный театр имени Наталии Сац — стали лауреатами Международной оперной премии Opera Awards, церемония вручения которой состоялась 7 мая в Лондоне на сцене Английской национальной оперы в здании «Колизей» (Coliseum).
Международная оперная премия Opera Awards была учреждена в 2012 году фондом The Opera Awards Foundation, предпринимателем-меценатом Гарри Хайманом и редактором журнала The Opera Magazine Джоном Эллисоном как аналог «Оскара» в опере. Премия ежегодно присуждается за лучшие мировые достижения.
В этом году церемония награждения проходила в пятый раз. Победители были определены в 17 номинациях. Жюри, в состав которого вошли известные деятели мирового музыкального театра, возглавил один из учредителей премии Джон Эллисон.
-
В предыдушем материале мы писали о том, что кировское предприятие «Стилкэп» запустило в производство свой аналог ервопейской гвоздевой пластины GNA20 (наше название GP). Эта пластина отличается невысоким зубом (8,5 мм) специфической формы. Повторить такое изделие было непросто, но кировские инженеры и мастера справились. Строители оценили качество и доступную цену российской гвоздевой пластины и на неё появился устойчивый спрос. Однако, для деревянных конструкций большого размера пластин с низким зубом недостаточно.
Поэтому в начале мая, в дополнение к существующей линейке гвоздевой пластины GP (высота зуба 8,5 мм), компания «Стилкэп» начала производство МЗП с высоким зубом.
-
В Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершена реконструкция цеха окончательной сборки, производственная мощность которого после проведенных работ увеличилась в два раза. Реализация этого проекта велась в рамках масштабной модернизации производства, которая активно проводится на предприятии.
В 2016 году модернизация производства «Прогресса», проводимая в рамках общей стратегии холдинга «Вертолеты России», получила новый виток развития в связи с началом работы компании на экспорт. Реконструкция цеха окончательной сборки, реализованная в рамках федерально-целевой программы «Техническое перевооружение (реконструкция) производства ПАО ААК «Прогресс», стала одним из самых масштабных проектов по модернизации производства завода.
-
Строительство нового терминала аэропорта «Симферополь» началось 20 мая 2016 г. Современный аэровокзальный комплекс будет иметь площадь 78 тысяч квадратных метров .
-
Новосибирский НИИ создал новый радиолокатор для контроля воздушно-космического пространства, сообщил генеральный директор Павел Заболотный на пресс-конференции в ТАСС.
«Мы ведем ряд ОКР (опытно-конструкторских работ — прим. ТАСС) в интересах Минобороны. Ведем разработки перспективных радиолокационных средств в области воздушно-космической обороны», — сказал он.
«Мы ведем разработку одного из таких радиолокаторов, опытный образец изготовлен, проведены первые этапы испытаний, они были успешными», — добавил Заболотный.
Научно-исследовательский институт измерительных приборов — Новосибирский завод имени Коминтерна входит в состав «Концерна ПВО «Алмаз-Антей». Институт принимал участие в разработке самоходного радиолокатора обнаружения для зенитных ракетных систем С-300 и С-400 и станций обнаружения и целеуказания для комплексов «Бук».
-
В Фонде перспективных исследований прошла приемка работ по итогам второго этапа реализации проекта «Айсберг», посвященного разработке подводных (подледных) технологий освоения месторождений полезных ископаемых арктических морей.
Главный конструктор ЦКБМ Евгений Топоров сообщил «Известиям» (примечание автора публикации на СуН: на самом деле Е.Торопов), что строительство уникальной подводной лодки начнется в 2020 году. Субмарина-сканер — это обычный подводный атомоход, в конструкцию которого внесен ряд изменений. Главное из них — специальные крылья-сейсмодатчики. В нерабочем состоянии они спрятаны между внешним — «легким» и внутренним — «прочным» корпусами субмарины в носовой и кормовой частях. В рабочем положении они раскрываются словно плавники и образуют гигантскую сканирующую поверхность площадью в сотни квадратных метров.Предполагается, что водоизмещение новой субмарины-сканера будет не более 14 тыс. т, что соответствует параметрам современной многоцелевой подводной лодки проекта 885 типа «Ясень». Автономность плавания — 90 суток, экипаж — 40 человек. Лодка сможет погружаться на 400 м (рабочая глубина всех боевых АПЛ).
-
Вертолеты Ка-52К производства холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершили первый этап морских испытаний. В настоящее время машины находятся на базе АО «Камов», где специалисты завершают оценку состояния вертолетов и их отдельных агрегатов после выполнения задач в сложных климатических условиях. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Испытания проходили с конца 2016 по начало 2017 года, в них принимали участие два вертолета. В настоящее время машины находятся на базе АО «Камов», где инженеры завершают оценку состояния вертолетов и их отдельных агрегатов после выполнения задач в сложных климатических условиях.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация