-
02 сентября 2020, 17:15 ЭНЕРГАЗ™
Многофункциональные установки подготовки газа. Действующее оборудование и перспективные проекты
Первый блочный пункт подготовки газа производства ГК ЭНЕРГАЗ был введён в эксплуатацию восемь лет назад на 5-м энергоблоке Южно-Сахалинской ТЭЦ-1. Этот проект дал старт внедрению в эксплуатацию многофункциональных установок газоподготовки. С тех пор накоплен значительный опыт поставок такого технологического оборудования, раскрыты его универсальные возможности, доказана эффективность и надежность.
Группа компаний ЭНЕРГАЗ ежегодно реализует десятки проектов и получает новые подтверждения тому, что подготовка газа (Upstream, MIdstream) — это выверенный и согласованный инженерный расчет комплексного технологического процесса, позволяющего достигать и устойчиво поддерживать установленные значения газа по чистоте, влажности, температуре, давлению, расходу и другим параметрам.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/O0UK_C1_ojg
Впервые в современной истории России на международном форуме «Армия-2020» представлен перспективный, не имеющий мировых аналогов, первый образец индивидуальных подводных средств движения (ПСД) — буксировщик водолазов, разработанный отечественными специалистами.
Индивидуальные подводные буксировщики применяются не только в боевых и диверсионных операциях, но и в промышленности, научных исследованиях и даже в дайвинге.
ПСД «Спрут» выполнен на 100% из отечественных комплектующих, силовых агрегатов и аккумуляторных батарей. По отдельным характеристикам он превосходит существующие мировые аналоги и уже успешно прошел все заводские испытания, а его ТТХ даже превзошли требования, предъявляемые к нему российским флотом.
-
«Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех передали модернизированные опытные образцы танка «Спрут-СДМ1» для государственных испытаний. В течение ближайших полутора лет машина пройдет проверку в полевых условиях в войсковых соединениях Министерства обороны РФ.
«Спрут-СДМ1» пройдет испытания в морских условиях и условиях высокогорья, разных климатических зонах, в том числе при температурах воздуха от -40 до +40 оС, на каждом этапе предусмотрены стрельбовые испытания. По результатам государственных испытаний будет утверждена конструкторская документация на новый танк с присвоением литеры «О1», что позволит приступить к серийному выпуску. Впоследствии по итогам работы межведомственной комиссии машина будет рекомендована для принятия на вооружение российской армии.
-
Первый контейнерный поезд «Агроэкспресс» с подсолнечным маслом, произведенным в Адыгее, отправился
14.08.2020 г. в Китай.Это первый в истории «Агроэкспресс» с фасованными маслами, отправленный из РФ в Китай, а также — важный шаг, который положительно отразится на сотрудничестве между двумя странами в области сельского хозяйства.
Подсолнечное масло расфасовано в полиэтиленовые бутылки вместимостью один и пять литров. Оно погружено в 41 контейнер (каждый по 40 футов).
Проект осуществляется в соответствии с инициативой «Один пояс — один путь». Поезд будет проходить через монгольскую территорию, а когда достигнет городского уезда Эрэн-Хото в автономном районе Внутренняя Монголия (Северный Китай), товар перегрузят в вагоны компании «Китайские железные дороги».
Планируется, что груз доставят в точку назначения за 15 дней. Вскоре после завершения транспортировки в КНР российское масло появится на прилавках местных магазинов по всей стране.
-
При повышенной на 20% мощности масса созданной решетнёвцами новой бортовой энергопреобразующей аппаратуры примерно на 30% меньше, чем у энергопреобразующего комплекса (КЭП) предыдущего поколения — без малого 33 кг против 48 кг.
Использовать модернизированный КЭП предполагается на спутниках, которые компания «ИСС» создаёт на базе платформы среднего класса «Экспресс-1000» собственной разработки.
-
В мае 2020 года Компания РосПромРесурс выполнила заказ на поставку движительно-рулевого комплекса (ДРК) для судна на воздушной подушке проекта CPF10000HC, разработчиком которого является конструкторское бюро Icarus Marin. Данное судно на воздушной подушке впечатляет своими размерами: длина — 22,5 м, ширина — 9,26 м. Его строительство осуществляется силами Турецкой верфи PSP Naval.
-
В 2020 году Судостроительная компания РосПромРесурс выпустила новую модель катера — «Фантом М-200». Отличительной особенностью данного катера является наличие двух стационарных водометных дизельных двигателей, что обеспечивает высокую надежность и маневренность катера, а также малая осадка, что позволяет эксплуатировать катер в условиях мелководья. Головное судно нового проекта успешно прошло швартовые и ходовые испытания и в апреле было оправлено компании Славнефть.
-
«АО «Рособоронэкспорт» (входит в госкорпорацию «Ростех») приступило к реализации недавно подписанного первого внешнеторгового контракта с иностранным заказчиком из Африки южнее Сахары на поставку скоростных штурмовых лодок БК-10 проекта 02450 АО «Концерн «Калашников», входящего в госкорпорацию «Ростех», — сообщили в компании.
По словам главы «Рособоронэкспорта» Александра Михеева, которого цитирует пресс-служба, контракт «стал первым за последние 20 лет документом на поставку финальной продукции для военно-морских сил российского производства в Африку южнее Сахары».
Скоростная штурмовая лодка БК-10М Сергей Фадеичев/ТАСС © phototass3.cdnvideo.ru
-
Вооруженные силы РФ заменили ранее вышедшую из строя группировку спутников предупреждения о ракетном нападении «Око-1» на космические аппараты системы «Купол». О замене системы говорится в материалах к брифингу начальника Генштаба генерала армии Валерия Герасимова.
В презентации Герасимова были продемонстрированы слайды, отражающие структуру системы предупреждения о ракетном нападении (СПРН) России. В частности, был изображен спутник с подписью «КА ЕКС «Купол» (космический аппарат Единой космической системы «Купол»).
На брифинге генерал отметил, что в 2019 году был запущен очередной спутник Единой космической системы, который повысил возможности по обнаружению пусков баллистических ракет. Ранее в Минобороны сообщали, что аппараты новой системы получили название «Тундра». Первый был запущен в 2015 году.
В систему «Око-1» входило восемь спутников, она перестала работать в 2014 году.
В новую группировку на сегодняшний день входят три аппарата, включая выведенный на орбиту в этом году. Всего к 2022 году должно быть запущено девять новых спутников.
-
Это произошло не в столице, и не в лаборатории, а на далеком сибирском севере, в районе небольшого города Игарка. Здесь был построен резервный беспроводной 40-гигабитный радиомост, дублирующий пересекающую по соседству по дну реку Енисей 40-гигабитную проводную цифровую магистраль.
-
В 10:46 мск с пусковой установки № 4 площадки № 43 космодрома Плесецк была запущена ракета «Союз-2.1б» со спутником космического эшелона системы предупреждения о ракетном нападении ЕКС-3 «Тундра». В расчетное время, 10:55 по мск, спутник вместе с разгонным блоком «Фрегат» штатно отделился от третьей ступени ракеты-носителя, сообщили в Минобороны, после чего разгонный блок продолжил довыведение спутника на целевую орбиту.
Спустя несколько часов «Разгонный блок „Фрегат“ успешно вывел на орбиту космический аппарат в интересах Минобороны России», — сказали в министерстве. С аппаратом поддерживается устойчивая телеметрическая связь, его бортовые системы работают нормально. После принятия на управление космическому аппарату присвоен порядковый номер «Космос-2541», сообщили в пресс-службе военного ведомства.
Это уже третий по счету КА «Тундра», входящий в формируемую Единую космическую систему (ЕКС), предназначенную для обнаружения пусков баллистических ракет вероятного противника. ЕКС призван заменить советскую систему Око-1, последний спутник которой прекратил свое существование в 2014 г.
-
Современный складской комплекс для сельхозпродукции появится в Верево Гатчинского района.
Планируемый объем инвестиций составит 7,5 млрд рублей, предполагается создание 370 рабочих мест. Проектом предусмотрено строительство складских и производственных объектов площадью 197 тыс. кв. м, предназначенных для хранения, обработки, фасовки, упаковки и продажи сельскохозяйственной и иной продукции.
Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве между правительством Ленинградской области и инвестором — АО «ЛЕНПРОМТРАНСПРОЕКТ» — заключено на Российском инвестиционном форуме.
-
Компания COMMENG (Санкт-Петербург) по просьбе одного из операторов связи разработала новую модификацию инжектора PoE серии Commeng PoET IS-AB с максимальной мощностью до 200 Вт (см. запись в нашем блоге от 21.11.2018).
Инжектор крепится к рейке DIN, его конструкция и климатическое исполнение рассчитаны для установки в уличных боксах (на стенах зданий, трубостойках, столбах и мачтах связи
и т. п. )Основное назначение — подача питания поверх данных 100/1000Base-TX на радиоблоки ODU (Outdoor Unit) оборудования WiMax, Radio Ethernet, радиорелейных станций.
-
Как сообщила газетaBооруженных Сил Российской Федерации «Красная звезда», ОСП «ВМК КМЗ» ОАО «Курганский машиностроительный завод» в середине января 2019 года отправил в войска партию БМД-4М.
Как ранее сообщал сайт Сделано у Нас, в октябре 2018 года на производственной площадке Волгоградского тракторного завода к отправке в действующие войска готовилась очередная партия боевых машин.
-
Российский экипаж команды «КамАЗ-мастер» по управлением Эдуарда Николаева стал победителем ралли-рейда «Дакар» в зачете грузовиков.
Это 4-я победа Эдуарда Николаева на ралли «Дакар». Ранее он побеждал в 2013,2017 и 2018 годах
1. Эдуард Николаев (Россия, «КАМАЗ-мастер»)
2. Дмитрий Сотников (Россия, «КАМАЗ-мастер»)
3. Жерар де Рой (Нидерланды, «Ивеко»)
-
Российский экипаж «КАМАЗ-мастер» во главе с Эдуардом Николаевым выиграл девятый этап ралли-рейда «Дакар-2019».
