Департамент маломерного судостроения КМЗ в мае выполнил поставку очередной партии катеров для различных ведомств РФ. Заказчикам были отправлены 3 катера РПК-640, 3 катера РПК-640.М1 и 2 катера ПК-500.

Накануне был продемонстрирован опытный образец НефАЗ-5299 с российской трансмиссией.

Об адаптации коробок передач КАТЕ, знакомых по линейке Aurus, на автобусы НефАЗ стало известно на прошлой неделе. Исполнительный директор по информационным и интеллектуальным системам ФГУП НАМИ Денис Ендачев подтвердил, что трансмиссии планетарного типа планируют устанавливать на автобусы НефАЗ, а испытания прототипов ведутся.

На АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (Татарстан) спущено на воду судно на подводных крыльях «Метеор-2020» проекта 03830.

Производство компании «РосПромРесурс» в апреле 2024 закончило строительство и выполнило поставку двух катеров, заказчиком которых стала организация ООО «РН-Ванкор». Маломерный катер «Фантом М-200» и грузовое судно на воздушной подушке «Мираж-7» успешно прошли ходовые испытания и отправились в Красноярск. Судна предназначены для перевозки грузов и специального персонала, обслуживания, ремонта электрических сетей и других коммуникаций, проведения аварийно-восстановительных работ линий электропередач с водными преградами.

В ноябре 2023 года судостроительная компания «РосПромРесурс» осуществила поставку трёх многофункциональных катеров «Фантом М-200» для организации ООО «РН -Уватнефтегаз». Катера успешно прошли приемо-сдаточные испытания, в процессе которых показали хорошие мореходные качества. Универсальное маломерное судно «Фантом М-200» идеально подходит для осуществления ремонтных работ на воде, а также для постановки бонов, установки нефтесборщиков, нанесения сорбента, перевозки грузов и оборудования при работах по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.

В октябре 2023 года компания «РосПромРесурс» поставила АО «Транснефть — Север» 5 новых многофункциональных катеров-бонопостановщиков «Фантом М-200», которые предназначены для постановки боновых заграждений, перевозки людей и грузов. Корпус катеров выполнен из алюминиево-магниевого сплава и имеет прочное днище, которое позволяет эксплуатировать его в условиях мелководья и обеспечивает повышенную устойчивость. Суда используются для проведения учебно-тренировочных занятий, мониторинга подводных переходов, буксировки несамоходных судов (барж), перевозки грузов и оборудования для проведения плановых ремонтных работ.

Встречаем «Фантом» — новый многофункциональный катер Лесопожарного центра города Красноярска!

Окрестности Красноярского водохранилища — это сложная пересеченная местность, где отсутствуют дороги и не всегда для тушения лесных пожаров здесь можно использовать авиацию .

Раньше для доставки сил и средств к очагам таких возгораний краевой Лесопожарный центр использовал водный транспорт других организаций.

На прошедшей неделе в акватории реки Костромы состоялся спуск на воду нового пожарно-спасательного катера КС-110.2-39 для МЧС России по Нижегородской области. Первые два катера были изготовлены на Костромском судомеханическом заводе и отправлены в Нижний Новгород и Ленинградскую область в конце 2024 года. Судно по мнению специалистов показало себя с самой лучшей стороны, поэтому был сделан еще один заказ.

На АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух катеров специального назначения проекта 21980

На АО «Костромской судомеханический завод» (Костромская область) в День Пожарной охраны 30 апреля 2025 года состоялся спуск нового пожарно-спасательного катера КС-110.2-39 для МЧС России по Нижегородской области.

Учреждение на 1,5 тысячи мест стало вторым объектом, построенным в рамках государственно-частного партнерства. Концессионное соглашение было заключено между Администрацией Екатеринбурга и компанией «Атомстройкомплекс».

Объект спроектирован по самым современным стандартам, что позволит ей стать настоящим образовательно-культурным центром не только для школьников, но и для всех жителей Кировского района.

Здесь прекрасно оборудованы кабинеты физики, химии, информатики, иностранного языка, есть мощный спортивный комплекс, огромный зрительный зал. В школе установлено все необходимое учебное оборудование, в том числе высокотехнологичное: станки для 3D-моделирования, оборудование для типографии и школьного телевидения.

В марте партия ячеек КРУЭ наружной установки серии РУЭН-УЭТМ-110 в мобильном исполнении второго поколения отгружена с завода УЭТМ.

Второе поколение малогабаритных ячеек РУЭН-УЭТМ-110 отличается интегрированным шкафом управления, и представляет из себя моноблок в транспортном габарите.

Скоростной катер для эксплуатации в акватории реки Великой с целью перевозки пассажиров строят на Псковской лодочной верфи в Псковской области.

Трамвай, разработанный в ретростиле на заводе «Уралтрансмаш», готовится к выходу на линии сибирского города.

На СЗ «Кингисеппский машиностроительный завод» (Ленинградская область) в 2024 году изготовлено 79 катеров для силовых структур России. Заказчику отгружено 34 единицы, еще 45 изготовлено.

Компания «Скоростные катера МОБИЛЕ ГРУПП» выполнила последнюю отгрузку 2024 года — в порт Козьмино.

В нескольких регионах республики Казахстан региональные ДЧС получили новые катера Марлин 830 WA, произведенные на верфи «Astron Marin» (г. Санкт-Петербург).

1. В начале декабря новый катер поставлен для МЧС Мангистауской области. Катер будет работать на Каспийском море.

Весной 2024 году стартовало производство первого мобильного РУЭН-УЭТМ-110.

В течение всего нескольких месяцев мобильный РУЭН-УЭТМ-110 занял лидирующие позиции на рынке мобильных коммутационных аппаратов и практически каждая мобильная модульная подстанция с применением отечественного коммутационного оборудования на напряжение 110 кВ в этом году будет снабжена ячейкой РУЭН-УЭТМ-110. Кроме того, РУЭН-УЭТМ-110 является единственным КРУЭ наружной установки, которое работает на открытом воздухе с нижним пределом рабочей температуры до -60 оС в условиях крайнего севера.

Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» провел успешные испытания катера РПК-640 из серийной партии, изготовленного в рамках крупного контракта для МЧС России.

Представители заказчика, специалисты Комитета по природопользованию Санкт-Петербурга, оценили готовность катера к эксплуатации.

Катер-нефтесборщик, предназначенный для оперативного реагирования на аварийные разливы нефтепродуктов, был спроектирован и построен с учетом специфики водных объектов Санкт-Петербурга.