-
Для коммерциализации разработка передана по лицензии ООО «Завод герметизирующих материалов» (Дзержинск, Нижегородская область)
Ученые Мордовии получили первый патент, действующий в зарубежных странах, на звукопоглощающий слоистый материал. Патентовладельцем является Мордовский Государственный университет имени Огарева.
-
Ученые-биологи МГУ проанализировали останки древнего суслика, найденные в Якутии, и нашли его потомков на Камчатке.
Биологи сообщили о индигирском длиннохвостом суслике, известным под именем Urocitellus glacialis. Впервые его описал советский зоолог Борис Виноградов, пользуясь тремя мумиями, которые нашли в горах на глубине более 12 метров. К удивлению ученых, тела животных сохранились очень хорошо, в их шерсти даже остались вши. Еще тогда зоолог обратил внимание, что ископаемый суслик внешне очень напоминает берингийского суслика, который обитает в Аляске.
Ученые изучили гены, что помогло им выяснить возраст останков. Оказалось, что Urocitellus glacialis жил 30 тыс. лет назад, и он является родственником современного суслика Urocitellus parryii. Также он похож на животных, населяющих Камчатку.
Ученые секвенировали последовательность гена цитохром-b у суслика U. Glacialis, чтобы оценить по этому гену степень родства животного с современными представителями. Выделение и секвенирование всех современных и еще трех ископаемых образцов ученые проводили в России.
-
Ключевская сопка
Длиннопериодные вулканические землетрясения, а, точнее, рост их активности, напрямую предвещают извержения вулканов. Об этом говорится в исследовании ученых из Института вулканологии и сейсмологии Дальневосточного отделения РАН, опубликованном в журнале Nature GeoScience после масштабного наблюдения за Ключевской группой вулканов на Камчатке
По словам вулканологов, механизм землетрясений, которые происходят под вулканами, не похож на «обычные» подземные толчки, которые вызываются движением тектонических плит.
Свое открытие исследователи объяснили. Оказывается, под вулканом есть резервуар, где может находится магма. Когда он переполняется, происходит увеличение размеров такого «кармана» с кипящей жидкостью, что приводит к подъему местности вокруг горы. Величина этого подъема и может подсказать людям количество магмы и сроки извержения исполина.
-
Памятник летчику-истребителю Великой Отечественной войны Мурату Оздоеву открыли в Назрани.
Мурат Ахмедович Оздоев (1922-1999) в годы войны совершил 248 боевых вылетов и сбил восемь самолетов врага. Он награжден орденами Красного Знамени, Красной Звезды и Отечественной войны 2-й степени. Уже в наше время он был удостоен звания Героя Российской Федерации. Памятник Герою России был установлен на территории школы, носящей его имя.
-
Россия поставила в Китай 100 миллионов тонн нефти по открытому в 2011 году нефтепроводу, соединяющему Амурскую область и китайскую провинцию Хэйлунцзян, сообщает в субботу агентство Синьхуа.
Длина нефтепровода — 1 тысяча километров, он начинается в городе Сковородино Амурской области и заканчивается в Дацине в провинции Хэйлунцзян на северо-востоке Китая. Нефтепровод был запущен 1 января 2011 года и существенно сократил расходы на поставку, которая ранее осуществлялась по железной дороге, отмечает агентство.
Поставки российской нефти в Китай по отводу от трубопровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) «Сковородино — Мохэ» начались в 2011 году. Соответствующие контракты в 2009 году подписывались «Роснефтью», «Транснефтью» и Китайской национальной нефтегазовой корпорацией (CNPC).
В 2013 году стороны договорились нарастить поставки нефти по этому отводу от ВСТО еще на 15 миллионов тонн в год и довести их на пике до 30 миллионов тонн.
Ранее агентство Синьхуа со ссылкой на инспекцию по ввозу-вывозу и карантину провинции Хэйлунцзян сообщало, что на начало 2017 года по этому маршруту было транспортировано почти 95 миллионов тонн нефти, в том числе в 2016 году — 16,5 миллиона.
По данным CNPC, в прошлом году расход нефти в Китае составил около 560 миллионов тонн, при этом на долю импортной нефти приходится 65% потребления.
-
19 мая в Ульяновске состоялся запуск производства самых тяжелых грузовиков ренда ISUZU — автомобилей C$E-серии полной массой до 33 тонн с дизельными двигателями стандарта «Евро 5».
По словам руководства предприятия, в год планируется выпускать порядка 400 тяжелых грузовиков. В последующие годы объем должен дойти до двух тысяч. Это будут автомобили с дизельными двигателями стандарта «Евро 5».
Всего в производственную площадку было вложено около 200 млн рублей. По данным компании, сейчас на производстве занято 263 сотрудника, в течение года планируется довести эту цифру до 300.
-
Состоялось открытие нового отделения «Центр диализа» в Магнитогорске.
