-
7 ноября на ЗАО «Орский бекон» завезли 129 голов племенных свиней из Дании.
«Орский бекон» пополнился 95 свинками (племенной йоркшир) и 34 хряками (йоркшир; ландрас; дюрок). Возраст животных - от 20 до 29 недель. Вес - от 70 до 120 кг.
При клиническом осмотре заболеваний у свиней не обнаружено.
В данный момент животные проходят 30-дневный карантин на наличие инфекционных заболеваний: бруцеллеза, лептоспироза, хламидиоза, туберкулеза, классическую чуму свиней, грипп свиней.
Дания является одним из основных поставщиков племенных свиней в Россию: более 57% от общего объема импорта в нашу страну. Российские животноводческие хозяйства закупают 96% племенного поголовья у своих датских коллег.
-
Сегодня губернатор вручил ключи от 32 школьных автобусов ПАЗ руководителям образовательных учреждений области.
Глава региона подчеркнул, что школьный автопарк в Оренбургской области теперь обновлен на 100 процентов. Главная задача - обеспечение полной безопасности детей. Обращаясь к учителям, глава региона поблагодарил их за труд и пожелал удачи.
Новый автотранспорт получили школы г.Орска, Пономаревского, Сакмарского, Саракташского, Светлинского, Северного, Соль-Илецкого, Ташлинского, Тоцкого, Шарлыкского, Асекеевского, Бугурусланского, Курманаевского, Матвеевского, Октябрьского, Сорочинского, Гайского, Первомайского, Сорочинского районов.
Депутат Государственной Думы РФ отметила, что обеспечение школ автобусами подчеркивает, насколько серьезно Правительство области заботится о самых маленьких своих гражданах. Очень важно, что система модернизации направлена на все сферы жизни, и руководство области много средств направляет на эти цели.
Всего в 2013 году в рамках реализации Комплекса мер по модернизации общего образования приобретена 81 единица транспорта на общую сумму более 107 млн. рублей, из них уже поставлено в образовательные учреждения 32 автобуса марки ПАЗ и 17 школьных автобусов марки «Газель». Сегодня состоялось вручение последней партии автотранспорта.
В церемонии вручения также приняли участие вице-губернатор по социальной политике, министр образования области, председатель комитета Законодательного Собрания по образованию, науке, культуре и спорту.
-
7 ноября на Сенной площади в Санкт-Петербурге открыли наземный вестибюль станции метро «Спасская». Открытие вестибюля подарок всем жителям и гостям северной столицы.
С момента открытия «Спасской» прошло 4 года, и все это время пассажиры Правобережной линии были вынуждены выходить и входить в метро через «Сенную площадь» и «Садовую». Работы по сооружению выхода со станции начались в январе 2012 года и были завершены раньше, чем планировалось. Наклонный ход был пройден в рекордные сроки – за 2 месяца. С опережением графика специалисты работали на всех участках. Стоимость работ составила около 2 млрд рублей (включая закупку 4 эскалаторов).
Теперь здесь создан полноценный пересадочный узел, соединяющий сразу три линии метро. Вестибюль оформлен мозаичными панно с картинами из жизни Сенной площади XIX века, полноправными участниками которых являются Пушкин, Гоголь и Толстой. Сенная - весьма посещаемое место. Здесь проходит историческая московская дорога, пересекаются главные магистрали города. Здесь всегда много людей. Через пересадочный узел «Садовая»-«Сенная»-«Спасская» ежедневно проходят более 200 тысяч пассажиров метро.
-
Памятный знак и диплом лауреата за 2013 год были вручены в Москве сотруднику Инновационной инфраструктуры , кандидату химических наук Александру Корсакову. В конкурсе на соискание премии он представил оптоволоконные зонды для инфракрасных Фурье-спектрометров, которые не только разработаны, но и производятся в УрФУ.
«Оптоволоконный зонд, который мы разработали вместе с коллегами, облегчает контроль многих важных химических процессов, используемых, например, в нефтегазовой или фармацевтической отрасли, – сказал при вручении Александр Корсаков. – Основой всему стали нанокристаллические световоды, позволяющие пропускать широкий инфракрасный диапазон спектра. Наше преимущество – уникальный материал, полная технологическая цепочка производства и внедрение инновационных технологий, способствующих скорейшей коммерциализации проекта».
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония передачи Вьетнаму дизель-электрической подводной лодки HQ-182 «Ханой».
Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 с заводским №01339 была заложена в Санкт-Петербурге 24 августа 2010 года и спущена на воду 28 августа 2012 года.
В соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом, Вьетнам должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361. В настоящий момент HQ-183 «Хошимин» проходит испытания, HQ-184 «Хайфон» достраивается на плаву, ещё три лодки строятся на ОАО «Адмиралтейские верфи».
Вьетнам стал седьмой страной, чей флот получил ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии. «Ханой» стал 32-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.
-
Автор репортажа - Дмитрий Чистопрудов
Ещё семь лет назад энергосистема Сочи, призванная обеспечить энергоресурсами Олимпиаду, считалась одной из самых дефицитных в стране. Физический износ электросетей достигал 70%. На исправление ситуации было выделено из госбюджета 30 млрд рублей. К началу Олимпиады сочинская энергосистема должна пополниться 53 объектами, подавляющее большинство из которых уже построены и введены в эксплуатацию. Самые крупные проекты — Адлерская и Джубгинская ТЭС, мощность которых составляет 360 и 180 МВт соответственно.Современные тепло-электростанции уже не такие любопытные с точки зрения фотографии, как старые добрые угольные. Уже не найти грязных темных цехов с толстым слоем черной пыли, работяг в замасленных спецовках, которые все время что-то чинят, обливаясь по́том в жарком и душном машинном зале станции. На Джубгинской ТЭС вообще нет машинного зала. Газотурбинные установки стоят под открытым небом.
-
Свой вклад в достижение юбилейного объема внес новый агрегат – доменная печь «Россиянка», пущенная в строй в 2011 году. В октябре 2013 года «Россиянка» при средней производительности около 12000 т в сутки достигла наивысшей суточной производительности– 12,6 тыс. тонн чугуна.
Рост производства связан с выводом технологических параметров работы агрегата на проектный уровень и реализации комплекса мероприятий, направленных на повышение качества агломерата, производимого в ОАО «НЛМК» и кокса, поставляемого коксохимическим предприятием Группы НЛМК — ОАО «Алтай-Кокс».
До 2011 года в составе доменного цеха №2 была одна печь №6 производительностью 2,7 млн тонн чугуна в год. Наивысшей производительности данный агрегат достиг в 1990 году, произведя 2,946 млн. тонн чугуна.
Сегодня, после ввода в строй комплекса доменной печи «Россиянка», в составе доменного цеха две печи, суммарная производительность которых в настоящее время составляет более 7 млн. тонн чугуна в год. Они производят 60% общего объема чугуна, сообщает пресс-служба предприятия.
-
ОАО «Петрозаводскмаш», производственная площадка ЗАО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш), изготовило комплект из 8 емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ) для второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2). Приемочная комиссия станции приняла оборудование и отметила достойное качество изготовления.
-
МЭС Центра завершили этап установки современных инновационных опор в рамках комплексной реконструкции воздушной линии электропередачи 220 кВ Орбита – Спутник в Калужской области.
Установлены 109 современных многогранных металлических опор российского производства («Муромэнергомаш»), которые обеспечивают надежность электропередачи за счет своих качественных показателей. По сравнению с традиционными (решетчатыми или железобетонными) опорами, многогранные обладают повышенной устойчивостью при коррозионных воздействиях, высокой долговечностью. Такие опоры эстетичны, их удобно транспортировать, а монтаж занимает меньше времени.
-
Завод ООО «МАН Трак энд Бас Продакшн РУС», начавший работу в Санкт-Петербурге в июле этого года, выпустил 100-й автомобиль.
Решение о размещении предприятия по производству грузовых автомобилей в Санкт-Петербурге было принято в январе 2011 года. И уже в июле этого года завод приступил к их выпуску. С выходом на полную мощность объем инвестиций составит более 1 млрд. рублей, в общей сложности будет создано более 230 рабочих мест. Завод будет выпускать 6 тысяч грузовых автомобилей в год.
Петербургское автомобилестроение сегодня развивается бурными темпами. В 2012 году предприятия кластера выпустили 390 тысяч автомобилей. А за 6 месяцев 2013 года с конвейеров петербургского автопрома сошло более 200 тысяч автомобилей. После выхода автозаводов на полную мощность к 2018 году в Петербурге будет производиться до 1 миллиона автомобилей в год.
-
На Кубани 5 ноября торжественно пущен в эксплуатацию ключевой энергетический объект олимпийского строительства — Джубгинская тепловая электростанция. Электрическая мощность станции, которая будет работать на природном газе, составляет 180 МВт.
«Джубгинская ТЭС станет важнейшим элементом Кубанской энергосистемы и обеспечит бесперебойное снабжение электроэнергией как во время Олимпиады, так и на долгие годы вперёд», - заявил на торжественной церемонии председатель правления «Интер РАО» Борис Ковальчук.
В составе Джубгинской тепловой электростанции будут работать две газотурбинные установки мощностью около 90 МВт каждая. На сегодняшний день эти установки являются наиболее экологически чистыми источниками получения электрической энергии в России.
-
Уралмашзавод приступил к практической фазе реорганизации устаревшего металлургического комплекса.
30 сентября 2013 года совет директоров ОАО "Уралмашзавод" принял решение остановить несколько цехов из состава старого металлургического комплекса. До конца 2013 года будут остановлены (с последующей ликвидацией) цеха № 36 (сталеплавильный), № 37 (кузнечно-прессовый), № 41 (литейный) и № 53 (обрубной). После этого будет разработан проект их ликвидации с учетом историко-архитектурных особенностей цеха № 37. Проект ликвидации предусматривает разбор зданий и сооружений, резку конструкций на металлолом, продажу ненужного оборудования и перенос части оборудования на новую площадку.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный атомный двухосадочный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).
Головной ледокол проекта 22220 - первый атомный ледокол, заложенный после распада СССР. От своих предшественников - атомных ледоколов типа «Арктика» проекта 1052 - новый ледокол отличается большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки.
Технический проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».
-
Проект проведения ремонтно-реставрационных работ по ансамблю Далматовского монастыря был презентован в региональном Управлении культуры Центральными научно-реставрационными проектными мастерскими (г. Москва) 1 ноября/
На сегодняшний день подготовлена проектно-сметная документация, отвечающая всем современным требованиям и позволяющая проводить реставрационные работы на любом из объектов ансамбля.
-
-
1 ноября 2013 года Национальному минерально-сырьевому университету «Горный» исполнилось 240 лет. Главный подарок к празднику вуз сделал себе сам – ввел в эксплуатацию последнее из трех возведенных в этом году общежитий.
-
Общие затраты на проведение работ и приобретение современного высокотехнологичного оборудования составили 2,5 млрд. рублей.
Глубокая модернизация подстанции Власиха началась в 2009 году. Подстанция стала одним из самых современных объектов энергетики в Сибири по уровню технологической оснащенности, надежности, безопасности и экологичности. От старой подстанции осталось только название и место расположения. Все остальное - новое в полном смысле этого слова: новое оборудование, новые технологии и новые возможности. Мощность станции увеличена практически в два раза, что дает совершенно уникальную возможность для развития промышленности на Власихинском промузле, а также для развития всей центральной части города Барнаула.
С вводом новой подстанции появилась возможность практически вдвое увеличить объемы потребляемой мощности. Глубокая реконструкция подстанции Власиха позволит реализовать серьезные планы развития ряду предприятий, действующих на этой промплощадке. В их числе – компания «Алтайтара», Барнаульский пивоваренный завод, завод по производству силикатного кирпича и ряд других.
-
Комитет по строительству Санкт-Петербурга подвел итоги деятельности в октябре текущего года. В Петроградском районе сдан в эксплуатацию специализированный баскетбольный комплекс, в Выборгском районе появились крытый спортивный комплекс без трибун для зрителей с подземным гаражом и пунктом проката спортивного инвентаря.
Новый детский сад на 220 мест был построен в Красносельском районе. В Приморском районе открылась Клиника №2 ФГУЗ «Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины им. А.М.Никифорова» МЧС России.
Закончено строительство гостиничного комплекса в Зеленогорске (Курортный район). Производственно-технический центр по ремонту и продаже автомобилей появился в Невском районе, новый автомоечный комплекс – в Выборгском районе. Общественно-деловой центр сдан в эксплуатацию в Выборгском районе, бизнес-центр со встроенной подземной автостоянкой построен в Московском районе, складской комплекс открыт в Пушкинском районе, а производственно-складской комплекс – в Выборгском.
В октябре 2013 года введено в эксплуатацию 219 024,4 кв. метров жилья, что превышает показатель прошлого года на 9% (199 623,9 кв. метров было сдано в октябре 2012 года).
-
C 1 ноября 2013 года после перемаркировки оборудования установленная мощность Волжской ГЭС возросла на 21 МВт и составляет теперь 2629 МВт вместо прежних 2608 МВт.Увеличение мощности станции стало результатом реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро. Устаревшие гидротурбины на гидроагрегатах и были заменены на современные, производства ОАО «Силовые машины» (ввод в эксплуатацию состоялся в и в г. соответственно). Модернизация позволила увеличить мощность каждого гидроагрегата на 10,5 МВт.Программа комплексной модернизации Волжской ГЭС направлена на полную замену отработавшего нормативный срок службы оборудования на современное, отвечающее последним достижениям науки и техники. Программа рассчитана до 2025 года, к этому времени планируется заменить все 22 гидротурбины (на сегодняшний день заменено 12 турбин). Это позволит увеличить установленную мощность Волжской ГЭС от проектной величины (2541 МВт) на 198,5 МВт. В итоге установленная мощность станции достигнет 2739,5 МВт.
-
ОАО «Сахалинэнерго» (входит в состав холдинга «РАО Энергетические системы Востока») закончило работы по переводу на газ 5-го по счету котлоагрегата Южно-Сахалинской ТЭЦ-1. Он стал последним котлом станции, реконструированным под использование голубого топлива.
В рамках реконструкции котлоагрегата было установлено восемь газовых горелок, смонтированы внутренние газопроводы с блоком газовой арматуры, а также осуществлен подвод к ним горячего воздуха. Работы были профинансированы ОАО «Сахалинэнерго» за счет средств инвестиционной программы.
Напомним, планы по газификации Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 были разработаны давно. Однако их практическая реализация стала возможна только несколько лет назад.
На протяжении последних трех лет газификация Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 являлась одним из приоритетных направлений инвестиционной деятельности Сахалинэнерго и РАО ЭС Востока. Стоимость всего проекта составила свыше 1,6 млрд рублей (без НДС) с учетом выплаты процентов лизингодателям. Первый котлоагрегат был реконструирован под новый вид топлива в 2011 году. Теперь все 5 котлов переведены на газ. Уголь останется резервным топливом для станции.
Полная газификация Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 позволит улучшить экологическую ситуацию в областном центре. Согласно предварительным оценкам, в следующем году общий объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, по сравнению с периодом, когда станция работала на угле, снизится на 11800 тонн. Выбросы твердых частиц снизятся на 4200 тонн (на 79%), сернистого ангидрида - на 5000 тонн (на 84%), оксидов азота - на 2100 тонн (на 86%), прочих – на 540 тонн.
