Компания «Транзас» осуществила поставку и ввод в эксплуатацию программно-аппаратного комплекса Речной информационной системы на реке Днепр. Система входит в состав национальной Речной информационной службы (РИС) на внутренних водных путях Украины и также охватывает акваторию реки Дунай. Созданная по заказу Министерства инфраструктуры Украины, РИС «Днепр» включает в себя последние разработки компании, в том числе в области е-навигации, и не имеет аналогов на территории СНГ.
Речная информационная служба «Днепр» была разработана в целях гарантии безопасной и эффективной речной навигации европейского уровня. РИС предназначена для обеспечения заинтересованных пользователей оперативной и справочной информацией об условиях плавания на водном пути, о движении и дислокации флота, состоянии гидротехнических сооружений и водных путей, грузопотоках и судопотоках.
Екатеринбург-Сити - строящийся деловой квартал в центре Екатеринбурга. По проекту он должен объединить более 400 тыс. кв. м коммерческих и торговых площадей, офисов, гостиниц, развлекательных центров, кафе и ресторанов. Запланировано возвести 12 объектов: четыре офисные высотки, бизнес-парк, с акцентом на представителей малого и среднего бизнеса, так называемая торговая галерея и две гостиницы. Площадь квартала составит пять гектаров. Далее речь пойдет об объектах Екатеринбург-Сити, как возводимых, так и запланированных.
Проект нового делового квартала принадлежит французскому архитектурному бюро Valode&Pistre Architects, известному, в частности, за проекты небоскребов Opus 12 и T1:
Подразделениям Главного управления МЧС России по Оренбургской области вручена новая техника: три пожарных автомобиля повышенной проходимости марки «Камаз», три автомобиля «УАЗ», закупленных на средства областного бюджета, а также катер на воздушной подушке, закупленный на средства «ТНК-ВР» в рамках Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между Правительством Оренбургской области и нефтяной компанией.
Автомобили «Камаз» поступят в пожарные части сельских населенных пунктов: Колтубановка, Новорудный, Черный Отрог, а катер на вооружение Центра государственной инспекции по маломерным судам и будет дислоцироваться на Ириклинском водохранилище.
За 9 месяцев текущего года в рамках программы УГМК по модернизации горно-транспортного оборудования на подземный, открытый рудники и в шахтостроительное управление Гайского ГОКа (предприятие сырьевого комплекса УГМК) уже поступило более 50 единиц горной техники.
В целом в 2012 г. инвестиционная программа Гайского ГОКа по обновлению парка горно-шахтного оборудования превысит 2 млрд. руб.
В дополнение к недавней теме про Екатеринбург, сегодня появилась интересная новость про Екатеринбужский аэропорт "Кольцово", который стал победителем международного конкурса World Routes Awards 2012 в номинации "лучший воздушный хаб СНГ".
Обновление инфраструктуры и оборудования в ходе завершившейся реконструкции улан-удэнского аэропорта "Байкал", в которую вложено более 300 миллионов рублей, повысит пропускную способность аэропорта до 250 тысяч пассажиров в год, сообщил в среду РИА Новости представитель компании "Метрополь" - собственника аэропорта.
Программа реконструкции включила в себя не только ремонт аэровокзала, закупку оборудования, организацию работы парковочной системы, но и открытие рейсов на новые направления. В частности, модернизирована инфраструктура - расширен основной перрон, проведен ремонт второй рулежной дорожки на основном перроне, ведутся работы по оборудованию курсов посадки с западной стороны для возможности захода воздушных сил на посадку по прямой траектории, выполнены работы по устройству вододренажной системы аэродрома. Построено новое здание аварийно-спасательной станции для размещения пожарной службы предприятия.
Съездив в командировку в город Екатеринбург, я, честно признаться, испытал настоящий шок. Направляясь туда, я ожидал увидеть очередную российскую периферию совкового вида, самобытных сибирских мужиков, красивые Уральские горы, какой-нибудь забавный русский говор жителей и, конечно, непременных участников захолустья — бомжей. Однако, к своему удивлению, я оказался в ультрасовременном, архитектурно футуристическом европейском мегаполисе, скорее похожем на Дрезден, нежели столицу отдаленного российского региона. Мне пришлось признать, что ни Москва, ни мой родной Петербург даже в подметки не годятся Екатеринбургу по тому визуальному образу города будущего, который так привлекает режиссеров фантастики и современных людей всего мира.
Международное учение "Селенга-2012" завершено, российско-монгольская группировка войск успешно справилась с поставленными задачами, сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" во вторник начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев.
"Руководитель учения от российской стороны генерал-майор Сергей Судаков отметил, что войска и органы военного управления на полигоне Бурдуны (Бурятия - ИФ) получили ценный практический опыт в вопросах обеспечения безопасности в районе вооруженного конфликта, как на стадии планирования совместных действий, так и в ходе проведения специальной операции", - сказал собеседник агентства. По его словам, во вторник личный состав Вооруженных сил Монголии совершил 60-километровый марш на своей боевой технике, затем погрузил боевые машины на желез-нодорожные платформы и пересек госграницу РФ.
Самая крупная ГЭС на Дальнем Востоке и одна из самых современных электростанций в России. Наряду с Зейской ГЭС является узловой электростанцией Дальневосточной энергосистемы.
1.
Я уже не впервые пишу про гидроэлектростанции, поэтому не буду в очередной раз проводить ликбез. Смотрите фотографии. :)
Сегодня в Санкт-Петербурге
на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение»
заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Владивосток»
для ВМФ России.
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2
УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса
каждого из десантных кораблей будет производится в России на
входящем в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация»
Балтийском судостроительном заводе.
Строительство головного корабля ведётся с 1 февраля 2012
года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции. К
настоящему моменту завершена сборка первого блока и ведётся
сборка ещё нескольких блоков носовой части корпуса.
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.
Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.
27 сентября в Санкт- Петербурге заработал третий российский
завод швейцарского концерна Sika. Два других завода компании
мощностью 20 и 60 тыс. т уже работают в Тверской и Московской
областях.
Компания производит химические добавки, которые позволяют
изменять исходные свойства бетона, например изменять время его
затвердевания, водопроницаемость, прочность и т.д. Основной
продукт компании – суперпластификатор SikaPlast, который занимает
до 70% в структуре ее производства. Обороты российского филиала
концерна – около 70 млн швейцарских франков (2,3 млрд
рублей).
Несмотря на то, что у компании до сих пор не было местного
завода, в настоящее время Sika занимает 15% от рынка в
Северо-Западном регионе и 22% в Петербурге.
Буду краток - 25 сентября корвет «Бойкий» (проект 20380, бортовой номер 532) наконец приступил к заводским ходовым испытаниям. Сегодня корабль перешёл из Санкт-Петербурга в Кронштадт.
Корабль, имеющий заводской №1003, был заложен 27 июля 2005 года в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», став третьим кораблём в серии. 15 апреля прошлого года «Бойкий» был спущен на воду.
В Бичурском районе Бурятии открылось российско-японское производство(ООО "Бичура ЭС-Ю-Интернешнл") палочек для еды, - сообщает пресс-служба правительства республики. В настоящее время здесь создано 30 рабочих мест. Японский инвестор взял на себя все расходы, связанные приобретением и доставкой оборудования.
Как пояснил заместитель директора ООО "Бичура ЭС-Ю-Интернешнл" по производству Баир Улзытуев, сначала около 10 часов вываривается осина, после чего древесина становится мягкой. Потом ствол распускается на шпон, который уже подается на гильотины, где и собственно нарубаются палочки. Первая партия пищевых палочек уже сошла с конвейера. Запуск второй линии производства позволит увеличить количество рабочих мест с 30 до 120. Рынками сбыта станут Россия, Китай, Япония. После выхода на полную мощность предприятие будет выпускать в день около 500 упаковок по пять тысяч пар палочек. Для этого компании в месяц необходимо порядка 1200-1500 кубов круглого леса.
Сегодня в поселке Новосергиевка Оренбургской области открылся новый детский сад.
Стоимость строительства детского сада «Буратино» составила 69 млн. 202 тыс. рублей. Генеральный подрядчик – ЗАО «Оренбургоблгражданстрой». Дошкольное учреждение рассчитано на 140 детей, инфраструктура включает в себя 8 групп для пребывания детей, актовый зал, зал для физкультурных занятий, помещение для занятий музыкой и хореографией, кабинет психолога и логопеда, прогулочные площадки. На территории детского сада установлена блочная котельная, размещены беседки, навесы и малые игровые формы.
Ввод в действие нового детского сада позволил создать дополнительно 35 рабочих мест.
