-
29 ноября
Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке проекта Нептун 23 для Благовещенска. Судно пассажирское, построено под наблюдением РКО (речной регистр). Строительный номер 45.
СВП Нептун 23 ср.45 -
22 ноября
© rostov-news.net Новочеркасский производитель лесозаготовительного оборудования компания «Армада» поставила девять единиц техники для эффективного тушения пожаров областному министерству природных ресурсов и экологии, которое приобрело их в рамках национального проекта «Экология».
Проект был реализован благодаря механизму «пилотной площадки» Агентства инноваций Ростовской области. «Пилотные площадки» дают возможность разработчикам провести опытную эксплуатацию на базе заказчика и доработать устройство под его нужны.
-
19 ноября
© www.mk-hakasia.ru В музее под открытым небом «Казачий сторожевой пост» на горе Крестик рядом с Саяногорском прошло открытие казармы, сообщает пресс-служба Миннацполитики РХ.
В этом году местная казачья общественная организация станица «Означенное» выиграла грант на завершение воссоздания казармы и обустройство участка на его историческом месте.
-
13 ноября
© erdc.ru Резидент свободного порта Владивосток (СПВ), компания «ПК ПримАрм», по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) создал производство запорной арматуры в городе Владивостоке Приморского края. Устройства применяются для регулирования потоков жидкостей и газов в трубопроводных системах коммунальной и промышленной сфер. Инвестор воспользовался административными преференциями резидента СПВ, вложил в проект 55 млн рублей и создал 92 рабочих места.
-
12 ноября
© gorodn.ru ООО «Югмедфарм» запустило производство фармпрепаратов в хуторе Калинин Мясниковского района Ростовской области, эту информацию корреспондентке N подтвердили в компании и уточнили, что сегодня предприятие выпускает биоактивные добавки, но от дальнейших комментариев отказались.
В ассортименте производителя — 73 позиции БАДов. Кроме того, этим летом «Югмедфарм» получил лицензию Минпромторга РФ на производство лекарственных средств для клинических исследований.
-
10 ноября
Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке проекта Нептун 23 для Енисея. Судно пассажирское, построено под наблюдением РКО (речной регистр). Строительный номер 48.
-
10 октября
© dzen.ru Сегодня расскажем Вам о новом детище Алексея Гарагашьяна — внедорожном пикапе двойного назначения АГ34. Для тех, кто не в курсе, кто такой Алексей Гарагашьян, сообщим, что именно он разработал легендарный снегоболотоход «Шерп», ставший родоначальником целого класса вездеходной техники.
Но АГ34 относится к другому типу машин. При его создании главной задачей было сделать легкий армейский грузовик: надежный, ремонтопригодный, с хорошей проходимостью.
-
18 сентября
Применение гибких полимерных армированных труб (ГПАТ) позволит нефтегазодобывающим компаниям ощутимо снизить затраты на нефтепромысловую инфраструктуру и, соответственно, уменьшить себестоимость добычи нефти и газа. С учетом жизненного цикла трубопроводов экономия составит 30% по сравнению с использованием трубопроводов из углеродистой стали. Решение сократит сроки монтажа в 6 раз, уменьшит аварийность и обеспечит срок службы не менее 25 лет. Об этом сообщил на полях Промышленно-энергетического форума TNF в Тюмени председатель совета директоров Группы ПОЛИПЛАСТИК Лев Гориловский, приведя в пример подтвержденную успешность применения таких труб на объектах нефтегазодобычи ПАО «Татнефть» и ПАО «ЛУКОЙЛ».
«Еще несколько лет назад мы занялись освоением технологии и выпуском нового типа гибких полимерных армированных труб — с армированием стеклолентой, ставшего основой для производства новой серии труб ПОЛИФИБРОН. В процессе выпуска труб стеклоленты наматываются в несколько слоев и спекаются друг с другом, образуя полностью монолитную конструкцию. Производственные мощности Группы по выпуску ГПАТ ПОЛИФИБРОН локализованы в Тюмени (трубный завод „Сибгазаппарат“), что позволяет обеспечить потребности нефтяных компаний Западной Сибири, а мощности Иркутского трубного завода в Ангарске соответственно имеют фокус на Восточную Сибирь. Тем самым заказчики получают дополнительную экономию за счет логистического плеча», — комментирует Лев Гориловский.
-
14 сентября
© tass.ru Запустили производство на новом фармацевтическом заводе «Р-Опра» на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» в Зеленограде, передает корреспондент ТАСС с церемонии запуска.
Предприятие будет выпускать лекарственные препараты для терапии онкологических и орфанных заболеваний, респираторных, ревматических, сердечно-сосудистых, неврологических и нефрологических заболеваний, для терапии ВИЧ-инфекции, а также иммунодепрессанты.
-
Канал «Mashnews» представляет выпуск о бронетехнике, показанной на форуме «Армия-2024». Напомним, почти 1,5 тыс. ведущих российских предприятий военно-промышленного комплекса привезли свою продукцию на выставку. И существенная часть из них показала именно бронетехнику, причём многие представили роботизированные варианты своих изделий. Мы расскажем о БТР-22, БМП-3 с робокомплексом, гусеничном роботе «Каракал», бронеавтомобиле «Феникс», МГТТ-ЛБ, БРЭМ-1М и других новинках форума.
В этом выпуске:
-
В очередном выпуске канала «Mashnews» с форума «Армия-2024» мы расскажем о беспилотных летательных аппаратах, в том числе о самолёте с вертикальным взлётом и посадкой от ОКБ «Сухого» — С-76, об ударном беспилотнике «Гром» ГК «Кронштадт», «Изделии-53» компании «ZALA», БЛА «Легионер-Е29», OG-180 и других новинках беспилотников.
В этом выпуске:
-
09 сентября
© r-pharm.com Группа компаний «Р-Фарм» выпустила в гражданский оборот собственный оригинальный препарат Арцерикс® (гофликицепт) для патогенетической терапии идиопатического рецидивирующего перикардита (ИРП) у пациентов 18 лет и старше. Арцерикс® — единственный препарат в России, зарегистрированный для терапии пациентов с ИРП.
Гофликицепт представляет собой гибридный белок, гетеродимер, связывающий провоспалительные цитокины семейства ИЛ-1 и блокирующий их действие. Препарат разработан в лабораториях «Р-Фарм» и будет производиться на Ярославском заводе группы компаний.
-
16 августа
В Кубинке открылся МВТФ «Армия-2024». На юбилейном 10-ом форуме концерн «Калашников» представил новые образцы стрелкового оружия, беспилотных авиасистем, средств индивидуальной бронезащиты, а также перспективную войсковую аптечку первой помощи и многое другое.
В этом видео:
-
16 августа
© mf.b37mrtl.ru На форуме «Армия-2024» был представлен новый российский тактический высокопроходимый транспортёр «Пластун-ТТ».
Как рассказали RT в компании-производителе «Русские Вездеходы Пластун», машина выполнена на полноприводном шасси 4×4. В зависимости от модификации в автомобиле могут разместиться от двух до десяти человек.
Разработчики обращают внимание на хорошую проходимость транспортёра. Клиренс у «Пластуна-ТТ» составляет 280 мм. Кроме того, машина оснащается тракторными шинами 12.4L-16 8PR.
Автомобиль создан на базе так называемой переломной рамы, сделанной из нержавеющей стали. Такая конструкция представляет собой две полурамы, соединённые поворотно-сцепным устройством. Среди преимуществ такой системы специалисты называют возможность разворачиваться с минимальными радиусом — фактически вокруг своей оси.
-
14 августа
© cdnstatic.rg.ru Оперативно-тактический комплекс «Искандер-М» считается одним из героев специальной военной операции. С его помощью практически каждый день российские военнослужащие поражают различные объекты формирований киевского режима.
Благодаря размещенным в социальных сетях роликам мы видели, как ликвидируют реактивные системы залпового огня M142 HIMARS, M270 MLRS американского производства и их европейские версии MARS2/LRU. «Искандеры» существенно уменьшили количество комплексов противовоздушной обороны ВСУ, начиная от американских MIM-104 Patriot и заканчивая С-300ПТ/ПС, «Бук-М1» и др.
Наносятся удары по стоянкам авиационной техники: вертолетов Ми-8/17, Ми-24/35, самолетов различных типов, в том числе Су-25, МиГ-29 и Су-27.
Много раз «Искандеры» сносили штабы и пункты управления, склады с боеприпасами, ремонтные предприятия, железнодорожные эшелоны.
-
© aex.ru Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех презентовал на Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» импортозамещенный вертолет «Ансат». Машина изготовлена на Казанском вертолетном заводе и представлена в санитарном варианте — с медицинским модулем для транспортировки больных и пострадавших. Об этом сообщает AVIA.RU.
Вертолет получил новое бортовое радиоэлектронное оборудование, а также несколько других отечественных компонентов и систем. Машина оснащена двумя российскими двигателями ВК-650 В. Кроме того, модернизированный «Ансат» можно оборудовать дополнительным топливным баком. Благодаря этому дальность полета машины возрастет до 800 км.
-
12 августа
© cdnstatic.rg.ru Pоботизированное гусеничное шасси МТС-15 «Клевер» со 122-мм гаубицей Д-30 стало одной из основных новинок Военно-технического форума «Армия-2024».
Как сообщается, задачами этой безэкипажной боевой машины станет уничтожение и подавление живой силы противника и имеющихся у него огневых средств.
-
© t.me Одним из экземпляров в составе экспозиции АНО «Центр развития и внедрения инновационных решений» на полях форума «Армия-2024» станет перспективный малогабаритный дрон-перехватчик БПЛА противника, позиционируемый в качестве гражданского средства позиционной ПВО сверхмалого радиуса действия.
Комплекс представлен мультиспектральным оптико-электронным модулем, функционирующим в ТВ-/ИК-диапазонах, а также лазерным дальномером, обеспечивающим пеленгование теплоконтрастных мотогондол дронов и определение дальности на удалении 5-7 км, после чего в направлении дрона противника осуществляется пуск снаряда-перехватчика, оснащённого ТВ/ИКГСН, командно-телеметрическим модулем, аэродинамическими рулями, а также малогабаритным ТРД, либо элктродвигателем. В качестве БЧ может быть применено шрапнельное снаряжение. Заявленная скорость перехватчика составляет порядка 300 км/ч.
-
© aex.ru На Международном военно-техническом форуме «Армия-2024» ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) представил перспективную разработку — самолет Як-130М, создаваемый на базе учебно-боевого Як-130. Основная цель проводимой модернизации — расширение боевых возможностей самолета для повышения его конкурентоспособности на внешнем рынке. Об этом сообщает AVIA.RU.
«Ожидаем, что модернизированный Як-130М заинтересует, прежде всего, наших иностранных партнеров, которые не планируют покупать более тяжелые и дорогие самолеты. Воплощенные в обновленной машине идеи позволят существенно расширить состав вооружения по сравнению с привычным Як-130. В него, в частности, дополнительно войдут ракеты класса „воздух-воздух“ и высокоточные авиационные средства поражения класса „воздух-земля“ со спутниковыми и лазерными системами наведения. По сути, самолет станет полноценным легким истребителем, сохраняя при этом учебные функции», — сказал заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.
-
18 июля
Судоверфь «Парящие машины» (ПАРМА) передало заказчику морское пассажирское амфибийное судно на воздушной подушке «ВЕГА».
"Судоверфь ПАРМА" СВП Вега
