Инвестиции в этот
долгосрочный и масштабный проект, начиная с 2009 г., составили
около 3,5 млрд. рублей. Подобное сооружение является уникальным
объектом и относится к категории особо сложных.
ОАО «ФосАгро»
(Московская биржа, LSE: PHOR), российская
вертикально-интегрированная компания, один из ведущих мировых
производителей фосфорсодержащих удобрений, сообщает о завершении
строительства второго Юкспорского тоннеля на Кировском руднике
ОАО «Апатит» (Группа «ФосАгро»).
О завершении
мероприятий по строительству второго Юкспорского тоннеля объявил
директор Кировского филиала ЗАО «ФосАгро АГ» - генеральный
директор ОАО «Апатит» Константин Никитин на совещании,
посвященном итогам работы ОАО «Апатит» в первом полугодии 2013
г.
Данный
проект реализован в рамках комплексной инвестиционной программы
по техническому перевооружению и обновлению основных
производственных фондов, снижению затрат за счёт применения
передовых инженерных технических решений на предприятиях Группы
«ФосАгро». Юкспорский тоннель имеет большое значение для
развития Кировского рудника и для всей минерально-сырьевой
базы «Апатита». Параллельно строительству в тоннеле производился
монтаж коммуникаций сжатого воздуха, технической воды и
противопожарного трубопровода.
Объединённый
Кировский рудник по объемам производства является самым крупным
рудником в ОАО "Апатит" и одним из крупнейших в Европе. К 2015
году с введением в строй новых горизонтов его мощность возрастёт
с нынешних 11 млн. до 14 млн. тонн апатит-нефелиновой руды
в год.
В 2012 г. Россия заняла 2-е место в Европе по
удельному числу построенных квартир. В 2012 г. в нашей
стране было построено 5,8 квартиры на 1000 жителей; это на
75% выше среднего показателя для 27 европейских стран — 3,3
квартиры.
Впереди — только Франция: 7,8 квартиры. Таковы
результаты исследования«Индекс недвижимости», проведенного
консалтинговой компанией
Deloitte, которая изучила данные служб статистики
12 европейских стран и России.
На прошлой неделе Самусьский
судостроительный завод спустил на воду очередное обстановочное
судно проекта 3050 «Лунь» по программе обновления технического
флота в рамках ФЦП «Развитие транспортной
системы России на 2010-2015
годы».
Морской порт Сочи готовят к приему круизных
лайнеров. Для этого
строители увеличивают глубину акватории с помощью земснаряда -
специального судна с экскаватором-гигантом на борту. К нему
пришвартованы шаланды, на которые грузится поднятая со дна
грунтовая масса, а также суда, обеспечивающие их
буксировку.
Так называемый земкараван передвигается по акватории по
технологической карте дноуглубительных работ, которая была
составлена в результате водолазного обследования гавани.
Подводных дел мастера промерили глубины и определили характер дна
на всех участках. Так, машинист земснаряда точно знает, где нужно
копать грунт и в каком количестве. Уникальность используемой
спецтехники заключается в её высокой производительности, объёмах
работы, в условиях сложных грунтов.
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» заложен шестой малый
ракетный корабль (МРК) «Вышний Волочёк» проекта
21631 (заводской №636). Проект корабля разработан ОАО
«Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74.1 м, ширина — 11 м, осадка — 2.6
м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс)
3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка»
(ЗУР «Игла-С»)
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
23.08.13 на ОАО «СНСЗ»
(входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация»)
осуществлена закладка буксира-толкача проекта 81 (заводской №816)
является шестым судном в серии из шести судов, поставляемых в
рамках контракта с ООО «П.ТрансКо», заключенного в феврале 2013
года.
Движение автомобилей по новому путепроводу через железную дорогу
в Деме открылось в пятницу, 23 августа.
— Стоимость всей транспортной
развязки — 1 млрд 634 млн рублей, — сказал начальник
мостоотряда №30 Павел Рабухин. — Весь объем выполнен, в
сентябре установим шумоулавливающие экраны, но движению
автомобилей ничего мешать не будет.
