-
Построенные мосты раскрывают потенциал территории — на 120 км сокращают расстояние от северных частей Сузунского района до Новосибирска и на 74 км — до Сузуна. Дорога от Сузуна до Новосибирска сократилась почти на 90 км.
Строительство этих объектов решает сразу несколько важных задач: обеспечивает устойчивое круглогодичное сообщение между Сузунским и Искитимским районами; уменьшает перепробег транзитного транспорта на 90 км; снимает ограничения по грузоподъемности обращающихся транспортных средств; повышает безопасность дорожного движения, а также доводит технические параметры автомобильной дороги до принятых нормативов.
- http://static.ngs.ru/news/preview/a1a5a7a68bbb18805647413153c9b9c506320e3b_600.jpg
Планируется открытие нового маршрута для пассажирского автотранспорта «Сузун – Татчиха- Новосибирск». Таким образом, поездка в областную столицу для жителей Сузунского района, сократится по времени в среднем в 2 раза.
-
Департамент строительства города Москвы ввел в эксплуатацию физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном и залом для «СДЮШОР № 42» по адресу: ул. Ереванская, вл.18-20 (ЮАО).
В смену ФОК может принять 250 человек. Площадь комплекса составляет 5400 квадратных метров. В здании разместился бассейн размером ванны 25 x 14 м, 2 легкоатлетических зала и 1 универсальный зал размером 42 x 24 м оснащенный трибунами - для игровых видов спорта.
Детско-юношеская спортивная школа № 2, созданная в 1973 году, готовит спортсменов для основного и резервного состава сборных команд Москвы и РФ. Открытие данного спортивного учреждения создаст дополнительные возможности для подготовки спортсменов высокого класса.
Дети и подростки из близлежащих районов смогут заниматься художественной гимнастикой, боксом, тхэквондо, фехтованием, вольной борьбой, бейсболом, софтболом. Для лиц с нарушением слухового аппарата предусмотрены условия для занятий вольной борьбой и тхэквондо.
-
В основе успеха – развитое производство, высококвалифицированный персонал, мощное конструкторское бюро
- Уралкриомаш: в космос из Нижнего Тагила
Нижний Тагил, где находится головное предприятие – ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», – это родина первого паровоза и крупнейший поставщик грузового подвижного состава для железных дорог России и стран СНГ, город-танкоград, который дал стране и миру огромное количество боевых машин – одних из лучших на планете. Однако мало кто знает, что начало космической эры также во многом было заложено на тагильской земле.
-
23 сентября на базе НПФ «Технокомплекс» состоялось открытие завода по производству подшипников скольжения для дизельных двигателей.
НПФ «Технокомплекс» основана в 1997 г. для ремонта и восстановления деталей дизельных двигателей: вкладышей подшипников скольжения, шатунов, поршней, крышек цилиндров и т.д. В процессе развития производства и приобретения необходимого оборудования фирма перешла к специализированному производству вкладышей подшипников скольжения, в основном для дизельных двигателей. Значительную часть выпускаемой продукции составляют вкладыши подшипников коленчатого вала дизелей Коломзавода и насосов газовой и нефтяной промышленности.
В настоящее время на площади 1320 кв. м располагаются механический цех, административно-бытовой комплекс и термический цех. Идет строительство цеха № 3. Инвестиционные вложения при реализации проекта составили 380 млн рублей. Предполагаемый объем производства - около 8 тыс. высокотехнологичных деталей в месяц, среди которых вкладыши подшипников скольжения шатунов, коленчатых валов дизельных двигателей.
Ожидается, что на плановую производственную мощность предприятие выйдет во второй половине 2014 года. Новый завод позволит создать от 150 до 200 рабочих мест. На предприятии внедрена инновационная технология вакуумного ионно-плазменного напыления в производстве подшипников скольжения вместо гальванических процессов с целью улучшения их функциональных свойств и экологической безопасности.
-
20 сентября 2013 года, во второй день работы Ученого совета Объединенного института ядерных исследований, в Дубне был открыт памятник двум выдающимся ученым, академику Бруно Понтекорво, одному из величайших гениев физики, и члену-корреспонденту РАН Венедикту Джелепову, который на протяжении многих лет возглавлял Лабораторию ядерных проблем ОИЯИ, где работали они оба.
- http://www.dubna.ru/i/120/4490_kollegi.jpg
Авторы памятника – скульпторы Дмитрий Ярмин и Вячеслав Сергеев – смогли в полной мере воплотить замысел коллег Б.М. Понтекорво и В.П. Джелепова по лаборатории и институту: представить их в простой жизненной ситуации, которую могли наблюдать мнотие в Дубне. Один с портфелем идет из лаборатории, второй по обыкновению едет на велосипеде, встретились на зеленой аллее в парке, обсуждают какие-то общие проблемы. Народный памятник – об этом и говорилось на церемонии его открытия.
- Мы являемся свидетелями памятного, исторического для нашего города, для нашего института события – открытия памятника двум выдающимся физикам, которые оставили яркий след в развитии и Лаборатории ядерных проблем, и Объединенного института ядерных исследований, и нашего города, и, конечно, мировой науки, - сказал в своем выступлении директор ОИЯИ академик РАН Виктор Матвеев. - В этом году мы отмечаем 100-летие этих двух ученых.
-
В Екатеринбурге после кап. ремонта открылись два детских сада на 230 мест.
Дошкольное учреждение №453 было открыто в 1967 году как ясли-сад. Ясли-сад были закрыты в декабре 1991 года ввиду отсутствия детей и проблем с отоплением, а также по ряду других причин.
В феврале 2013 года начался капитальный ремонт здания. За это время строители выполнили большой объем работ: отремонтировали кровлю и фасады, заменили оконные и дверные блоки, системы отопления и водоснабжения, обустроили игровые площадки. Оборудовали детский сад по последнему слову техники - теперь в нем есть все необходимое для комфортного пребывания 150 ребят и их качественной подготовки к школе.
Детский сад №181 был открыт в 1995 году и относился к заводу «Уралтрансмаш». В 2003 году дошкольное учреждение было закрыто и до 2013 года здание не эксплуатировалось, а его территория использовалась как автостоянка. Подрядчики приступили к ремонту в марте 2013 года. За короткое время они выполнили все общестроительные работы, заменили перекрытия, водопровод и канализацию. И теперь четыре новые благоустроенные группы укомплектованы современной мебелью и оборудованием, необходимыми методическими пособиями и яркими развивающими игрушками. Также строители обновили пищеблок, привели в порядок музыкальный и спортивные залы. Совсем скоро в обновленных стенах детского сада зазвучит смех 80 дошколят.
-
20 сентября 2013 г. ОАО «Архбум» (дочерняя компания Архангельского ЦБК) запустило первую очередь Истринского филиала компании проектной мощностью около 200 млн. кв. м гофроупаковки в год. Объем инвестиций составил более 2,5 млрд. рублей. На заводе создано 250 рабочих мест.
Инвестиционный проект «Архбум» общей площадью 7,5 Га в Истринском районе реализовался с июня 2011 г. по август 2013 г., он включал строительство нового цеха, складских помещений, создание необходимой инфраструктуры, закупку, доставку и монтаж оборудования.
-
-
На 22-м километре социально значимой автомобильной дороги Чадан - Суг-Аксы в Сут-Хольском районе Республики Тыва сдан в эксплуатацию мостовой переход через реку Хемчик. Строительство объекта осуществлялось в рамках реализации целевой программы «Модернизация транспортной системы Республики Тыва».
Стоимость строительства моста составила 230 млн рублей. Средства были выделены из республиканского бюджета. Новый мост представляет собой 9-ти пролетное железобетонное сооружение с тротуарами и асфальтобетонным покрытием. Длина моста 163 м, ширина — 8 м, длина левого подхода - 636,5 м, правого - 295 м.
-
17 сентября 2013 года на территории Технопарка DegaClusterNoginsk состоялась торжественная церемония закладки первого камня завода Wilo в России.
Новый комплекс будет включать в себя производственно - логистический центр площадью 10000м² и административно-учебный корпус площадью 6 000 м².
Ввод в эксплуатацию рассчитан на конец 2015 - начало 2016 года. Объем инвестиций составит около 30 млн евро. Строительство завода позволит создать около 400 новых рабочих мест.
-
Торец световода под микроскопом, увеличение в 100 раз
Сотрудники Центра инфракрасных волоконных технологий (ЦИВТ) Уральского федерального университета разработали уникальные световоды, которые могут быть использованы для поиска внеземных цивилизаций. Пропуская излучение в широком диапазоне спектра, они помогут инфракрасным телескопам узнать температуру планет в дальнем космосе и определить, какие из них потенциально пригодны для жизни.
«Новый световод из галогенидов металлов отсекает излучение звезды и усиливает излучение планеты. Таким образом, можно увидеть с помощью телескопа, в котором в качестве фильтра установлены наши световоды, планеты, похожие на Землю», — говорит заместитель директора Центра инфракрасных волоконных технологий УрФУ Александр Корсаков.
-
Здание построено по проекту в соответствии с действующими нормами и правилами при проектировании дошкольных учреждений, расположено на благоустроенной территории общей площадью 1га в 6-м микрорайоне города Видное.
В садике предусмотрены отдельные классы для кружковой работы, хореографический зал, 2 спортивных зала, музыкальный зал, компьютерный класс, сенсорная комната, у каждой группы своя игровая, туалетная и спальная комнаты.
Для занятий и прогулок на свежем воздухе территория учреждения оборудована игровыми зонами в соответствии с возрастными особенностями детей, оснащена теневыми навесами – беседками, игровыми домиками, горками, лесенками, песочницами и т.д.
На территории учреждения предусмотрена специально оборудованная спортивная площадка.
-
Из космоса вернулся экипаж корабля «Союз ТМА-08М. Павел Виноградов, Александр Мисуркин и Кристофер Кассиди стартовали к МКС в марте. Это был первый рейс к станции по короткому маршруту. Всего за 6 часов. Их экспедиция завершилась. Три выхода в открытый космос, встреча грузовых кораблей. Более 50 экспериментов, результаты которых вернулись с экипажем на Землю.
-
2 сентября в Долгопрудном в районе школы № 9 открылся Теннисный Центр.
В Центре 4 крытых корта с покрытием “хард”, 2 мини-корта для занятия малышей, 2 открытых грунтовых корта.
-
Среди иностранных автопроизводителей, имеющих сборочные предприятия на территории РФ, самого высокого уровня локализации на сегодняшний день достиг московский завод «Автофрамос» – 75%. Калужский «Фольксваген Груп Рус» для своих автомобилей закупает у российских поставщиков порядка 50% комплектующих, а петербургский завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» достиг локализации в 47%, в том числе благодаря собственной штамповке кузовных деталей, которая осуществляется на территории предприятия. Средний уровень локализации комплектующих на российских заводах «Форд Соллерс», «Ниссан Мануфактуринг Рус» и «ПСМА Рус» превышает 30%. На остальных предприятиях, работающих в режиме промышленной сборки, уровень локализации составляет 15 – 20%, что объясняется более поздними сроками реализации их проектов. А вот уровень локализации производства универсалов LADA Largus, выпускаемых на АВТОВАЗе, в настоящее время составляет 62% от стоимости автомобиля, и в дальнейшем он будет увеличен примерно до 72%.
Эти и другие данные по производству и локализации иномарок содержатся в отчете «Сборка и локализация иномарок в России», подготовленном аналитическим агентством «АВТОСТАТ» по итогам 6 месяцев 2013 года.
-
Междугородный автобус ГОЛАЗ-5251 «Вояж» признан победителем в номинации «Автобус года» тринадцатого ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России», который проводится в рамках выставки Comtrans’2013.
История Голицынского автобусного завода началась в 1990 году. ГОЛАЗ самое молодое предприятие в отрасли, сейчас входит в состав крупнейшего машиностроительного холдинга «Группа ГАЗ». Дивизион «Русские автобусы Группы ГАЗ» является поставщиком Зимних Олимпийских игр Сочи 2014 в категории автобусы. Олимпийский заказ было решено собирать на мощностях Голицынского автобусного завода. В составе делегации журналистов «Блог Дальнобойщик» посетил завод и сегодня для читателей будет большой фоторепортаж. Предлагаю пройти по цехам и посмотреть как собирают олимпийский заказ.
-
Фотографий очень много (более 100). Наслаждайтесь.
Вчера в Щербинке, а если конкретнее, то на территории ВНИИЖТ и экспериментального кольца стартовал международный железнодорожный салон Экспо1520. В первый день работы салона я отправился туда, чтобы вживую оценить как новинки ЖД-индустрии, так и проверенные временем решения. Поехали?
-
На Коломенском заводе (входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") успешно завершились межведомственные испытания дизель-реверс-редукторного агрегата ДРРА3700, разработанного и изготовленного по заказу ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" для десантного корабля проекта 11711.
Как сообщает пресс-служба холдинга, испытания подтвердили соответствие эксплуатационных характеристик ДРРА3700 требованиям технического задания заказчика. Агрегат рекомендован к серийному производству. Строительство корабля проекта 11711 ведет ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", проектант - ОАО "Невское ПКБ". Главная энергетическая установка корабля проекта 11711 состоит из двух агрегатов ДРРА3700, работающих на винты фиксированного шага. В состав ДРРА3700 входят:
- шестнадцатицилиндровый дизель 10Д49 мощностью 3700 кВт;
- реверс-редуктор РРП6000 (производства ОАО "Звезда");
- электронная цифровая система управления всей установкой "Пурга-11" (производства НПО "Аврора").
-
ОАО "ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА" поставило 37 передвижных дизельных электростанций (ДЭС) на базе двигателей Cummins контейнерного исполнения собственного производства суммарной мощностью порядка 11 МВт, в рамках реализации программы по обеспечению надежности энергоснабжения на территории г. Москвы и Московской области.
-
13 сентября 2013, 07:50 Новости ПАО «ЧКПЗ»™ ⇒ Армия и Флот
HARTUNG наводит мосты
Специальный полуприцеп-понтоновоз производства ЧКПЗ принял участие в традиционной выставке-смотре образцов современной военной техники и имущества железнодорожных войск, которая прошла на испытательном полигоне в Ярославле.
Полигон расположен на полуострове Норском. Подобный смотр проводится здесь ежегодно. Среди приглашенных – высшие чины железнодорожных войск, представители РЖД, технические эксперты, руководство региона. На строгий суд собравшейся публике была представлена новая специальная техника, используемая при ремонте и строительстве железнодорожных путей на суше и на воде.
-
5 сентября 2013 года состоялось официальное открытие производства полного цикла высоковольтных вводов компании АББ на заводе в городе Хотьково Московской области.
В 1995 году на территории завода «Электролит» в г. Хотьково появилось производство АББ, в 1997 году была выпущена первая продукция – маслонаполненные вводы, в 2000 году началось производство вводов с RIP-изоляцией, и, наконец, сейчас компания перешла к производству полного цикла: от процесса намотки до приемо-сдаточных испытаний. В России введен полный цикл производства высоковольтных вводов самых востребованных конструкций на 110 и 220 кВ.
На территории в 8000 кв. м работают 50 человек, производственные мощности позволяют производить до 3500 вводов в год.