Что лучше: стоять в пробках по 3 часа, штурмовать автобус со злыми пассажирами, мучиться в электричке или сесть в скоростной, уютный и безопасный аквабус, включить плейер с музыкой и спокойно наслаждаться водными просторами Балтики и Невы?
Весной с открытием следующей навигации с причала на Арсенальной набережной (Финляндский вокзал) начали ходить пассажирские теплоходы по новому маршруту "Курортная линия".Жители Кронштадата и Зеленогорска смогут по достоинству оценить скорость и комфорт суперсовременных пассажирских катамаранов нового поколения - аквабусов МЕРКУРИЙ.
Не так давно один из них отправился в свой первый демонстрационный рейс, практически совпавший с
Это даст новый импульс развитию туризма в Тункинской долине. Работы проходили в сложных условиях, но дорожные строители завершают участок в срок.
Строительство этого участка дороги началось в мае 2011 года. Тункинская долина - туристическая Мекка в Бурятии, которая располагает всеми ресурсами для разнообразного отдыха. Сухая солнечная погода, большое количество минеральных источников, красивейшие горы, водопады - все это привлекает сюда большое количество туристов и отдыхающих. Работа велась круглосуточно. Были использованы дорожная техника Хитачи, Катерпиллер, также российские краны и экскаваторы. Сложные условия строительства стали настоящим испытанием на прочность для строителей. Кроме сложности рельефа и климата Тункинская долина имеет живописные пейзажи и богата источниками-аршанами, всего их насчитывается здесь почти 400, каждый особенный и отличается от остальных — по температуре, минерализации, вкусу воды и уровню содержания в ней углекислоты и радона. На строительном участке оказался один из них. ООО «Ока» за свой счет облагородило это место, уже появились ступени к источнику, сейчас продолжаются работы по благоустройству.
С введением в эксплуатацию нового здания возможности библиотеки существенно расширились. В новом блоке, площадью 1,8 тыс. квадратных метров, разместились конференц-зал, залы заседаний, книгохранилище с современной системой хранения и кондиционирования.
Реконструкция Национальной библиотеки проводится в рамках федеральной целевой программы «Культура России». На строительство нового корпуса из федерального бюджета выделено 100 млн. рублей, из республиканского бюджета – 5 млн.
В библиотеке сформирован уникальный книжный фонд, который составляет свыше 1 млн. экземпляров книг и документов. Гордость библиотеки - фонд редких и ценных книг, где хранятся редчайшие издания ХVI-ХVIII веков, представляющие большую историческую и культурную ценность.
Детской городская больница № 17 Святителя Николая Чудотворца недавно переехала в реконструированное здание на ул. Декабристов, д. 40.
На реконструкцию больницы из федерального бюджета по программе «Модернизация здравоохранения Санкт-Петербурга на 2011-2012 годы» было выделено 41 885 тыс. руб. Из бюджета Санкт-Петербурга 100 млн рублей было выделено на закупку медицинского оборудования и 30 млн рублей - на приобретение мебели, бытовой техники, мягкого инвентаря.
Детская городская больница № 17 – монопрофильное медицинское учреждение, где оказывают помощь детям первого месяца жизни. Мощность больницы 144 койки, в том числе 24 койки - в отделении реанимации и интенсивной терапии.
Около 70% новорожденных детей, поступающих в отделения больницы, рождены недоношенными. Из них 15% - рожденные с экстремально низкой массой тела – менее одного килограмма.
Врачами больницы разработаны уникальные методики выхаживания и лечения новорожденных, в том числе позволяющие предотвратить потерю зрения у глубоко недоношенных детей. Благодаря принятым мерам в Петербурге в три раза снизилась смертность у этой категории детей.
На детскую железную дорогу, что расположена в ЦПКиО им. Маяковского, доставили новый локомотив. Об этом редакции E1.RU рассказали читатели. Его привезли со станции Шарташ специальной автотехникой. Обновкой оказался локомотив тепловоз ТУ-10 – разработка Камбарского машиностроительного завода. В Екатеринбург он был доставлен еще в конце июля, но до сегодняшнего дня проходил необходимый процесс оформления. "Завтра-послезавтра к нам приедут специалисты с завода, они опробуют локомотив. Если все будет хорошо, то уже в выходные, 1-2 сентября, он будет возить пассажиров", - рассказал Е1.RU начальник детской железной дороги Виталий Марункевич.