-
- Мобильная радиолокационная станция «Каста-2-2» на конкурсе среди расчетов радиотехнических войск «Воздушные рубежи – 2017»
На вооружении радиотехнического полка Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области, поступила новая радиолокационная станция (РЛС) «Каста 2-2».
РЛС «Каста 2-2» — мобильная радиолокационная станция кругового обзора дежурного режима. Она предназначена для контроля воздушного пространства, определения дальности, азимута, эшелона высоты полета и трассовых характеристик воздушных объектов — самолетов, вертолетов, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов и крылатых ракет, в том числе летящих на малых и предельно малых высотах. Станция обнаруживает цели, выполненные с применением технологий «Стелс», а также движущиеся объекты на поверхности моря.
«Каста 2-2» обладает высокой надежностью, удобством и безопасностью в эксплуатации, простотой технического обслуживания, по совокупности характеристик не имеет аналогов в мире.
Помимо непосредственно станций подразделения ЗВО оснащаются радиопрозрачными укрытиями, выносными рабочими местами оператора и средствами автоматизации.
-
В Ненецкий округ прибыло судно на воздушной подушке Нептун-23, изготовленное по заказу Северной транспортной компании. Обновление парка транспортных средств главного речного перевозчика региона обошлось бюджету Заполярного района в 13 млн рублей.
-
Сегодня в Ленинградской области в селе Старая Ладога на реке Волхов был торжествено открыт причал для круизных судов. Новый 90-метровый причал палового типа способен принять судно длиной 130 метров (т.е. практически все существующие речные круизные суда).
Причал расположен на левом берегу реки рядом с Никольским мужским монастырём, он украшен кованным металлическим ограждение, изготовленным в Угличе по лекалам XIX века.
Сегодня у нового причала ошвартовался первый туристический теплоход «Викинг Трувор», а со следующей весны причал начнёт работу в обычном режиме. Планируется, что в 2018 году Старая Ладога примет около 50 круизных судов.
Фото Эдуарда Гордеева с сайта 35photo.ru
-
Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду буксир РБ-2186 — 33-й буксир проекта 16609. После завершения испытаний буксир пополнит состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 28.5 м, ширина — 9.5 м, осадка — 4.3 м.
Водоизмещение: 504 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 47 т.
Экипаж: 8 человек
-
Началась стройка развязки с кольцевой автодорогой в районе Западного Мурина. Начинается все с объявления конкурса на стройку, монтаж, контроль. На первом этапе в проект вложат 250 миллионов рублей.
Общая стоимость работ на объекте, который будет создаваться по схеме государственно-частного партнерства, составит около 1 млрд рублей.
План улучшения доступности Мурина и Нового Девяткина для машин предполагает строительство проезда под кольцевой автодорогой и строительство обхода в створе Гражданского проспекта. Первый открыли в начале октября.
Объект включен в адресную инвестиционную программу комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области на период до конца 2020 года. Объект будет возводиться в рамках государственно-частного партнерства Ленинградской области и компаний-застройщиков, работающих на территории Мурино и Нового Девяткино. Государственным заказчиком объекта будет выступать ГКУ «Ленавтодор».
-
Церемония запуска рабочего движения на завершающем 12-километровом участке подъездной дороги от федеральной трассы А-180 «Нарва» к морскому торговому порту Усть-Луга состоялась во вторник в Кингисеппском районе Ленинградской области.
Общая стоимость подъездной дороги составила 20,88 млрд рублей. На строительсво завершающего участка трассы из бюджета было выделено 1 млрд 277 млн рублей. Участок имеет две полосы движения, расчетная скорость движения — 120 км в час. Открытие участка сократит время в пути до порта Усть-Луга более чем на 30 минут.
-
Малый ракетный корабль «Ураган» проекта 22800 «Каракурт».
Заложен 24 декабря 2015 года, спущен на воду 29 июля 2017 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 15 октября 2017 года.
-
В Ленинградской области состоялась церемония открытия автомобильного движения по новому участку реконструируемой дороги Р-23, соединяющей Санкт-Петербург с Белоруссией и странами Прибалтики.
12-километровый участок был построен с нуля в стороне от прежнего маршрута трассы, проходившего через населенные пункты.
Дорога пролегает в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя от деревни Дони до существующего обхода Гатчины. Расчетная скорость движения на участке составляет 120 км/ч, а пропускная способность — до 170 тысяч машин в сутки.
Р-23 (старое обозначение М-20) Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Белоруссией является трассой федерального значения, обеспечивающей транспортную связь северной столицы и Ленинградской области с Белоруссией и странами Прибалтики.
Общая стоимость работ в рамках I этапа составляет более 14 млрд рублей.
-
14 октября, на новом участке федеральной автомобильной дороги А-121 «Сортавала» от поселка Сосново до поселка Варшко(с 57-го по км 72-й км) в Ленинградской области значительно раньше запланированного срока открылось рабочее движение.
Новый 15-километровый отрезок магистрали имеет четыре полосы движения, расчетная скорость по нему — 120 километров в час.
-
11 октября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт рейдового буксира БУК-2181 проекта 04690. Новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.
Серия:
Заводской № 460 — передан в 2017 году — БУК-2182 (БФ)
Заводской № 461 — передан в 2017 году — БУК-2181 (СФ)
Заводской № 462 — спущен на воду
22.09.17 — БУК-2190 (для ЧФ)Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 257 т.
Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Сила тяги на гаке: 20 т.
Экипаж: 4 человека
-
Концерн Nokian Tyres увеличил мощности завода во Всеволожске до 17 млн шин в год, сообщил гендиректор компании в России Андрей Пантюхов. В 2017 г. компания вложила в завод 55 млн евро, большая часть из которых пошла на запуск 14-й производственной линии, она будет дооборудована в течение 2 месяцев, говорит Пантюхов. С 2005 г. компания инвестировала в завод 924 млн евро.
-
ООО «Катерпиллар Тосно» (Ленинградская обл.) запустило сборку новой модели карьерного самосвала — CAT 777Е. Грузоподъемность машины составляет 100 тонн, самосвал отличается лучшими по сравнению с предыдущей моделью — CAT 777D — эксплуатационными показателями и мощностными характеристиками двигателя.
Инвестиции в запуск этой модели составили $300 тыс. В 2017 году предприятие сможет произвести 66 карьерных самосвалов («Катерпиллар Тосно» также собирает модель CAT 773 грузоподъемностью 60 тонн), в 2018 году ожидаемые объемы составят 160 машин этой категории (в прошлом году было собрано около 20 самосвалов).
В 2018 году предприятие намерено локализовать производство гусеничных частей для собираемых на заводе в Тосно двух моделей гусеничных экскаваторов — HEC 320 и HEX 336 грузоподъемностью 20 и 36 тонн соответственно. Также компания прорабатывает возможность запуска производства газотурбинных энергетических установок.
-
В жилищном комплексе «Вена» в деревне Кудрово состоялось открытие нового детского сада с бассейном.
Детский сад стал четвертым и последним из детских учреждений, построенных в ЖК «Вена». На территории ЖК действует общеобразовательная школа на 600 учеников, которая также была возведена Setl City. Уже работают два муниципальных детсада, построенные компанией. Таким образом, открытие нового детского сада в ЖК «Вена» стало завершающим этапом реализации проекта и обеспечения его социальной инфраструктурой.
В этот же день новый детский сад, рассчитанный на 80 мест, открыли на территории Западного микрорайона в поселке Мурино.
-
Памятник расположился на аллее бульвара Менделеева между домами 5 и 6, в новом жилом районе у станции метро Девяткино.
«За основу памятника мы решили взять самый известный сюжет из биографии Менделеева, который гласит, что таблица приснилась ученому во сне. Саму фигуру Дмитрия Ивановича мы сделали довольно реальной и классической, но все остальное в памятнике максимально футуристично и нестандартно», — рассказал один из авторов монумента Владислав Муханов. Идея нового памятника в том, чтобы в форме скульптуры изобразить творческий процесс, в результате которого и родилась таблица Менделеева.
-
Операция проведена с использованием технологии «open top», когда оборудование подается непосредственно через открытый верх цилиндрической части здания реактора. Это позволило сократить сроки монтажа.
Небольшой бочонок на фото — парогенератор весом 330 т и длиной 14,75 м, с помощью тяжёлого гусеничного крана большой грузоподъёмностью, корпуса парогенераторов каждый были подняты со специальной площадки у второго энергоблока, перемещены над цилиндрической частью контаймента и стакелажированы на отметку +14,500 м.
«Технология „open top“ хорошо отработана нами на строящемся энергоблоке № 1: аналогичным способом мы устанавливали компенсатор давления, корпуса главных циркуляционных насосов, а также — впервые в современной России — корпус реактора».
-
В августе текущего года судоремонтный завод «Красная Кузница» (г.Архангельск) построил второй буксир «Буй» проекта 05ТМ типа РБТ
-
После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты рейдового буксира РБ-393 проекта 90600 и патрульного катера «Раптор» проекта 03160.
РБ-393 (заводской № 946) был спущен на воду 26 мая, он стал 25-м буксиром проекта 90600, построенным для ВМФ России. Патрульный катер с заводским № 712 спущен на воду 30 мая, он стал 12-м катером проекта 03160. Буксир и катер построены ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», они пополнили состав Балтийского флота.
Технические характеристики буксира проекта 90600:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Экипаж: 8 человек
-
На Ленинградской АЭС-2 продолжается оснащение строящегося энергоблока № 2 оборудованием с использованием технологии open top. В здании реактора на отметку +14,500 метра установлен компенсатор давления — один из элементов первого контура реакторной установки. Операция по перемещению в гермозону 187-тонного стального цилиндра проведена с использованием тяжелого гусеничного крана Liebherr.
«Технология, предусматривающая подачу оборудования непосредственно через открытый верх цилиндрической части здания реактора, досконально отработана нами еще три года назад: основное крупногабаритное оборудование первого пускового энергоблока (включая корпус реактора) такелажировалось на проектные отметки именно таким образом. Ранее подобные операции проводились только за рубежом — например, на китайских станциях «Хайян» и «Саньмень».
Основное преимущество метода open top заключается в том, что он позволяет сократить количество выполняемых при монтаже операций и оптимизировать сроки производства работ.
Справочно:
Компенсатор давления — оборудование, важное для безопасности. Он предназначен для поддержания давления в первом контуре при номинальных режимах работы реакторной установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.
-
Военнослужащие инженерно-саперного полка Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области, оборудовали временную мостовую переправу ПМП-60 через пролив Онежского озера в Петрозаводском микрорайоне Соломенное.
140-метровый наплавной мост позволит обеспечить автотранспортное сообщение с микрорайоном Соломенное и пригородными населенными пунктами.
Решение о возведении наплавного моста принял командующий войсками округа генерал-полковник после обращения главы Республики Карелия. Некоторые поселки в Петрозаводском районе были отрезаны от соседних населенных пунктов в связи с выходом из строя имеющегося аварийного моста. Переправа соединила имеющиеся поселки на островах с областным центром.
-
Сегодня на старой производственной площадке ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду 4-й рейдовый буксир проекта 04690. Буксир БУК-2190 с заводским номером 462 — уже 2-й буксир этого проекта, спущенный на воду в Отрадном в этом году (предыдущий буксир с заводским № 461 был спущен 12 июля). После завершения испытаний новый буксир пополнит состав вспомогательного флота ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 257 т.
Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Сила тяги на гаке: 20 т.
Экипаж: 4 человека
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация