-
Сооружение типа «неполный клеверный лист» построено на 300-м км федеральной трассы М-7 в месте пересечения с региональной дорогой, которая связывает город Вязники с железнодорожной станцией.
Благодаря новому объекту обеспечен высокий уровень безопасности в условиях постоянно растущей интенсивности транспортного потока. Этот участок сможет пропускать свыше 60 тыс. автомобилей в сутки по федеральной трассе и более 15 тыс. по региональной дороге.
Движение по региональной дороге теперь идет над М-7 «Волга» по 76-метровому четырехполосному путепроводу. Два съезда на федеральную трассу и переходно-скоростные полосы позволили организовать движение во всех направлениях без светофорного регулирования.
-
26 января в подмосковных Химках открыто движение транспорта по развязке на пересечении федеральной дороги М-10 «Россия» и улицы Репина.
Новая транспортная развязка соединила «старые» и «новые» Химки, разделённые Ленинградским шоссе и Октябрьской железной дорогой. Благодаря реализации проекта будет обеспечена транспортная доступность промышленной части города. Кроме того, должна разгрузиться развязка на пересечении Ленинградского шоссе и Юбилейного проспекта.
Протяженность основного хода дороги составляет 800 метров, длина путепровода — 158 метров. Общая площадь развязки составляет около 40 тысяч м2. Количество полос движения — от двух до пяти, а скорость по новой развязке составит до 70 километров в час.
-
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию после реконструкции участок федеральной автодороги А-180 «Нарва» Санкт-Петербург — граница с Эстонской Республикой с 45-го по 53-й км в Ломоносовском районе Ленобласти.
-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте
Завершилась реконструкция дорожного обхода Красноярска в Емельяновском районе.
Реконструкция началась осенью 2019 года в рамках напроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Стоимость работ — 830 млн рублей. Объект является значимым не только для жителей Емельяновского района, но и для красноярцев.
Основная проблема состояла в том, что дорога сужалась до двух полос, был узкий, уже старый мост, которому больше сорока лет, соответственно, собирались автомобильные пробки. Строители расширили проезжую часть до четырёх полос, сделали современной, установили освещение.
В основании дорожного покрытия использовали нефелиновый шлам — медленно твердеющий вяжущий материал, который повышает прочность слоев дорожной одежды и хорошо переносит повышенные нагрузки. Материал уже применяли в прошлом году, во время реконструкции проспекта Котельникова в Солонцах.
Также для снижения риска образования колеи использовали стеклосетку — ячеистую структуру из стекловолоконных нитей, пропитанных битумом. На дорогах, где внедрена такая технология, в процессе эксплуатации появляется меньше трещин. Помимо этого, на дороге установили автоматическую систему управления наружным освещением, а также инфраструктуру для многоступенчатой очистки воды, собираемой с проезжей части. Технология позволяет очищать воду от нефтепродуктов и песка, обеззараживать ультрафиолетом и сбрасывать в Качу.
-
В том числе запущено движение на участках транспортных обходов Вологды, Гатчины и Мариинска. Эти работы велись в рамках нацпроекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ziOTEFyg7UA
Видео.Уникальная операция по выравниванию здания Загорской ГАЭС-2
К настоящему времени подрядная организация ООО «ТоннельГеоСтрой» завершила подготовительные работы, включающие усиление конструкций здания станции, и приступила к основной стадии — бурению более 350 скважин длиной от 140 до 186 метров под фундаментной плитой здания и нагнетанию затвердевающих составов. Эти работы проводятся в несколько этапов, их завершение запланировано на 2022 год. Решение о дальнейших действиях в отношении проекта строительства Загорской ГАЭС-2 будет принято по итогам оценки результатов работ по выравниванию здания станции.
Проект по выравниванию здания строящейся Загорской ГАЭС-2 разработан входящим в Группу РусГидро Институтом «Гидропроект». Он предусматривает использование метода компенсационного нагнетания специальных затвердевающих составов под фундаментную плиту здания. Учитывая сложность и уникальность проекта, институт провел углубленные научно-технические работы по апробированию и обоснованию принятой технологии, включая создание опытного участка, моделирующего часть фундаментной плиты здания станционного узла и нагрузки от сооружения.
-
Объем строительства и ввода в эксплуатацию частных жилых домов в России по результатам 11 месяцев 2020 года вырос более, чем на сорок процентов. Такие данные приводятся в материалах, подготовленных Росстатом.
За период с января по ноябрь включительно в текущем году завершено строительство и сдано в эксплуатацию 34 млн кв. м индивидуального жилья, что примерно на четыре процента превышает показатели аналогичного периода прошлого года.
Стоит отметить, что в текущем году отмечается существенный рост спроса на частные дома в нашей стране. В свою очередь, данный фактор способствовал увеличению объемов строительства ИЖД. По результатам проведенного опроса было установлено, что почти 40% россиян в условиях распространения коронавируса и введенных соответствующих ограничений начали отдавать свое предпочтение строительству индивидуального дома как более подходящему и перспективному варианту жилья и рассматривать его в качестве альтернативы покупке квартиры в новостройке не только в Москве или Подмосковье, но и других городах и регионах России.
-
Военные строители построили 30 медицинских центров во всех военных округах России в разгар пандемии и в сжатые сроки.
Для нужд жителей Севастополя завершено строительство водовода и гидротехнических сооружений, позволяющих ежесуточно поставлять 15 тысяч кубометров воды. С 1 марта следующего года ежесуточная подача воды увеличится ещё на 50 тысяч кубометров за счёт завершения строительства водозабора и инженерной инфраструктуры.
Сдан храмовый комплекс в Подмосковье — Главный храм Вооруженных Сил и Дорога памяти.
