-
22 мая пограничный сторожевой корабль «Петропавловск-Камчатский» проекта 22100 «Океан» ушёл из Кронштадта на ходовые испытания. Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и спущен на воду 1 июня 2018 года, а осенью был переведён из Зеленодольска в Кронштадт для достройки и прохождения испытаний.
-
В прошлом году наш сайт сообщал о возобновлении в России регулярной эксплуатации паровозов на маршруте Бологое — Осташков (Тверская область). Опыт экслуатации паровозов с пригородным поездом был признан успешным, и примеру Октябрьской железной дороги последовала соседняя Северная — теперь пригородный поезд между Рыбинском и Ярославлем будет водить паровоз!
Любопытно, что пассажирский паровоз П36-0147, который теперь будет локомотивом пригородного поезда Ярославль — Рыбинск, ещё недавно был памятником!
Паровоз был построен Коломенским заводом в 1955 году и около 30 лет работал на Московской и Белорусской железных дорогах, а в 1988 году был установлен в качестве памятника на станции Шарья Северной железной дороги (Костромская область).
-
-
- © gubernator33.ru
Строительство в Красном Эхе нового Центра культурного развития началось в мае 2018 года. Его современное здание возведено в соответствии с требованиями антитеррористической защищённости и доступности для людей с ограниченными возможностями здоровья, оснащено новейшим оборудованием.
Площадь нового культурного центра превышает 1400 кв. метров. Основным помещением является зал-трансформер на 150 мест, оснащённый современной акустической и световой аппаратурой. Совсем скоро в нём будут проходить творческие встречи, концерты и спектакли.
Также в центре предусмотрен просторный выставочный зал, готовы хореографический и репетиционный залы с душевыми и раздевалками, художественный, вокальный и компьютерный классы, мастерские для прикладного творчества, библиотека.
-
-
Научно-производственное объединение «Электротехническая корпорация» (г. Владивосток, Приморский край) ведет строительство рыбопромыслового бота. Сдать судно планируется уже в этом году.
-
- © www.youtube.com
-
-
-
- Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
- © www.russtanko-rzn.ru
-
- Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
- © www.russtanko-rzn.ru
-
- Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
- © www.russtanko-rzn.ru
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/3N0pRyX6zRI
Шлифование направляющих поверхностей станин ,кареток, салазок суппорта
Шлифовка производится на станках для шлифовки направляющих ф. «Waldrich Coburg».
направляющие станин токарных станков с РМЦ до 10000мм.
направляющие станин фрезерных станков;
направляющие станин шлифовальных станков;
кареточные группы, консоли, стойки, столы.
-
-
-
- © infobio.ru
Компания «БИОИНВЕСТ» из Нижнего Новгорода спроектировала и построила брикетный завод на фанерном комбинате ООО «Новый ресурс» (г. Ковров, Владимирская область).
Здесь будут выпускаться топливные брикеты марки RUF из березового сырья. Годовая производительность — 6000 тонн.
«Брикеты производятся из измельченной березовой щепы мелкой фракции и березовой пыли на гидравлических прессах высокого давления, — поясняют в компании. — Брикеты имеют правильную геометрическую форму, они удобны для хранения и транспортировки. Размер одного топливного брикета RUF 150*60*100 мм».
В оснастку пеллетных заводов «Биоинвест» входит оборудование и технологии российского производства марки «Доза».
-
-
-
- © yakovl-adm.ru
Сельскохозяйственный кооператив «Яковлевские сады» был создан год назад и уже весной 2019 года его участники планируют заложить яблоневый сад по интенсивной технологии площадью 30 гектаров, с плотностью посадки 3 000 шт/гектар.
Для проекта «Закладка шпалерно-карликового сада по интенсивной технологии» выбраны двухлетние яблони зимних сортов, что даёт возможность получить первый урожай 4 т/га уже в 2019 году. На плановый урожай 50 т/га планируется выйти в 2025 году.
Кооператив «Яковлевские сады» является одним из пилотных кооперативов, поддержанных правительством и департаментом АПК Белгородской области, в развитии которых оказывают поддержку интегрирующие хозяйства, такие как ООО «Сады Белогорья». Тесная кооперация с подразделением группы компаний «Агро-Белогорье» способствует развитию среднего предпринимательства на селе.
-
-
Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» 1 мая 2019 года зашел в порт Владивосток. Самый крупный построенный в постсоветской России и современнейший в своем классе корабль завершил переход из китайского города Циндао.
-
- 1556695942432_default
- © ic.pics.livejournal.com
-
-
-
- © volgograd.ru
1000 гектаров новых зеленых насаждений созданы в Волгоградской области в этом году — посевные и посадочные работы завершены в десяти лесничествах региона. Увеличению темпов лесовосстановления способствует участие региона в проекте «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология».
По информации облкомприроды, в этом году уже высажено около четырех миллионов сеянцев сосны, акации и ясеня; на площади 156 гектаров заложены новые дубравы. При проведении лесовосстановительных работ особое внимание уделено территориям, пострадавшим от пожаров, вырубок и болезней. В настоящее время высадка зеленых насаждений продолжается в 12 лесничествах, задействованы более 40 лесопосадочных агрегатов и 400 работников лесного хозяйства — это позволит завершить работы в наиболее благоприятные агротехнические сроки. До 10 мая лесовосстановлением будет охвачена территория в 1200 гектаров, еще на 1090 гектарах будет проведена замена погибших и ослабленных растений.
В прошлом году площадь высаженных на территории региона лесных культур составила 1100 гектаров.
Также в рамках нацпроекта «Экология» комплексно решается задача формирования собственного запаса посадочного материала. С этой целью проводится реконструкция поливных систем питомников, заготовка семян. Особое внимание уделяется технической модернизации лесничеств. В текущем году планируется приобрести 17 единиц техники для борьбы с лесными пожарами.
-
-
-
- © wmpics.pics
Глава Приморья представил лидеру государства планы по социально-экономическому развитию региона, а также озвучил предложения по модернизации транспортной инфраструктуры столицы Дальнего Востока. В частности, речь шла о строительстве моста на остров Русский через остров Елена.
Строительство моста на остров Русский через остров Елена, поможет решить транспортную проблему города, потребует финансирования из федеральных источников, так как в краевом бюджете нет необходимого объема средств. Об этом сообщил в пятницу журналистам губернатор Приморского края. «Один из путей развязки транспортного коллапса — это строительство еще одного моста, через [остров] Елена на Русский остров с тем, чтобы замкнуть кольцо и те, кто желают выехать за город, те грузы транзитные, которые идут через центр города, направить этим маршрутом в обход, чтобы они сразу выходили в район аэропорта. <…> Сейчас мы будем готовить технико-экономическое обоснование, далее будет проектирование.
-
-
© fleetphoto.ru -
-
- © www.advanta-group.ru
Публичное акционерное общество «Машиностроительный завод им. М.И. Калинина. г. Екатеринбург» — одно из крупнейших машиностроительных предприятий России с более чем 150-летней историей.
Сегодня ПАО «МЗиК» — современное предприятие, ведущий отечественный производитель вилочных погрузчиков, а с 2004 года — единственный в стране разработчик и серийный производитель малогабаритной вакуумной коммунальной уборочной техники. В 2014 году на предприятии утвержден план по поэтапному внедрению технологий бережливого производства. Целью внедрения ИСУП ADVANTA стало повышение управляемости программами проектов предприятия.
Цель проекта
- Повысить управляемость программами проектов предприятия
Задачи
- Повысить качество взаимодействия между участниками проектов, наглядность и оперативность процессов управления проектами
- Снизить временные затраты на планирование проектов, актуализацию информации и подготовку регламентированных отчетов по проектам
- Сократить сроки разработки и согласования рабочих документов проектов
-
-
-
- © vladnews.ru
Вторая сортировочная линия, запущенная на мусороперабатывающем заводе Владивостока, позволила поднять уровень переработки твердых коммунальных отходов (ТКО) Владивостока с 30% до 70%. Об этом сообщил директор завода Сергей Лазарев.
Мусороперерабатывающий завод во Владивостоке был построен в 2011 году, но после случившегося на предприятии пожара в начале 2017 года обе сортировочные линии встали и были законсервированы. В январе 2019 года предприятие расконсервировало и запустило одну из них.
«Первая линия позволяла нам отправлять во вторичную переработку не более 30% всех ТКО города. Теперь мы запустили вторую линию, это увеличило объемы переработки более чем в два раза, до 70%. Всего во Владивостоке каждый день образуется и доставляется к нам до 600 т отходов», — рассказал Лазарев.
По словам Сергея Лазарева, в этом году предприятие ожидает большая модернизация оборудования, которая увеличит объёмы сортировки поступающего мусора до 100%. На эти цели из краевой казны планируют потратить 50 миллионов рублей.
На объекте трудятся 175 человек.
-
-
-
- © minvr.ru
Предприятие по выпуску вяленой, сушёной и солёной рыбы и морепродуктов создал в Уссурийске резидент свободного порта Владивосток — ООО «Дальневосточная рыбоперерабатывающая компания». Инвестиционный проект стоил 32 млн рублей, на производстве трудятся более 40 жителей Приморского края.
Для запуска первого этапа было арендовано производственное помещение площадью 232 кв. метра со всеми коммуникациями и подъездными путями, приобретено современное оборудование, в том числе коптильная установка, термодымовая, сушильная и холодильная камеры, вакуумная машина.
«К концу 2022 года планируем расширить ассортимент продукции, увеличить объём и вести производство уже на собственных площадях, а в 2024 построить дополнительные складские помещения и площадки открытого хранения, парковку с подъездными путями, провести благоустройство территории», — поясняет генеральный директор Дмитрий Беляев.
