-
В Омской области крупнопанельное домостроение выходит на новый качественный уровень развития. На одном из крупнейших омских домостроительных комбинатов ООО «Стройбетон» запущена новая технологическая линия по производству наружных стеновых панелей.
- фото: РИА "ОмскИнформ"
Проектная мощность производства позволит возводить дополнительно к существующим объёмам 150 тыс. кв. м жилой площади в год, а это сопоставимо с запуском в регионе завода стройматериалов.
Панельные конструкции нового поколения обладают значительным теплосберегающим эффектом, идеально подходят для домостроения в условиях Арктики и крайнего Севера.
- фото: РИА "ОмскИнформ"
Уникальность технологий нового поколения ещё и в появившейся возможности создавать не типичные, а принципиально новые архитектурные фасады. Первые крупнопанельные дома, созданные по новой технологии и облицованные керамической плиткой, появятся в Омске в 2014 году. Свайные поля под их фундамент уже готовы.
-
Старт строительству болгарского участка газопровода "Южный поток" дан сегодня в Софии. Реализация проекта началась с торжественной церемонии сварки первого стыка будущей газокомпрессорной станции близ села Расово /Монтанская область/ на северо-западе Болгарии.
Наземный участок "Южного потока" начинается именно в Болгарии. В целях реализации европейской сухопутной части проекта Россия подписала межправительственные соглашения с Болгарией, Сербией, Венгрией, Грецией, Словенией, Австрией и Хорватией. Эти соглашения предусматривают подготовку технико-экономических обоснований строительства "Южного потока" на территории каждой из стран-участниц проекта, а также создание совместных предприятий "Газпрома" и местных энергетических компаний, уполномоченных для реализации газопровода.
В 3 квартале 2011 года была завершена разработка сводного технико-экономического обоснования "Южного потока", объединившего в себе ТЭО морского участка, а также ТЭО строительства национальных участков газопровода по территории стран Южной и Центральной Европы.
Морской участок "Южного потока" пройдет по дну Черного моря от компрессорной станции "Русская" на российском побережье до побережья Болгарии. Общая протяженность черноморского участка составит около 900 км, максимальная глубина - более двух километров.
Партнерами "Газпрома" по реализации морской части проекта выступают итальянский концерн Eni, германская Wintershall и французская EDF. Первые поставки газа запланированы на конец 2015 года.
-
В котловане Нижне-Бурейской ГЭС ведутся подготовительные работы к бетонированию в условиях низких температур. Для поддержания температуры в параметрах, необходимых для соблюдения технологии укладки гидротехнического бетона, над участками производства работ сооружаются специальные шатры.
-
30 октября в Химках открылся новый корпус детского сада № 35 «Аюшка».
В скором времени в новом здании начнут работу 4 группы.
Изначально д/с «Аюшка» был рассчитан на 160 детей. А с открытием нового корпуса садик сможет принять более 300 малышей.
Садик располагает всем необходимым для полноценного развития ребят: здесь имеются спортивная и музыкальная комната, современно оборудованный медицинский блок. Для детей, которые нуждаются в профессиональной коррекционной помощи, в «Аюшке» работают два педагога-логопеда. Работы по возведению нового корпуса были начаты по инициативе химкинской Администрации в декабре 2012 года. Строительство завершилось менее чем за год.
-
Объем строительства жилья в Тульской области в январе-сентябре 2013 года увеличился на 88,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 307,5 тыс. кв. метров, говорится в сообщении территориального органа Федеральной службы госстатистики.
Всего введено 3142 квартиры (рост в 2,4 раза).
Общий объем выполненных строительных работ в области в январе-сентябре 2013 года составил 14,39 млрд рублей, что на 12,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
-
Объекты первого пускового комплекса схемы выдачи мощности Богучанской ГЭС построены и поставлены под напряжение, по ним осуществляется передача электроэнергии новой ангарской гидростанции в Единую национальную энергосистему России.Такой вывод сделали участники Оперативного штаба Минэнерго России по строительству Богучанской ГЭС, на очередном заседании которого обсуждались вопросы строительства и ввода в эксплуатацию схемы выдачи мощности четвертой ступени Ангарского гидроэнергетического каскада. В заседании Штаба приняли участие представители компаний-инвесторов проекта БЭМО – ОАО «РусГидро» и ОК «РУСАЛ», Федеральной сетевой компании (ОАО «ФСК ЕЭС»), подрядных организаций, а также руководители органов исполнительной власти Красноярского края и Иркутской области.
