Сегодня в Санкт-Петербурге ОАО «Газпром» проведено совещание по вопросам проектирования и строительства на Северо-Западе страны газопроводов «Ухта — Торжок», «Починки — Грязовец», «Грязовец — Выборг», «СРТО — Торжок», линейных компрессорных станций и расширения Грязовецкого газотранспортного узла.
Подача газа в «Северный поток» будет осуществляться по газопроводу «Грязовец — Выборг». Его протяженность составляет 900 км, проектная мощность — 55 млрд куб. м газа. Газопровод проходит по территории Вологодской и Ленинградской областей. Для строительства линейной части применены трубы российских производителей, а также запорная арматура нового поколения отечественного производства.
компрессорная станция «Портовая» газопровода «Грязовец-Выборг»
В настоящее время завершены испытания «под нагрузкой» установки для подготовки газа к заполнению «Северного потока». Заполнение запланировано на сентябрь текущего года и является необходимым технологическим этапом перед началом работы установки подготовки газа к транспортировке и газоперекачивающих агрегатов (ГПА), которые будут обеспечивать доставку газа потребителям.
«Фобос-Грунт» — долгожданный для российской науки проект выходит на финишную прямую. Космический аппарат отправлен на вибрационные испытания. Несколько недель его будут трясти, создавая самые сложные космические условия.
«Мы собрали космический аппарат полностью, устранены все недостатки, — рассказывает заместитель генерального конструктора «НПО им. С.А.Лавочкина» М.Мартынов. — Не все шло гладко, и на протяжении нескольких месяцев шли отказы по аппаратуре. Мы начинаем чистовые испытания аппарата и приступаем к подготовке пуска.»
Автоматический космический комплекс «Фобос-Грунт» отправят к одноименному спутнику Красной планеты с помощью ракеты «Зенит» уже в ноябре.
Новый легкий вертолет Ми-34С1 для первоначального обучения летного состава совершил сегодня первый демонстрационный полет в подмосковном Томилино над территорией Научно-технического центра холдинга «Вертолеты России». Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе холдинга.
В маленькой Сызрани произошло событие, значимое для всей большой России. Или, вернее сказать, для ее железных дорог.
Начала работать линия по производству бетонных блоков (полушпалок) для строительства принципиально новых железнодорожных путей - с пониженной вибрацией и позволяющих развивать составу скорость более 280 км/час.
Производство блоков по швейцарской технологии LVT – дело абсолютно новое. В Европе, Америке, Юго-Восточной Азии всего полторы тысячи километров ж/д путей, уложенных подобным образом. Балласт уже больше не нужен - бетонные полушпалки на резиновой подушке укладываются без него, а потом просто заливаются бетоном.
Новая линия была смонтирована в цехах Сызранского завода железобетонных конструкций и стройдеталей, входящего в структуру «РЖД Строй», дочернего предприятия Российских железных дорог.
Построенный всего за три месяца Чокурдахский рыбный завод
ориентирован на экспорт продукции в зарубежные страны и сможет
ежедневно перерабатывать до 15 тонн свежей рыбы.
Завод использует процедуру шоковой заморозки свежей рыбы, поэтому
продукция имеет высокое качество и не портится. На заводе рыбу
будут промывать, потрошить, фасовать в ящики, замораживать в специальных камерах при температуре минус 40 градусов… и экспортировать в зарубежные страны воздушным транспортом.
Торговым партнером завода выступила фирма L.L.C Sogda-BCE.
Oil-Company, которая планирует экспортировать якутскую рыбу в рестораны США. Уже в этом году компания готова закупить и продать
американским ресторанам 45 тонн чира, муксуна, омуля, нельмы и ряпушки.
Комплекс по подготовке и переработке нефти и газа
производительностью 1 млн.тонн в год компании «Енисей» в Усинском
районе рассчитан на переработку нефти и газа, получение
нефтепродуктов, отвечающих требованиям европейских стандартов.
Его цель — переработка нефти Западно-Сынатысского и ряда других
северных нефтяных месторождений. Основная задача — обеспечение
потребителей Республики Коми и других регионов России
нефтепродуктами высокого качества, отвечающими требованиям
российских и европейских стандартов. При этом сократятся расходы на транспорт нефти по нефтепроводу и доставку нефтепродуктов
непосредственно потребителям.
Общая стоимость проекта — 9181 млн руб., создано 334 рабочих
места. Проект обеспечит ежегодные налоговые поступления в бюджеты
всех уровней в размере около 515 млн руб.
Глава Госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко посетил Центр визуального прототипирования Источник фото: transas.ru
Август 2011 — Москва, Россия. Компания «Транзас» разработала и установила программно-аппаратный комплекс (ПАК) «3D-паспорт атомной станции» в Центре визуального прототипирования ОАО «Концерн Росэнергоатом».
На выставке в Бронницах 10 июня 2011 года был впервые продемонстрирован новый российский бронеавтомобиль КАМАЗ «Тайфун». Подробностей ТТХ, фотографий машины почти не было, но сейчас можно восполнить этот пробел. Мне первому из журналистов предоставили максимально полную информацию про новый бронеавтомобиль.
На данный момент существует два опытных образца автомобилей семейства «Тайфун» — модульный и корпусной.
11 августа 2011 года Сосновский судостроительный завод ( Тамбовская область) завершил ходовые испытания двух судов снабжения для Камчатки проекта DCV47. В настоящее время суда следуют Волго-Донским каналом направлением в Азовское море.
Закладка головного судна проекта DCV47 «Сосновка-1» (строительный номер 10500) состоялась 13.01.10. Спуск состоялся 13.05.11. Сдано 06.08.11.
Закладка второго судна «Сосновка-2» (строительный номер 10501) состоялась 18.01.10. Спуск состоялся 25.05.11. Сдано 06.08.11.
Закладка третьего судна «Сосновка-3» (строительный номер 10502) состоялась 28.02.11.
Закладка четвертого судна «Сосновка-4» (строительный номер 10503) состоялась 11.03.11.
ОАО “Ярославская генерирующая компания” и ОАО “Сатурн-Газовые турбины” начали строительство парогазовой теплоэлектростанции мощностью 52 мегаватта (МВт) в г. Тутаеве Ярославской области. Стоимость такой установки – 2,5 миллиарда рублей. 11 августа прошла торжественная церемония закладки первого камня Тутаевской парогазовой тепловой электростанции
В основу работы станции заложены самые передовые циклы выработки электроэнергии. Установка поможет и развитию самого города. В частности, обеспечит электроэнергией большой промышленный парк. Кроме того, будет создан резерв энергетических мощностей под развитие индустриального парка на существующей площадке Тутаевского моторного завода.
Установка – суперсовременная. Будет одновременно производить тепло- и электроэнергию. КПД почти 85 процентов. В сравнение — сегодня многие станции, работающие в области, не дотягивают и до 30-ти. Подобные проекты будут реализовываться и в других регионах. Ввод ПГУ в эксплуатацию планируется в 2012 году.
Впервые за более чем 20 лет перед публикой, собравшейся на Московском авиакосмическом салоне, будет показан новейший истребитель пятого поколения Т-50 конструкции ОКБ им. Сухого. То, что Россия впервые продемонстрирует абсолютно новый боевой самолет, говорит о том, что военная аэрокосмическая промышленность страны выходит из затяжного кризиса, пережив 20 лет затяжного недофинансирования.
Т-50 — жемчужина российской военной авиапромышленности.
Успешное испытание нового жидкостного ракетного двигателя РД-0124 проведено сегодня в Воронежском конструкторском бюро химавтоматики.
Это двигатель будет установлен на третью ступень новой российской ракеты-носителя «Союз-2-1б» и обеспечит ее запуск в космос в декабре 2011 года с аппаратом для системы ГЛОНАСС. Об этом сообщил журналистам в Воронеже присутствовавший во время испытаний глава Федерального космического агентства Владимир Поповкин.
Кислородно-керосиновый двигатель РД-0124 с тягой 30 тонн создан для ракеты носителя «Союз-2-1б», разработанной в «ЦСКБ-Прогресс». Он позволяет увеличить грузоподъемность ракеты почти на одну тонну. По своим характеристикам РД- 0124 превосходит все аналогичные кислородно-керосиновые двигатели, существующие в мире. Он стал первым в постсоветской истории двигателем, изготовленным для российского носителя.
РД-0124 будет также использоваться на легкой ракете- носителе «Союз-2-1в» и в составе ракеты «Союз-СТ-б», запуски которой планируется осуществлять по совместной российско-французской программе с космодрома Куру в Гвианском космическом центре. Кроме того, в модифицированном виде РД-0124 найдет применение в составе семейства новых ракет-носителей «Ангара» разработки ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.
Промышленное производство в России в годовом выражении в январе-июле 2011 года выросло на 5,3%, в июле — на 5,2%; в месячном выражении рост показателя в июле составил 0,4%, с исключением календарного и сезонного факторов — также 0,4%, сообщает в пятницу Росстат.
В Ярославском районе на предприятии ООО «Племзавод Горшиха» открылся новый двор для племенного скота. По самым скромным подсчетам, там разместятся около 500 нетелей, еще 500 находятся в соседнем скотном дворе, который построили в прошлом году.
На племзаводе в Ярославском районе одна из лучших пород коров – Ярославская, ее вывели в ХIХ веке. Отличительные преимущества этой породы – изумительное качество молока.
В Московском планетарии после долгих лет ожидания открылась Большая обсерватория.
Событие действительно значимое: ведь теперь полюбоваться звездным небом через мощный телескоп, каких всего два в стране, могут все желающие.
Денис Мокрушин сравнивает в своем ЖЖ наш и американский военный навигатор. Многие называют нашу систему ГЛОНАСС не иначе как позором. Но еще один миф развеян. Дальше рассказ Дениса.
Только ленивый не издевался над размерами российского военного ГЛОНАСС-навигатора, мол, он гигантский, что является стыдобищем в ХХI веке. Сегодня была очередная порция попреков от одного из посетителей моего журнала.
Выглядела она так — вот наш навигатор
«Агромашхолдинг» представил комбайн «Енисей 969» Красноярского завода комбайнов (ПО «КЗК») и погрузчик с бортовым поворотом МКСМ 800 производства Курганмашзавода.
Многофункциональная коммунально-строительная машина (МКСМ 800) используется строительными организациями, на предприятиях промышленности, дорожного хозяйства и транспортной отрасли.
МКСМ 800 имеет следующие характеристики:
максимальная грузоподъемность 800 кг,
максимальная скорость — 10 км/ч,
длина с ковшом — 3270 мм,
температурный диапазон эксплуатации от -45 до +50 С,
оснащен двигателем HATZ 3М41.
В настоящее время «Курганмашзавод» работает над модернизированной версией МКСМ 800, премьера которой намечена на октябрь 2011
РОСНАНО и ОАО «Кыштымский горно-обогатительный комбинат» подписали инвестиционное соглашение о расширении и техническом перевооружении производства высокочистых кварцевых концентратов на базе действующего комплекса по добыче, переработке и глубокому обогащению жильного кварца Кыштымского месторождения. Общий объем инвестиций в проект составит 2,2 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО — 750 млн рублей.
кварцевый концентрат Концентраты, выпускаемые в рамках проекта, используются как базовый конструкционный материал для получения высокочистого кварцевого стекла, применяемого в микроэлектронике, силовой и ультрафиолетовой светотехнике, оптике специального назначения, кварцевой керамике и множестве других высокотехнологичных применений.
Проект по техническому перевооружению производства комбината, рассчитанный на три года, будет реализован в два этапа. Благодаря ему предприятие увеличит объемы производства более чем в шесть раз: с полутора до десяти тысяч тонн кварцевых концентратов чистоты от IOTA std до IOTA 6 (система обозначения кварцевых концентратов) в год.
ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» планирует провести в августе 2011 года дополнительную эмиссию своих акций. Необходимые для принятия решения об увеличении уставного капитала Концерна документы представлены в Федеральное агентство по управлению государственным имуществом (Росимущество), реализующее от имени Российской Федерации права его единственного акционера.
Часть полученных Концерном денежных средств в сумме более 3,5 млрд рублей будут направлены на финансирование инвестиционных проектов по созданию двух новых сборочных заводов для производства зенитно-ракетных комплексов.