стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Началось производство новой разработки санкт-петербургской компании AMG Underwater Equipments, базирующейся на использовании последних достижений в области LED-технологий.

     

    • Фонари AMG Underwater Equipments
    • Фонари AMG Underwater Equipments

    0 читать дальше

  • Можно ли создать шапку-невидимку? Последние годы учёные отвечают: да – если у вас есть нужные метаматериалы. Эти объекты с отрицательным показателем преломления обещают революцию в оптике. Но шапки-невидимки – лишь одна из возможностей. Российские учёные разработали панели, которые способны сделать спутниковые тарелки полностью плоскими. И это только один из эффектов метаматериала, по-разному ведущего себя в зависимости от освещения.

     

    • Илья Шадривов: «На первом образце я менял направление микроволн, просто освещая метаматериал своим мобильным телефоном. Это было здорово». Фото Australian National University
    • Илья Шадривов: «На первом образце я менял направление микроволн, просто освещая метаматериал своим мобильным телефоном. Это было здорово». Фото Australian National University
     

    Обладатель мегагранта Юрий Кившарь и его коллега Илья Шадривов, работающие в Австралийском национальном университете в Канберре, а также учёные питерского НИУ ИТМО изготавливают метаматериалы с необычными свойствами. В их «портфолио», к примеру, есть материалы, которые прозрачны для микроволн, лишь если на них подать слабый ток, а есть микроволновые зеркала. Недавно им удалось сделать материал, который отражает пучок микроволн в разных направлениях. Причём задать нужное направление можно… посветив на этот материал. «На первом образце я менял направление микроволн, просто освещая метаматериал своим мобильным телефоном. Это было здорово», – рассказывает Шадривов; его совместная с учёными НИУ ИТМО статья по этой теме на днях выйдет в журнале Physical Review Letters.

    0 читать дальше

  • Для жителей Екатеринбурга стал доступен новый сервис Почты России - автоматизированные почтовые станции. В почтомате можно самостоятельно, без участия оператора, получать отправления, пересылаемые компаниями дистанционной торговли по каналам Почты России.



    «Теперь, при заказе товара через интернет-магазин, можно указывать способ отправки «Почта России - через почтомат», и ваша посылка прибудет в указанную вами автоматизированную почтовую станцию. Как только заказ окажется в ячейке - вам придет SMS уведомление с пинкодом, который нужно будет ввести при получении. Забрать посылку можно в течение трех дней, если же гражданин не успеет это сделать - она направится в отделение Почты России, где пробудет еще 27 дней, а затем вернется отправителю»,- рассказали в УФПС. 

    12 читать дальше

  • Сегодня на Сиреневом бульваре открылось новое здание детского сада. Точнее, дошкольники вновь получают дом, когда-то принадлежавший им. В течение 13 лет здание занимало учреждение дополнительного образования детей «Олимп». Администрация района приняла решение о предоставлении «Олимпу» иных площадей и передаче здания прогимназии № 677 с целью использования по прямому назначению.

    Новая площадка детского сада представляет собой отдельно стоящее здание на 220 мест. Территория благоустроена, оснащена игровым оборудованием. На каждой прогулочной площадке в соответствии с новыми требованиями СаНПиНа установлены теневые навесы. В здании будут функционировать 12 групп для детей дошкольного возраста, в том числе для детей  раннего возраста (ясельные), среднего возраста и подготовительного. 

    В детском саду имеются групповые помещения с выделенными спальнями,  физкультурным залом, оснащенным в соответствии с новейшими требованиями, а также оформленным музыкальным залом, массажный кабинет. На ремонт и оснащение здания было выделено 43 млн. 800 тыс. рублей.

    2 читать дальше

  • Строительство новой трамвайной линии на улице Юлиуса Фучика началось в Екатеринбурге. Линия соединит улицу 8 Марта со станцией метро «Ботаническая». 

    Длина новой линии составит более 3 километров в однопутном исчислении. В настоящее время специалистами подрядной организации осуществляется вынос инженерных сетей и подготовка так называемого «корыта», в которое в дальнейшем будет уложена рельсошпальная решетка. 


    14 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 «Старый Оскол» для ВМФ России. Подводная лодка, имеющая заводской №01672, стала 3-ей в серии и предназначена для Черноморского флота. Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (надводное): 2350 тонн

    Водоизмещение (подводное): 3100 тонн 

    Скорость (надводная): 17 узлов

    Скорость (подводная): 20 узлов

    Рабочая глубина погружения: 240 метров

    Предельная глубина погружения: 350 метров

    Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед

    Автономность плавания: 45 суток

    Экипаж: 57 человек

    Серия:

    Б-261 «Новороссийск» (заводской №01670). Заложена 20 августа 2010 года.

    Б-237 «Ростов-на-Дону» (заводской №01671). Заложена 21 ноября 2011 года.

