28 декабря в Дмитровской городской больнице открылся хирургический корпус. Его строили более 15-ти лет, то «замораживая» стройку, то вновь приступая к работам. Причин задержки с введением в строй столь нужного объекта, как новая хирургия, были прежде всего экономические.
Корпус рассчитан на 150 коек, в ближайшее время сюда начнут переезжать хирургическое, отоларингологическое, офтальмологическое, травматологическое, реанимационное, приёмное отделения.
Четырехэтажное здание Серпуховского роддома впервые с момента постройки пережило капитальный ремонт.
Все оборудование в обновленное здание уже перевезено и работает. Это две открытые реанимационные системы для выхаживания новорожденных, ультразвуковой сканер, аппараты искусственной вентиляции легких, реанимационные столы с подогревом для новорожденных, инкубаторы, рентген. Всего для роддома в рамках программы модернизации закуплено оборудования на сумму 17 миллионов рублей. А на капитальный ремонт затрачено 63 миллиона 782 тысячи рублей.
Новая электростанция построена вблизи действующей Загорской ГАЭС, ее проектная мощность составит 840 МВт. Стоимость строительства ГАЭС оценивается более чем в 70 млрд руб.
Загорская ГАЭС-2 (февраль 2012 г.)
На станционном узле Загорской ГАЭС-2 проведены испытания вспомогательного и генерирующего оборудования первого пускового комплекса станции. Тестовый пуск двух обратимых гидроагрегатов в режиме синхронного компенсатора – важнейший этап строительства, он знаменует завершение строительства первой очереди станции.
26 декабря официально введена в эксплуатацию новая поликлиника в 20-м микрорайоне Зеленограда. По оснащению и функционалу поликлиника в 20-м микрорайоне стала самой крупной в Зеленограде.
фото: mos.ru
В постоянном режиме участковые врачи и специалисты начнут принимать пациентов в новой поликлинике со следующего года. Семиэтажное здание поликлиники общей площадью 13,2 тыс. кв. м возведено по индивидуальному проекту и рассчитано на 750 посещений в смену. Стоимость строительства составила 885 млн рублей, в поликлинику поставлено медицинское оборудование на сумму 326 млн рублей.
Запущено движение по новой эстакаде на Ленинградском шоссе, стоимость которой составляет 5 млрд руб. Теперь при движении из центра автомобили могут повернуть на внешнюю сторону МКАД по новому 1,8-километрому путепроводу. Это должно снизить поток транспорта в область, разгрузить Ленинградское шоссе и кольцевую автодорогу.
В подмосковном Звенигроде открыты 2 детских сада «Подсолнух» и «Заречье», общей вместимостью более 100 человек.
Детский сад «Подсолнух» на 60 мест для детей в возрасте от пяти до семи лет. В детском саду, площадью более 2000 кв. метров, для юных воспитанников созданы все необходимые условия: на двух этажах детского сада расположены игровые и спальные комнаты, столовая, медпункт, медицинские кабинеты, а также спортивный и музыкальный залы.
«Заречье» - это негосударственный детский сад, ориентированный, помимо общего развития детей, на изучение ими английского языка. Его площадь составляет более 700 кв. метров, детский сад рассчитан на 47 мест.
Коломенский завод (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил изготовление комплекта дизель-генераторных установок для системы резервного электроснабжения строящегося энергоблока № 4 Белоярской АЭС (г. Заречный, Свердловская обл.). За последние 20 лет это первые дизели отечественного производства мощностью более 1 МВт, поставленные на российские атомные электростанции.
По заказу ОАО «Атомэнергомаш» Коломенский завод разработал и изготовил комплект дизель-генераторных установок в составе двух ДГУ4000 мощностью 4000 кВт и трех ДГУ3200 мощностью 3200кВт, предназначенных для надежного энергоснабжения АЭС в случае возникновения неисправности внешнего электроснабжения, с целью обеспечения нормального останова реактора и последующего поддержания его в безопасном состоянии. ДГУ3200 и ДГУ4000 прошли комплекс необходимых испытаний, предусмотренных правилами и нормами, применяемыми к оборудованию АЭС, которые подтвердили их соответствие техническому заданию заказчика.
ОАО «Коломенский завод» с сентября 2012 года осуществляет поэтапную отгрузку принятого заказчиком оборудования и в 2013 году проведет шеф-монтажные работы по вводу установок в эксплуатацию.
24 декабря из Новороссийска на боевую службу в
Средиземное море вышли большие десантные корабли «Азов» и
«Николай Фильченков».
БДК имеют на борту подразделения морской пехоты со штатной
техникой.
28 декабря в восточной части Средиземного моря БДК присоединятся
к отряду кораблей Черноморского флота в составе гвардейского
ракетного крейсера «Москва», сторожевого
корабля «Сметливый», большого морского танкера «Иван
Бубнов» и буксира «МБ-304».
В понедельник ГРКР «Москва» и СКР «Сметливый» завершили
визит в греческий порт Пирей и продолжили выполнение
поставленных задач в Средиземном море.
Северный вестибюль станции "Марьина роща" Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена открылся для пассажиров. Второй выход станции метро "Марьина Роща" планировалось открыть еще в ноябре. Он расположен на пересечении Шереметьевской улицы и 4-го проезда Марьиной Рощи, в 30 метрах от театра "Сатирикон". Длина эскалатора нового вестибюля составляет 104 метра. Примерная стоимость строительства второго выхода составила 2,6 миллиарда рублей.
Станция "Марьина роща" с выходом к пересечению Шереметьевской улицы и Сущевского вала была открыта 19 июня 2010 года. В перспективе со станции "Марьина роща" будет пересадка на станцию Третьего пересадочного контура подземки. В перспективе со станции "Марьина роща" будет пересадка на станцию Третьего пересадочного контура подземки.
В Москве открылась 187-я станция метро «Алма-Атинская», которая стала конечной на юге Замоскворецкой линии. Отделка станции и вестибюлей выполнена с использованием гранита и мрамора. Наземный вестибюль округлой формы украшен витражом с изображением яблоневого сада на фоне Алма-Аты и гор, выступающих за городом.
Название станция получила в память о дивизиях, которые во время Великой Отечественной войны были сформированы в Казахстане и прибыли на защиту Москвы.
Дополнительный корпус электродепо "Печатники", который обслуживает Люблинско-Дмитровскую линию московского метрополитена, стал первым, введенным в столичной подземке за последние 17 лет.
Строительные работы начались в ноябре 2011 года. Новый корпус позволит получить экономию средств на данной линии метрополитена в размере 75 миллионов рублей за счет того, что здесь будут стоять неиспользуемые составы, что будет экономить электроэнергию и другие ресурсы. Всего в новом корпусе было построено три дополнительных пролета по пять путей каждый.
Ввод депо в московском метрополитене полностью увязан со строительством новых линий. В 2012 году началось активное развитие столичной подземки. В частности, строительство северного участка Люблинской линии планируется завершить в 2014 году с шестью станциями: "Бутырская", "Фонвизинская", "Петровско-Разумовская" (с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию), "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская".
НЬЮ-ДЕЛИ, 21 дек — РИА Новости, Александр Невара. Совместное российско-индийское предприятие "Брамос" подписало с российским "Рособоронэкспортом" соглашение о модернизации находящихся на вооружении ВВС Индии истребителей Су-30МКИ с целью вооружить их крылатыми сверхзвуковыми ракетами "БраМос", сообщил в пятницу РИА Новости источник в министерстве обороны Индии.
В инновационном центре "Сколково" появилась первая в России подземная электростанция. При строительстве использовали специальную технологию, которая делает ее абсолютно пожаробезопасной. А управлять системой сможет один специалист.
На глубине 12 метров и с напряжением 220 киловольт. Подстанция в "Сколково" снаружи выглядит, как заснеженный холм, но внутри малоприметного строения – мощнейшая система электроснабжения.
На днях наш сайт сообщал об открытии в аэропорту Внуково одного из крупнейших в России терминалов.
Весьма значимое событие! Новым терминалом будут пользоваться десятки миллионов людей в год.
Одновременно во Внукове произошло и еще одно очень значимое событие, и этим будут пользоваться 100 млн пассажиров в год - вот только никто из них не увидит этого совершенства, и большинство даже и знать не будет о его существовании: закрытый объект.
Росавиация предоставила журналистам уникальную возможность экскурсии по новому Центру управления полетами (ЦУП) Московского авиаузла (МАУ):
Центр построен во Внукове, обслуживает весь МАУ, то есть 55% пассажиропотока страны. Новый ЦУП позволит увеличить пассажиропоток с 60 до 100 млн пассажиров в год к 2015 г:
19 декабря в 16:12 по московскому времени со стартового комплекса площадки 1 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-07М» (командир: Роман Романенко (Роскосмос); бортинженеры: Крис Хадфилд (Канадское космическое агентство), Томас Машбёрн (НАСА). В соответствии с циклограммой полета ТПК «Союз ТМА-07М» штатно отделился от третьей ступени РКН и выведен на заданную орбиту. Стыковка ТПК «Союз ТМА-07М» с Международной космической станцией запланирована на 21 декабря.
Открытое акционерное общество «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ОАО КМЗ, г. Красногорск, Московская обл.) ‒ одно из ведущих предприятий России в области оптического и оптико-электронного приборостроения. ОАО КМЗ входит в холдинг ОАО «Швабе» (до ребрендинга - ОАО «НПК «Оптические системы и технологии»).
ОАО КМЗ внедрило в производство новое современное технологическое оборудование ‒ горизонтальные обрабатывающие центры Haas 1600 YZT.
«В рамках реализации программы по техническому перевооружению и развитию предприятия мы приступили к модернизации цеха обработки корпусных деталей. Первым этапом стало приобретение за счет средств завода обрабатывающих центров фирмы Haas. Внедрение данного оборудования наряду с повышением производительности и точности обработки деталей позволяет за счет измерительной системы на основе головки Renishaw на месте проконтролировать их размеры. Вторым этапом проведения модернизации цеха станет закупка оборудования для обработки высокоточных деталей», ‒ прокомментировал генеральный директор ОАО КМЗ А.П. Тарасов.
В московском аэропорту Внуково завершилось строительство нового терминала – А, которое шло шесть лет. 18 декабря состоялось открытие второй очереди первого пускового комплекса терминала, так называемой "капли". Её строительство велось с использованием самых современных, уникальных материалов, которые обеспечивают максимальную безопасность и комфорт. В результате площадь терминала увеличилась на 96 тысяч квадратных метров.
В центре "капли" на высоте 40 метров расположена башня диспетчерского пункта контроля движения на летном поле. У ее подножия создан фонтан и парк, размещены кафе. Вдоль фасада терминала построили двухуровневую эстакаду, протяженность которой около 2,5 километра. Она будет разводить транспортные потоки прилетающих и вылетающих пассажиров. Эстакада сливается с транспортными магистралями, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.
Отряд кораблей Тихоокеанского флота под командованием
контр-адмирала Владимира Вдовенко в составе БПК «Маршал
Шапошников», танкера «Иркут» и спасательного буксира
«Алатау» посетил с неофициальный дружественным визитом
индийский порт Мумбай.
Визит продолжался с 28 ноября по 2 декабря, по
окончании которого в акватории Аравийского моря
состоялись российско-индийские учения «Индра-2012». Корабли
двух стран выполнили совместное маневрирование, провели сеансы
связи и артиллерийские стрельбы. Вертолёт Ка-27 с борта БПК
«Маршал Шапошников» совершил перелёт и посадку на борт эсминца
УРО «Майсор».
Завершив учения церемонией расхождения, отряд кораблей
Тихоокеанского флота продолжил переход в район несения службы по
защите гражданского судоходства.
Читаешь такие новости, и - да возможно ли такое???
Факт: за 6 месяцев - с июня этого года - компания Дымов
построила с нуля - с земляных работ и заливки фундамента,
- полностью оборудовала, ввела в эксплуатацию и вывела на
полную мощность один из крупнейших в стране цехов по производству
сырокопченых колбас в Дмитрове Московской области.
Мощность производства - 300 т колбас в месяц, достаточно для
полного покрытия потребностей города-миллионника. Это больше, чем
имеющиеся у компании мощности в Москве.
Площадь производства - 1.500 кв. м.
Видеоэкскурсия по новому цеху:
оборудование, культура производства - весьма
впечатляют!