На первоначальном этапе мощность «Дальневосточной рыбоперерабатывающей компании» рассчитана на выпуск до 8 тонн вяленой, сушёной и солёной камбалы, минтая, корюшки и кальмара в месяц. В дальнейшем объем выпускаемой рыбы и морепродуктов удвоится. Уже сегодня снеки под брендом «ДВРК» поставляются в торговые точки Приморья, в перспективе предусмотрены поставки населению Дальнего Востока, Новосибирска и Краснодарского края.
-
-
-
- © minvr.ru
Компания «ДВ-ПЛАСТ ГРУПП» приступила к выпуску ПЭТ преформ, используемых для изготовления упаковки пищевых продуктов и напитков. Резидент свободного порта Владивосток реализовал проект по соглашению с АО Корпорация развития Дальнего Востока". Объем вложений в создание производства составил 149 млн рублей.
В ходе реализации проекта инвестор оформил в аренду несколько помещений общей площадью более 1200 квадратных метров и закупил современное оборудование. Планируется, что количество выпущенных за год заготовок для получения бутылок составит больше 18,4 млн штук, колпачков для бутылок — больше 24,9 млн штук.
Преформа изготавливается из ПЭТ-гранулята бутылочного назначения методом литья под давлением. Тара из такой заготовки производится методом выдувного формования.
-
-
-
- © www.advanta-group.ru
Rusatom Healthcare (Русатом Хелскеа) — интегратор и управляющая компания, созданная на базе предприятий и институтов Госкорпорации «Росатом» для развития изотопного бизнеса, ядерной медицины и инновационных технологий обработки продукции в России и за рубежом.
«Русатом Хелскеа» производит и продвигает на внутренний и зарубежный рынки уникальные радиофармпрепараты и высокотехнологичное оборудование для диагностики и лечения онкологических заболеваний, а также инновационные технологии для стерилизации медицинских инструментов. В рамках государственно-частного партнерства компания участвует в реализации масштабных инвестиционных проектов по строительству центров ядерной медицины мирового уровня в крупных городах России.
У «Русатом Хелскеа» — далеко идущие планы по развитию и территориальной экспансии за пределами страны. Отсутствие единой системы проектного управления и единого источника актуальной и достоверной информации по всему портфелю проектов мешало руководству компании достигать стратегических целей. Так было принято решение о внедрении комплексной системы управления проектами ADVANTA.
Цель
- Автоматизация управления портфелем проектов предприятия
Задачи
- Регламентировать процессы проектного управления
- Наладить коммуникации между всеми участниками проектной деятельности
- Сократить время на формирование отчетности по проектам для высшего руководства
- Структурировать проектную деятельность компании и создать единый подход к реализации проектов
-
-
02 апреля 2019, 09:16 Блог компании COMMENG™
Реле, управляемое по оптоволокну: ведутся опытно-конструкторские работы
Уважаемые коллеги, большая просьба прокомментировать эту запись. Сомнений в технических вопросах у нас нет, идет выбор между несколькими возможными вариантами реализации, определяется элементная база (решили использовать в максимальной степени отечественные компоненты). А вот насчет ближайших рыночных перспектив понимание отсутствует, поэтому ваше мнение о возможных областях применения будет для нас особенно ценно.
-
- © commeng.ru
ООО «КОММЕНЖ» (Санкт-Петербург) начало ОКР «Реле, управляемое по оптоволокну». Целью работ является разработка комплекса оборудования, состоящего из:
— передатчика оптического сигнала;
— управляемого по оптоволокну реле с коммутируемым током 1 А;
— управляемого по оптоволокну реле с коммутируемым током 20-30 А.
Оборудование применяется в случаях, когда необходимо обеспечить защиту цепи управления от электромагнитных помех или полную гальваническую изоляцию между системой управления и исполнительным устройством.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский» — седьмая ДЭПЛ проекта 06363 и первая из шести лодок этого проекта, предназначенных для Краснознамённого Тихоокеанского флота.
-
С гордостью сообщаем, что на нашем сайте впервые публикуется ценнейший источник по мировой и в особенности русской истории. Это Русский Летописец 1649 года, который ранее никогда не публиковался. Он был недавно обнаружен в собрании старинных книг и рукописей Вадима Сергеевича Якунина, оцифрован издательством «АКТЕОН» и любезно передан нашему сайту для размещения.Также издательством «АКТЕОН» выпущено факсимиле Русского Летописца. Помимо оцифрованного оригинала, на сайте будет опубликована транслитерация.
-
- © ruvera.ru
-
-
-
- © aviation21.ru
Магистральный самолёт 21 века корпорация «Иркут» и её подразделение — Инженерный центр им. А.С.Яковлева начали разрабатывать в начале 2000-х годов. В 2002 году был завершён эскизный проект, который в 2003-м победил на конкурсе Росавиакосмоса.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
