MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © mos.ru

    Длина сооружения — 606 метров, работают две полосы движения. Длина подъездов и съездов по земле — 440 метров. Прилегающую к эстакаде территорию весной и летом благоустроят.

    Открытие эстакады ликвидирует заторы на пересечении Варшавского шоссе с улицами Маршала Савицкого и 40 лет Октября.

    0 читать дальше

    •  © realty.vesti.ru

    Москва по темпам дорожного строительства вошла в тройку мировых лидеров. Больше строят только Пекин и Шанхай.

    За 7 лет в Москве было построено около 700 километров дорог и почти 200 километров мостов, тоннелей и эстакад.

    В ближайшие три года в Москве планируют построить 271 километр дорог. В 2018-2020 годах планируется строительство 58 мостов, тоннелей и эстакад, также будет построен 31 пешеходный переход.

    Также в ближайшие три года в Москве проложат порядка 126 километров линий метро, 55 станций шесть электродепо.

    До конца марта в столице должны открыться три станции: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская».

    26 февраля в Москве был запущен первый участок Большой кольцевой линии метро.

    0 читать дальше

    •  © vestirama.ru

    В Оренбурге частично открыли новую развязку дороги «Обход Оренбурга».

    Объект полностью сдадут летом 2018 года.

    Строительство «Шелкового пути» начали четыре года назад. Уже сегодня движение пустили в режиме Т-образного перекрестка. Водители могут проезжать по двум из четырех «лепестков клевера». Автомобилисты получили возможность свободно уходить на восточное, на западное и северное направления.

    Новая дорога «Обход Оренбурга» значительно разгрузила развязку, идущую по направлению Акбулак-Сагарчин, Соль-Илецк — Казань. Также можно проехать в Казань, не заезжай в областной центр.

    0 читать дальше

    •  © opt-25829.ssl.1c-bitrix-cdn.ru

    В Приамурье полным ходом идет строительство трансграничного моста через реку Амур.

    Как сообщает пресс-служба правительства региона, на сегодняшний день возведены три опоры из пяти. Рабочие уже приступили к сборке металлоконструкций моста.

    Работы на стройплощадках идут по графикам, возведение опор моста через реку Амур проходит в круглосуточном режиме. Опора № 10 уже готова к надвижке пролетов моста. Одновременно выполняется отсыпка площадки, на которой в последующем будет вестись сборка металлоконструкций пролетов. Сейчас элементы моста изготавливают на заводе «Курганстальмост», в апреле начнется их доставка на стройплощадку моста через Амур, — рассказал директор филиала компании по развитию и строительству моста «Амур (Хэйлунцзян)» в Благовещенске Евгений Корольков.

    Возведение моста через Амур началось в 2016 году. С китайской стороны основные работы по возведению объекта завершены. Общая стоимость всего сооружения около 19 миллиардов рублей. Сумма российской части сооружения составляет 14 миллиардов рублей.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Тюмень — один из немногих городов в России, который стремительно развивает транспортную инфраструктуру исключительно за счёт собственных средств. Пока многие города-миллионники только приступают или мечтают о кольцевых автодорогах строительство Тюменской кольцевой автодороги находится на завершающем этапе. Без привлечения федеральных и частных инвестиций уже построено более 50 км. автодороги с 9 транспортными развязками, 3 путепроводами и 2 мостами через р.Туру. С 2013 г. ведётся строительство завершающего участка ТКАД — Восточного обхода, уже построены I, II, V пусковые комплексы. Сразу же после завершения 1 этапа III пускового комплекса в 2017 г. началось возведение последнего и самого сложного участка автодороги (2 этап III пускового комплекса, IV пусковой комплекс). На последнем шестикилометровом участке дороги запланировано строительство 4 путепроводов через железнодорожные пути и 3 транспортных развязок.

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com

    В Ростовской области дан старт строительству крупнейшего инфраструктурного объекта — обхода Аксая. В рамках проекта будет проведена реконструкция двух существующих участков М-4 с доведением их до четырех и шести полос и построена новая автодорога протяженностью 35 км — собственно, обход Аксая. Общая протяженность дороги внутри проекта составит 64,9 км. Также предстоит построить мосты через реки Дон и Аксай (всего их будет пять), а также девять путепроводов, три транспортные развязки и два надземных пешеходных перехода.

    Обход Аксая разгрузит подъезды к городу-миллионнику от транзитного транспорта и станет частью кольцевой дороги вокруг Ростова-на-Дону. Объем инвестиций в масштабный проект, который будет реализован на принципах государственно-частного партнерства, — более 77 млрд рублей.

    Автомагистраль класса 1-А позволит водителям двигаться со скоростью 130 км в час. Подготовительные работы на площадке стартовали в конце 2017 года. В этом году запланировано переустройство инженерных коммуникаций, линии связи, линии электропередач, магистральных газопроводов.

    0 читать дальше

    •  © inivanteevka.ru

    30 января в Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области состоялось подписание концессионного соглашения о строительстве платной автомобильной дороги, которая соединит Дмитровское и Ярославское шоссе. Она пройдёт по территории городского округа Мытищи и Пушкинского района между населёнными пунктами Виноградово — Болтино — Тарасовка.

    Это один из крупнейших проектов автодорожного строительства, который будет реализован по частной концессионной инициативе в Подмосковье.

    Общий срок действия подписанного соглашения — 15 лет. Строительство автодороги «Виноградово — Болтино — Тарасовка» планируется осуществить за 4 года за счёт собственных и привлечённых средств частного партнёра. Инвестиции в проект составят более 30 млрд рублей. Капитальный грант из бюджета Московской области — 7,7 млрд руб.

    0 читать дальше

    •  © bel.ru

    Активисты Общероссийского народного фронта (ОНФ) подвели итоги проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в регионе.

    В прошлом году белгородцы оставили 290 сообщений о повреждениях дорожного покрытия. Активисты и сотрудники дорожных служб отремонтировали 105 участков дорог, которые отмечали местные жители. При этом 26 участков отремонтированы капитально, а ещё 79 — ямочным способом. В 2018 году в планы внесены 60 участков дорог.

    Вероника Смирнова, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Белгородской области:

    В минувшем году в Белгороде был капитально отремонтирован проспект Славы, но тротуары ремонту не подвергались. Поэтому при снятии нескольких слоев старого дорожного полотна и укладке нового уровень дороги понизился и нижние части многих пандусов оказались существенно выше плоскости новой дороги. Местами перепады доходили до 7 см. После нашего обращения городские власти устранили недочёты.

    Также она добавила, что есть и «недоделки». В том числе канализационные люки, которые после ремонта улиц Садовой и Павлова оказались на 4 см ниже асфальтового покрытия, в то время как ГОСТ допускает разницу в 2 см.

    0 читать дальше

    •  © 360tv.ru

    Движение по развязке на пересечении федеральной трассы М-5 «Урал» с Лыткаринским шоссе открыли 12 января в Московской области.

    Общая протяженность проезжей части на развязке с учетом съездов составляет 6,8 километра. На строительство объекта было выделено 3,8 млрд рублей. Планируется, что интенсивность движения по развязке составит 67 тыс. автомобилей в сутки с расчетной скоростью до 120 км/ч.

    Объект позволит увеличить транспортную доступность города Лыткарино и логистического комплекса в районе Томилино. Предполагается, что впоследствии развязка станет частью новой автодороги Лыткарино — Томилино — Красково — Железнодорожный.

    0 читать дальше

  • В Волгоградской области после реконструкции сдали в эксплуатацию 29 км федеральных дорог

    На подъезде к городу-герою Волгограду в Городищенском районе на трассе Р-22 «Каспий» ввели в эксплуатацию после реконструкции 10-километровый участок. Дорожники расширили трассу с двух до четырех полос движения. Теперь до параметров первой технической категории на подъезде к Волгограду довели в общей сложности 40 км.

    •  © rosavtodor.ru

    0 читать дальше

  • В обзор вошли крупные развязки и путепроводы…

    1. В Новой Москве открыт автодорожный путепровод рядом с железнодорожной станцией Щербинка

    •  © Фото из открытых источников

    Автодорожный путепровод рядом с железнодорожной станцией Щербинка в Новой Москве открылся в понедельник для транспорта. Эстакада соединяет улицы Староникольская и 40 лет Октября города Щербинки.

    Двухполосная эстакада позволила увеличить пропускную способность переезда более чем в восемь раз — с 200 до 1650 автомобилей в час обоих направлениях.

    Длина путепровода на 34 км Курского направления железной дороги в районе станции Щербинка составляет около 237 м, ширина — 12,8-14,3 м. Работы на переездах проводятся в соответствии с соглашением между правительством Москвы и ОАО РЖД по ликвидации одноуровневых железнодорожных переездов.

    0 читать дальше

  •  © roads.ru

    ЦКАД — Центральная кольцевая автомобильная дорога — один из приоритетных государственных инфраструктурных проектов. Общая протяжённость трассы 530 км. Автодорога состоит из 5 пусковых комплексов. Стоимость трассы 300 млрд. рублей.

    ЦКАД — самый масштабный транспортный проект Московской области. Эта скоростная бессветофорная 8-полосная автодорога, которая призвана разгрузить радиальные трассы и МКАД.

    После долгих разговоров работы начаты.

    В ноябре 2017 года открыто движение на первом участке пятого пускового комплекса — 3,6 километровом обходе Звенигорода на западе Московской области.

    Одновременно начались строительные работы и на других участках.

    0 читать дальше

  • 1. Новый путепровод открыли в Воронежской области

    •  © Фото из открытых источников

    Под Воронежем состоялся пуск путепровода через федеральную трассу А-134. Расширение трассы, над которой проходит новый путепровод с двух до трех полос в направлении Воронежа позволило увеличить ее пропускную способность почти вдвое. После завершения работ автодорога А-134 в прямом направлении по своим характеристикам полностью отвечает всем нормативным требованиям для дорог первой Б категории.

    Реконструкция участка дороги протяженностью 12,5 километров был начат в октябре 2016 года. На это из бюджета был направлен 1,23 миллиарда рублей.

    0 читать дальше

    •  © gov.spb.ru

    Путепровод длиной 387 метров включает по две полосы в каждую сторону.

    Дорога должна обеспечить дополнительную связь Выборгского и Приморского районов, а также разгрузить от автомобилей железнодорожный переезд в створе Скобелевскго проспекта. В то же время, не будет съезда с путепровода налево, так что есть вероятность, что Энгельса встанет на ближайшем к съезду развороте из-за тех, кому надо на Выборгское шоссе.

    0 читать дальше

    •  © www.mos.ru

    Завершилась реконструкция Богородского путепровода. На протяжении трех лет в городе строились путепроводы через пути МЦК и радиальные направления железной дороги.

    Богородский путепровод — шестой, построенный в Москве в 2017 году.

    Реконструкция Богородского путепровода была необходима для полноценного запуска Московского центрального кольца. Мост стал почти на метр выше и на четыре метра длиннее. Обновленный путепровод ждали автомобилисты и пассажиры общественного транспорта. Он соединяет два района — Метрогородок и Богородский.

    0 читать дальше

    •  © tass.ru

    Мост через протоку реки Селенга открыт в Кяхтинском районе Бурятии. Это вторая в регионе переправа, построенная на средства, собранные системой «Платон»

    Мост через протоку реки Селенга на дороге поселка Наушки находился в аварийном состоянии. Проектно-сметная документация на каремонт была разработана в 2015 году.

    Этот мост связывает два района — Кяхтинский и Джидинский. Протяженность нового моста с подходами составляет 2,7 км, в том числе сам мост — 152 погонных метра. Стоимость объекта — 62,8 млн рублей (с учетом затрат на проектно- сметную документацию), из них порядка 55 млн — это федеральные средства. Финансирование проекта также осуществлялось за счет Дорожного фонда Бурятии и бюджета Кяхтинского района.

    Также в Кяхтинском районе после капитального ремонта открыт участок федеральной дороги А-340 (182-190 км) «Улан-Удэ-Кяхта — граница с Монголией». В 2017 году в районе федеральные дорожники отремонтировали, в том числе капитально, 40 км трассы А-340. Стоимость проведенных работ составила более 700 млн руб. К 2019 году в районе будет обновлено 149 км трассы Улан-Удэ — Кяхта, что составляет 70% от всей ее протяженности.

    0 читать дальше

  • В обзор включены мосты протяженностью более 100 метров.

    1. В Чебоксарах завершён первый этап реконструкции Московского моста

    •  © Фото из открытых источников

    24 июня в столице Чувашии открылось движение по новому транспортно-пешеходному Московскому мосту.

    Московский мост является одной из основных транспортных артерий столицы Чувашии, он соединяет Московский и Ленинский районы, обеспечивает транспортные связи с жилыми кварталами, крупными промышленными и коммунальными зонами.

    Реконструкция Московского моста и его расширение до 6 полос позволит увеличить пропускную способность в полтора раза — до 43 тыс. автомобилей в сутки.

    II этап реконструкции существующего мостового перехода завершится в 2018 году. Общая стоимость реализации проекта — более 1,5 млрд рублей.

    0 читать дальше

  • Мост через реку Нищенка отремонтировали в Подмосковье

    В Раменском районе Московской области завершен ремонта моста через реку Нищенка, расположенного на 1-м км дороги «Велино — Сельвачево»

    •  © mosavtodor.ru

    0 читать дальше

    •  © mintrans.ru

    После масштабной реконструкции открыт участок со 174-го по 194-й километр автомобильной дороги М-3 «Украина». В результате реконструкции дорога стала магистралью I технической категории с 4 полосами движения, отсутствием примыканий в одном уровне и разделенными встречными потоками транспортных средств.Таким образом, участок отвечает самым современным международным требованиям к скоростным автомобильным дорогам.

    0 читать дальше

    •  © mos.ru

    Северо-Западная хорда — новая скоростная магистраль, которая пройдет через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее — до Мичуринского проспекта. Общая протяженность трассы составит 78,6 километра.

    Строительство седьмого участка СЗХ от Мосфильмовской улицы до улицы Генерала Дорохова стартовало в апреле 2015 года и было завершено в декабре 2017-го. На этом участке построили семь искусственных сооружений общей протяженностью 3,72 километра. Общая протяженность построенных дорог на новом участке составила 7,45 километра.

    0 читать дальше