-
10 сентября в Нижнем Новгороде на заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся торжественный спуск на воду танкера-химовоза «Виктория» усовершенствованного проекта RST27.
-
-
Появление Lada Vesta во Франкфурте взорвало социальные сети. Новый седан «АвтоВАЗа» выставили в пассаже, прикрыв логотипы, и предложили посетителям угадать, что это за автомобиль.
Ответы были самые разные, но, как правило, лестные. Мнения разнились от «американский автомобиль» до «японской роскоши». «Это немецкая машина, какие могут быть вопросы», — заявляли третьи. Многие, не зная имени авто, называли его «красавицей».
Информации о поставках Vesta за границу пока нет, но данная акция является одним из пробных шагов, имеющих целью изучить реакцию потенциальных покупателей российской машины и учесть их пожелания, если решение об экспорте будет принято, сообщило издание.
-
Группа Мечел подписала трехлетнее соглашение на поставку угля с японской корпорацией JFE Steel, одного из крупнейших производителей стали в Азии. Соглашение будет действовать до августа 2018 г.
В соответствии с подписанным документом Мечел ежегодно будет поставлять JFE Steel до 1 млн т углей для металлургии, в основном это будет концентрат коксующегося угля Якутугля, а также концентрат коксующегося угля с Эльгинского месторождения. Цена угля будет определяться исходя из рыночной конъюнктуры.
Помимо JFE Steel, Мечел осуществляет поставки угля ряду других ведущих японских сталелитейных корпораций. JFE Steel является потребителем нерюнгринского угля с 1985 г., это многолетний надежный партнер Мечела. В 2013 г. именно корпорация JFE Steel первая закупила пробную экспортную партию концентрата коксующегося угля Эльгинского месторождения. В результате производственного тестирования наши партнеры дали высокую оценку качеству эльгинской продукции и выразили заинтересованность в долгосрочном сотрудничестве.
-
ООО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (Петрозаводск) 26 августа 2015 года заложил секцию рабочего катера с ледовым усилением проекта ST23WI-M для ФГУП «Росморпорт».
-
-
19 августа 2015, 17:53 Ярославские моторы™ ⇒ Модернизация
Двигатель ТМЗ на тракторе Case Steiger
Компания Ярославские моторы адаптировала двигатель ТМЗ на большой шарнирно-сочлененный сельскохозяйственный трактор Case Steiger 530 HD.
Установка двигателя ТМЗ на Case Steiger 530 HD © yarmotor.com -
Автопроизводитель Ford Sollers начал устанавливать на свои автомобили детали из пластика, разработанного в России. Как говорится в сообщении компании, первыми их получили модели Ford Focus и Ford Fiesta.
Всего из локального пластика на данный момент изготавливается 86 деталей для машин Ford, а к концу 2015 года их число вырастет до 150.
Разработчиком и поставщиком сырья стала компания ООО «Татхимпласт» из Казани, а производителями деталей являются компания ЗАО «Магна Автомотив Рус» из Нижнего Новгорода, а также Faurecia Interior systems из Луги.
Новые детали соответствуют необходимым эксплуатационным характеристикам для России, в том числе износоустойчивость при резких перепадах температур, надежность, а также мировым стандартам безопасности, подчеркивают в Ford Sollers.
Разработанные в России материалы для производства были внесены в глобальный перечень одобренных материалов Ford.
-
Это первое фото полностью готовой к производству Vesta.
Среди особенностей нового автомобиля, который обещает стать бестселлером на российском рынке, можно отметить недешевый матовый пластик салона «soft look» и руль с приливами под хват. Кроме того, Vesta будет иметь дорогую ткань отделки, а сам салон будет выпускаться как в «обычном», так и в двухцветном варианте — сверху светлый, а снизу темный. Кроме того, в комплектации «Люкс» Lada Vesta будет оснащаться сначала кондиционером, а чуть позже появится и полноценный климат-контроль (плюс будет электропакет, подогрев кресел, противотуманные фары, система стабилизации). Также можно отметить вставки под матовый алюминий и оригинальную мультимедийную систему, где обыгрывается «икс-стиль».