Длина всего путепровода по оси составила 168 метров, расчетная
скорость движения автомобилей — 60 километров в час. В
строительстве использовался пористый и щебеночно-мастичный
асфальтобетон, армированная геосетка.
23 августа в
Нижнем Новгороде в микрорайоне «Бурнаковский» губернатор Валерий
Шанцев торжественно вручил 15 молодым педагогам ключи от квартир,
построенных в новом жилом комплексе.
Новоселы стали участниками социальной жилищной программы
«Обеспечение жильем молодых учителей общеобразовательных
учреждений Нижегородской области с использованием ипотечного
кредита на 2012-2014 годы».
Участниками социальной жилищной программы могут стать молодые
учителя в возрасте до 35 лет, имеющие стаж педагогической работы
не менее года. По условиям данной программы, заемщикам
предоставляется льготная процентная ставка по кредиту (8,5%
годовых на весь срок кредита), а также компенсация
первоначального взноса за счет областного бюджета (150-300 тысяч
рублей в зависимости от площади приобретаемой квартиры). В первую
очередь в программу включены молодые педагоги, поставленные на
учет в муниципалитете как нуждающиеся в жилье.
16 августа на Самусьском судостроительном заводе
состоялся спуск на воду обстановочного судна «Турухтан» проекта
3050.1 (строительный № 236). Он стал третьим из пяти теплоходов,
которые заводу нужно построить по проекту 3050.1, и одиннадцатым,
если считать с госзаказом на суда проекта 3050.
22 августа в Новороссийске
подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту
противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской
№984).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им.
А.М.Горького» 5 мая 2012 года и весной этого года
спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным путям,
катер прибыл на Чёрное море, где успешно прошёл государственные
испытания.
ПРДКА будет нести службу в составе соединения кораблей охраны
водного района Новороссийской военно-морской базы Черноморского
флота.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с
диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях
пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для
оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач
охраны и защиты государственной границы России. Проект катера
разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Малый ракетный корабль (МРК)
«Углич» проекта 21631 начал переход на
Каспий.
Головной корабль данного проекта «Град Свияжск» в настоящее время
проходит заводские ходовые испытания на Каспийской флотилии.
По внутренним водным путям корабль в обеспечении буксиров пройдёт
около 1,5 тыс. км. Прибытие корабля в Астрахань ожидается в
сентябре.
По прибытии на Каспийскую флотилию МРК «Углич» как и «Град
Свияжск» пройдёт все этапы заводских и государственных испытаний
на Каспийском море и будет включен в состав объединения до конца
2013 года.
Производство авиационных двигателей в России стало приносить прибыль
МОСКВА, 22 августа. /Корр.
ИТАР-ТАСС Евгений Никитин/. Производство авиационных двигателей
стало прибыльным делом для предприятий России, сообщили сегодня
корр.ИТАР-ТАСС в пресс-службе научно-производственного
объединения /НПО/ "Сатурн" после подведения итогов работы
дивизиона "Двигатели для гражданской авиации" /ДДГА/ Объединенной
двигателестроительной корпорации.
Новый мост через реку Кильмезь открыли 21 августа в деревне
Головизнин Язок Селтинского района. До этого жители населенного
пункта были оторваны от «большой земли», хотя живут совсем рядом
с районным центром.
Ранее селяне в течение многих лет пользовались единственным
подвесным мостом.
22 августа, в эксплуатацию введена трасса на участке село Кирза
(Новосибирская область) – граница Алтайского края. По мнению
специалистов, эта автодорога имеет стратегическое значение. Она
входит в межрегиональный транспортный коридор, связывающий
Алтайский край, Омскую, Новосибирскую и Кемеровскую области, а
также Республику Алтай и Монголию за счет трассы М-52.
Запроектированный участок строительства автомобильной
дороги «118км а/д «К-17р»-Камень-на-Оби» на участке Кирза-гр.
Алтайского края в Ордынском районе Новосибирской области,
протяжённостью 26,205 км, был разбит на три пусковых комплекса,
включая строительство подъездов к трем населенным пунктам и
строительство мостов через реку Алеус и ручей Крутишка.
Строительство первого пускового комплекса и подъезда к с.Спирино
- силами подрядной организации ОАО «Новосибирскавтодор» началось
в ноябре 2010 года и успешно завершено в октябре 2011 года.
Строительство второго пускового комплекса и подъездов к
с.Усть-Алеус - и к с. Антоново силами генподрядной организации
ОАО «Новосибирскавтодор» началось в январе 2012 года и успешно
завершено 1 ноября 2012 года.
Строительство третьего пускового комплекса, протяженность
которого составляет - 6,55 км, силами подрядной организации ОАО
«Новосибирскавтодор» началось в декабре 2012 года.
Общая стоимость строительства трех пусковых комплексов составила
- 1 735 563,35 тыс.рублей.
В текущем году на Восточно-Сибирскую железную дорогу с
Брянского машиностроительного завода поступило 10 новых
маневровых локомотивов ТЭМ-18ДМ. Сегодня они успешно
эксплуатируются на станциях Улан-Удэ и Зима.
ТЭМ18ДМ-683 Построен в 2013 году
"Локомотивы ТЭМ-18ДМ, в отличие от предшественников, оборудованы
новой увеличенной в размерах кабиной машиниста, а также более
совершенным и экономичным дизелем 1-ПД4Д", - отмечает заместитель
начальника Восточно-Сибирской дирекции тяги Николай Михальчук.
Тепловоз ТЭМ18ДМ является модернизированной версией маневрового
тепловоза ТЭМ2 - одного из самых распространенных на сети
железных дорог России. Модернизация этого тепловоза
предусматривает, в первую очередь, установку более мощного
дизель-генератора, позволяющего при одинаковом объеме работ
снизить удельный эффективный расход топлива с 225 до 197 г/кВтч.
Множество копий сломано в холиваре «урапатриотов» vs
«просралиполимерщиков». Решил внести посильную лепту в это
противостояние.
Постоянно появляются сообщения, что в России ничего не делается,
а только пилится бабло от нефти и ресурсов, «поравалить».
«Урапатриоты» зачастую восторженно приводят примеры с сайтов типа
«сделаноунас» и в ответ слышат, что это все мелочь и ерунда.
Основной лейтмотив «просралиполимерщиков» - производство в России
умирает – «мыфсеумрем» и «поравалить». Но если производство
умирает, то строительства новых зданий, в том числе
производственного назначения (и, соответственно, их оснащения
оборудованием), быть не должно.
Давайте обратимся к цифрам. В качестве источника данных был взят
сайт
Федеральной службы государственной статистики, разделы
«строительство» и «основные фонды». Приводятся данные ввода в
эксплуатацию в млн.м2. Что же мы видим?
20 августа состоялось торжественное открытие участка Альмеж –
Скрябино автодороги межрегионального значения Киров – Котлас –
Архангельск.
Основное значение дороги заключается в обеспечении транспортной
связи северо-западных районов Кировской области с областным
центром и между собой, а в дальнейшем даёт транзитный выход в
Архангельскую область. Напомним, до недавнего времени у трех
районов области (Лузского, Подосиновского, Опаринского)
отсутствовало круглогодичное автомобильное сообщение с областным
центром.
Эстакада на пересечении Мичуринского проспекта с улицей
Лобачевского была построена в рекордные сроки — за 9 месяцев
вместо нормативных 34.
фото: mos.ru
Реконструкция вылетной магистрали Рублёвское шоссе — Балаклавский
проспект будет завершена к 1 сентября текущего года. Проектом
предусмотрена реконструкция более 13 км дорог основного хода,
строительство 26,5 км выделенных полос для общественного
транспорта, сооружение 72 заездных карманов, устройство 812
парковочных машино-мест, а также прокладка велодорожек.