Возведены три новых училища — в Калининграде, Владикавказе и Твери.
Построено несколько детских садов и школ в Республике Дагестан.
-
В рамках реконструкции развязки построено более восьми километров дорог, включая реконструкцию двух существующих и сооружение четырех новых эстакад длиной 2,2 км.
Для разворота с внутренней на внешнюю сторону МКАД возведена двухполосная эстакада длиной 690 метров. На пересечении Волоколамского шоссе с Походным проездом построена эстакада прямого хода длиной 400 метров.
Основной ход Волоколамского шоссе на пересечении с МКАД расширен с трех до пяти полос движения в каждом направлении.
-
24 декабря первый 12-километровый участок «Обхода Аксая» открылся под Ростовом-на-Дону. Разрешенная скорость движения 110 км/час.
Работы на участке с 1024 по 1036 км (+ 823) автомобильной дороги М-4 «Дон» от пос.Новоперсиановка Октябрьского района до Новочеркасской развязки на М-4 «Дон» завершились на 7 месяцев раньше срока. На участке построены два новых моста.
Категория: I-а, количество полос движения: 6, протяженность: 12,248 км.
Строительство вела госкомпания «Автодор». Работы были начаты в мае 2019 года. Стоимость проекта составила 8,9 млрд рублей.
-
В Курчатове Курской области завершено строительство путепровода через железную дорогу. Современная четырёхполосная дорога с обустроенными тротуарами и освещением связала Северный и Южный микрорайоны города. Общая стоимость объекта — почти 313 млн рублей из федерального бюджета. Работы выполнены на год раньше намеченного срока без потери качества.
-
Дворец водных видов спорта в Краснодаре готов на 68%
Объект располагается на территории многофункционального комплекса «Город спорта». Планировку и размещение новых строений в главном спортивном кластере региона обсудили представители профильных ведомств и собственники земельных участков.
Сейчас в «Городе спорта» работают «Баскет-Холл», ледовый дворец и комплекс тренировочных залов «Чемпион». Продолжается строительство дворца водных видов спорта.Завершить плавательный комплекс планируется в конце 2021 года.
-
Лучший проект комплексного освоения территорий
Свердловская область, Екатеринбург, Октябрьский район, жилой комплекс
-
В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
Завершен капитальный ремонт цепных мостов в Псковской области.
Цепные мосты через реку Великая города Острова — объект культурного наследия федерального значения 1853 года постройки. Это единственные цепные транспортные мосты, сохранившиеся на территории России. Конструкция мостового перехода состоит из двух одинаковых мостов (Северного и Южного), пересекающих в одном створе оба рукава реки. Искусственные сооружения длиной 108 метров каждое являются уникальными и особенно ценными памятниками архитектуры и строительной техники.
В перечень работ по реставрации вошли подготовка территории строительства, капитальный ремонт Северного и Южного мостов, сооружение автодороги, устройство электроосвещения и молниезащиты, переустройство сетей связи, реставрация металлоконструкций (цепей), расчистка металлической фермы пескоструением.
-
Оренбургская область, Оренбургский район, пос. Пригородный
В России за 11 месяцев 2020 года построено 64,4 миллиона квадратных метров жилья, что на 1,4% выше показателя за аналогичный период прошлого года, говорится в отчёте Росстата.
Как указывается в нем, данные приведены с учетом домов на участках для ведения садоводства.
В ноябре, с домами на участках для ведения садоводства, построено 9,4 миллиона «квадратов», что на 19,1% больше, чем год назад. Без их учета — 8 миллионов «квадратов», прирост к ноябрю прошлого года — 2,9%.
По данным Росстата, объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство» в России, в январе — ноябре 2020 года составил 8,2 триллиона рублей (минус 0,3% в сопоставимых ценах к аналогичному периоду 2019 года).
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5mdQR7G2s38
В самой крупной новостройке столицы для военнослужащих, по улице Левобережной (23 высотных корпуса на 5856 квартир) специалисты Военно-строительного комплекса сдали новый дом на 393 квартиры.
В доме завершены строительно-монтажные работы, закончена пуско-наладка лифтов, проведены внутренние инженерные системы.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/yMlYvpaKgcQ
Уже близки к завершению работы по сооружению самой крупной транспортной развязки всей Центральной кольцевой автодороги. Она находится на стыке первого и четвертого пусковых комплексов и связывает оба участка с трассой М-4 «Дон», уточнили в госкомпании «Автодор».
Общая длина сооружений в составе четырехуровневой развязки составляет 2,5 километра. Это треть от общей длины всех мостов, путепроводов и эстакад, расположенных на ЦКАД-4. Вес металлоконструкций достигает 12,5 тысячи тонн, что немногим меньше веса двух Эйфелевых башен.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PtU15rv92e0
Темпы нарастают.
-
К строительству искусственного сооружения приступили ровно год назад. Уже готовы 17 из 27 опор, 10 — в разной стадии готовности. Для сборки и монтажа пролетов будущего сооружения на объект доставлено 1400 тонн металлоконструкций (13% от общего объема).
Продолжается возведение насыпи под строительство основного хода дороги и будущих транспортных развязок — на объект уже завезено около 1,2 млн. кубометров грунта, что составляет 30% от требуемого объема.
Строительство первого этапа обхода Волгограда началось в 2019 году. На новом четырехполосном участке дороги протяженностью 12 км возведут три транспортные развязки, которые обеспечат выезд на федеральную трассу Р-22 «Каспий» (астраханское и элистинское направления), на региональную автодорогу Волгоград — Котельниково — Сальск, а также въезд в областной центр.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация