В октябре 2013 года ОАО
«Армалит-1» изготовило миллионный резинометаллический
амортизатор, который будет отгружен в ближайшее время в ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М. Горького», для установки на
головном пограничном сторожевом корабле ледового класса проекта
22100 «Океан».
Стоит отметить, что в октябре
этого года резинометаллические амортизаторы производства ОАО
«Армалит-1» прошли ежегодные периодические испытания в
соответствии с ГОСТ РВ 9320-001-2008 и ТУ 38.105.1953-90.
Испытания подтвердили полное соответствие характеристик АКСС
требованиям ГОСТа, а также стабильность качества изделий и
стабильность технологических процессов производства.
На Новогорьковской ТЭЦ
Нижегородского филиала ОАО «ТГК-6» продолжается строительство
парогазовых установок общей мощностью 330 МВт в рамках
приоритетного инвестиционного проекта КЭС-Холдинга.
На минувшей неделе на
стройплощадке были завершены работы по установке барабанов
котла-утилизатора №2. В результате к настоящему времени
смонтированы все модули поверхностей нагрева обоих котлов (по 32
модуля на каждом) и барабаны –аппараты, предназначенные для
отделения выработанного пара от жидкой фазы.
Заканчивается возведение
металлического каркаса главного корпуса ПГУ. Идет монтаж
ограждающих конструкций и кровли: смонтирована кровля турбинного
отделения, электротехнического помещения, завершаются работы по
монтажу стенового ограждения торцов, остекления. Завершение
монтажа котлов-утилизаторов дает возможность строителям
продолжить работы по закрытию теплового контура здания (монтаж
стенового ограждения кровли котельного отделения и
деаэраторной).
Решение о реконструкции ПС 220 кВ Вологда-Южная было принято в
2007 году. К тому времени оборудование энергообъекта,
построенного в 1962 году, устарело и требовало скорейшего
обновления.
В результате комплексной модернизации на площадке, расположенной
недалеко от старой подстанции, был построен энергообъект нового
поколения: первая подстанция в Вологодской области «закрытого
типа».
Увеличение мощности подстанции позволило обеспечить ранее
невозможное присоединение к электрическим сетям вновь строящихся
жилых микрорайонов города, прилегающих к подстанции, в том числе
микрорайон «Южный». Реконструкция подстанции открыла новые
возможности для развития областного центра.
ОАО «ФСК ЕЭС» включила в системообразующую сеть столичного
региона – Московское энергокольцо – новую подстанцию 500 кВ
Каскадная. Это существенно повысило надежность Московской
энергосистемы, создало технологические возможности для
подключения новых потребителей на Юго-Востоке столицы.
Установленная мощность подстанции 1900 МВА, что позволяет
подключить и обеспечить надежное электроснабжение жителей более
1000 многоквартирных жилых домов.
Каскадная стала девятым объектом Московского энергокольца 500 кВ.
После проведения необходимых индивидуальных испытаний и
комплексного опробования силового оборудования было введено в
работу комплектное распределительное устройство с элегазовой
изоляцией (КРУЭ) 500 кВ, а также подключенные к нему воздушные
линии электропередачи 500 кВ Каскадная – Чагино и Каскадная –
Ногинск.
1 ноября 2013 состоялось открытие
Four Seasons Hotel Lion Palace St. Petersburg –отеля класса
deluxe. Девелопером проекта является ЗАО «Тристар Инвестмент
Холдингс», оператором – Four Seasons Hotels&Resorts.
В процессе реставрации «Дому со
львами» были возвращены утраченные скульптуры на крыше здания,
восстановлены мраморные львы работы Паоло Трискорни, фасады,
парадная лестница, скульптурные горельефы и исторические
интерьеры дома.
Выборгский судостроительный завод – одно из крупнейших
судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном
регионе России, празднует сегодня, 12 ноября, 65-летие со дня
основания верфи. Именно в этот день в 1948 году было утверждено
«Временное положение о введенном в частичную эксплуатацию заводе
870 МСП».
Празднование 65-летия пройдёт в Выборгском Дворце Культуры. В
мероприятии примут участие руководители ОАО «Объединённая
судостроительная корпорпция», представители Правительства
Ленинградской области, Законодательного Собрания, районной
и городской администрации, а также заказчики и партнеры.
Весь коллектив Выборгского судостроительного завода благодарит
партнеров и заказчиков за оказанное доверие и поддержку
судостроительной отрасли России.
Завод основан в 1948 году и имеет значительный опыт в области
коммерческого судостроения, а также в строительстве различных
буровых платформ для работы на морском шельфе. В настоящее время
предприятие является одним из лидеров гражданского судостроения
России. С 2012 года ОАО “ВСЗ” входит в Объединенную
Судостроительную Корпорацию.
В интернет-пространство вышла вторая программа из
цикла «Спортивные технологии Сочи». Новую серию мы
посвятили «Айсбергу» - это дворец зимнего спорта. Во время
Олимпиады он примет сразу два вида соревнований - фигурное
катание и шорт-трек. Оказывается, конькобежцам и фигуристам нужен
разный лёд. Одним – тёплый и мягкий, другим - холодный и
жёсткий. В новой программе мы и расскажем про кропотливый,
долгий, тяжелый, но такой захватывающий процесс «варки» льда. Его
приготовление - искусство, сродни кулинарному.
Проект «Спортивные технологии Сочи» выходит на официальной
странице ГК «Олимпстрой» в YouTube. Новую серию мы покажем 18
ноября.
Енисейское управление Федеральной службы по экологическому,
технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) выдало
Заключение о соответствии проектной документации 3-го этапа
строительства Богучанской ГЭС, в состав которого входит
гидроагрегат №5 (ГА №5). Также Ростехнадзором выдано разрешение
на ввод этого гидроагрегата в постоянную эксплуатацию.
Максимальная нагрузка ГА №5 по результатам испытаний составила
227 МВт с учетом работы на пониженном напоре. На сегодняшний день
гидроагрегат включен в сеть.
Первые три агрегата Богучанской ГЭС со станционными номерами 1, 2
и 3 были введены в промышленную эксплуатацию 26 ноября, агрегат
№4 - 21 января 2013 года после завершения программы испытаний.
Станция начала работать в режиме промышленной эксплуатации на
Оптовом рынке электроэнергии и мощности (ОРЭМ) с 1 декабря 2012
года. Средняя суточная выработка станции в октябре составляла
16,36 млн кВт*ч. С момента запуска БоГЭС поставила на ОРЭМ 4,169
млрд, в том числе за десять месяцев 2013 года – 3, 752 млрд кВт*ч
электроэнергии.
Суммарная проектная мощность агрегатов, допущенных Ростехнадзором
к промышленной эксплуатации, составляет 1665 МВт, располагаемая
(с учетом заполнения водохранилища до отметки 188 м) составляет
1175 МВт. В настоящее время завершается монтаж последнего,
девятого агрегата Богучанской ГЭС. В Енисейское управление
Ростехнадзора подана заявка на проведение пуско-наладочных работ
агрегата №7.
Войдут ли подлодки в состав флота в этом году? Какой может быть
подлодка пятого поколения? На эти вопросы РИА Новости ответил
главный конструктор ЦКБ "Рубин", руководитель группы, отвечающей
за создание атомных подводных лодок, Сергей Суханов.
8 ноября в Севастополь
вернулся большой десантный корабль «Азов».
БДК вернулся в родную базу из
Балтийска, где принимал участие в совместных стратегических
учениях вооружённых сил России и Белоруссии «Запад-2013». После
непродолжительного отдыха экипажа и межпоходового ремонта БДК
вернётся к доставке грузов в Сирию.
В этот же день большой десантный
корабль «Ямал» ушёл из Севастополя на погрузку в
Новороссийск, а БДК «Николай Фильченков» и «Александр
Шабалин» прошли Черноморские проливы, возвращаясь в
Новороссийск из Средиземного моря.
На смену «Александру Шабалину»,
ушедшему из Балтийска ещё 17 декабря прошлого года, идёт БДК
«Георгий Победоносец» из состава Северного флота. БДК завершил
визит в Лиссабон и в настоящий момент находится на переходе в
Средиземном море.
Хронология прохода
Черноморских проливов БДК ВМФ России: (за 11
месяцев)
8 ноября ГУП «Ленсвет» завершило работы по монтажу светодиодных
систем на Светлановском проспекте в Санкт-Петербурге на участке
от одноименной площади до проспекта Мориса Тореза.
Светлановский проспект, общая протяженность которого составляет 7
км, проходит от одноименной площади до Суздальского проспекта и
является одной из самых загруженных и востребованных городских
магистралей Санкт-Петербурга.
В ходе работ на участке от Светлановской площади до проспекта
Мориса Тореза произведена замена 87 светильников с мощными
натриевыми лампами 400 Вт на светодиодные общей потребляемой
мощностью 20,8 кВт. Экономия электроэнергии за год достигнет 76,3
МВт/ч, что в денежном исчислении составит примерно 267 тысяч
рублей.
Очередная партия закупленных
автомобилей повышенной проходимости прибыла в Калининград. Десять
новеньких ВАЗ-21310 «Нива» пополнили автопарк западного филиала
ОАО «Янтарьэнерго».
От мобильности специалистов
предприятия зависит не только скорость устранения технологических
нарушений, но и объем снятых показаний счетчиков, выявление
случаев безучетного потребления электроэнергии. С приобретением
нового спецтранспорта также возрастет скорость исполнения заявок
по замене и приему новых приборов учета потребителей. Напомним, в октябре 12 новеньких
УАЗов было передано филиалу «Восточное предприятие
электрических сетей» для обслуживания оперативно-выездных бригад
в отдаленных уголках области. Филиалами «Янтарьэнерго» также
получены бурильно-крановые установки на тракторном и
автомобильном шасси, манипулятор с прицепом-длинномером,
тракторные прицепы, грузовые автомобили повышенной проходимости
для перевозки ремонтных бригад на базе ГАЗ 33081 «Садко» и
«Егерь», ГАЗ 2705.
Всего за 2013 год компания
приобрела 46 спецавтомобилей отечественного производства. Закупок
такого количества машин в ОАО «Янтарьэнерго» еще не было. Раньше
за год удавалось закупать 4-5 транспортных средств.
В
Санкт-Петербурге идёт строительство центрального
участка Западного скоростного диаметра - скоростной платной
автомагистрали, пересекающей город с севера на юг и
обеспечивающей связь западных районов и морского порта с
Кольцевой автодорогой.
Центральный участок магистрали
проходит по берегу Финского залива, пересекает несколько рукавов
Невы и является самым сложным участком трассы. К началу ноября на
строящемся участке забетонировано более 2.5 тысяч свай,уложено более 853 тысяч кубометров
песка, более 82 тысяч кубометров щебня и более 82 тысяч
кубометров бетона, а также смонтировано 6,7 тысяч тонн
металлоконструкций временных эстакад длинной более полутора
километров.
Предлагаю Вашему вниманию
фоторепортаж, рассказывающий о ходе
строительства!
Биокожу второго поколения «G-DERM»
оренбургских учёных на форуме «Открытые инновации-2013» признали
лучшей биомедицинской инновацией. Форум и выставка проходили в
Москве с 31 октября по 2 ноября. Мероприятие стало дискуссионной
площадкой для обсуждения вопросов новейших технологий и
перспектив международной кооперации в области инноваций. В рамках
форума были подведены результаты Всероссийского конкурса в
области наноиндустрии и определение индексов рейтинговой
привлекательности российских стартапов. Работа
«Наноструктурированный биопластический материал G-DERM для
регенеративной медицины» участвовала в финале научного конкурса и
заняла второе место. Кроме того, стартап «G-DERM» был признан
экспертным жюри RussianStartupRating (RSR) лучшим среди 50
проектов в области биотехнологии и медицины.
7 ноября на ЗАО «Орский
бекон» завезли 129 голов племенных свиней из
Дании.
«Орский бекон» пополнился 95
свинками (племенной йоркшир) и 34 хряками (йоркшир; ландрас;
дюрок). Возраст животных - от 20 до 29 недель. Вес - от 70 до 120
кг.
При клиническом осмотре
заболеваний у свиней не обнаружено.
В данный момент животные проходят
30-дневный карантин на наличие инфекционных заболеваний:
бруцеллеза, лептоспироза, хламидиоза, туберкулеза, классическую
чуму свиней, грипп свиней.
Дания является одним из основных
поставщиков племенных свиней в Россию: более 57% от общего объема
импорта в нашу страну. Российские животноводческие хозяйства
закупают 96% племенного поголовья у своих датских коллег.
Сегодня губернатор вручил ключи от
32 школьных автобусов ПАЗ руководителям образовательных
учреждений области.
Глава региона подчеркнул, что
школьный автопарк в Оренбургской области теперь обновлен на
100 процентов. Главная задача - обеспечение полной безопасности
детей. Обращаясь к учителям, глава региона поблагодарил их за
труд и пожелал удачи.
Новый автотранспорт получили школы
г.Орска, Пономаревского, Сакмарского, Саракташского,
Светлинского, Северного, Соль-Илецкого, Ташлинского, Тоцкого,
Шарлыкского, Асекеевского, Бугурусланского, Курманаевского,
Матвеевского, Октябрьского, Сорочинского, Гайского,
Первомайского, Сорочинского районов.
Депутат Государственной Думы РФ
отметила, что обеспечение школ автобусами подчеркивает, насколько
серьезно Правительство области заботится о самых маленьких своих
гражданах. Очень важно, что система модернизации направлена на
все сферы жизни, и руководство области много средств направляет
на эти цели.
Всего в 2013 году в рамках
реализации Комплекса мер по модернизации общего образования
приобретена 81 единица транспорта на общую сумму более 107 млн.
рублей, из них уже поставлено в образовательные учреждения 32
автобуса марки ПАЗ и 17 школьных автобусов марки «Газель».
Сегодня состоялось вручение последней партии
автотранспорта.
В церемонии вручения также приняли
участие вице-губернатор по социальной политике, министр
образования области, председатель комитета Законодательного
Собрания по образованию, науке, культуре и спорту.
Памятный знак и диплом лауреата Российской
молодежной премии в области наноиндустрии за 2013 год были
вручены в Москве сотруднику Инновационной инфраструктуры Уральского федерального университета
(УрФУ), кандидату химических наук Александру
Корсакову. В конкурсе на соискание премии он представил
оптоволоконные зонды для инфракрасных
Фурье-спектрометров, которые не только разработаны, но и
производятся в УрФУ.
«Оптоволоконный зонд, который мы разработали вместе с коллегами,
облегчает контроль многих важных химических процессов,
используемых, например, в нефтегазовой или фармацевтической
отрасли, – сказал при вручении Александр Корсаков. – Основой
всему стали нанокристаллические световоды, позволяющие пропускать
широкий инфракрасный диапазон спектра. Наше преимущество –
уникальный материал, полная технологическая цепочка производства
и внедрение инновационных технологий, способствующих скорейшей
коммерциализации проекта».
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» состоялась церемония передачи
Вьетнаму дизель-электрической подводной лодки HQ-182
«Ханой».
Головная дизель-электрическая подводная
лодка проекта 06361 с заводским №01339 была
заложена в Санкт-Петербурге 24 августа 2010 года и спущена
на воду 28 августа 2012 года.
В
соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом,
Вьетнам должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361. В настоящий
момент HQ-183 «Хошимин» проходит испытания, HQ-184
«Хайфон» достраивается на плаву, ещё три лодки
строятся на ОАО «Адмиралтейские верфи».
Вьетнам стал седьмой страной, чей флот получил
ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных
модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и
Румынии. «Ханой» стал 32-й «Варшавянкой», поставленной на
экспорт.
Ещё семь лет назад энергосистема Сочи,
призванная обеспечить энергоресурсами Олимпиаду, считалась одной
из самых дефицитных в стране. Физический износ электросетей
достигал 70%. На исправление ситуации было выделено из госбюджета
30 млрд рублей. К началу Олимпиады сочинская энергосистема должна
пополниться 53 объектами, подавляющее большинство из которых уже
построены и введены в эксплуатацию. Самые крупные проекты —
Адлерская и Джубгинская ТЭС, мощность которых составляет 360 и
180 МВт соответственно.
Современные тепло-электростанции уже не такие любопытные с точки
зрения фотографии, как старые добрые угольные. Уже не найти
грязных темных цехов с толстым слоем черной пыли, работяг в
замасленных спецовках, которые все время что-то чинят, обливаясь
по́том в жарком и душном машинном зале станции. На Джубгинской
ТЭС вообще нет машинного зала. Газотурбинные установки стоят под
открытым небом.