-
1 ноября Ступинская металлургическая компания ввела в эксплуатацию модернизированный кузнечно-прессовый комплекс.
Новейшее оборудование позволит СМК увеличить объем производства и улучшить качество изделий из жаропрочных и никелевых сплавов для внутреннего рынка, диверсифицировать номенклатуру продукции и сертифицировать производство по международным стандартам. СМК реализует программу экспортного развития, предполагающую выход на зарубежные рынки, в том числе поставки ведущим двигателестроительным компаниям: Rolls-Royce, Pratt & Whitney, General Electric, Snecma и другим, увеличение доли экспорта до 30% от объема производства.
Запущенный сегодня кузнечно-прессовый комплекс включает в себя: модернизированные ковочный и штамповочные прессы усилием 4 тыс. т и 10 тыс. т, два тяжелых манипулятора и поворотно-вращающийся стол, интегрированные с манипулятором, погрузочно-загрузочные машины, высокотемпературные печи и сопутствующее оборудование.
Инвестиционная программа развития производства, принятая в 2010 году, предполагает приобретение и установку новейшего плавильно-литейного, кузнечного, обрабатывающего и испытательного оборудования, коренную реконструкцию и модернизация имеющегося оборудования, предназначенного для изготовления и обработки заготовок из жаропрочных никелевых сплавов, разработку и внедрение в производство новых технологий, сплавов, изделий.
-
Работы выполнял филиал ГУП «Оренбургремдорстрой» Орское дорожное управление. По словам главного инженера местного представительства предприятия Артема Регентова, новый комплекс завезен в город из Кореи, его примерная стоимость 60 млн. рублей. Максимальная производительность завода — 160т/час, режим работы — сезонный, с мая по октябрь.
Ранее сообщалось, что работать на заводе будут всего около 10 человек, им предстоит управлять автоматизированными устройствами. Мощности нового комплекса, хватит не только на Орск, но и на близлежащие населенные пункты. Предприятие практически не будет наносить вред окружающей среде: выхлопы будут проходить две стадии очистки. Площадь строения составила 1500 квадратных метров.
Асфальт с нового завода планируется использовать для ремонта и строительства как дорог областного значения, так и городского.
-
Объекты первого пускового комплекса схемы выдачи мощности Богучанской ГЭС построены и поставлены под напряжение, по ним осуществляется передача электроэнергии новой ангарской гидростанции в Единую национальную энергосистему России.Такой вывод сделали участники Оперативного штаба Минэнерго России по строительству Богучанской ГЭС, на очередном заседании которого обсуждались вопросы строительства и ввода в эксплуатацию схемы выдачи мощности четвертой ступени Ангарского гидроэнергетического каскада. В заседании Штаба приняли участие представители компаний-инвесторов проекта БЭМО – ОАО «РусГидро» и ОК «РУСАЛ», Федеральной сетевой компании (ОАО «ФСК ЕЭС»), подрядных организаций, а также руководители органов исполнительной власти Красноярского края и Иркутской области.
По информации, представленной участникам заседания, получено разрешение Ростехнадзора на допуск в эксплуатацию воздушных линий «БоГЭС-Ангара» (I пусковой комплекс) и «Ангара-Камала-1». Завершено строительство и проводятся пуско-наладочные работы на подстанции «Ангара», на 2-й линии «БоГЭС-Ангара» и подстанции «Озерная».
В состав первого пускового комплекса схемы выдачи мощности (СВМ) Богучанской ГЭС входят открытый пункт перехода (ОПП)500кВ, подстанция (ПС) 500кВ «Камала-1», ПС 500кВ «Ангара», воздушная линия (ВЛ) 500кВ «ПС Ангара – ПС Камала-1», ВЛ 500кВ «Богучанская ГЭС – ПС Ангара».
-
В Чеченской Республики состоялась торжественная церемония открытия II выставки промышленной и энергетической индустрии «ПромЭнергоЭкспо-2013».