По информации, представленной участникам заседания, получено разрешение Ростехнадзора на допуск в эксплуатацию воздушных линий «БоГЭС-Ангара» (I пусковой комплекс) и «Ангара-Камала-1». Завершено строительство и проводятся пуско-наладочные работы на подстанции «Ангара», на 2-й линии «БоГЭС-Ангара» и подстанции «Озерная».
В состав первого пускового комплекса схемы выдачи мощности (СВМ) Богучанской ГЭС входят открытый пункт перехода (ОПП)500кВ, подстанция (ПС) 500кВ «Камала-1», ПС 500кВ «Ангара», воздушная линия (ВЛ) 500кВ «ПС Ангара – ПС Камала-1», ВЛ 500кВ «Богучанская ГЭС – ПС Ангара».
-
Судно измерительного комплекса Тихоокеанского флота «Маршал Крылов» под командованием капитана 2 ранга Бориса Кулика обеспечил успешный пуск межконтинентальной баллистической ракеты атомным подводным крейсером стратегического назначения «Святой Георгий Победоносец».
В ходе плавания «Маршал Крылов» осуществил запись телеметрической информации пуска ракеты с подводного крейсера стратегического назначения «Святой Георгий Победоносец» по полигону Чижа на севере России.
Помимо основных задач моряки отработали учения по отражению нападения террористических групп на быстроходных катерах, борьбы за живучесть при возникновении пожара в машинном отделении, обороны судна на переходе морем и т.д. Всего в море было проведено более 10 корабельных учений.
Возвращение СИК «Маршал Крылов» в пункт постоянного базирования порт Петропавловск-Камчатский планируется 1 ноября с.г.
После возвращения в базу кораблю предстоит пополнить запасы и пройти регламентное обслуживание.
***
Корабль «Маршал Крылов» проекта 1914.1 – один из наиболее больших и оснащенных кораблей ВМФ России, представляющий собой достижения отечественных ученых и конструкторов. Корабль по-своему уникален. Это единственное в своем классе судно российского флота, выполняющее задачи по обеспечению летно-конструкторских испытаний и обработке новых образцов ракетно-космической техники (космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет, ракет-носителей и др.) Имея в длину более 200 метров и экипаж около 350 человек КИК «Маршал Крылов» способен развивать скорость до 22 узлов. На его борту могут находиться два поисково-спасательных вертолета Ка-27.фото: Сергей Гордиенко
-
На втором энергоблоке Ленинградской АЭС-2 продолжаются работы по монтажу устройства локализации расплава (УЛР).
На данный момент специалисты ОАО «МСУ-90» приступили к монтажу площадки обслуживания УЛР. Первый основной элемент – корпус ловушки – уже установлен на штатное место в шахте реактора энергоблока №2. Позднее непосредственно над устройством локализации расплава будет смонтирован сам реактор.
Ловушка расплава состоит из нескольких основных частей – корпуса, блок-кассет, наполненных специальными неметаллическими материалами, площадки обслуживания УЛР, фермы-консоли, нижней плиты ловушки. Общий вес ловушки расплава – около 700 тонн.
До конца 2013 года планируется завершить монтаж одной из основных и самых крупных частей ловушки локализации расплава – фермы-консоли (через нее осуществляется подача охлаждающего воздуха в шахту реактора и нижнюю плиту ловушки). Вес фермы-консоли составляет 176 тонн.
УЛР – это уникальное устройство, которое обеспечивает новый уровень безопасности АЭС. Представляет собой расположенную на дне шахты реактора крупногабаритную металлическую конструкцию, заполненную так называемым «жертвенным материалом», который в случае аварии позволяет исключить воздействие расплавленного топлива на бетонное основание защитной оболочки реактора и не дает радиоактивным веществам выйти за ее пределы в окружающую среду. Конструкция ловушки гарантирует надежное охлаждение расплава и приведение его в безопасное состояние.