    Б-262 «Старый Оскол» (заводской №01672). Заложена 17 августа 2012 года.

    138 читать дальше

  • 16 августа в Екатеринбурге открыта капитально отремонтированная поликлиника №2 детской городской клинической больницы №11.

    Обновленное медицинское учреждение будет обслуживать 11 тысяч ребят.

     

    0 читать дальше

  • 16 августав  открыт капитально отремонтированный детский сад №430 на улице Школьников, 14 в Верх-Исетском районе Екатеринбурга.

    C 2004 года, когда в Екатеринбурге начала действовать программа по развитию дошкольных образовательных учреждений, в эксплуатацию было сдано 75 детских садов на 9 тысяч мест. Столько же муниципалитет планирует открыть в ближайшие три года.

     

    0 читать дальше

  •  

    Инноваторы от энергетики покоряют Петербург

    Энергетики бьют тревогу. По прогнозам экспертов: к 2020 году спрос на электроэнергию в России увеличится на 70%. Как избежать дефицита энергомощностей? Специалисты уверены: чтобы завтра было светлым, освоением новых альтернативных источников нужно заниматься уже сегодня.

    Идеями альтернативной энергетики генеральный директор компании «Оптилайт» Виталий Бегарь «загорелся» три года назад. Тогда же появилась и цель  – разработать универсальную опору автономного освещения. Придумать – еще полдела. Добиться практического применения ноу-хау – вот задача.  Впрочем, миссия оказалось выполнимой.  Сегодня опасный участок трассы близ Красного села освещают 4 экспериментальные установки. 

    «Это полностью наша разработка – начиная от кронштейнов заканчивая фундаментной частью. Суть ноу-хау в том, что нам удалось разместить аккумуляторные батареи – т.е. основной элемент данной установки – в подземную часть фундамента. Соответственно ни влага, ни мороз, ни что не может повлиять на работоспособность установки», - поясняет Владимир Харьков, технический директор группы компаний «АМИРА». 

    «Данный ветрогенератор начинает вырабатывать энергию уже с 1,5-2 метров в секунду. Мировых аналогов ему нет», - комментирует Виталий Бегарь, генеральный директор «Оптилайт». 

    5 читать дальше

  • Исследовательская группа под руководством доктора физико-математических наук Бориса Матвеева, входящая в лабораторию инфракрасной оптоэлектроники санкт-петербургского Физико-технического института имени Абрама Иоффе и образующая костяк инновационной компании "ИоффеЛЕД", разработала инфракрасный светодиод, КПД которого оказался существенно больше единицы. Такой на первый взгляд фантастический результат был получен совсем недавно коллегами физтеховцев из лаборатории электроники (Research Lab of Electronics) Массачусетского технологического института (MIT), которые использовали в своих экспериментах непосредственно питерский прибор.

    Никаких нарушений законов термодинамики здесь нет, говорит генеральный директор "ИоффеЛЕД" Максим Ременный.

    17 читать дальше

     

    Сухопутная экспедиция, организованная Российским союзом спасателей совместно с МЧС России при поддержке Российского географического общества (РГО), стартовала в пятницу из Петербурге. Маршрут проложен по следам Первой Камчатской экспедиции Витуса Беринга, который пролегал от города Санкт-Петербурга до города Петропавловска-Камчатского.

    Первая Камчатская экспедиция стартовала в декабре 1724 года, после того как Петр Первый указал исследовать воды Тихого океана и подтвердить наличие пролива между Азией и Америкой. Руководителем экспедиции был назначен Витус Беринг, а его первым помощником - русский моряк Алексей Чириков. Первая Камчатская экспедиция добиралась из Петербурга до Охотска два года с 1725 по 1727 годы и произвела инструментальную съёмку западного побережья моря, которое впоследствии получило имя Беринга.

    Подготовка к проведению такой широкомасштабной экспедиции длилась более полугода. Всего по России пойдут четыре экспедиционные группы: Северо-западная, Уральская, Сибирская и Дальневосточная. В каждой группе по 17 человек - профессиональные спасатели, студенты вузов МЧС России, представители РГО и ученые. Все группы стартуют в разных точках России в один день - 10 августа.

    2 читать дальше

  • Петербургские ученые готовы внедрить на рынок свою разработку – водородные топливные ячейки, которые признают одним из самых перспективных видов альтернативного топлива для городских автомобилей. Параллельно в городе не забывают и об электричестве как о безвредном источнике энергии для машин – уже через месяц в городе начнут создавать зарядную инфраструктуру для электромобилей.

    В конце августа в Петербурге собираются открыть первую зарядную станцию для электромобилей – она появится в одном из крупнейших торгово-развлекательных комплексов в центре города. Петербург пока отстает в этом плане от Москвы, где уже работают несколько десятков таких станций. Первый в России форум, посвященный электротранспорту и зарядной инфраструктуре, прошел в июле в Москве. На нем пообещали, что в самое ближайшее время в Петербурге могут создать целую зарядную сеть, пока об этом ведутся переговоры с представителями бизнеса. А далее такие точки начнут создавать и в других крупных городах страны.

    3 читать дальше

  •  Столице Уральского федерального округа посвящается...

     

    по-моему очень правильные и добрые видео... :) 

    8 читать дальше

  • В марте наш сайт уже рассказывал о Санкт-Петербургской судостроительнай фирме «Алмаз». Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, рассказывающий о состоянии дел на этом предприятии! 

    Патрульное судно ледового класса проекта 22120 (зав. №051, заложено 25 ноября 2011)

    В левой части фото видна секция строящегося корабля - в мае тут стоял МАК «Махачкала»:

    Пограничный сторожевой корабль проекта 10410. (заводской №312)

    Последний, 33-й корабль в серии: 

    + 4 фото!

    39 читать дальше

  • В частности, современные кормозаготовительные комплексы поступили в хозяйства Селенгинского и Кабанского района. Так, на сенокосах Загустая работает кормоуборочный комбайн «Ягуар». Новая техника и у ФГУП «Байкальское» из Кабанска, которое приобрело комбайн «Дон». Напомним, что уборочная кампания официально стартовала 20-го июля.  На сегодня наиболее высокие темпы заготовки кормов показывают хозяйства Бичурского, Курумканского и Мухоршибирского районов. Всего по итогам нынешней уборочной кампании планируется убрать сено с площади 375 тысяч гектар.

     

    7 читать дальше

  • По состоянию на август ООО «Наран» заключило договоры по приобретению технологического и очистного оборудования на сумму 17, 7 миллионов рублей для нового цеха. Часть оборудования уже поставлена, остальное находится на изготовлении. Строительные работы практически закончены.

    ООО «Производственное объединение «Наран» с октября реализует проект по созданию производства по первичной обработке шерсти. Стоимость проекта составляет 53 миллиона рублей. Производственная мощность нового цеха позволит перерабатывать до тысячи тонн шерсти в год.

    «Наран» выпускает около двухсот тысяч пар валяной обуви в год. Половина поставляется за пределы Бурятии. Пользуется популярностью и «Шэрдэг» – традиционный войлочный матрац монголов и бурят.

    4 читать дальше

  • Компанией Вириал освоено производство нового типа  продукции - монолитных твердосплавных дисковых фрез. Испытания опытных партий фрез  успешно завершились в Удмуртской республике.

    Применение дисковых фрез изготовленных из твердых сплавов компании Вириал в технологических процессах   обработки валов насосного оборудования  позволяет  увеличить  стойкость инструмента в 2,7 раза и сократить издержки производства. 

    По   результатам   испытаний   подписан  договор  серийных поставок продукции.

    В компании «Вириал» ( г. Санкт-Петербург) реализован полный производственный цикл выпуска изделий из наноструктурных керамических и металлокерамических материалов, начиная с синтеза исходных компонентов и заканчивая контролем качества конечных изделий.

    1 читать дальше

  • Компания ОМЗ-Спецсталь, входящая в Группу ОМЗ, успешно прошла освидетельствование производства поковок, предназначенных для судостроения и машиностроения, классификационным обществом Germanischer Lloyd (GL).

    По результатам освидетельствования предприятию был выдан Сертификат одобрения производства поковок из углеродистых и углеродисто-марганцовистых сталей для судостроения и машиностроения по Правилам классификационного общества Germanischer Lloyd.

    Germanischer Lloyd (основан в Германии в 1867 году) - известное и авторитетное классификационное общество, является членом Международной Ассоциации Классификационных Обществ (МАКО) и провозглашает высокие стандарты качества в судостроении, разрабатывает правила постройки судов и нормы их технической прочности.

    Освидетельствование Germanischer Lloyd производства поковок для судостроения и машиностроения является еще одним подтверждением высокого качества и полного соответствия всем необходимым требованиям данной продукции ОМЗ-Спецсталь и способствует повышению конкурентоспособности и дальнейшему укреплению позиций компании на внешнем и внутреннем рынках.

    1 читать дальше

  • Екатеринбургская железнодорожная станция «ВИЗ» открылась после капремонта. На смену облупленным стенам пришли яркие цвета и информационные табло, а для удобства пассажиров пригородных электропоездов была установлена автоматическая система оплаты проезда.

    В рамках модернизации инфраструктуры пригородного комплекса железных дорог были отремонтированы павильон станции и две посадочные платформы, ранее находившиеся в довольно плачевном состоянии.

    2 читать дальше


    Разработка «Коалиция-СВ» продолжается. Годовой отчет ЦНИИ Буревестник за 2011 год опроверг утверждения некоторых экспертов о том, что эта разработка полностью прекращена. На самом деле разработка  продолжена и получает государственное финансирование. 


    62 читать дальше