-
Комиссия Ространснадзора 20 октября 2014 года провела приемку нового патрульного катера проекта PV150, построенного ООО «Композитное Кораблестроение» (Санкт-Петербург) по заказу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках реализации подпрограммы «Государственный контроль и надзор» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010−2020 годы)». Об этом сообщает пресс-служба Госморречнадзора.
-
Свято место пусто не бывает, и российские компании все с большим энтузиазмом берутся за разработку 3D-принтеров. Если до сих пор основные усилия были направлены на создание бюджетных и бытовых устройств с достаточно скромными характеристиками, то теперь появилась возможность приобрести относительно недорогой FDM-принтер с великолепным размером области построения.
Новинка под названием PRISM, разработанная питерской компанией 3DQuality, вполне экзотична, будучи «дельта-роботом». Хотя в промышленности такого рода устройства давно стали обыденными, подобная компоновка остается достаточно редкой среди 3D-принтеров. Дельтаобразная конфигурация подразумевает использование неподвижного рабочего столика. Трехмерное позиционирование осуществляется исключительно за счет перемещения печатающей головки в трех измерениях с помощью трех манипуляторов, установленных на вертикальных направляющих. Синхронное движение манипуляторов обеспечивает подъем или опускание головки, а ассиметричное приводит к смещению головки в горизонтальной плоскости. Интересным результатом такой компоновки является цилиндрическая форма области построения, а плюсов сразу несколько:
- Повышенная скорость и точность печати;
- Возможность увеличения зоны построения за счет удлинения направляющих;
- Легкость интеграции функции автокалибровки;
- Небольшая занимаемая площадь.
-
Инженерам удалось полностью избавиться от маслосистемы, что значительно снижает риск возникновения пожара в реакторном помещении АЭС.
Специалисты Центрального конструкторского бюро машиностроения (входит в холдинг «Атомэнергомаш» «Росатома») изготовили и начали испытания главного циркуляционного насоса новой конструкции для АЭС, позволяющей существенно повысить пожаробезопасность атомных станций, сообщает «Атомэнергомаш».
Главные циркуляционные насосы входят в число основных элементов атомных энергоблоков. Они обеспечивают отвод тепла от активной зоны ядерного реактора.
В среду начались испытания новейшего главного циркуляционного насоса для атомных станций — ГЦНА-1753. Уникальность этого насоса в том, что в его подшипниках применена водяная смазка. Инженерам удалось полностью избавиться от маслосистемы, что значительно снижает риск возникновения пожара в реакторном помещении АЭС, отмечается в сообщении.
ЦКБМ — единственное предприятие в России, создающее главные циркуляционные насосы. На протяжении нескольких десятков лет ЦКБМ производит насосное оборудование не только для российских, но и зарубежных АЭС.
-
30 октября на комбинате «Уральская Сталь» (входит в компанию «Металлоинвест») состоялся пуск шестой коксовой батареи (КБ-6). Возведение комплекса КБ-6 является крупнейшим объектом инвестиционной программы компании «Металлоинвест» по модернизации производства Уральской Стали.
В результате ввода нового объекта будет обеспечена возможность производства высококачественного кокса в объеме около 690 тысяч тонн в год, что позволит полностью удовлетворить потребности доменного цеха в условиях увеличения мощностей по производству чугуна и отказаться от закупок кокса у сторонних производителей. Сопутствующим продуктом производственного процесса батареи будет пар для производственных нужд комбината в объеме до 50 тонн в час.
При проектировании использованы современные технологические решения, позволяющие минимизировать влияние производства на окружающую среду.
Руководство «Металлоинвест» видит будущее Уральской Стали в развитии производства наиболее востребованных видов продукции, прежде всего, доменного, электросталеплавильного и листопрокатного производств. Только в этом году на модернизацию предприятия направлено 5,5 млрд рублей.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» выведен из эллинга первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов».
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложены дизель-электрические подводные лодки Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.
Подводные лодки с заводскими номерами 01674 и 01675 завершают серию из 6 подводных лодок, предназначенных для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Символично, что закладка двух новых подводных лодок произведена в День судостроителя (отмечается впервые) и приурочена к 310-летию старейшего судостроительного предприятия России.
-
Стан «5000» Магнитогорского металлургического комбината вышел на полную проектную мощность.
Стан «5000» — уникальный объект не только для российской, но и для всей мировой металлургии. 5 лет назад его запускали с прицелом на крупные долгосрочные проекты, главным образом в нефтегазовой отрасли и кораблестроении. Поэтому не случайно, что исторический, первый, стык трубопровода «Сила Сибири» был выполнен из листового металлопроката, изготовленного именно здесь. «Стан загружен уже на 100 процентов. Даже не все заказы мы берем, исходя из наших производственных мощностей. Больше 100 тысяч тонн мы делаем за месяц производства», — рассказывает Владимир Сало, начальник участка стана «5000».
Стан «5000» — это комплекс, оснащенный самыми современными технологиями и при этом одно из ключевых звеньев трехстороннего соглашения о сотрудничестве между ММК, Челябинским трубопрокатным заводом и Газпромом. «Я думаю, что этот год мы порядка 2,2 миллиона тонн листа отгрузим для трубной промышленности. Это серьезная для нас цифра. Для нашей компетенции металлургической, для наших технологов это новая ступень, новый шаг в развитии», — отмечает Павел Шиляев, генеральный Директор ОАО «ММК».
-
«Оренбургэнерго» построило новую ЛЭП для электроснабжения подземного рудника Гайского ГОКа.
Высоковольтная воздушная линия 110 киловольт «Орская ТЭЦ-1 — ГПП-4-Гая» протяженностью более 33 километров обеспечит электроэнергией новый подземный рудник Гайского горно-обогатительного комбината.
Строительство велось более полутора лет. Новая ЛЭП связывает тепловую электростанцию Орской ТЭЦ-1 и понизительную подстанцию Гайского ГОК. Ее прямое назначение — резервное электроснабжение шахты «Новая», которая начала свою работу летом 2014 года.
-
«Мираторг» запустил в Выгоничском районе Брянской области автоматизированное предприятие по производству и переработке говядины мощностью 40 тыс. тонн в год. Это заместит 7% импорта такого мяса. В настоящий момент в сутки комплекс перерабатывает около 100 голов крупного рогатого скота (КРС), при выходе на плановые мощности в 2015 году предприятие будет перерабатывать до 1000 голов. На строительство завода было потрачено свыше 6 млрд руб. В целом в проект по выращиванию и переработке крупного рогатого скота, реализуемый в Брянской области с 2010 года, инвестировано более 25 млрд рублей.
-
Новую технологию, повышающую производительность котлов и снижающую стоимость тепловой энергии, разработали в Дальневосточном федеральном университете. Установка циклонно-вихревого предтопка повышает коэффициент полезного действия (КПД) на 6−8 процентов, в зависимости от вида используемого топлива.
Циклонно-вихревой предтопок обеспечивает предварительное выгорание топлива вместо прямого поступления пламени в котел, обеспечивая полное сжигание. Благодаря этому он способен заменить традиционную горелочную технологию. Немаловажным достоинством является возможность перехода с газа на резервное жидкое топливо без остановки котла.
-
Дорогие друзья, мы продолжаем серию публикаций, посвященных современным технологичным системам, произведённых компанией «Пергам-Инжиниринг» для читателей сайта «Сделано у нас». Мы вас уже познакомили со стационарным тепловизором ТИТАН и медицинским тепловизором ПЕРГАМЕД. Сегодня мы расскажем об уникальном устройстве — дистанционном лазерном детекторе метана «ДЛС-ПЕРГАМ». Система полностью разработана в научно-производственной лаборатории компании ПЕРГАМ и собрана на её производственных мощностях.
-
- Начальник цеха №4 Алексей Игонин (справа) и его заместитель Денис Кузнецов производят осмотр и входной контроль нового аппарата
Почти на 80 процентов снижает температуру компримированного газа аппарат воздушного охлаждения в дожимном компрессорном цехе гелиевого завода ООО «Газпром добыча Оренбург». Сейчас производится его замена. Эксплуатируемые до этого аппараты Таллинского машиностроительного завода морально и физически устарели.
Специалисты завода нашли отечественного производителя. Новый аппарат разработан Борисоглебским заводом химического машиностроения. Он позволит не только привести температуру газа к нужным параметрам, но и экономить электроэнергию. Аппарат укомплектован шестью электродвигателями мощностью 13 киловатт каждый. Зимой нет необходимости включать их все.
Наряду с монтажом данного оборудования предстоит также заменить силовые кабели и оборудование питающих подстанций. Уже в этом году аппарат будет запущен в работу. Всего их на заводе 25. До конца года планируется поставка еще двух.
-
В селе Черный Оторг Саракшанского района открыт новый детский сад на 220 мест. Детский сад построен и оборудован межрегиональным общественным фондом Черномырдина «Поддержка развития среднего класса» при поддержке Правительства Оренбургской области.
В настоящее время в регионе активно реализуется комплекс мер по ликвидации общей очередности в дошкольные учреждения. В этих целях до 25 декабря текущего года планируется создать в учреждениях дополнительно 5651 место. Только в Саракташском районе в этом году открыты 2 новых детских сада.
-
В октябре 2014 года между ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» подписан контракт на строительство 4 буксиров-спасателей проекта MPSV12.
-
Грузо-пассажирский паром «Петербург» будет осуществлять 10 рейсов в месяц в обе стороны. Вместительность парома: 95 грузовых автотрейлеров и 120 пассажирских мест для размещения водителей и сопровождающих груз. Время в пути 18 часов. Для водителей и сопровождающих есть комфортные 2−3-х местные каюты, организовано 3-разовое питание — все услуги входят в стоимость билета.
-
Томская компания «Свободная энергия» создала серию батарей для приборов учета коммунальных служб Москвы.
Нестандартные батареи, сделанные по заказу московской компании, будут использоваться для электропитания автономных приборов учета канализационных стоков, сообщили в пресс-службе инновационных организаций Томской области. Данные батареи выполнены из щелочных первичных химических источников тока в размере D и C. Томские разработчики создали изделия двух типов: общей емкостью 84 и 36 Ач (то есть способных выдавать ток в 1 А в течение 84 и 36 часов соответственно при стандартных условиях для этого типа ХИТ), с номинальным напряжением 9 и 12 В.
-
13 октября 2014 года в Санкт-Петербурге, при поддержке Комитета по социальной политике города, прошла конференция, посвященная генетическому тестированию для профилактики и лечения наследственных заболеваний. Организаторами конференции выступили Национальная Ассоциация организаций больных редкими заболеваниями «Генетика» и центр «Genetico» Института Стволовых Клеток Человека (ИСКЧ). Мероприятие посетили врачи, представители научно-исследовательских организаций, медико-генетических лабораторий, медицинских центров и женских консультаций, пациентских и медико-социальных организаций.
Накануне Институт Стволовых Клеток Человека открыл в Санкт-Петербурге современный Медико-генетический центр Genetico, в котором жители города могут провести диагностику и получить консультацию генетика для поддержания собственного здоровья, здоровья детей, а также для предупреждения рождения в семье потомства с тяжелой наследственной патологией. Центр открыт в рамках социально-значимого проекта по созданию общероссийской сети медико-генетических центров, который ИСКЧ развивает при участии Биофонда РВК.
-
В г. Полевской Свердловской области запущен новый непрерывный прокатный стан ОАО «Северский трубный завод». Объем финансирования проекта составил 17,3 млрд рублей.
Предприятие, входящее в группу ТМК, является крупнейшим в России производителем труб нефтяного сортамента: обсадных и электросварных, а также труб для машиностроения и автомобилестроения.
Ожидаемый эффект от реализации проекта заключается в увеличении выпуска готовой продукции до 600 тысяч тонн, улучшении качества выпускаемой продукции, расширении сортамента, снижении себестоимости и норм расхода металла при производстве бесшовных труб, увеличении налоговых отчислений.
Более 60 процентов рабочих мест — это или модернизированные или созданные высокопроизводительные места.
-
Дизельная подводная лодка «Выборг» Балтийского флота прибыла в место постоянной дислокации — г. Кронштадт после восстановления технической готовности в ФГУП «КМЗ». Об этом сообщает пресс-служба ЗВО по Балтийскому флоту.
-
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» («Невский ССЗ») и ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» подписали контракт на строительство 4 буксиров-спасателей проекта MPSV12. Об этом сообщает пресс-служба Невского ССЗ.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация