Многочерпаковый земснаряд «СЗ-601» Череповецкого района водных путей и судоходства филиала ФБУ «Администрация «Волго-Балт» приступил к эксплуатационным землечерпательным работам для поддержания гарантированных габаритов пути.
Работы на основной трассе Волго-Балта — на участке 556,95 — 557,38 км реки Нижняя Шексна ведутся с 3 июня. Объем работ составит 5,5 тыс м³. В состав земкаравана «СЗ-601» входят три самоходные шаланды и мотозавозня.
К работе на различных участках водных путей Администрации Обь-Иртышского бассейна приступили 4 земснаряда — «Обский-1006», «Обский-720», «Иртышский-504» и «Иртышский-727». Дноуглубительные суда выполняют задачи, в том числе, по разработке перекатов там, где это необходимо.
Сейчас в России начали уделять больше внимания дноуглубительному и техническому флоту. Отечественные верфи стали загружаться новыми заказами по строительству новых специализированных судов. И преимущественно строят их по проектам российских КБ. Об одном из таких судов команда «Медиапалубы» сделала новый большой спецпроект об устройстве землесоса проекта 4395. Посмотреть его можно по ссылке здесь.
На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (Астраханская область) состоялась закладка двух земснарядов проекта 93.159.
На производственной площадке АО «Порт Коломна» (Московская область) 28 октября приемочной комиссией принят несамоходный многочерпаковый шаландовый земснаряд класса «Р 1,2 (лед 10) А» проекта № 3409.
29 сентября 2020 года в Астраханской области на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта состоялась закладка первых двух головных в серии самоходных роторно-ковшевых земснарядов проекта 93.159 с роторным и фрезерным рыхлителями.
1. Судостроительный завод «Цимлянский судомеханический завод» (Ростовская область) поставил в Казахстан новый земснаряд 1600-45 проекта Ц480Д для дноуглубительных работ для Аксуской электростанции АО «ЕЭК» (Павлодарская область).
25 сентября 2020 года на предприятии ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область) состоялась церемония закладки килей двух несамоходных земснарядов класса «О 2,0 (лед 10) А» проекта № 4395. Суда строятся в рамках мероприятий федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
25 сентября 2020 года на предприятии ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Нижегородская область) состоялся спуск на воду земснаряда класса «О 2,0 (лед 10) А» проекта № 4395 для ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей».
На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК) начались работы по первичной обработке профильного и листового металлопроката, с последующей порезкой на детали секций корпуса самоходных роторно-ковшевых земснарядов с роторным и фрезерным рыхлителями.
7 июля 2020 года ПАО «Судоремонтно — судостроительная корпорация» (Нижегородская область, г. Городец) подписало контракт на строительство двух несамоходных земснарядов проекта № 4395 для ФКУ «Речводпуть».
На Челябинском металлургическом комбинате (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») в рамках комплексной экологической программы реализуется проект по снижению воздействия на окружающие водные объекты. Для этого предприятие закупило земснаряд, который будет очищать дно промышленного пруда-осветлителя от осевшего шлама. В искусственно созданный пруд ЧМК поступает вода, использованная в технологическом процессе. Находясь в водоеме, она освобождается от взвешенных в ней частиц, которые оседают на дно. Очищенная таким образом вода вновь поступает на производство.
Приобретенный земснаряд — техническое судно, предназначенное для углубления дна и удаления осевших частиц шлама. Поднятый со дна шлам, смешанный с водой (пульпа), по специальному трубопроводу поступает в шламонакопители, где твердые отходы отделяются от жидкости. Вода впоследствии поступает обратно в пруд.
Компанией «Белуга Проджектс Логистик» была реализована буксировка нового земснаряда «Юрий Маслюков» проекта TSHD-2000 для нужд «Росморпорта» по маршруту Онежское озеро — Большой порт Санкт-Петербург. Земснаряд был построен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе. При буксировке головным буксиром выступило новое судно «Белуга Роттердам», собственником которого является компания «Белуга Проджектс Логистик».
«Белуга Роттердам» — это азимутальный буксир нового типа с осадками, позволяющими работать на реке с возможностью буксировки и толкания. Стоит отметить, что вместе с ним в буксировки земснаряда «Юрий Маслюков» участвовал буксир-толкач «ЯК» судоходной компании «АРК», действующий в интересах АО «Белуга Проджектс Логистик».
23 августа 2019 года на территории «Онежского судостроительно-судоремонтного завода» (Карелия, г. Петрозаводск) состоялась церемония спуска на воду земснаряда проекта TSDH-2000 «Юрий Маслюков».
29 апреля 2019 года в г. Коломна на судостроительном заводе «Порт Коломна» состоялась церемония спуска на воду несамоходной баржи-площадки, построенной для Морской спасательной службы. Судно начнёт свою работу в навигацию этого года составом со строящимся здесь же буксиром-толкачом. Также на заводе строится новый земснаряд.