Второе место занял белорусский гонщик Сергей Вязович, выступающий за команду МАЗ. Его отставание составило 14 минут.
Третьим к финишу пришел еще один россиянин Дмитрий Сотников, отстав от лидера на 27 минут 43 секунды.
-
ТАСС, 16 января. Экипаж российской команды «КамАЗ-мастер» под управлением Дмитрия Сотникова стал первым на восьмом этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков.
Россиянин преодолел спецучасток протяженностью 360 км за 4 часа 38 минут 6 секунд. Вторым стал белорус Сергей Вязович на МАЗе (отставание 23.13), третьим — голландец Жерар де Рой на «Ивеко» (+25.09). Российский экипаж «КамАЗ-мастер» под управлением Эдуарда Николаева занял шестое место (+59.43). В общем зачете Сотников вышел в лидеры, он опережает идущего вторым Николаева на 26 минут 49 секунд.
В классе автомобилей победу одержал француз Себастьен Лёб на «Пежо» (03:54.53), вторым стал представитель Катара Нассер Аль-Аттия («Тойота», +07.27), третьим — поляк Якуб Пшигонский («Мини», +15.15). Россиянин Денис Кротов («Мини») занял 16-е место (+01:02.04).
В классе квадроциклов победу одержал аргентинец Николас Кавильяссо (5:18.53), вторым стал его соотечественник Густаво Гальего (+09.10), третьим — еще один аргентинец Херемиас Фериоли (+09.16). Все трое выступают на «Ямахе». У мотоциклистов быстрее всех оказался австриец Маттиас Валькнер (KTM, 3:55.25), второе время показал чилиец Пабло Кинтанилья (Husqvarna, +0.45), третье — австралиец Тоби Прайс (KTM, +1.13). В классе багги победа досталась чилийцу Франсиско Лопесу Контардо (Can-Am, 4:38.34), второе место занял бразилец Кристиан Баумгарт (Can-Am, +4.47), третье — испанец Херард Гель (Can-Am, +10.04), россиянин Сергей Карякин (Cam-Am) стал 12-м (+50.34).
-
ТАСС, 12 января. Экипаж российской команды «Камаз-мастер» под управлением Эдуарда Николаева одержал победу на пятом этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков. Команда преодолела спецучасток Такна-Арекипа протяженностью 450 км за 5 часов 53 минуты 33 секунды.
Вторым стал россиянин Дмитрий Сотников (отставание + 3 минуты 15 секунд), третьим — белорус Сергей Вязович на МАЗе (+6.22). Андрей Каргинов занял четвертое место (+11.47). Еще один представитель «Камаз-мастер» Айрат Мардеев не смог добраться до финиша из-за остановки гонки организаторами, которые были вынуждены пойти на такие действия из-за сильного тумана. Завершить спецучасток удалось только девяти машинам из 22.
-
Госкорпорация «Ростех» подготовила несколько опытных образцов истребителей танков «Спрут-СДМ1» к государственным испытаниям, которые Минобороны РФ проведет в 2019 году.
Как отметили в Ростехе, от результатов госиспытаний будет зависеть дальнейшая судьба боевой машины. «Опытные образцы 125-миллиметровой самоходной противотанковой пушки 2С25М „Спрут-СДМ1“, разработчиком которой является Волгоградская машиностроительная компания, готовы к их прохождению», — сказали в госкорпорации.
В Ростехе уточнили, что сейчас «в Министерстве обороны РФ ведется подготовка соответствующей программы, испытания намечены на 2019 год».
Контракт на разработку модернизированной гусеничной противотанковой пушки «Спрут-СДМ1» был заключен в 2013 году. В 2014 году был изготовлен первый опытный образец плавающей авиадесантируемой машины, который демонстрировался на выставке «Армия-2015». Машина получила унифицированные с БМД-4М ходовую часть, трансмиссию и двигатель, современную цифровую систему управления огнем и орудие 2А75М с повышенной точностью стрельбы.
Базовый вариант самоходки — «Спрут-СД» — с орудием 2А75 был принят на вооружение в 2006 году. По данным открытых источников, для ВДВ с 2005 по 2010 год было закуплено более 30 таких машин, однако позже поставки «Спрута-СД» в войска были приостановлены.
-
21 ноября 2018, 16:21 Блог компании COMMENG™ ⇒ Информационные технологии
Инжектор Power over Ethernet для решений операторского класса
Компания COMMENG (Санкт-Петербург) завершила разработку и испытания инжекторов Power over Ethernet серии Commeng PoET IS-AB с максимальной мощностью до 200 Вт. Основное назначение — подача питания поверх данных 100/1000Base-TX на радиоблоки ODU (Outdoor Unit) как сетей беспроводного ШПД, так и транспортных сетей операторов связи.
Инжекторы являются универсальными и могут использоваться также для питания поверх Fast/Gigabit Ethernet IP-камер, контроллеров систем доступа, устройств промавтоматики и другого оборудования.
Поставки потребителям начнутся в феврале 2019 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация