-
ФГУП «Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина» (СибНИА; подведомственно Минпромторгу России) продолжает в инициативном порядке работу над проектом модернизации трехдвигательного реактивного регионального самолета Як-40.
-
Ford Sollers в Елабуге запустил серийное производство нового смарт-кроссовера Ford Kuga по технологии полного цикла. Автомобиль получил ряд инновационных технологий помощи водителю, а также новую мультимедийную систему SYNC 3, совместимую с Apple CarPlay и Android Auto.
Общий объем инвестиций в модернизацию мощностей заводов Ford Sollers в Татарстане за период с 2011 по 2016 год, включая подготовку к старту производства нового Ford Kuga, составил $1 млрд. Для старта серийного изготовления новой модели на елабужском заводе была проведена существенная модернизация оборудования в цехах сварки, окраски и сборки, также были внедрены новые технологии тестирования и контроля качества.
Новый Ford Kuga адаптирован к климатическим и дорожным условиям России, прошел испытания на тестовых треках и российских дорогах и получил систему «ЭРА-ГЛОНАСС». Модель производится с использованием комплектующих от российских поставщиков стали и пластика, произведенных из локального сырья.
-
Новый, не имеющий в мире аналогов способ изготовления топлива для атомных реакторов, разработали сотрудники Школы естественных наук Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и их коллеги из Института химии Дальневосточного отделения РАН, передает пресс-служба вуза.
Такая технология поможет получить вещество повышенного качества и при этом сократить число стадий производства без увеличения себестоимости.
По словам члена-корреспондента РАН Ивана Тананаева, сейчас основным видом топлива для энергетических ядерных реакторов считают таблеточные уран-оксидные композиции.
Их получают через грануляцию, прессование и спекание порошка, однако приморские ученые предложили совершенно альтернативный способ — электроимпульсное спекание под давлением.
«Ключевая идея нашего метода — нагрев электрическим током. Он пропускается через пресс-форму с размещенным в ней порошком. В таких условиях на уран-оксидное топливо одновременно воздействует и мощный импульсный разряд, и механическое давление», — отметил Тананаев.
Преимущества такого метода заключаются в том, что таблетки топлива получается изготовить даже из порошка диоксида урана, который не пригоден для стандартной технологии. То есть благодаря низкой себестоимости вещества (до $10), по мнению авторов разработки, он может быть адаптирован и для производственных масштабов.
-
Ученые Санкт-Петербургского университета провели исследование, посвященное топографии поверхности ядерных структур. В ходе работы биологам удалось получить уникальные изображения клетки, которые были сделаны с помощью современного электронного сканирующего микроскопа РЦ «Нанотехнологии» Научного парка СПбГУ. Статья опубликована в научном издании Scientific Reports.
-
Фильм о талантливых, творческих, пытливых людях, которые разрабатывают инновационные проекты в Воронежском Государственном Университете.
-
Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского предложил концепцию пассажирского самолета на криогенном водородном топливе. Использование водородного топлива даст существенную экономию, а кроме того, такая силовая установка более экологична, так как продуктом сжигания водородного топлива является вода.
-
В рамках исполнения государственных контрактов Машиностроительная группа КРАНЭКС изготовила экскаваторы EK 400 для Спецстроя России.
Экскаваторы отгружены заказчику и в ближайшее время будет введены в эксплуатацию Сервисной службой Компании.
На экскаваторы ЕК 400 устанавливается четырехтактный восьмицилиндровый дизельный двигатель с электростартерным запуском ЯМЗ 238Б.
Экскаватор EK 400 полностью отвечает запросам потребителей, так как по техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам, представленным на рынке России, а стоимость эксплуатации и обслуживания значительно ниже.
Сейчас все экскаваторы, выпускаемые под брендом КРАНЭКС, по требованию заказчика могут быть оборудованы системой мониторинга и контроля на основе спутниковой системы ГЛОНАСС. Данная система позволяет не только отслеживать месторасположение каждого экскаватора и контролировать расход топлива, но и составлять схемы и графики для эффективного использования каждой единицы на определённых участках работы.
-
Первый в России памятник генерал-губернатору Восточной Сибири Михаилу Сперанскому установили в Иркутске на пересечении улиц Рабочая и Сухэ-Батора. Этого события Иркутск ждал почти полтора столетия. Первые попытки увековечить память политика были ещё в 1872 году, потом в конце 19-го — начале 20-го века, когда был организован сбор средств. Но только в год 355-летия города идею нескольких поколений иркутян довели до воплощения. Граф руководил Сибирью с марта 1819 по март 1821 года. Следствием двухлетних трудов реформатора стало разделение огромного региона на две части — Западную Сибирь с центром в Тобольске и Восточную с центром в Иркутске. Был введён «Устав об управлении инородцами», значительно сокративший злоупотребления чиновников против коренных жителей Сибири. За время работы Сперанского был нанесён удар по коррупции и другим злоупотреблениям властью.
-
Специалистами Экспериментального завода ООО «ТюменНИИгипрогаз» разработан и изготовлен передвижной комплекс для исследования и освоения скважин (ПКИОС), предназначенный для исследований газовых и газоконденсатных скважин с целью подготовки исходных данных для подсчета запасов газа и конденсата, а также эксплуатационных характеристик объекта.
Сбор нефти и воды после измерений производится как в нефтегазосборную систему месторождения, так и в локальную автономную систему сбора нефти (накопительные емкости для вывоза нефти). Утилизация попутного газа предусматривается в систему сбора или на факел. Мобильность ПКИОС обеспечивается несущим трехосным прицеп-шасси для перевозки любым транспортом по промысловым автодорогам.
Передвижной комплекс позволяет эксплуатировать скважину, выполнить подсчет запасов газа и конденсата, определить ее эксплуатационные характеристики и на основе полученных данных выбрать оптимальный режим ее эксплуатации.
-
В Новолакском районе Дагестана состоялось открытие завода по изготовлению металлоконструкций «Алмар Каспиан», построенного турецкими инвесторами.
Объем вложенных в проект инвестиций составил 360 млн рублей. Ожидается, что в консолидированный бюджет Дагестана будут поступать примерно 14 млн рублей в год. С учетом развития производства создано на сегодня 75 рабочих мест, средняя заработная плата рабочих будет составлять более 25 тыс рублей
Отметим, что производственные площади предприятия составляют 5 тыс. квадратных метров, административный офис — 1 тыс. квадратных метров, а общая площадь — 3,5 гектара. Сырье и материалы для производства будут закупаться у ведущих российских металлопроизводителей. Завод будет производить как готовую продукцию, так и полуфабрикаты. В сферу его деятельности входит: производство стальных и металлоконструкций, необходимых при строительстве домов, спортивных и промышленных комплексов, мостов, дорог, тоннелей, морских и портовых сооружений.
-
Производство строительных металлоконструкций по итогам 9 мес. 2016 года выросло на 12% относительно АППГ и составило 2,6 млн. тонн (против 2,4 млн. тонн за 9 мес. 2015 года).
В структуре внутреннего производства строительных металлоконструкций наибольшая доля приходится на ЦФО (29%), далее следуют ПФО (18%), СЗФО (15%), УФО (13%) и СФО (11%).
Отметим, что прирост производства отмечен в ЦФО (+7%), СЗФО (+37%), ЮФО (+51%), ПФО (+49%)
-
На площадке филиала «Бобруйские электрические сети» РУП «Могилевэнерго» завершилась реализация проекта автоматизации сельского района электрических сетей 10 кВ. В рамках проекта проведена реконструкция сети 10 кВ, а также подстанции 35/10 кВ «Телуша» с установкой аппаратов Smart35 производства «Таврида Электрик». Мероприятия проводились с целью улучшения качества и надежности электроснабжения потребителей, а также повышения наблюдаемости работы сети
-
Предприятие было основано в 1938 году. В настоящее время оно входит в состав Группы компаний «Грейн Холдинг» и является крупнейшим мукомольным комплексом в Европе. Основными видами деятельности ОАО «Рязаньзернопродукт» является производство пшеничной и ржаной муки, мучных смесей, крупы гречневой, заготовка и хранение зерна, фасовка и реализация муки и круп.
Если театр начинается с вешалки, то мукомольный комплекс начинается с пункта приёма зерна. Именно здесь разгружаются машины, а зерно закладывается на временное хранение в элеватор.
-
В рамках обустройства парковой зоны войсковой части Ракетных войск и артиллерии Сухопутных войск в Ивановской области специалистами Приволжского главка Спецстроя России возведены более 10 современных отапливаемых тенто-мобильных укрытий для военной техники, оснащенных автономными системами пожаротушения, охранно-пожарной сигнализацией и принудительной вентиляцией.
Кроме того, на территории парка оборудованы площадки для проверки технического состояния машин перед выходом из пункта постоянной дислокации, служебное здание с площадкой размещения основных резервуаров ГСМ, пункт чистки и мойки, пункт ежедневного технического обслуживания, а в общей сложности 15 сооружений различной степени сложности, от площадки до пункта технического обслуживания и ремонта, максимального по площади и высоте конструкции.
Здание пункта технического обслуживания и ремонта, предназначенного для систематического ремонта техники, оборудовано мощными мостовыми кранами. Здесь предусмотрены бетонные ямы для осмотра и ремонта ходовой части специализированных машин, покрасочная камера, кузнечный участок, сварочный участок и различные бытовые помещения.
-
Производитель косметики и бытовой химии компания «Хенкель» открыла в подмосковном Ногинске завод после масштабной модернизации. Предприятие обновилось на 80%. Инвестиции в проект составили более 30 млн евро.
В рамках проекта по реконструкции на заводе компании были существенно расширены производственные мощности: установлены новые линии по производству шампуней, красок для волос и гелей для душа. Были также расширены складские мощности на общей площади 4 тысячи квадратных метров.
Завод в Ногинском районе является первой и единственной собственной производственной площадкой бизнес подразделения Henkel Beauty Care в России и девятой производственной площадкой компании Henkel в России. Предприятие является одним из крупнейших промышленных объектов в регионе и после реконструкции обеспечит около 260 штатных и дополнительно 300 внештатных рабочих мест для жителей Москвы и Московской области.
Уже в следующем году может начаться строительство еще одного производственного цеха, в который компания инвестирует еще 1,5 млрд рублей. Запустить новое производство планируют в 2019 году,
-
24 ноября, в Тольятти на промышленной площадке ОАО «КуйбышевАзот» открылось новое производство.
Предприятие по производству технологических газов (кислорода, азота, аргона) создано совместно с американской корпорацией Praxair. Соглашение о создании такого производства было заключено в 2013 году.
Доли компаний-участников в уставном капитале СП — ООО «Праксайр Азот Тольятти» составляют 50% с каждой стороны. Общий объем затрат на проект составляет около 4 млрд рублей. Предполагается, что объем продаж СП в 2017 году составит 2 млрд рублей, и в дальнейшем будет расти.
Мощность производства составит 1400 т в сутки. Совместное предприятие будет обеспечивать кислородом, азотом и сжатым воздухом растущие потребности производств капролактама, удобрений и аммиака «КуйбышевАзота». Кроме того, планируются поставки продукции потребителям не только в Тольятти и города Самарской области, но и в регионы Поволжья.
-
23 ноября 2016, 20:09 Базальт СПО / ALT Linux Team™ ⇒ Информационные технологии
Выпуск дистрибутивов Альт Рабочая станция 8.1
ООО «Базальт СПО» сообщает о выпуске дистрибутивов ОС Альт Рабочая станция 8.1, предназначенных для корпоративных рабочих мест и персонального использования.
Эта операционная система внесена в Единый реестр российских программ и баз данных и имеет несколько значимых в корпоративной среде преимуществ:
- доступны варианты с графическими окружениями MATE и KDE5;
- широкий выбор различных программ для взаимодействия с корпоративной и облачной инфраструктурой, работы в сети интернет, с документами, со сложной графикой и анимацией, для обработки звука и видео, создания и запуска виртуальных машин и доступа к ним;
- наличие графических средств настройки системы, включая аутентификацию (в том числе через Active Directory и LDAP/Kerberos), установку и синхронизацию времени, управление пользователями, группами, просмотр системных журналов и добавление принтеров;
- возможность сетевой загрузки бездисковых клиентов с сохранением данных на сервере.
-
В IV квартале этого года ВНИИМЕТМАШ (г. Москва) сдал в эксплуатацию прокатный стан дуо-150 с подогреваемыми валками, предназначенный для тёплой прокатки высоколегированных сталей и специальных сплавов.
Особенностью стана является то, что нагретая до заданной температуры заготовка подается в раствор между вращающимися валками, поверхность которых также нагрета до заданной температуры. Осуществляется многопроходная, реверсивная прокатка с возможными промежуточными подогревами заготовки. Количество проходов определяется технологией прокатки. Продукция, получаемая на таком стане, не может быть произведена иным образом и используется в особо важных, закрытых отраслях, таких как: радиология, рентгенография, военно-промышленный комплекс.
-
Строительство нового терминала аэропорта Симферополь началось 20 мая 2016 г. Современный аэровокзальный комплекс будет иметь площадь 78 тысяч квадратных метров .
-
АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузило упорное и опорное кольца для второго блока Белорусской атомной станции.
Оборудование было изготовлено на площадке Волгодонского филиала «АЭМ-технологии». Данные изделия предназначены для фиксации корпуса реактора в проектном положении. Закрепление корпуса реактора с помощью колец рассчитано на нагрузки, которые могут возникнуть в критических ситуациях, например, при сейсмических воздействиях. Поэтому все оборудование относится к первой категории сейсмостойкости.
Вес упорного кольца составляет около 20 тонн, опорного — свыше 10 тонн, диаметр колец — более 5 метров. Отгрузка осуществляется автомобильным транспортом с оформлением международных спецразрешений для перевозки крупногабаритных грузов. Общая протяженность маршрута составит более 2200 км.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация