В деревне Ворошнево Курского района открыт новый завод ЗАО
«Курскпромтеплица» по производству металлоконструкций и инженерно-технологических систем теплиц.
Благодаря этому новому предприятию Курская область станет
пионером в изготовлении металлоконструкций для теплиц, отвечающих
последним современным требованиям. Стоимость проекта — 800 млн
рублей.
Продукцию ЗАО «Курскпромтеплица» можно будет увидеть в работе уже
к лету этого года на демонстрационном тепличном комбинате ЗАО
«Сейм-Агро», которое строится в непосредственной близости от завода. С середины года тепличный комбинат начнёт обеспечивать
жителей области экологически чистыми огурцами и салатами, а к новому году клубникой, томатами и цветами. На обоих предприятиях
будет создано более 300 рабочих мест.
Производство на заводе «Микрон». Фото Инфопортала.
Префектура опубликовала отчет об итогах социально-экономического развития Зеленограда за 2011 год с примерами последних достижений ведущих предприятий округа.
Как отмечается в докладе, итоги деятельности научных и промышленных организаций в минувшем году «подтвердили положительные тенденции в развитии научно-производственного комплекса Зеленограда». Общий объем выручки от реализации товаров и услуг крупных и средних предприятий науки и промышленности по сравнению с 2010 годом увеличился на 15 процентов. На преприятиях, согласно отчету префектуры, освоены новые виды продукции. Так, завод «Микрон» начал поставки бесконтактных чиповых ски-пассов для крупнейшего объекта Олимпиады-2014 и билетов для пригородных электричек. Кроме того, предприятие освоило новый рынок высокочастотных бесконтактных самоклеящихся меток радиочастотной идентификации для фармацевтического рынка, библиотек, архивных и музейных фондов. Совместно с «Роснано»«Микрон»запустил производство интегральных схем на основе наноэлектронной технологии с проектными нормами 90 нм на пластинах диаметром 200 мм.
Уникальный и современнейший на сегодня цех электролиза меди в России и странах СНГ открылся 29 февраля в Верхней Пышме на заводе компании УГМК - ОАО "Уралэлектромедь".
Введена первая очередь нового цеха электролиза меди мощностью 150 тысяч тонн катодной меди в год, объем инвестиций составил свыше 4,4 млрд рублей.
На Алтайском шинном комбинате в Барнауле запущена новая производственная линия «Квадроплекс» по выпуску шин для грузовиков:
Инвестиции - 200 млн руб
Производительность линии — 20-30 м в минуту (там выходит шинное полотно, оно в метрах считается, ранее было 6-10 м в минуту)
Новая линия позволяет производить протекторы одновременно из четырех резиновых смесей, при этом габариты деталей стабилизируются в пределах 0,1 мм. Благодаря такой точности снижаются силовая неоднородность и динамический дисбаланс шины, тем самым повышается комфортность езды, и ходимость шины возрастает на 20%.
Компанией ООО «Сименс Трансформаторы» официально открыт
трансформаторный завод в Воронеже. Это — первый завод Сименса в России, построенный с нуля.
Завод выпускает силовые трансформаторы мощностью до 200 МВА
класса напряжения до 220 кВ, а также тяговые трансформаторы для
локомотивов.
Инвестиции — 50 млн евро
Число рабочих мест — 400
Площадь производства — 17 тыс кв. м
Объем производства — 100 трансформаторов в год при выходе завода
на полную мощность в 2014 году.
1 июля 2011 года, начал свою работу первый завод кластера —
«Сименс высоковольтные аппараты». Теперь же на очереди третья
составляющая кластера — завод по производству комплектных
элегазовых распределительных устройств, или круэ.
Воронежское предприятие стало 21-м трансформаторным заводом
компании «Сименс» в мире.
Ульяновский автозавод в рамках контракта, заключённого с МВД России, в феврале выпустит для ведомства 750 внедорожников УАЗ. Это будут автомобили нескольких модификаций, включая внедорожники UAZ Patriot, UAZ Hunter, машины традиционного модельного ряда и спецверсии для органов МВД («Дежурная часть» и «Патрульно-постовая служба»). Всего же в рамках контракта в 2012 году УАЗ поставит Министерству внутренних дел РФ 2384 автомобиля. Оставшиеся после февральской поставки 1634 машины предприятие изготовит до конца апреля. Полицейские УАЗики отправят на службу в силовые структуры Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова, Самары, Екатеринбурга, Хабаровска, Иркутска, Новосибирска и других регионов. Благодаря крупному госзаказу ульяновцам будет проще выполнить намеченный на 2012 год план – изготовить 70 000 автомобилей (около 10 000 – на экспорт). Это примерно на 10% больше, чем было произведено автозаводом в минувшем году (63 890 единиц). Наибольший рост в производстве среди ульяновских автомобилей был отмечен у модели UAZ Patriot. В 2011 году было выпущено 18 088 таких внедорожников, что на 57,8% больше, чем за год до этого.
Зерноуборочный комбайн «Енисей-954», выпускаемый заводом ОАО "Красноярский завод комбайнов" (входит в концерн «Тракторные заводы»), был признан экономически эффективным при работе на полях со средней урожайностью. По данным сравнительной оценки, осуществленной специалистами Сибирского научно-исследовательского института механизации и электрификации сельского хозяйства («СибИМЭ»), комбайн демонстрирует самые высокие экономические результаты среди своих «одноклассников», зерноуборочных машин.
Комбайны «Енисей-954» используются для уборки зерновых, зернобобовых, крупяных и других сельхозкультур. Машина имеет двухбарабанную систему обмолота, а это позволяет эффективно работать даже на почвах повышенной влажности, оборудуется 300-литровым бензобаком и отличается высокими всепроходными характеристиками. Надежность и высокую производительность «Енисею-954» гарантирует его прочная рама, 185-сильные моторы Д-442-59И (или ЯМЗ-236ДК5), а также бункер объемом 500 м³, за счет которого комбайн может работать продолжительное время в непрерывном режиме.
«Северсталь-метиз», входящая в дивизион «Северсталь Российская Сталь», начала поставки проволоки, используемой для производства комплектующих иностранных автомобилей российской сборки.
Первые пробные партии светлой проволоки диаметрами от 4 до 6 мм в объеме 20 тонн были направлены в адрес компании-поставщика автокомпонентов в Нижнем Новгороде для кресел (подголовников и каркасов) автомобилей марок Renault, Skoda, Peugeot, Ford и Volkswagen. «Северсталь-метиз» уже получил положительный отзыв от клиента и готов продолжить сотрудничество.
Такой же объем составляет заказ для сборочных производств в Калуге (для Volkswagen и Skoda). Продукция произведена, часть ее уже направлена потребителю. Отметим, что предварительно проволока выдержала все необходимые испытания в Германии. Результаты показали ее полное соответствие требованиям по химическим и механическим свойствам, радиационной безопасности. Также автомобили, в которых использована для каркасов кресел проволока «Северсталь-метиза», успешно прошли crash-тесты.
«Автомобилестроение является для нас ключевой отраслью. Мы уже не один год активно сотрудничаем с крупнейшими российскими автопроизводителями. Очень важно, что сегодня в числе наших клиентов появляются и сборочные предприятия иностранного автопрома. Это свидетельствует о том, что наша продукция отвечает высоким стандартам качества и может конкурировать с импортными аналогами», – отмечает генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер.
Если в 2010 году рост продаж новых автомобилей в России составил 30%, то по итогам прошлого года прибавка достигла 40% - с результатом 2 млн 480 тысяч легковых машин российский авторынок вновь вышел на второе место в Европе и на шестое в мире! А до рекорда докризисного 2008 года мы недобрали всего 262 тысячи автомобилей.
Продажи новых автомобилей в США выросли на 10% (до 12,8 млн штук), в Германии – на 9% (3,17 млн), в Индии – на 4% (1,95 млн), КИТАЙ (18,5 млн) и Бразилия (3,4 млн) показали 3% роста… Но самым быстрорастущим среди крупных рынков стала РОССИЯ:восстановление после кризиса идет полным ходом! Среди европейских стран Россия по объемам теперь опережает стагнирующие рынки Франции. Великобритании и Италии.
В рамках программы утилизации было продано 330 тысяч автомобилей, из них 78% марки Лад
На ОАО «Манотомь» 9 февраля прошел семинар, который собрал около 50 представителей 27 компаний и предприятий Новосибирска, Кемерово, Омска, Томска и Томской области.
Ведущий производитель и разработчик манометров, участник городского проекта Made in Tomsk представил более 40 действующих модернизированных приборов и устройств, из которых 15 — это разработки прошедшего года.
24 февраля в Буйском районе Костромской
области открылся новый цех по производству
сыров компании Воскресенский сыродел.
Инвестиции - 130 млн руб
Объем и ассортимент выпускаемой продукции - переработка 40 т
молока за смену, 100 т в сутки, выпуск традиционных
сортов сыра (Костромской и др.) и марок Маасдам, Гауда,
Пармезан, Моцарелла и др.
По словам специалистов, по уровню технологической
оснащенности это уникальный завод во всей России. Самое
современное оборудование, передовые технологии.
На заводе металлоконструкций НПО «Мостовик» успешно выполнена контрольная сборка первой конструкции каркаса кровли главного здания вокзала с прилегающим к нему навесом перрона. Платформы и здание вокзала Олимпийский парк будут иметь единую кровлю площадью покрытия около 35 тыс. квадратных метров. Для сооружения каркаса кровли специалистам ЗМК НПО «Мостовик» предстоит изготовить уникальные трубчатые металлоконструкции, общий вес которых превысит 4500 тонн.
Конструкция выполнена из труб разного диаметра и, как правило, больших толщин. Вручную и без погрешностей соединить под определенными углами такие детали человеку практически невозможно. Поэтому было принято решение приобрести специализированное оборудование – комплекс пространственной резки, роботизированный комплекс для резки и сварки труб.
Всего предстоит изготовить пять навесов, каждый из которых индивидуален в исполнении. Согласно графику все конструкции будут отгружены до конца июля текущего года.
Работа завода осуществляется в единой компьютерной сети – применение современного оборудования и полная автоматизация производства обеспечивают высокую точность изготовления металлоконструкций любой сложности. Для изготовления деталей применяется технология 3D-моделирования, все оборудование, включая установки для резки, фрезерной обработки, сверления, оснащено программным обеспечением.
Более 200 видов продукции представили производители Магаданской области на,прошедшей в середине февраля, областной ярмарки.
Гормолзавод и Магаданский хлебокомбинат, КФХ «Комарова», «Эвелина», «Новая Армань» привезли на выставку хлебобулочные и кондитерские изделия, торты и пирожные, разнообразную молочную продукцию, куриное и перепелиное яйцо.
Более 100 наименований рыбной продукции предложили «Магаданрыба», «Кашалот», «Тихрыбком», рыбопромышленная компания «Дальрыбфлотпродукт».
Среди новичков на выставке – производители колбасных изделий и мясных деликатесов ООО «Сибирский деликатес Магадан» и ООО «Колымская Пчёлка» - первое и единственное в области хозяйство по производству натурального мёда.
«За последние четыре года отрасль показывает положительную динамику развития. Несмотря на то, что в прошлом году сложные погодно-климатические условия повлияли на недобор продукции, индекс производства составил более 90 %. Выросли показатели по молоку, яйцу. На финансирование отрасли в 2011 году было направлено 200,2 млн. рублей. Надеемся что и в этом году в отрасли также будут успешные результаты», - сказал, побывавший на ярмарке, губернатор Магаданской области Николай Дудов.
Заказчик строительства: ООО «РусВинил» − совместное российско-бельгийское предприятие, созданное для строительства комплекса по производству поливинилхлорида в Кстовском районе Нижегородской области. Учредителями совместного предприятия являются компания «СИБУР» − крупнейший нефтехимический холдинг России и бельгийская компания «SolVin» − лидирующий производитель ПВХ в Европе. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2013 год.
Сейчас на стройплощадке в Кстово задействовано более двухсот специалистов СМУ-12 НПО «Мостовик» и 15 представителей дочерней компании «Мостовик БЕЛ». Завод ПВХ будет построен в соответствии с самыми современными технологиями и с учетом повышенных требований к технике безопасности.
Поливинилхлорид (ПВХ) - современный синтетический полимер, относящийся к числу базовых полимеров. ПВХ - самый распространенный пластик, применяемый для различных целей в легкой, пищевой и электротехнической промышленности, в судостроении и тяжелом машиностроении, в производстве стройматериалов, а также в сельском хозяйстве и медицине. Сегодня насчитывается более 3000 видов изделий и материалов, изготовленных из этого полимера.
ОАО «Находкинский судоремонтный завод» принимает участие в масштабном российском проекте: «Строительство корпусообрабатывающего цеха со складом металла на объекте «Расширение действующих мощностей ОАО ДВЗ « Звезда» в обеспечение строительства транспортных судов».
Специалисты ОАО «НСРЗ» заняты изготовлением металлоконструкций для возведения нового современного цеха,где будет проводиться корпусное и сборочно - сварочное производство.
Находкинцы изготавливают металлоконструкции, в том числе колонны, фермы покрытия, прогоны покрытия, связи, подкрановые балки. Работа идёт круглосуточно, готовые изделия сразу же доставляются на «Звезду». Размеры будущего цеха в Большом Камне, где начнут строить корабли, впечатляют: здание будет состоять из 5 основных пролётов, общая площадь составит около 57 тысяч квадратных метров.
Белгородский национальный исследовательский университет уже к концу квартала намерен запустить собственное производство пищевых красителей растительного происхождения. Как рассказал сегодня ректор БелГУ Леонид Дятченко, производство уже готовится к запуску – в настоящее время монтируется оборудование. Презентовать его вуз намерен до конца I квартала 2012 года. «Это будет уникальное предприятие. Все химические красители можно будет заменить чистым, натуральным и экологичным продуктом. Соки, воды и другие продукты можно будет, как и прежде, окрашивать, но без применения «химии», – подчеркнул Леонид Яковлевич. По словам Дятченко, предприятие будет работать на основании собственных технологий госуниверситета.
Совместное предприятие по разработке и производству дизелей железнодорожного, судового и стационарного применения ЗАО «Трансмашхолдинг» и финской компании «Wärtsilä» будет построено в Пензе на промышленной площадке ОАО «Пензадизельмаш» к 2013 году. Об этом заявили представители обеих компаний в ходе презентации проекта в субботу, 25 февраля.
3D-проект завода губернатору Пензенской области Василию Бочкареву представили генеральный директор компании «Wärtsilä Diesel Engine Company» (WTEC) Желько Старцевич, главный менеджер отдела производственных проектов ООО «Wärtsilä Восток – филиал в Москве» Хенри Куннунен, а также руководитель проекта, главный специалист группы дизелестроения ЗАО «Трансмашхолдинг» Игорь Овчинников.
В селе Косыревка Липецкого района началось строительство фундамента для нового производственно-распределительного комплекса ОАО «ЛКФ «Рошен». Он станет составной частью кондитерской фабрики, которая будет специализироваться на производстве шоколадной продукции, в том числе конфет премиум-класса.
Введение в эксплуатацию новой фабрики позволит увеличить общий объем производства кондитерских изделий на «Рошен» до 382 тыс. тонн в годa. Благодаря этому предприятие не только закрепится в числе лидеров региона по выпуску «сладкой» продукции, но и войдет в тройку ведущих российских производителей. Планируется, что склад и инженерная инфраструктура фабрики начнут работать уже в 2013 году.
В марте 2011 г. кондитерская корпорация Roshen завершила модернизацию ОАО "Липецкая кондитерская фабрика "Рошен" стоимостью 3 млрд. руб.
ОАО "ПЕНЗТЯЖПРОМАРМАТУРА" выпускает промышленную трубопроводную арматуру, применяемую в тепловой и атомной энергетике, химической, нефтяной, газовой и других отраслях промышленности
Со следующей недели из Пензы в Бразилию начнутся поставки арматуры, произведенной на «ПТПА». Для обеих сторон контракт стал одним из наиболее выгодных. Пензенское промышленное предприятие получило в партнеры именитый сталелитейный концерн, а бразильцы - продукцию, которая из всех предложенных вариантов больше всего подходит к жаркому климату государства.
С каждой из 400 деталей конструкции слесарь Владимир Манцуров, можно считать, знаком лично. Чтобы собрать все целиком, понадобилось 2 смены. «Технологический процесс сборки тяжелый. Ее надо протереть, помыть, собрать. Узловая сборка сложная. Мы несем ответственность за свою работу», - сказал слесарь механосборочных работ Владимир Манцуров.
Конструкция нового полуприцепа, производство которого организовано Нефтекамским автозаводом (Республика Башкортостан), рассчитана на эксплуатацию по общей сети автодорог, допускающих осевую нагрузку до 7,5 т. К основным особенностям полуприцепа относится применение пневмоподвески на шести пневмобаллонах с шестью гидравлическими амортизаторами и регулятором положения кузова, использование подъемной передней оси, шести односкатных колес с шинами размером 385/65 R22.5, транспортировка седельным тягачом с высотой седельно-сцепного устройства – 1150+50 мм. При внутренних размерах тентованного металлического кузова 13570х2470х2600 мм погрузочная высота составляет 1350 мм. Полуприцеп предназначен для перевозки 31 т полезного груза при полной массе 39 т. Число размещаемых в кузове европоддонов равно 33. Распределение нагрузки от полуприцепа с полной массой выглядит следующим образом: на седельное устройство тягача – 12 т, на дорогу через заднюю трехосную тележку – 27 т. Максимальная скорость транспортирования полуприцепа ограничена 80 км/ч. Полуприцеп снабжен опорным устройством – двумя винтовыми домкратами. Тормозных систем две: рабочая – двухпроводная с пневмоприводом и стояночная, с приводом тормозных механизмов колес средней и задней осей от пружинных энергоаккумуляторов. АБС входит в стандартную комплектацию. Открытое акционерное общество «Нефтекамский автозавод» входит в группу компаний ОАО «КАМАЗ» и является крупнейшим в России заводом по производству спецнадстроек на шасси грузовиков Камского автозавода. В числе крупнейших акционеров ОАО «НЕФАЗ» ОАО «КАМАЗ» (50,02-процентная доля в уставном капитале) и Республика Башкортостан (28,5 процентов).