Значительное место в экспозиции выставки занимают предприятия Чеченской Республики, что говорит о том, что промышленность Чеченской Республики активно развивается, а регион имеет огромный потенциал для роста.
Официальные лица присутствующие на мероприятии отметили, что тиакже будет оказана помощь и поддержка развитию бизнеса и внедрению новых технологий. На сегодняшний день одним из важнейших направлений деятельности является повышение инвестиционной привлекательности региона. Здесь отметили, что в субъекте Федерации разработаны инвестиционные проекты по созданию промышленных и энергетических объектов, для которых уже есть потенциальные инвесторы.Среди них ведущие российские и иностранные компании.
-
18 октября сего года колёсопрокатный цех Выксунского металлургического завода отметил 40-летие с момента ввода в эксплуатацию. Сегодня ВМЗ располагает крупнейшей в мире линией по выпуску цельнокатаных железнодорожных колес и колёсных центров для грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов, электропоездов и метрополитена.
Помимо праздничных мероприятий, организованных на ВМЗ к юбилею, была предусмотрена и довольно подробная экскурсия в вышепоименованный цех.
-
30 октября, в Железнодорожном районе Екатеринбурга состоялось открытие нового детского сада.
За десятилетний период в Екатеринбурге был введен 121 новый муниципальный садик. В 2013 году будет дополнительно открыто еще 29 новых объектов. Таким образом, за 11 лет сеть ДОУ увеличилась на 150 единиц.
-
«Поехавши из Петербурга, я воображал себе, что дорога была наилучшая. Таковою ее почитали все те, которые ездили по ней вслед государя. Такова она была действительно, но на малое время. Земля, насыпанная на дороге, сделав ее гладкою в сухое время, дождями разжиженная, произвела великую грязь среди лета и сделала ее непроходимою...»
Эти строки из произведения А. Радищева «Путешествие из Петербурга в Москву» были написаны еще в 1790 году, однако и по сей день поездка на личном транспорте между двумя самыми крупными и важными городами России не предвещает ничего хорошего. Причина не только в качестве покрытия трассы М-10, но и в пробках из-за грузовых автомобилей, многочисленных населенных пунктах и недостаточном количестве полос. Но уже в 2018 году путешествие из Москвы в Санкт-Петербург должно стать максимально удобным и комфортным благодаря новой скоростной автомагистрали.
-
Томские ученые разработали технологию нанесения электропроводящей пленки на стекло, которая позволит сохранить тепло внутри здания
Ученые Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) придумали технологию нанесения электропроводящей пленки на стекло, разработка позволит предотвратить выпуск тепла из здания наружу, а также защитит от обледенения видеокамеры наружного наблюдения, сообщил РИА Новости во вторник инженер кафедры физической электроники вуза Юрий Жидик.
По его словам, большая часть тепла в холодное время года теряется через оконные проемы. Для решения этой проблемы предлагается применять электропроводящую пленку из оксида индия, которая раньше использовалась только как прозрачный электрод. Томские ученые разработали вакуумный метод нанесения, который позволяет сделать пленку более прозрачной и увеличивает теплоотражающие свойства покрытия.
-
К реконструкции рельсобалочного цеха ЕВРАЗ приступил в 2009 году. Общий объём инвестиций в проект - более 18 млрд рублей.
На новом универсальном прокатном стане SMS Meer рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК освоено производство рельсов типа Р50 для метрополитена.
29 октября 2013 года первая партия рельсов – 1880 тонн – отправлена в Москву. Квалификационную партию рельсов Р50 работники рельсовой площадки ЕВРАЗ ЗСМК прокатали на новом стане в сентябре 2013 года. Тогда же металлопрокат был отправлен на экспериментальное кольцо Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.
Результаты квалификационных испытаний показали высокое качество рельсов ЕВРАЗ ЗСМК и их соответствие требованиям ГОСТа и нормам безопасности. Комбинат получил подтверждение Федерального бюджетного учреждения «Реестр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» о возобновлении действия сертификата соответствия на изготовление рельсов типа Р50 на новом прокатном стане.
-
Кировский завод произвел первый автомобиль высокой проходимости проекта «Ямал». Вездеход может стать одним из основных транспортных средств, используемых при обслуживании газопроводов и тушении пожаров на Крайнем Севере.
Изготовленное Петербургским тракторным заводом (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») шасси проекта «Ямал» относится к категории автомобилей высокой проходимости. Машина предназначена для перевозки грузов и людей в условиях бездорожья и разбитых дорог по слабонесущим и переувлажненным грунтам тундры и тайги. Колесный вездеход способен без подготовки проходить броды глубиной до 1,5 м, а также - при проведении подготовительных работ - преодолевать препятствия глубиной порядка 2 м.
-
В Якутии поставлена под напряжение ЛЭП протяженностью 238 км – вторая цепь ВЛ 220 кВ «Мирный-Ленск». Линия построена в рамках реализации инвестиционного проекта ОАО «ДВЭУК» по строительству ВЛ 220 кВ «Чернышевский – Мирный – Ленск – Пеледуй» с отпайкой до перекачивающей станции №14 нефтепроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО).
Параметры работы соответствуют всем нормативам и позволяют увеличить пропускную способность электросети между Мирным и Ленском вдвое.
Первая линия участка заработала еще в 2012 году и позволила избежать тяжелых последствий аварийного отключения электроэнергии в результате лесных пожаров в Мирнинском районе минувшей осенью.
Проект реализуется с целью высвобождения избыточных мощностей Вилюйских ГЭС-1 и 2 (680 МВт) и Светлинской ГЭС (270 МВт) для внешнего электроснабжения нефтеперекачивающих станций ВСТО и потребителей юго-запада Якутии.
-
Волгодонский Филиал ЗАО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузил устройство локализации расплава для строящегося блока №1 Белорусской АЭС.
-
ООО «Брянская мясная компания», входящая в агропромышленный холдинга «Мираторг», сообщает, что завершила строительство фермы «Куршановичи» - первой фермы крупного рогатого скота в Климовском районе Брянской области
Компания реализует в регионе крупнейший в России инвестиционный проект по созданию вертикально-интегрированного комплекса по производству высокопродуктивного мясного поголовья крупного рогатого скота. Запланированный объем инвестиций в проект более 24 млрд. рублей.
-
-
ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» перегрузило буксиры
для тихоокеанского флота (фото)
Сотрудники ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» совместно со специалистами ООО «Универсальный Экспедитор» завершили перевалку шести буксиров для Тихоокеанского флота ВМФ России. Два морских и четыре рейдовых буксира общим весом 3000 тонн погружены на специализированное судно Hansa Heavy Lift LAGOS, которое доставит их во Владивосток. Об этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.
-
ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» перегрузило буксиры
для тихоокеанского флота (фото)
-
Группа «Интер РАО» ввела в эксплуатацию на Гусиноозёрской ГРЭС пылеугольный энергоблок №4 установленной мощностью 210 МВт, в результате установленная мощность станции увеличилась до 1130 МВт.
В рамках реализации проекта была произведена полная замена паровой турбины и котлоагрегата четвёртого энергоблока станции. Управление проектом осуществляло ООО «Интер РАО-Инжиниринг» (входит в Группу «Интер РАО»).
Установка нового оборудования позволила повысить технико-экономические показатели станции: КПД энергоблока вырос до 38,5%, удельный расход топлива сократился до 320 гу.т./кВт*ч.
Ввод в эксплуатацию реконструированного энергоблока №4 Гусиноозёрской ГРЭС позволит существенно повысить надежность энергоснабжения потребителей Забайкальского края, Республики Бурятии и Иркутской области, даст импульс интенсивному развитию экономики региона, обеспечит дополнительный спрос для региональных предприятий угледобывающей промышленности.
Ключевым направлением модернизации электростанций является вывод из эксплуатации неэффективного, физически изношенного оборудования и его замена на энергоблоки, построенные с учётом современных топливо- и энергосберегающих технологий.
-
Автор репортажа - Дмитрий Рузов
Приглашение посетить Жигулевскую ГЭС лично мне всегда приятно. Чтобы наддать градуса, я стараюсь по хорошей погоде забраться на соседнюю гору. Виды оттуда изумительные. Зачем иду туда, я еще для себя не прояснил. Может быть ищу контраста дикой природы с рукотворными громадинами. А может наоборот, пытаюсь разглядеть что-то общее. Сейчас Жигули накинув багряно-золотистую вуаль приветствуют своего зрителя.
-
Автор репортажа - ZAVODFOTO
Пермский край это не только регион возможностей, мощный культурно-административный центр, здесь развиты практически все отрасли промышленности. Как человек без пищи прожить не может, так и промышленности без энергии никуда…И ВЫ знаете, в нашем регионе ее хватает, у нас даже ГЭС две. С первой – Камской ГЭС, мы не так давно Вас уже знакомили, а теперь предлагаю познакомиться и со второй – Воткинской ГЭС. Кстати, они совсем не братья-близнецы.
И тут начинается самое интересное. Давайте начнем с названия. Станция находится не в городе Воткинске, что в Удмуртской республике, а в Чайковском, а это Пермский край. И расстояние между городами около 40 км. Странно. А почему так? Причина даже не в том, что представитель Удмуртии находится не на берегу Камы, где расположена ГЭС, а просто когда строили этот объект промышленной гордости, города Чайковского еще не существовало. Благодаря станции, он и появился, вырос из рабочего поселка гидростроителей. И только в январе 1956, а официально 2 февраля 1956, получил сегодняшнее название...
Вот, собственно, я и на месте, пересекли дамбу можно и осмотреться…
-
Инновационный беспроводной комплекс "Часовой", разработанный компанией "Аргус-Спектр", уже востребован в силовых структурах России, в первую очередь, в МВД и Минобороны, сообщил РИА Новости генеральный директор компании Сергей Левчук на проходящей в Москве выставке "Интерполитех-2013".
"Комплекс "Часовой" — новейшая разработка 2013 года. Мы представляем его на выставке "Интерполитех" впервые, но уже очевидно, что эта разработка, как и другие наши системы, высоко оценена и будет востребована в различных силовых структурах РФ", — сказал Сергей Левчук.
По словам руководства "Аргус-Спектр", системой "Часовой" уже снабжаются внутренние войска МВД РФ, первые десятки комплектов поступили на вооружение подразделений, обеспечивающих безопасность Олимпиады в Сочи. Сейчас подобные работы проводятся для оснащения Российской Армии и ВМФ.
-
В январе-сентябре 2013 года грузооборот ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП) составил 297 518 TEU, что на 31% больше, чем за аналогичный период 2012-го, сообщила пресс-служба компании.
В импортном направлении объем обработки грузов увеличился на 35% и составил 155 418 TEU, в экспортном – на 27%, до 142 100 TEU. Рост грузооборота обусловлен увеличением на КТСП грузопотока основных клиентов терминала.
В отчетный период на терминале было обработано 232 контейнеровоза, величина средней судовой партии составила 1 282 TEU. -
- ОАО «ФСК ЕЭС» обеспечило потребности Саяногорска в электроэнергии на ближайшие 20-30 лет
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Сибири – завершил комплексное переоснащение подстанции 220 кВ Означенное-районная (Республика Хакасия).
Благодаря установке нового трансформаторного оборудования мощность подстанции увеличилась вдвое - до 330 МВА. Это повысило надежность электроснабжения города Саяногорска и прилегающих поселков с населением 73 тыс. человек, а также обеспечило возможность для организации технологического присоединения новых потребителей.
Ввод в работу современного энергообъектапозволит удовлетворить растущие потребности города Саяногорска и близлежащих районов в электроэнергии на ближайшие 20-30 лет.
