В Копейске завершился капитальный ремонт единственной женской консультации на улице Четвертой Пятилетки, 69. Полтора года строители колдовали над зданием, которому больше 30 лет. Результат превзошел ожидания: врачи довольны условиями работы, а пациенты в восторге от внешнего вида клиники и ее услуг. В самом центре стационар на 20 коек, здесь представлены все возможные функциональные зоны, необходимые от первичного приема, сопровождения беременности до оказания всей необходимой помощи.

Ключевой частью работы консультации станет не только медицинская, но и всесторонняя психологическая и социальная поддержка женщин, оказавшихся в трудной ситуации.

В Смоленск прибыли новые, современные трамваи, специально изготовленные для нашего города на Усть-Катавском вагонстроительном заводе.

Челябинский металлургический комбинат (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») в 2025 году освоил производство и сертифицировал четыре новых вида железнодорожных рельсов длиной до 100 м, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Сертификаты соответствия требованиям ГОСТ Р и технического регламента Таможенного союза получены на железнодорожные рельсы Р65 ДТ350ВС400, Р65ДТ350ВС, Р65ДТ370, и Р65ДТ370ИК длиной до 100 метров.

Рельсы Р65 ДТ350ВС400 предназначены для эксплуатации на скоростных пассажирских маршрутах с движением поездов до 400 км/ч. Рельсы отличаются способностью сохранять высокую ударную вязкость в условиях экстремально низких, до −60°C, температур. Производство ведется с особым контролем чистоты стали и точности профиля, что критически важно для безопасности на высоких скоростях.

На Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ) в конце 2025 года изготовлены и поставлены заказчику пять трехсекционных трамвайных вагонов для строящейся 9-километровой первой линии Челябинского метротрама. Это двухкабинные трамваи новой модели вместимостью до 200 человек каждый. До ввода линии в строй новые трамваи можно использовать как обычные городские машины.

В Колесном цехе Челябинского кузнечно-прессового завода запущена в эксплуатацию промышленная роботизированная ячейка отечественного производства.

Шестиосевой робот-манипулятор задействован в операции по установке заготовки обода (обечайки) в штамп пресса для проведения технологической операции «осадка», в результате которой заготовка приобретает необходимую геометрию.

В 2025 году Уральский Завод Подъемных Механизмов, расположенный в г. Миасc Челябинской области, с 2021 года серийно выпускающий поршневые и плунжерные насосы, запустил в производство две новые модели крано-манипуляторных установок и вакуумный насос.

В середине июля 2025 года УЗПМ АНТ представил новую тросовую крано-манипуляторную установку АНТ 2.2-2ТЛ весом 320 кг и грузоподъемностью на максимальном вылете — 450 кг, предназначенную для погрузочно-разгрузочных работ, монтажа, демонтажа и ремонтных операций с грузами до 990 кг.

Новая установка стала 15 моделью в линейке тросовых КМУ, выпускаемых предприятием. Ранее сайт Сделано у Нас сообщил о выпуске в 2024 году новой модели тросовой КМУ, которая стала 14 моделью в линейке тросовых КМУ выпускаемых заводом.

Челябинский производитель пожарной техники с непрерывным циклом производства, расположенный в г. Миасс, в 2025 г. поставил в регионы РФ новую пожарную технику.

29 декабря 2025 года пресс-служба компании «Приоритет» сообщила об отгрузке заказчику двух пожарных автоцистерн АЦ-3,2 -40/4 изготовленных на шасси КАМАЗ и предназначенных для обеспечения пожарной безопасности объектов атомной энергетики.

Челябинский производитель пожарной техники с непрерывным циклом производства, расположенный в г. Миасс, в 2025 г. поставил в регионы РФ новую пожарную технику.

10 апреля 2025 пресс-служба компании «Приоритет» сообщила о передаче Министерству общественной безопасности Свердловской области восьми новых пожарных автоцистерн АЦ 6,0-40 изготовленных на шасси Урал 5557 Next, которые поступили в пожарные части Екатеринбурга и Свердловской области.

В Челябинск вернулся легендарный узкоколейный паровоз С157-24, выпущенный в 1936 году. Еще полгода назад он стоял памятником у локомотивного депо на улице Российской, а теперь снова готов выходить на рельсы детской железной дороги.

Как сообщили в пресс-службе ЮУЖД, паровоз долгие годы работал на Магнитогорском металлургическом комбинате. Машинисты разных поколений называли его «Эской». В мире сохранилось всего четыре таких паровоза, три из них — в России.

Челябинский кузнечно-прессовый завод вошел в федеральный топ-50 самых быстрорастущих компаний России. РБК подсчитал, у кого из российских компаний выручка за последние четыре года росла быстрее. В топ-25 вошел Челябинский кузнечно-прессовый завод. С 2021 по 2024 год выручка ПАО ЧКПЗ выросла с 15,5 до 102,2 млрд рублей.

В рейтинге в основном присутствуют компании либо предоставляющие услуги (в том числе виртуальные), либо активно развивающиеся в интернете, либо торгующие товарами, произведенными в других странах.

ЧКПЗ — единственное машиностроительное предприятие, вошедшее в рейтинг, и единственное предприятие, которое все компоненты своей продукции полностью производит в Российской Федерации.

25.11.2025

GIRAFFE завершил испытания модернизированного башенного крана TDK-10.180 с постоянной двукратной запасовкой — технологического решения, не имеющего аналогов в России. По сравнению со стандартной моделью, модернизированный кран способен ускорить темпы строительства за счёт цикла работы с номинальным грузом 10 тонн с возможностью его подъёма на высоту свыше 200 метров и последующим холостым ходом, увеличенным в два раза относительно базовой модели по скорости без перепасовки.

Автозавод «Урал» добавил в свой продуктовый каталог новый грузовик с колесной формулой 4×4, он называется Урал-80.

Новинку последние несколько лет возили по выставкам, под конец 2025 года она получила статус серийного продукта. На официальном сайте «Урала» появилась страница с «восьмидесяткой», из каталога следует, что производитель предлагает три основные версии машины: 1) бортовая, 2) шасси под надстройку, 3) вахтовый автобус.

Вездеход укомплектован новыми ведущими мостами собственной разработки автозавода. Грузоподъемность — 4 тонны, на 1,5 тонны больше, чем у Садко Next, и на тонну больше, чем у почившего в бозе ЗИЛ-4327 4×4 («Бычок"-вездеход). В некоторых версиях машина может перевозить до 6,7 тонны грузов.

В движение автомобиль приводит 4-цилиндровый 5,1-литровый турбодизель ЯМЗ-535, его мощность — 240 л.с., крутящий момент — 900 Нм.

Коробка передач 5-ступенчатая, механическая. Есть блокировка межосевого дифференциала и понижающий ряд.

Челябинский завод Группы «Эл 6» первым в стране запустил полный цикл производства продуктов из высокоплотного российского графита. Пилотные партии прошли тестирование на другом предприятии.

Группа «Эл 6» сейчас изготавливает 16 видов конструкционного графита. Наиболее подходящий по характеристикам выбрали для запуска нового производства. Пилотными продуктами стали кристаллизаторы и графитовые мешалки. Первые используются для машин непрерывного литья заготовок, производства катанки и труб. Вторые необходимы для установок дегазации, удаляющих газы и неметаллические включения из жидкого металла в процессе очищения алюминия и меди.

Входящий в холдинг UMG завод «Челябинские строительно-дорожные машины» представил полностью локализованную версию фронтального погрузчика UMG WL50. Эта модель относительно популярна среди эксплуатантов, но до сих пор она критически зависима от иностранных комплектующих.

В новой версии WL50 использован турбодизель ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт и российские ведущие мосты, созданные совместными усилиями МГТУ имени Баумана и автозавода «Урал».

Кроме того, в рамках проекта по локализации были также «импортозамещены» все металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, баки и рукава. Уровень локализации составляет более 80%, кооперация по созданию российской версии погрузчика включает предприятия из Тверской, Ярославской, Самарской, Свердловской и Челябинской областей.

УКВЗ досрочно завершил отгрузку 49 односекционных полностью низкопольных трамвайных вагонов в Краснодар, изготовленных в 2025 году по двум контрактам в рамках концессионного соглашения.

Зимний монтаж винтовых свай для пирсов: уникальный опыт челябинских специалистов

Монтаж свай для пирса на озере Смолино

В Кизильском муниципальном округе состоялось торжественное открытие нового физкультурно-спортивного комплекса с универсальным игровым залом.

Строительство современного спортивного объекта велось в рамках государственной программы «Развитие физической культуры и спорта в Челябинской области». Новый комплекс станет центром притяжения для любителей спорта всех возрастов.

В просторных залах созданы все условия для тренировок и соревнований по волейболу, баскетболу и мини-футболу. Особое внимание уделено занятиям с детьми до 10 лет — для юных спортсменов оборудованы специальные площадки с учетом возрастных особенностей.

В селе Катенино Челябинской области завершилось строительство современного Дома культуры — значимого центра культурной жизни для местных жителей, возведенного в рамках государственной программы «Развитие культуры Челябинской области».

Зрительный зал на 200 мест создан с учетом самых высоких стандартов комфортного пребывания. Дом культуры оснащён современным световым, звуковым и видеопроекционным оборудованием, системой спецэффектов, механизированной сценой, а также новой мебелью для образовательных и административных нужд.

В Челябинске сегодня состоялось торжественное открытие и освящение памятника «Собор Архистратига Михаила» — первого в России монумента, посвященного всему Небесному воинству во главе с Архистратигом Михаилом.

Памятник работы члена Союза художников России, скульптора Алексея Щитова установлен на площади Архангела Михаила при кафедральном соборе Рождества Христова. Скульптурная группа воплощает идею духовной защиты и единства: семь архангелов поддерживают сферу-мироздание, а над ними возвышается Архистратиг Михаил, предводитель Небесного воинства и защитник от зла. Проект реализован при поддержке Русской медной компании.

Производственный комплекс включает три цеха: изготовления нефтепромысловой техники, фургонной техники и цех по выпуску гидроцилиндров. Особое значение имеет запуск линии по производству гидроцилиндров — эта продукция импортозамещающая, она будет востребована в разных отраслях промышленности.

Проектные мощности позволяют выпускать 40 единиц фургонной техники, 40 единиц нефтепромысловой техники и 800 гидроцилиндров в год. Новое производство укрепит позиции предприятия, которое уже сегодня выпускает более 350 наименований спецтехники и входит в перечень системообразующих организаций России.

Производственный комплекс включает три цеха: изготовления нефтепромысловой техники, фургонной техники и цех по выпуску гидроцилиндров. Особое значение имеет запуск линии по производству гидроцилиндров — эта продукция импортозамещающая, она будет востребована в разных отраслях промышленности.