-
Предприятие, занимавшееся изначально выпуском грузовых автомобилей, а затем ремонтом сельскохозяйственной техники, теперь полностью переориентировалось на выпуск труб различного профиля. Общий объем инвестиций в предприятие уже превысил 120 млн. рублей.
Коммерческий директор ОАО «Ялуторовский автомобильный завод» Денис Грибанов отметил, что Тюменская область потребляет более 50 тыс. тонн сварной трубы в месяц, чем и объясняется такое перепрофилирование завода. «Нами было приобретено и запущено два трубных стана и один агрегат продольной резки, который режет рулонную сталь. Уже в 2013 году мы отгрузили более 7 тыс. тонн трубы. В этом месяце введен в эксплуатацию новый трубный стан, что позволяет нам выйти на новые рынки сбыта», – пояснил Грибанов.
Первые два стана ЯлАЗа выпускают мелкий профиль, который используется для тепличного строительства, малых архитектурных форм и мебельной промышленности. С запуском большого стана завод планирует выйти на объем в 50 тыс. тонн в год, что составит около 10% от потребления всей Тюменской области.
-
Ефремовский филиал ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России» приступает к капитальному ремонту здания тренажерного комплекса Центра боевого применения и переучивания летного состава армейской авиации, расположенного в г. Торжке Тверской области.
-
В Томском государственном университете систем управления и радиоэлектроники (ТУСУРе) открылась лаборатория технологии поверхностного монтажа.
Запуск в эксплуатацию этого объекта означает завершение важной части исследовательской работы по проекту «Разработка высокоэффективных и надёжных полупроводниковых источников света и светотехнических устройств и организация их серийного производства».В лаборатории собирают и испытывают печатные платы, необходимые для производства устройств управления и питания светодиодных светильников, а также светодиодные модули. Стоимость оборудования, установленного в новой лаборатории, — 18 миллионов рублей.
Расположена лаборатория в здании НИИ полупроводниковых приборов, партнёра ТУСУРа по проекту «Разработка высокоэффективных и надёжных полупроводниковых источников света и светотехнических устройств и организация их серийного производства», который реализуется в рамках 218 постановления правительства РФ с 2010 года.
-
30 октября 2013 г. состоялась торжественная церемония открытия ООО «Хлебозавод №1» в городе Каменке. Производственная мощность предприятия - 60 тонн продукции в сутки.
В период с июня 2011 г. по октябрь 2013 г. велась реконструкция предприятия, предусматривающая улучшение качества продукции. Современное оборудование отвечает всем требованиям по выпечке ассортимента хлебобулочных изделий. На реконструкцию было затрачено 310 млн. руб. Штат работников при выходе предприятия на полную мощность составит 250 человек. В настоящее время численность сотрудников – 160 человек.
-
Компания «Крокус Наноэлектроника» — совместное предприятие «Роснано» и Crocus Technology — запустила первую очередь завода по производству магниторезистивной памяти (MRAM). Завод станет первым в мире производством MRAM с проектными нормами 90 нанометров. На 200- и 300-миллиметровые пластины, произведенные по технологии КМОП (комплементарный металлооксидный полупроводник), на заводе наносятся дополнительные слои для создания ячеек памяти MRAM.
К концу 2014 г. производительность составит 500 пластин в неделю. Планируется создание 100 новых рабочих мест.
Общий объем инвестиций в проект превышает 10 млрд рублей, включая софинансирование «Роснано» в размере 4.4 млрд рублей.
Продукция проекта, основанная на MRAM и уникальной технологии MLU (Magnetic-Logic-Unit — магнитная логическая ячейка), разработанной Crocus Technology совместно с IBM, может использоваться в смарт-картах, сетевых коммутаторах, устройствах биометрической аутентификации, коммуникационных устройствах малого радиуса действия (near-field communications — NFC) и защищенной памяти.
Ожидается, что объем общего рынка применений продукции проекта в 2014 г. превысит 8 млрд долларов.
-
-
"Группа ГАЗ" представила сербским пассажироперевозчикам, представителям администрации Белграда и сертификационных органов Сербии городской низкопольный автобус ЛИАЗ-5292, работающий на компримированном природном газе (метане).
