-
Открытие медицинского центра «ЛориДент Клиник» состоялось в Липецке на улице Механизаторов. Современный специализированный медицинский центр будет оказывать отоларингологическую и стоматологическую помощь. Он оснащен новейшим медицинским оборудованием, работающие здесь специалисты планируют использовать современные технологии, соответствующие европейским стандартам. Создано 22 новых рабочих места.
В финансировании проекта участвует и администрации Липецкой области. В рамках целевой программы поддержки малого и среднего бизнеса финансовая помощь оказывается в виде субсидий на частичное погашение затрат по уплате процентов за кредит. -
На Средне-Невском судостроительном заводе заложен корабль противоминной обороны нового поколения, особенностью его является самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии, сообщает пресс-служба предприятия.
Корабль противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 спроектирован центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Он предназначен для поиска и уничтожения мин на безопасной для корабля дистанции. Судно относится к новому поколению кораблей ПМО. -
г. Москва, 21.09.2011г.
Швейцарский машиностроительный концерн Sulzer, входящий в группу компаний «Ренова», в среду открыл свой первый сервисный центр в России.
Центр будет заниматься модернизацией существующих насосов и изготовлением новых.
Специалисты сервисного центра не только имеют опыт работы на российских предприятиях нефтепереработки и энергетики, но и прошли обучение на предприятиях компании в Европе. Также в центре будут осуществляться программы повышения квалификации специалистов российских заказчиков.
Новый сервисный центр стал одним из 65 сервисных предприятий, расположенных в десятках стран мира, и созданных в соответствии с широкомасштабными планами Sulzer Pumps по расширению своего глобального присутствия. Оборот дивизиона за 2010 год составил 1576,1 миллионов швейцарских франков. -
г. Тобольск, 21.09.2011г.
На «Тобольск-Нефтехиме» завершена реконструкция установки по производству метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ). В результате объемы производства метил-третбутилового эфира будут увеличены со 120 до 150 тысяч тонн в год.
Проект включал в себя модернизацию насосного, теплообменного оборудования и замену адиабатического реактора на изотермический.
Контракт на реконструкцию установки был заключен с компанией Sulzer («Зульцер»), специалисты которой провели проектные работы и рассчитали возможность увеличения мощности установки в части ректификации. Подготовка проекта и материального баланса, как и сама реконструкция, были проведены своими силами в сжатые сроки. Весь цикл модернизации занял 20 дней. -
Тульская обл., 21.09.2011г.
ОАО «Пластик» (Узловая, Тульская область, входит в «СИБУР») завершил проект расширения мощностей по выпуску стирола стоимостью более 300 млн рублей.
После модернизации мощности завода по выпуску стирола увеличились в 1,5 раза — до 60 тыс. тонн в год. Производство стирола является частью производственной цепочки «Пластика» по выпуску полистирола и АБС-пластиков.
В ходе модернизации реконструированы пароперегревательная печь и ректификационная колонна, проведена замена пароэжекторных установок на современные жидкостно-кольцевые вакуумные системы.
Новые технологии позволили улучшить ряд экологических параметров производства. В частности, замена обычных горелок на инжекционные снизила выбросы диоксида азота и оксида углерода.
Кроме того, «Пластик» вложил в реализацию экологической программы в 2010-2011 годах 39 млн рублей. На предприятии внедрена автоматизированная система контроля, управления и защиты технологического процесса и оборудования с применением микропроцессорной управляющей техники. -
Совместные испытания фронтового бомбардировщика СУ-34 успешно завершились. Главком ВВС Александр Зелин подписал 19 сентября акт по итогам испытаний, в котором рекомендуется принять новую машину на вооружение. Всего предполагается ввести в строй 120 самолетов этой модели до 2020 года. По планам министерства обороны самолет должен заменить устаревшие бомбардировщики СУ-24, которые, однако, не спишут окончательно, а оставят для выполнения соответствующих им задач. Поставки предполагается осуществлять в несколько этапов. Таким образом, ВВС РФ получат в распоряжение пять эскадрилий СУ-34 по 24 единицы в каждой. Стоимость проекта составила около 20 триллионов рублей. На экспорт новинка пойдет только после формирования первого ударного соединения в ВВС России.
-
БЛАГОВЕЩЕНСК, 21 сентября
Мостовой переход через речку Барса сдан в эксплуатацию в Якутии, мост является частью автодороги круглогодичного действия «Яна», сообщает в среду пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства республики.
Мостовой переход расположен в Усть-Янском улусе в 116 километрах от поселка Депутатский.
Как отметил начальник отдела эксплуатации управления автомобильных дорог Якутии Николай Стручков, с вводом данного моста восстанавливается транспортно-эксплуатационное состояние автодороги «Яна», решается множество проблем с доставкой грузов в поселок Депутатский. -
После успешной презентации нового российского танка Т-90МС, в Интернете у некоторых интересующихся данной темой стали возникать вопросы, касающиеся наличия блоков динамической защиты на бортовой проекции башни и устройства кормового ящика для дополнительного боезапаса. Предлагаю Вам ознакомиться со схемами из официального проспекта (разработчик КомпьютерЛэнд elviassa@list.ru) и нашими фотографиями. -
Когда самолет Сухой Суперджет 100 только появился, критики тут же заявилил, что он на половину состоит из импортных запчастей! Ужас то какой, кричали они. Им вежливо пояснили, что вообще-то все самолеты в мире состоят из импортных запчастей более чем на половину, а некоторые вообще почти полностью.
Критики почесали репу, и выдали новую «ужасную Правду», назвав цифру 60%! Это так же не произвело эффекта, им рассказали что вообще-то, в отличии от Боинга, вся разработка самолета велась на территории России, что весь комлекс испытаний так же был проведен силами наших специалистов.
Критики еще раз почесали репу, выдали новую цифру 70%, потом 80%. Сегодня я услышал новую цифру — 90%!
Мне это надоело. Хотелось написать большую обзорную статью, развеять весь этот бред. Но все оказалось намного проще. Надо всего лишь заглянуть в официальную документацию, которая доступна всем желающим.
Открываем страницу 26 и читаем: -
20 сентября в Олимпийском парке состоялась закладка первого камня в основание гостиничного комплекса на 3600 номеров.
В 2014 году в гостиничном комплексе будут жить представители стран СНГ, журналисты и Партнеры зимних Игр 2014 года. В постолимпийский период комплекс станет местом комфортного отдыха для российских и иностранных туристов.
«Это один из важных объектов Программы олимпийского строительства — с точки зрения формирования в Имеретинской низменности зоны международного гостеприимства, привлечения внимания со стороны гостей, которые приедут на зимние Игры 2014 года», — отметил президент ГК «Олимпстрой» Сергей Гапликов.
проект гостиничного комплекса -
Военная мощь России вызывает обеспокоенность финских экспертов. По их мнению, именно на Финляндию сместился центр тяжести Западного военного округа. При этом отразить возможную атаку России во всей Европе способна только Великобритания.
Эксперты Университета государственной обороны Финляндии, составившие рапорт, описывают военные силы России как современный, способный на быстрые действия кулак. И это далеко от устаревших представлений о российской армии как о многочисленной пехоте. -
На сети АЗС ТНК в Саратовской области начата реализация бензина АИ-92, соответствующего стандартам Евро-4. К выпуску этого экологичного вида топлива ОАО «Саратовский НПЗ» (дочернее предприятие ТНК-ВР) приступило в начале сентября.
В результате изменения технологии производства, в составе 92-го бензина значительно снижено содержание серы, бензола и ароматических углеводородов, которые являются основными факторами отрицательного воздействия на экологию. При сжигании 1 кг топлива стандарта «Евро-4» в атмосферу сбрасывается до 50 мг оксидов серы, что в десять раз меньше, чем в «Евро-2». Содержание ароматических углеводородов, образующих коксовые отложения в двигателе и загрязняющих атмосферу, в топливе «Евро 4» (по сравнению с «Евро-2»), снижено более чем на 20%. -
Срок окончания работ — конец 2011 года. Эта дата была озвучена в ходе выездного заседания совета по созданию особой экономической зоны технико-внедренческого типа «Томск», проведенного губернатором Томской области Виктором Крессом.
Решение этого вопроса позволит обеспечить компании-резиденты, планирующие строительство собственных офисно-производственных помещений на Южной площадке, точками доступа к энергетическим мощностям, электрическим сетям, телекоммуникациям, водопроводу и канализации, а также обеспечить нормальное функционирование внутриплощадочных дорог и проездов. -
Первый в стране энергоблок с реакторной установкой ВВЭР-1000 был остановлен для проведения работ по продлению срока его эксплуатации (ПСЭ) 25 сентября 2010 года.
На энергоблоке выполнен беспрецедентный объем основных работ: модернизация систем управления и защиты реактора систем аварийного охлаждения активной зоны реактора и аварийного электроснабжения; активных элементов систем безопасности; систем радиационного контроля; монтаж дополнительных систем безопасности и систем нормальной эксплуатации; оснащение энергоблока системами диагностики; внедрение программно-технических средств на управляющих системах безопасности и системах нормальной эксплуатации. Была заменена часть тепломеханического и электротехнического оборудования. -
Многоуровневая развязка длиной 284 м позволит значительно разгрузить дорожную сеть в Тушинском и Строгинском районах столицы, а также Красногорском районе Московской области,
На Волоколамском шоссе сегодня открыли движение по новой транспортной эстакаде в районе Павшинской поймы. Она является частью многоуровневой развязки, полностью открыть которую строители обещают в ноябре. Это позволит значительно разгрузить движение на участке от метро "Тушино" до Красногорска.
-
Кемерово
ОАО «Евраз Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат» («Евраз ЗСМК», входит в Evraz Group) получило сертификат соответствия на производство термоупрочненных рельсов высшего качества для участков повышенной грузонапряженности и участков повышенных скоростей, говорится в сообщении департамента по связям со СМИ сибирского центра корпоративных отношений Evraz Group.
В сообщении отмечается, что железнодорожные рельсы типа 65 категории В обладают улучшенными механическими свойствами и высокими эксплуатационными характеристиками.
«Разработанная специалистами „Евраз ЗСМК“ технология позволяет производить рельсы повышенной прочности, прямолинейности и пластичности. Сертификационные и приемочные испытания рельсов проводились совместно ОАО „Российские железные дороги“ и ОАО „Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта“, — говорится в пресс-релизе. -
20 сентября. На Октябрьском электровагоноремонтном заводе представили вагоны метро серии 81-780/781. Презентация состоялась в рамках празднования 185-летнего юбилея ОАО «Октябрьский электровагоноремонтный завод». Вагоны представляют собой самую последнюю разработку отечественных конструкторов спроектированы с учетом технических особенностей петербургского метро и отвечают самым современным требованиям, предъявляемым к безопасности, энергоэффективности, шумности, комфорту для пассажиров. -
9 сентября 2011г. Кировской клинической офтальмологической больницей был закуплен и успешно введён в практическую эксплуатацию новый уникальный прибор для устранения катаракты – факоэмульсификатор INFINITI® Vision System с наконечником OZil®.
В аппарате применена новая технология с тремя уровнями энергии воздействия на хрусталик, что позволяет врачу при удалении катаракты выбрать наиболее подходящий режим для разных состояний хрусталика и снижает риск возникновения операционных осложнений. Кроме того, благодаря применению торсионного наконечника, обеспечивающего дополнительные боковые колебательные движения, удаление катаракты ощутимо ускоряется и становится более безопасным.
Врачами Кировской клинической офтальмологической больницы ежегодно выполняется порядка 2000 операций по удалению катаракты. За первую неделю работы нового аппарата с его применением уже было прооперировано 35 человек.
Внедрение в хирургическую практику аппарата подобного класса значительно повысило возможности врачей клиники в области лечения катаракты, сделало подобные операции ещё более доступными и безопасными для пациентов.
От себя: Основную массу операций по удалению катаракты больница проводит бесплатно в рамках Территориальной программы государственных гарантий предоставления гражданам РФ бесплатной медицинской помощи на территории Кировской области. А также оказывает платные услуги, например — производит лазерную коррекцию зрения.
Маленькой ложкой дегтя новости является происхождение чудо-аппарата и значки ® в его названии. Идеально будет иметь такой же, нос перламутровыми пуговицамироссийского производства. Надеюсь, когда-нибудь так и будет. -
21 сентября 2011 г. в 2 часа 47 минут по московскому времени с площадки 81 космодрома Байконур осуществлён пуск ракеты-носителя «Протон-М», которая вывела на орбиту космический аппарат (КА) в интересах Министерства обороны.
Через 9 минут после старта орбитальный блок в составе космического аппарата и разгонного блока «Бриз-М» отделился от третьей ступени ракеты-носителя «Протон-М» и начал автономный полёт.
Старт ракеты-носителя «Протон-М» и выведение разгонного блока с КА на заданную орбиту прошли в штатном режиме.
Расчетное время отделения космического аппарата от разгонного блока «Бриз-М» — 11 часов 48 минут мск 21 сентября 2011 г. -
«Планируется построить более 20 подводных лодок стратегического назначения в ближайшие 10-12, в крайнем случае 15 лет», — сказал главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий на заседании Морской коллегии правительства РФ в Петербурге во вторник.
Ранее сообщалось, что всего будет построено восемь АПЛ класса «Борей». До конца года первая АПЛ этого проекта «Юрий Долгорукий» должна поступить в распоряжение Тихоокеанского флота. В ближайшем будущем ожидается ввод в строй АПЛ «Александр Невский», «Владимир Мономах» и «Святитель Николай».
Первые четыре подводные лодки проекта «Борей» будут базироваться на Тихоокеанском флоте.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация