-
Детский сад «Алые паруса» построен на улице Карякина, 23 его будут посещать 150 ребятишек из нового жилого комплекса «Московский». Садик возведен с учетом самых современных требований. В группах есть все необходимое: красивая мебель, развивающие игрушки и техника.
Возведение этого детского сада обошлось в 120 миллионов рублей.
Сегодня же открылись сад №221 "Дружба" по ул. Зиповская, 43 и № 200 "Солнечный круг" - по ул. 40-летия Победы, 121/1. Они примут 140 и 150 малышей соответственно.
-
- Су-30МК2 Фото с сайта knaapo.ru
25 сентября, – Два заключительных истребителя российского производства, поставляемых в рамках контракта, официально переданы в среду министру обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо в ходе торжественной церемонии на базе ВВС Индонезии "Султан Хасануддин" в провинции Южный Сулавеси, сообщает со ссылкой на российское посольство.
-
На красноярских дорогах продолжается уникальная транспортная операция — доставка габаритного оборудования на Ачинский нефтеперерабатывающий завод в целях модернизации производства. В целом за несколько месяцев четыре реактора гидрокрекинга общей массой более 2,5 тыс. т должны преодолеть 210 км пути от пристани Кубеково до Ачинска.
Сейчас идет второй этап транспортировки, начатый с выездом самоходной платформы на федеральную трассу М-53 «Байкал». Перевозку осуществляет ГК «Спецтяжавтотранс».
22 сентября сверхтяжелый груз для Ачинского НПЗ — реактор гидрокрекинга — пересек очередную технически сложную отметку на своем пути: пешеходный мост в районе поселка Емельяново на трассе М-53.
Высота пешеходного моста на 759-м км трассы в районе пос. Емельяново составляет 5,5 м — это на полметра меньше, чем требовалось для перевозки реактора под подвесной конструкцией.
Чтобы решить проблему, верхнюю часть моста приподняли на 2 м над дорогой с помощью четырех гидравлических домкратов, способных поднимать грузы массой 4,4 тыс. т. После прохождения реактора мост опустили на прежнее место.
Дальше:
-
Объем сельхозтехники, произведенной в России в 2013 году по правительственной программе субсидирования, достиг 1,5 млрд. рублей.
-
Компания «Ханты-Мансийскдорстрой» накануне завершила строительство дороги Югорск – Советский – Верхний Казым – Надым до границы с Ямалом.
Общая протяженность четырех пусковых участков дороги составила более 65 км.
Строительство дороги третьей категории велось силами четырех строительных управлений, входящих в состав «Ханты-Мансийскдорстроя», рассказали в компании. Предприятие приступило к работам в декабре 2010 года. За почти три года было уложено более 604 тысяч квадратных метров дорожной одежды, построено пять мостов протяженностью в 205 метров, выпущено и уложено 208 тысяч тонн асфальтобетонной смеси, выполнено более семи миллионов кубических метров земляных работ, построено почти 70 тысяч метров барьерного ограждения. Стоимость строительства 65 километров дороги составила более 6 миллиардов рублей.
-
Объединенная металлургическая компания (ЗАО «ОМК», Москва) в полном объеме выполнила контрактные обязательства по поставке труб большого диаметра для проекта «Средняя Азия-Китай-3: увеличение мощности магистрального газопровода «Казахстан-Китай».
Всего с января по сентябрь 2013 года ОМК отгрузила в адрес заказчика 115 тыс. тонн труб диаметром 1219 мм с толщиной стенки 17,5 мм из стали класса прочности L555M/X80M с наружным и внутренним антикоррозионным покрытием.
Трубы большого диаметра для казахстанского участка газопровода изготовлены на Выксунском металлургическом заводе (ОАО «ВМЗ», г. Выкса, Нижегородская область, входит в состав ) из собственного широкого листового проката, выпущенного на стане-5000. Процесс производства и испытания труб, соответствующих стандарту API Spec 5L (уровень PSL 2) Американского института нефти, контролировали инспекторы международной компании Moody International.
