-
Новый цех создан на площадке холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») в подмосковном Королеве, где расположено дочернее АО «НПО измерительной техники» (НПО ИТ).
Загруженность нового производства на ближайшие годы уже обеспечена крупным заказом на производство кабелей для ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5». Соответствующее соглашение между холдингом РКС и производителем «Ангары» ГКНПЦ имени М.В.Хруничева было подписано в июне 2015 года. Планируется, что к декабрю 2017 года будет изготовлен и поставлен первый комплект из 300 кабелей для третьей ступени «Ангара-А5».
Специалисты НПО ИТ разработали технологические процессы на 30 типов кабелей. Каждый из них представляет собой сложное изделие со множеством разъемов, количество контактов на каждом из которых доходит до 102 единиц.
-
В Алтайском крае завершено строительство путепровода длиной 65 м на федеральной трассе и выполнена реконструкция участка автомагистрали Павловск — Ребриха — Буканское длиной 5 км. Общая стоимость работ составила 528 млн руб., из них расходы на путепровод — 88,6 млн рублей. Работы на участке велись 2 года. Данный маршрут выводит транзитный транспорт на трассу до границы с Казахстаном.
-
На Кокшаровском месторождении вермикулитовых руд в Приморском крае запущена дополнительная линия по производству нового вида вермикулитового концентрата.
Обогатительная фабрика ЗАО «Алюмосиликат» выпускала четыре марки концентрата различных фракций. С августа этого года на предприятии начат выпуск вермикулита еще одной марки — «Микрон». Ранее российские переработчики вынуждены были закупать этот материал за границей. Теперь приморские производители обеспечивают рынок всей линейкой мирового ассортимента вермикулитового концентрата, однако им необходима помощь инвесторов.
Вермикулит хорошо известен в сельском хозяйстве как активатор почвы, обеспечивающий благоприятный воздушно-водный баланс, и как катализатор питания растений, а также в строительстве — как огнестойкий, тепло-звукоизоляционный материал. Вермикулит применяется в металлургической промышленности, теплоэнергетики и многих иных отраслях.
Начиная с прошлого года, приморский концентрат активно поставляется на отечественный рынок, и за короткий период завоевал предпочтение у российского потребителя, с успехом замещая импортное сырье. На сегодня предприятие является лидером по поставкам вермикулита на внутреннем рынке.
-
Атомная подлодка спецназначения «Подмосковье» вышла в море на ходовые испытания, сообщил Центр судоремонта «Звездочка», в котором проводился ремонт и реконструкция субмарины.
«В морских условиях экипаж корабля и сдаточная команда „Звездочки“ выполнят цикл проверок всех систем и механизмов атомной подводной лодки и отработают плановые задачи, подтверждающие проектные характеристики субмарины», — говорится в сообщении.
-
В Москве завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 613 метров от камеры съездов на перегоне «Шелепиха» — «Деловой центр» до станции «Деловой центр» Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии). Новый тоннель построен компанией «ИНГЕОКОМ» с помощью ТПМК Robbins «Виктория», проходка левого перегонного тоннеля продолжается. Ранее на другом участке ТПК началась проходка левого перегонного тоннеля длиной 1121 метр от переходной камеры на перегоне «Рубцовская» — «Лефортово» до станции метро «Лефортово». Проходка ведётся ООО «Тоннель-2001» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Альмира».
В Санкт-Петербурге продолжается проходка двухпутного совмещённого тоннеля метро длиной 5.2 километра на строящемся участке Невско-Василеостровской линии. С момента начала проходки в декабре прошлого года ТПМК Herrenknecht «Надежда» прошёл уже больше 2200 метров и сейчас находится под дном Финского залива.
Впервые в истории российского метростроения идёт проходка тоннеля под морской акваторией!
В Нижнем Новгороде ТПМК Herrenknecht «Татьяна» 5 октября начал проходку левого перегонного тоннеля метро длиной 2028 метров от строящейся станции «Стрелка» до станции «Московская», проходка правого тоннеля строящегося участка Сормовской линии была завершена в августе.
Фото с сайта engeocom.ru
-
В Московской области реализованы два инвестиционных проекта:
— первая очередь молочного комплекса в Наро-Фоминском районе ООО «Рота-Агро Благовещенье» на 1980 голов коров и годовым производством молока 13 тысяч тонн.
Это один из крупнейших проектов молочного животноводства для Московской области. Общий объём капиталовложений составит около 1,5 млрд рублей.
Доильно-молочный блок (в процессе строительства).
-
Уникальную шумовую разметку нанесли на 20-километровый участок дороги М-1 «Беларусь» в Московской области. Как сообщает пресс-служба УГИБДД, при наезде на такую разметку автомобили будут вибрировать.
Так, когда колеса машины наезжают на инновационную полосу, водитель начинает ощущать вибрацию и шумовые воздействия в салоне, что позволяет привлечь его внимание к ситуации на дороге.
По словам экспертов, потеря концентрации на некоторых участках дорог является серьезной проблемой и зачастую причиной аварий. К таким участкам относятся те, на которых длительное время можно двигаться с высокой скоростью.
-
Вантовый мост через Корабельный фарватер в устье Большой Невы:
Вантовый мост через Петровский фарватер в устье Малой Невы:
Фото Дмитрия Песочинского и Станислава Забурдаева: zaburdaev.ru
-
Почти 17,5 тыс детей родились в Крыму с начала 2016 года, что на 11% больше по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом.
Об этом сообщили в пресс-службе министерства юстиции Республики Крым.
«В Республике Крым по состоянию на 1 октября текущего года зарегистрировано 17 490 рождений, при этом устойчиво держится на полуострове, как и последние 5 лет, традиция рождения большего количества мальчиков — 8 984, девочек родилось 8 364. Вместе с тем, двоен за данный период зарегистрировано 207, троен — 3», — уточнили в минюсте.
По данным министерства, лидером по уровню рождаемости среди крымских городов является Симферополь — более 6 тыс новорожденных. В Ялте за этот период родилось более 1,1 тыс детей, в Евпатории — 1 тыс, в Керчи — 1,06 тыс, в Бахчисарайском районе — 928 и в Феодосии — 891 ребенок.
-
Легендарное Кафе Пушкинъ в Москве.Поесть блюда русской кухни в одном из лучших ресторанов
Европы с налетом аристократизма.
-
Строительство и реконструкция помещений для размещения и обучения Научной роты Космических войск Воздушно-космических сил завершены в подмосковном Красногорске. Были построены общежития, столовая, клуб, а также реконструирован строевой плац и благоустроена территория. Новые современные здания, отвечающие всем требованиям безопасности, оснащены необходимым оборудованием для комфортного несения службы. Так, в четырехэтажном общежитии оборудованы удобные жилые комнаты, помещение для хранения оружия, тренажерный зал, учебные классы, залы для музыкальных занятий, досуга и отдыха военнослужащих. Новшеством столовой, помимо прекрасного оборудованных просторных помещений для приема и приготовления пищи, стала плазменная панель, расположенная в холле здания: здесь в режиме реального времени транслируется информация о жизни роты, а также ежедневное меню.Здание клуба встречает военнослужащих и гостей роты просторным светлым холлом, где желающие могут узнать историю и новости из современной жизни Научной роты. Здесь же размещен просторный спортзал и актовый зал с современной аудио- и видеоаппаратурой.
-
На Московском нефтеперерабатывающем заводе производится установка крупногабаритного оборудования для установки переработки нефти «Евро+".
В компании отметили, что установка, которая позволит изготавливать улучшенные зимние сорта дизельного топлива, начнёт работу на предприятии в 2018 году.
-
Сегодня атомная подводная лодка специального назначения БС-64 «Подмосковье» покинула акваторию ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», где прошла ремонт и переоборудование по проекту 09787 для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации, и вышла в Белое море на ходовые испытания.
Фото CrazyMk с сайта forums.airbase.ru и Олега Кулешова
-
Совсем недавно Российский фонд перспективных исследований презентовал помощника космонавта — робота «Фёдора». Final Experimental Demonstration Object Research (FEDOR), по-простому робот «Фёдор», разрабатывается в первую очередь именно для работы на космическом транспорте, хотя и может использоваться не только в космосе.
-
Открытие нового детского сада на 115 мест состоялось в микрорайоне Павшинская пойма Красногорского района Московской области. Также на территории дошкольного учреждения открылся «Велогородок» — площадка для изучений правил дорожного движения, которая предназначена для езды на велосипедах, электромобилях и движения пешеходов. На учебной территории появились светофоры и дорожные знаки, а асфальтовые дорожки получили специальную разметку и искусственные неровности.
Новый детский сад, рассчитанный на 115 мест, представляет собой трехэтажное здание с бассейном, залом для музыкальных и физкультурных занятий, кабинетом учителя-логопеда и педагога-психолога, а также методическим, медицинским и процедурными кабинетами.
-
В Устьянском районе на автодороге Вельск—Шангалы сдан в эксплуатацию новый капитальный железобетонный мост.
Новый мост имеет длину 154 метра, с подъездами — 1411 метров. Объём работ по земляному полотну составил 22 962 кубометров. На подходах к мосту дорожниками также были обустроены две новые автобусные остановки. Общая стоимость объекта — 300,6 миллионов рублей.
-
19 октября 2016 года, в 11:05 мск с площадки № 31 космодрома Байконур успешно стартовала ракета-носитель «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз МС-02». На борту ТПК «Союз МС-02» — космонавты РОСКОСМОСА: командир корабля Сергей Рыжиков и бортинженер Андрей Борисенко, а также бортинженер ТПК, и командир экспедиции МКС-50 астронавт NASA Роберт Шейн Кимброу.
-
Ворошиловский мост сегодня стал единым целым. Правый и левый берега Дона в створе главных транспортных ворот города наконец-то соединены. Центральный пролет Ворошиловского моста к этому моменту вышел на требуемую позицию и практически лег на опоры.
Эта сложная инженерная операция началась еще накануне. Вчера вечером развернули конструкцию поперек реки и вывели ее на исходное положение, а сегодня около 10 часов утра начался сам подъем со скоростью 5 метров в час. Общий вес конструкции — 900 тонн, длина пролета — 150 метров. Поднимали ее на высоту 35 метров над уровнем воды.