На территории Челябинской области это уже шестой центр, который появился благодаря программе развития государственно-частного партнерства. По словам главного внештатного специалиста, заведующей отделением нефрологии Челябинской областной клинической больницы Людмилы Журавлевой, такое сотрудничество очень полезно.
С началом функционирования второго центра количество диализных мест увеличится на 26 единиц, это позволит обеспечить лечением 208 человек.
-
Строительство быстровозводимого модуля амбулаторно-поликлинического отделения при стационаре на Днепровском началось в ноябре минувшего года. Благодаря современным строительным технологиям здание удалось возвести и оснастить в короткие сроки — за 3 месяца.
В данном филиале есть 17 консультативных кабинетов по основных врачебным специальностям — гинеколог, уролог, сердечнососудистый хирург, кардиолог.
-
Ученые из Института катализа Сибирского отделения Российской академии наук (ИК СО РАН) разработали и запатентовали простую технологию получения полимеров из янтарной кислоты и спиртов, которые полностью разлагаются с помощью бактерий без вреда для окружающей среды. Как рассказал ТАСС старший научный сотрудник ИК СО РАН Александр Потапов, эти полимеры — полноценная замена полиэтилену и полипропилену, из которых делают пакеты, посуду и упаковку, и сейчас ученые проектируют пилотную установку для производства таких материалов.
«Наши полимеры состоят из янтарной кислоты и двухатомных спиртов, например, этиленгликоля; если добавлять различные компоненты, можно менять их свойства. Срок биоразложения таких материалов — от нескольких месяцев до двух лет, причем они разлагаются в любой среде — на поверхности, в земле, и намного быстрее в воде. Эти полимеры не отличаются по своим свойствам от полиэтилена, из которого делают пакеты, и от полипропилена, из которого изготавливают стаканчики и контейнеры. Сейчас мы делаем пилотную установку для производства материала и будем предлагать его производителям», — рассказал Потапов.
-
Этой весной сотрудники «Онежского тракторного завода», входящего в Концерн «Тракторные заводы» и специализирующегося на выпуске гусеничных и колесных лесозаготовительных, лесохозяйственных и лесопожарных тракторов, выполнили необычный для себя заказ. По договору с архангельской фирмой ООО «ТрансСтрой», на производственных площадках предприятия были изготовлены три гусеничных машины с самосвальными кузовами для работы в сложных арктических условиях.
-
Центр площадью более 19 000 кв. м. расположен в городе Новокузнецке, включает в себя поликлинический комплекс, рассчитанный на 160 000 посещений в год, клинико-диагностический центр, 5 операционных блоков общей площадью 1700 кв. м., дневной и круглосуточный стационары, реабилитационный и офтальмологический центры. Grand Medica оказывает полный перечень медицинских услуг, от консультативного приема до проведения высокотехнологичных операций и реабилитации пациентов.
Комплекс построен наоснове государственно-частного партнерства. В целом на реализацию проекта направлено 3,7 млрд рублей частных инвестиций.
Высокотехнологичную помощь в современном центре кузбассовцы смогут получать не только за деньги и по полисам ДМС, но и бесплатно в рамках обязательного медицинского страхования по направлению врача. Учреждение планирует получить лицензию на оказание высокотехнологичной медицинской помощи, что позволит лечить граждан по федеральным квотам, в том числе жителей соседних регионов.
-
На Онежском ССЗ (ОССЗ, Петрозаводск, Карелия) завершились ходовые испытания и передача заказчику катеров проекта ST23WIM «Сполохи», «Боспор» и «Евгений Васильев"(строительные №№ 100, 102, 103). Об этом сообщает пресс-служба ГК «Морская техника».
-
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» приступило к серийному выпуску аппаратов механической прочистки барабанного типа с электроприводом и автоподачей спирали серии MAGNUS-EA.
Аппарат механической прочистки барабанного типа с электроприводом и автоподачей спирали серии «MAGNUS-EA» предназначен для очистки внутренних сетей канализации, водоснабжения, отопления, водосточных труб, дымоходов. Незаменим при пробивке засоров и очистке труб от жировых, иловых, твердых отложений, корней, тряпок, бутылок и других видов засоров. Линейка аппаратов серии «MAGNUS-EA» позволяет производить прочистку труб диаметром от 50 до 300 мм.
Устройство автоподачи «UAS» специально разработано нашим предприятием для автоматической подачи спирали как внутрь прочищаемой трубы, так и обратно из нее. Данное устройство позволяет облегчить труд оператора прочистной машины и практически исключить ручной труд.
-
Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на российские железные дороги 200-й магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ.
В общей сложности в 2017 году на российские железные дороги поступят 86 машин 2ТЭ25 КМ.
-
Французская компания Legrand начала строительство нового завода на территории Ульяновской области. 11 мая 2017 года состоялась церемония закладки камня на месте строительства будущего завода. Новая промышленная площадка разместится в промышленной зоне «Заволжье» г. Ульяновск.