-
Завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы военного аэродрома Мончегорска. По словам начальника пресс-службы ЗВО полковника Олега Кочеткова, в течение двух месяцев на взлетно-посадочной полосе аэродрома и рулежных дорожках было заменено 1800 аэродромных плит. После завершения реконструкции длина полосы аэродрома Мончегорск составила более 2,5 км, что позволяет аэродрому принимать и отправлять все типы боевых и транспортных самолетов, стоящих на вооружении в Западном военном округе.
В ближайшее время на аэродром вернется авиагруппа истребителей Западного военного округа и приступит к несению боевого дежурства по охране воздушного пространства северо-запада России. На период реконструкции мончегорские летчики -истребители несли боевое дежурство и выполняли плановые полеты с аэродрома Оленегорск.
-
Теперь у ульяновских сельхозтоваропроизводителей появилась возможность реализовывать выращенную продукцию жителям областного центра, минуя посредников. В рамках первой очереди проекта по созданию областного Агропромышленного парка в Ульяновске вводится в эксплуатацию современное овощехранилище, рассчитанное на 12 тысяч тонн продукции, и крытый рынок с оборудованными площадками на 48 торговых мест.
На строительство первой очереди было затрачено свыше 200 млн рублей частных инвестиций, а в дальнейшем на реализацию данного проекта планируется вложить ещё свыше 1 млрд рублей.
-
Москва поможет Нью-Дели достроить "Викрант" — первый авианосец собственной индийской постройки, сообщил в среду журналистам заместитель генерального директора Рособоронэкспорта Виктор Комардин.
"Мы участвуем примерно в десяти совместных с Индией проектах, в том числе и с "Викрантом", — сказал он.
Комардин добавил, что в сферу ответственности российских специалистов входит все, что касается авиационного оборудования на этом авианосце. "Аэрофинишеры, лифты, ангары", — пояснил замглавы Рособоронэкспорта.
-
Панорама ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
У достроечной стенки стоят буксиры проектов RAscal 2000, 90600 (3 штуки), ПЕ-65, суда комплексного портового обслуживания «Печа» и «Умба» проекта СКПО-1000, лоцманский катер «Сириус» проекта PI-22. Фотографии дают наглядное представление о разнообразии выпускаемой заводом продукции, а также позволяют сравнить размеры судов.
Фото IRISKA с сайта (кликабельно) 3 августа 2013 года.
-
Воплощение в жизнь системы освещения больше напоминает астрономические опыты. Только вместо светил из учебников здесь светодиодные фонари. За полтора месяца в Осе появилось 1037 современных светильников.
Василий Двоеглазов, житель г.Оса: «Гораздо лучше стало. Темнеет рано - главное, чтобы они работали сейчас!»
Компания «Пермэнергосбыт» заменила старые, энергозатратные светильники, а подрядчик разработал программное обеспечение. Этот небольшой диспетчерский пункт дает возможность контролировать напряжение, видеть показания счетчиков и даже отключить целые улицы. Однако экономический эффект в 66% в первую очередь дают светодиоды.
Сергей Щербаков, руководитель компании-подрядчика, рассказывает: «Потребляемая мощность 80 ватт, экономия примерно в три раза. Окупаемость системы, которую внедрили в городе Оса - 3 года».
Эта работа - часть программы «Энергосбережение и повышение энергоэффективности», которая в Прикамье рассчитана до 2020 года.
-
(входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") получил сертификат соответствия системы сертификации на федеральном железнодорожном транспорте на пассажирские вагоны.
"Тверской вагоностроительный завод" сертифицировал:
.
Как сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга: "сертификат будет действовать в течение трех лет".В планах завода получить в ближайшее время сертификаты на модели 61-4464 (вагон-ресторан) и 61-4447 (плацкартный вагон). Сертификация пяти моделей позволит формировать полноценные составы пассажирских поездов.
Начало серийного производства вагонов намечено на сентябрь 2013 года. В общей сложности в 2013 году намечен выпуск 99 вагонов для поездов постоянного формирования.
-
Строительство современного спортивного комплекса Смоленской государственной академии физической культуры, спорта и туризма (СГАФКСТ) не входило в программу подготовки к 1150-летию Смоленска, но строители постарались закончить работы именно к этой дате, благодаря чему город получил дополнительный и очень ценный подарок к своему юбилею.
Комплекс спортивных объектов включает 50-метровый бассейн на восемь дорожек, оснащенный также вышкой для прыжков в воду, легкоатлетический манеж, крытый каток с площадкой искусственного льда размером 56х28 м, стадион с трибунами на 2000 мест и футбольным полем размером 105х68 м.
Общая стоимость строительства составила более 3 млрд. рублей. Основное финансирование осуществлялось в рамках Федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы».
-
24 сентября в Мурманске открылась линия по производству термоконтейнеров, предназначенных для хранения и транспортировки охлаждённой пищевой продукции.
Основным потребителем таких термобоксов на сегодняшний день являются предприятия рыбохозяйственного комплекса региона.Промышленная мощность производственной линии рассчитана на выпуск до 100 тысяч контейнеров в месяц, с возможностью увеличения до 200 тысяч. На предприятии работает 48 человек. Стоимость производства составила свыше 30 млн. рублей.
До открытия этого производства в Мурманске все предприятия, занятые в перевозке охлажденной рыбы, были вынуждены покупать тару в Норвегии и Санкт-Петербурге.
-
В финале крупнейшего российского чемпионата по спортивному программированию Russian Code Cup 2013, проходившему сегодня в Москве, приняли участие 50 лучших программистов, сообщает ИТАР-ТАСС.
Победу в чемпионате одержал выпускник Московского государственного университета Пётр Митричев. Ему удалось решить 50 задач за наименьшее время.
-
Кировский машзавод 1 Мая (г. Киров) представил кран КЖ-1572 грузоподъёмностью 150 тонн. Кран железнодорожный гидравлический КЖ-1572 предназначен для выполнения восстановительных, строительно-монтажных, ремонтных и погрузочно-разгрузочных работ на путях железных дорог колеи 1520 мм.
На динамической экспозиции кран поднял полувагон.
-
На открытии нового завода «VERTA» генеральный директор группы компаний «Уралкран» Сергей Кравчук, управляя огромным краном с помощью пульта, раскачал крюк с подвешенной к нему символической бутылкой шампанского и разбил ее ударом о железную балку. Так было запущено первое в истории современной России предприятие по производству талей, мостовых кранов и крановых комплектов.
Первую сваю нового предприятия заложили в г. Коркино в апреле 2012 года, и за 18 месяцев завод был построен. Стоимость проекта — 430 млн рублей.
На первом этапе создания кранового завода предприятию понадобятся порядка 200 специалистов. При выходе завода на полную мощность будет создано 350-400 новых рабочих мест.
-
-
Няганская ГРЭС - крупнейший энергетический объект в северных широтах не только Российской Федерации, но и мира. Инвестиции в проект составили более 60 млрд. рублей. Первый энергоблок Няганской ГРЭС мощностью 420,9 МВт начал работу в апреле 2013 года. Запуск второго энергоблока планируется до конца 2013 года, а третьего - до конца 2014 года. Общая мощность станции составит 1 тыс. 260 МВт.
Энергокомплекс построен российско-финским энергетическим концерном «Фортум». Благодаря новой станции будет создано 300 высокопроизводительных рабочих мест. Не менее 1 миллиарда налогов в год будет поступать в бюджетную систему Российской Федерации.
-
Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) спущен на воду второй катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
Клинцовский автокрановый завод (Брянская область) не перестает удивлять всех новинками современной техники. Уже 6-й новинкой в этом году стал 40-тонник КС-65719-5К-2 на шасси КАМАЗ-65222, разработанный клинцовскими умельцами специально для нужд ОАО «РЖД». Такой автокран предназначается для выполнения аварийно-восстановительный работ, ликвидаций последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий.
- КС-65719-5К-2 на шасси КАМАЗ-65222
Основные достоинства модели КС-65719-5К-2 – компактность, мобильность, проходимость и функциональность. Немаловажным фактором является и то, что такой кран в снаряженном состоянии транспортирует на себе весь комплекс необходимого дополнительного оборудования (дополнительные противовесы, дополнительные крюковые подвески), для решения сложных погрузочно-разгрузочных и монтажных работ, включая и строительные.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