-
-
24 июля на астраханском судостроительном предприятии «Лотос» было спущено на воду новое судно проекта RST25.Судно назвали «Сергей Терсков».
-
-
Президент ОАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссон сообщил о старте предсерийного производства нового автомобиля LADA Vesta. Ранее было собрано 120 прототипных машин.
Предсерийное производство LADA Vesta стартовало в день рождения «АвтоВАЗа», сообщил журналистам в понедельник президент ОАО «АвтоВАЗ» Бу Андерссон.
«Сегодня мы начинаем сборку предсерийных автомобилей Vesta. До настоящей серии мы собрали 120 прототипных машин. Разница между предсерийными производством и прототипным? В предсерийном производстве детали прошли 100% одобрение», — сказал он.
«АвтоВАЗ» 20 июля празднует 49-летие. Постановление о создании автомобильного завода было подписан в этот день.
-
-
В Димитровграде Ульяновской области, на заводе «Автосвет», который входит в Группу ОАТ, состоялся запуск линий производства блок-фар и задних фонарей для автомобиля LADA Vesta.
Тестовая партии изделий, а именно 300 комплектов, уже произведена и поставлена на конвейер. В июле 2015 года планируется произвести более 700 комплектов блок-фар и фонарей для LADA Vesta.
На предприятии будет осуществляться не только сборка готовых изделий, но и всей необходимой комплектации. Корпусы, маски и рефлекторы для проекта LADA VESTA отливаются на новых, введенных в эксплуатацию в прошлом месяце, линиях. В планах предприятия — изготовление всех комплектующих для производства блок-фар и задних фонарей для проекта 2180.
ООО «Автосвет» основано в г. Димитровград в 2013 году. Это новое предприятие, являющееся правопреемником ООО «Димитровградский завод светотехники» и ЗАО «Завод Автосвет» в г. Киржач Владимирской области. Завод выпускает широкую линейку светотехники как для отечественных, так и для иностранных автоконцернов.
-
-
Холдинг «Швабе» (входит в госкорпорацию «Ростех») в день открытия Международной промышленной выставки «Иннопром-2015» заключил соглашение о сотрудничестве с крупнейшим китайским разработчиком высокотехнологичного спутникового оборудования.
Как предусматривается соглашением, «Швабе» будет осуществлять совместно с UniStrong Science & Technology Co., Ltd. (КНР) совместную разработку инновационных изделий для воздушно-космической отрасли. Холдинг также планирует производить данную продукцию на собственных мощностях. Приборы, работающие по сигналам как российской глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС) ГЛОНАСС, так и китайской «Бейдоу», будут применяться в различных отраслях экономик России и КНР, а также продвигаться на рынки других стран.
«Для нас это очень важный проект. Мы заинтересованы во взаимовыгодном сотрудничестве с холдингом и намерены в дальнейшем его только расширять», — заявил на церемонии подписания президент UniStrong Ксинг Пин Гао.
«Развитие авиационного и космического инновационного приборостроения — одно из ключевых направлений деятельности „Швабе“. Данное соглашение включает в себя полный цикл работ по развитию этой отрасли приборостроения — разработка, производство, маркетинг и продажи», — прокомментировал подписание документа генеральный директор холдинга «Швабе» Сергей Максин. По его словам, «компания UniStrong — сильный игрок на азиатском рынке, поэтому мы уверены в успешном двустороннем сотрудничестве».
UniStrong более 20 лет специализируется на производстве различных видов высокотехнологичной аппаратуры, работающей по сигналам «Бейдоу» и ГЛОНАСС. Кроме того, компания занимается разработкой специализированного программного обеспечения, ГНСС решений и созданием сетевых сервисов.
-
-
Серия танкеров проекта RST27 будет продолжена — Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) заключил контракт с компанией «Курганнефтепродукт» на строительство танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27.
Контракт заключен при активном содействии Группы МНП в рамках реализации сфокусированной на актуальных запросах заказчиков маркетинговой политики. Согласно контракту танкер будет передан заказчику в октябре 2015 года.
Договоренность о заключении контракта была достигнута в мае 2015 года в Баку. В течение полутора месяцев стороны согласовали все условия строительства и испытаний танкера, который станет первым российским танкером-метаноловозом.
Как сообщалось ранее, новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы.
-
В феврале этого года на «Белгородской судоверфи» (Тверская обл.) был построен плавучий землесосный снаряд ПЗС-5 проекта 81390.
-
- (С) фото dimon1972-Пермь (http://fleetphoto.ru)
-
-
Компания «НСПК"(Национальная система платежных карт) и платежная система MasterCard 19 июня подписали соглашение о выпуске кобейджинговых (совместных) карт, которые позволят их держателям расплачиваться за пределами России, заявила на ПМЭФ-2015 зампред ЦБ Ольга Скоробогатова.
По ее словам, вскоре начнется выпуск карт «Мир» — Maestro, которые будут работать на этих двух платежных системах.
«Мир" — бренд, принадлежащий НСПК.
Maestro — бренд, принадлежащий MasterCard.
-
13 июня 2015 года завод «Красное Сормово» сдал в эксплуатацию свой шестнадцатый «сверхполный» танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 — «Synergy 2» дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн (строительный номер 02016).
-
-
-
- Управляющая аппаратура ВУПЗ-12Э на сортировочной горке в Челябинске
- © Фото из открытых источников
В мае этого года управляющая аппаратура ВУПЗ-12Э для пневматических вагонных замедлителей сортировочных горок железной дороги успешно прошла приемочные испытания по результатам опытной эксплуатации в Челябинске и Санкт-Петербурге (станция Челябинск-Главный и Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский) и поставлена в постоянную эксплуатацию. Данное событие открывает дорогу для серийного производства нового изделия для ОАО «РЖД».
Это первая аппаратура с электронным регулятором, созданная в России, и вторая в ЕАЭС. Разработчиком конструкторской документации новой аппаратуры является компания ООО «ФЕСТО-РФ» (г.Москва), изготовитель — Златоустовский ремонтно-механическй завод ОАО «ЗРМЗ» (г.Златоуст, Челябинская область).
-
-
Онежский судостроительный завод был основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. Но в 2011 году после смены руководства производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность. Имущество завода приобрело государство в лице федерального государственного унитарного предприятия «Росморпорт». Новое название завода — «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».
Начало работы завода было ознаменовано закладкой секции рабочего катера с ледовым усилением для дальнейшего использования в Азово-Черноморском бассейновом филиале «Росморпорта». Это первый из серии катеров, на которые уже сформирован портфель заказов на 2015 год и первую половину 2016 года общим объемом 1,2 млрд рублей. С возрождением деятельности завода, в рамках первого из заказов будут построены три грузоотвозных шаланды, два лоцмейстерских судна и три лоцманских катера. На данный момент на заводе создано около 250 рабочих мест.
-
-
2 июня 2015 года компания Synergy Shipping приняла в эксплуатацию «сверхполный» танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 — «Synergy 1» дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн (строительный номер 02015).
Это уже пятнадцатый танкер этого проекта, построенный заводом «Красное Сормово» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»).
-
-
Новость 1
Во время международной конференции «Argus Нефтетранспорт 2015», прошедшей в Баку, представители завода «Красное Сормово» договорились о заключении контракта на строительство нового танкера-химовоза.
-
-
В минувшую субботу, 16 мая, танкер SYNERGY 1 покинул заводскую гавань и взял курс в низовья Волги, отмечают в пресс-службе завода. Контрактом, подписанным между компанией SYNERGY Shipping Ltd и заводом «Красное Сормово» в марте 2015 года, предусмотрено строительство двух нефтеналивных танкеров.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