В июле 2013 года автобус ЛИАЗ-5292 CNG успешно прошел в государственных органах Сербии омологацию (оценку соответствия технических характеристик требованиям заказчика).
Презентация автобуса ЛИАЗ-5292 CNG состоялась в столице Сербии Белграде. На мероприятии присутствовали сербские компании-перевозчики: "Группа Беобус", "Тамнава Транс", "Необус", представители компаний MAN и ZF, Агентство по транспортной безопасности, а также лизинговые компании и представители крупных банков. Гости по достоинству оценили качество презентуемой модели автобуса производства "Группы ГАЗ" и проявили заинтересованность в приобретении экономичных и экологичных видов транспорта.
-
30 октября 2013 года боевым расчетом Войск воздушно-космической обороны на полигоне Сары-Шаган (Казахстан) проведен пуск противоракеты ближнего действия. Тестирование боеголовки осуществлено в рамках внезапной проверки и учений сил ядерного сдерживания, воздушно-космической обороны, флота и Дальней авиации. В ходе стрельбы противоракета системы ПРО успешно поразила условную цель, имитирующую баллистическую ракету, информирует Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.
-
Автодорога соединит трассы "Чуйский тракт" и "Байкал". ОАО "Сибмост" начало строительство первой очереди автодороги в обход Новосибирска, которая соединит трассы М-52 ("Чуйский тракт") и М-53 ("Байкал"), говорится в сообщении Федерального управления автомобильных дорог "Сибирь" (Сибуправавтодор). "В данный момент на объекте начал работу отряд по выполнению земляных работ, ведется устройство городка для мостостроителей, которые будут выполнять работы на первом пусковом комплексе, идет перебазирование дорожной техники, а также размещение трех заводов для изготовления цементобетона, пескоцемента и асфальтобетона", - говорится в сообщении. В сообщении отмечается, что до конца текущего года в границах первого этапа Восточного обхода (от пересечения с трассой "Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий" до примыкания к автодороге Академгородок - Кольцово) планируется произвести расчистку участка от растительности и переустроить коммуникации. Параллельно будет вестись устройство земляного полотна временной объездной дороги и основного хода, а также возведение прямоугольных железобетонных труб.
-
Два сверхзвуковых стратегических бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 в соответствии с планом боевой подготовки Дальней авиации ВВС России совершили перелет с венесуэльского аэродрома Майкетия на аэродром Манагуа в Никарагуа.
"Полет проходил над нейтральными водами Карибского моря, после чего самолеты вошли в воздушное пространство Республики Никарагуа и осуществили плановую посадку", — сообщили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны РФ. Все полеты самолетов Военно-воздушных сил России выполняются в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства, отметили в Управлении. Самолеты преодолели расстояние более 2500 километров, продолжительность их полета составила около трех часов.
-
Новое оборудование на миллионы рублей закупается в цеха Центра судоремонта «Дальзавод», а уже в следующем году для работы здесь понадобится порядка 300 новых специалистов. Чем сегодня живет предприятие, судьба которого еще несколько лет назад была весьма туманной, и которое не имеет себе подобных в регионе.
-
18 октября сего года колёсопрокатный цех Выксунского металлургического завода отметил 40-летие с момента ввода в эксплуатацию. Сегодня ВМЗ располагает крупнейшей в мире линией по выпуску цельнокатаных железнодорожных колес и колёсных центров для грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов, электропоездов и метрополитена.
Помимо праздничных мероприятий, организованных на ВМЗ к юбилею, была предусмотрена и довольно подробная экскурсия в вышепоименованный цех.
-
Качественная многофункционального истребителя Су-30СМ с бортовым номером "57 черный", находящегося в 4-м Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний ВВС России в Липецке.
Данный самолет является шестым Су-30СМ, построенным Иркутским авиационным заводом ОАО "Корпорация "Иркут" по контракту марта 2012 года на поставку Министерству обороны России 30 машин, и четвертым, сданным ВВС России в 2013 году. Самолет "57" совершил первый полет в Иркутске 19 августа 2013 года и после сдачи ВВС вылетел из Иркутска в Липецк 25 сентября.