До конца 2018 года компания «Легран» планирует построить завод по производству низковольтного коммутационного оборудования площадью более 22 тысяч кв. м. За 2017-2018 годы инвестор вложит в строительство новой площадки более 1 млрд рублей. В рамках реализации проекта будут созданы не менее 300 новых рабочих мест.
Одной из основных целей международной компании является организация в России выпуска полного спектра оборудования для комплексного обеспечения крупных проектов в различных отраслях. В Ульяновской области уже работают два предприятия Legrand, где осуществляется сборка источников бесперебойного питания и конденсаторных установок, производится защитно-коммутационное оборудование, кабеленесущие системы и прочее электрооборудование.
-
Первая в мире модель образования вулканических процессов была создана с помощью уникальной установки для электронно-лучевой сварки учеными Института ядерной физики (ИЯФ) и Института геологии и минералогии (ИГМ) Сибирского отделения РАН. Об этом сообщил СМИ главный научный сотрудник ИГМ СО РАН Виктор Шарапов.
По его словам, у ученых с помощью их установки получилось расплавить горные породы, которые были взяты из Авачинского вулкана на Камчатке. Теперь сибирские ученые смогут моделировать сейсмические процессы, которые происходят на глубине 40-70 километров, изучая месторождения руд.
-
В канун Дня Победы совместно с группой компаний «Спецтяжавтотранс» завершен один из важнейших этапов в строительстве атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220 — подъём и монтаж гребных электродвигателей (ГЭД). ГЭДы были погружены с помощью новой российской технологии — такелажного портала модульного типа, позволяющей с ювелирной точностью установить на ледокол тяжеловесное негабаритное оборудование весом более 300 тонн.
Сложная технологическая процедура стала одним из ключевых этапов постройки судна перед спуском на воду. Следующими знаковыми событиями станут установка реактора и погрузка паротурбинной установки.
5 мая третий ГЭД был установлен в проектное положение на судне. На каждом атомоходе установлено три электродвигателя — два бортовых и центральный — сконструированные специально для ледоколов проекта 22220 концерном «Русэлпром». Вес одного электродвигателя составляет 310 тонн, а мощность 20 МВт.
Сейчас на достроечной набережной Балтийского завода продолжается строительство головного атомохода «Арктика», спущенного на воду 16 июня 2016 года, а на главном стапеле работники завода готовят к спуску первый серийный ледокола «Сибирь».
-
Эльбрус
Подняться на вершину Эльбруса за 3 часа 24 минуты смог житель Эквадора Karl Egloff. Он стал победителем соревнований по скоростному восхождению на самую высокую вершину Европы, которые прошли в Кабардино-Балкарии в преддверии Дня Победы.
Все участники скайраннига, что в переводе означает «небесный забег», посвятили свое восхождение на Эльбрус подвигу советских солдат-освободителей в Великую Отечественную войну, сообщили 10 мая в пресс-службе администрации Эльбрусского района.
В скоростном забеге участвовали 400 спортсменов из 14 стран мира. Все они совершали восхождение с георгиевскими ленточками на куртках. Первым поднялся от подножия Эльбруса (2350 м) до его вершины (5642 м) спортсмен из Эквадора. Он также установил мировой рекорд по времени, потраченному на подъем от Азау и на спуск.
-
Тверской вагоностроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», заключил с ОАО «Федеральная пассажирская компания», крупнейшим в России пассажирским железнодорожным перевозчиком в дальнем сообщении, контракты на поставку одноэтажных и двухэтажных пассажирских вагонов, сообщает департамент по внешним связям холдинга.
Заключенные контракты предусматривают, что АО «ФПК» в течение двух лет получит в общей сложности 515 одноэтажных (287 в 2017 и 228 в 2018 г.), а также 106 двухэтажных вагонов (в 2017 г. — 41, в 2018 — 65) на общую сумму 29,5 млрд рублей.
-
Первый контейнерный поезд в составе мультимодальной перевозки был отправлен из Риги в рамках нового сервиса «Трансконтейнера» и GEFCO, сообщает пресс-служба «Трансконтейнера».
Поезд пройдет по маршруту Дуйсбург — Роттердам — Рига — Посинь — Илецк 1 — Достык/Алашанькоу — ст. Кашгар, протяженность которого составляет 7 400 км. По информации пресс-службы, поезд пройдет этот путь за 12-14 дней.
«Контейнеры собственности ПАО „Трансконтейнер“ были выданы в депо городов Дуйсбург и Дюссельдорф, на баржах груз проследовал в Роттердам, а далее сервисом short-sea в Ригу. Морскую перевозку и транспортно-экспедиционное обслуживание в Риге обеспечивает подразделение GEFCO Baltic. ПАО „Трансконтейнер“ обеспечивает железнодорожную перевозку из Риги до станции Кашгар», — отмечается в сообщении.
Отправка второго поезда запланирована на 16 мая. Данный проект реализован при сотрудничестве с железнодорожными администрациями Латвии, Казахстана и Китая, напоминает пресс-служба.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация