-
Церемония запуска рабочего движения на завершающем 12-километровом участке подъездной дороги от федеральной трассы А-180 «Нарва» к морскому торговому порту Усть-Луга состоялась во вторник в Кингисеппском районе Ленинградской области.
Общая стоимость подъездной дороги составила 20,88 млрд рублей. На строительсво завершающего участка трассы из бюджета было выделено 1 млрд 277 млн рублей. Участок имеет две полосы движения, расчетная скорость движения — 120 км в час. Открытие участка сократит время в пути до порта Усть-Луга более чем на 30 минут.
-
-
Малый ракетный корабль «Ураган» проекта 22800 «Каракурт».
Заложен 24 декабря 2015 года, спущен на воду 29 июля 2017 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 15 октября 2017 года.
-
В Ленинградской области состоялась церемония открытия автомобильного движения по новому участку реконструируемой дороги Р-23, соединяющей Санкт-Петербург с Белоруссией и странами Прибалтики.
12-километровый участок был построен с нуля в стороне от прежнего маршрута трассы, проходившего через населенные пункты.
Дорога пролегает в обход населенных пунктов Зайцево, Ижора, Большое Верево, Малое Верево и Вайя от деревни Дони до существующего обхода Гатчины. Расчетная скорость движения на участке составляет 120 км/ч, а пропускная способность — до 170 тысяч машин в сутки.
Р-23 (старое обозначение М-20) Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Белоруссией является трассой федерального значения, обеспечивающей транспортную связь северной столицы и Ленинградской области с Белоруссией и странами Прибалтики.
Общая стоимость работ в рамках I этапа составляет более 14 млрд рублей.
-
-
14 октября, на новом участке федеральной автомобильной дороги А-121 «Сортавала» от поселка Сосново до поселка Варшко(с 57-го по км 72-й км) в Ленинградской области значительно раньше запланированного срока открылось рабочее движение.
Новый 15-километровый отрезок магистрали имеет четыре полосы движения, расчетная скорость по нему — 120 километров в час.
-
-
11 октября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт рейдового буксира БУК-2181 проекта 04690. Новый буксир пополнит состав вспомогательных сил Северного флота.
Серия:
Заводской № 460 — передан в 2017 году — БУК-2182 (БФ)
Заводской № 461 — передан в 2017 году — БУК-2181 (СФ)
Заводской № 462 — спущен на воду
22.09.17 — БУК-2190 (для ЧФ)Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 257 т.
Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Сила тяги на гаке: 20 т.
Экипаж: 4 человека
Перегон нового буксира к месту службы:
-
Концерн Nokian Tyres увеличил мощности завода во Всеволожске до 17 млн шин в год, сообщил гендиректор компании в России Андрей Пантюхов. В 2017 г. компания вложила в завод 55 млн евро, большая часть из которых пошла на запуск 14-й производственной линии, она будет дооборудована в течение 2 месяцев, говорит Пантюхов. С 2005 г. компания инвестировала в завод 924 млн евро.
-
-
ООО «Катерпиллар Тосно» (Ленинградская обл.) запустило сборку новой модели карьерного самосвала — CAT 777Е. Грузоподъемность машины составляет 100 тонн, самосвал отличается лучшими по сравнению с предыдущей моделью — CAT 777D — эксплуатационными показателями и мощностными характеристиками двигателя.
Инвестиции в запуск этой модели составили $300 тыс. В 2017 году предприятие сможет произвести 66 карьерных самосвалов («Катерпиллар Тосно» также собирает модель CAT 773 грузоподъемностью 60 тонн), в 2018 году ожидаемые объемы составят 160 машин этой категории (в прошлом году было собрано около 20 самосвалов).
В 2018 году предприятие намерено локализовать производство гусеничных частей для собираемых на заводе в Тосно двух моделей гусеничных экскаваторов — HEC 320 и HEX 336 грузоподъемностью 20 и 36 тонн соответственно. Также компания прорабатывает возможность запуска производства газотурбинных энергетических установок.
-
-
В жилищном комплексе «Вена» в деревне Кудрово состоялось открытие нового детского сада с бассейном.
Детский сад стал четвертым и последним из детских учреждений, построенных в ЖК «Вена». На территории ЖК действует общеобразовательная школа на 600 учеников, которая также была возведена Setl City. Уже работают два муниципальных детсада, построенные компанией. Таким образом, открытие нового детского сада в ЖК «Вена» стало завершающим этапом реализации проекта и обеспечения его социальной инфраструктурой.
В этот же день новый детский сад, рассчитанный на 80 мест, открыли на территории Западного микрорайона в поселке Мурино.
-
-
Памятник расположился на аллее бульвара Менделеева между домами 5 и 6, в новом жилом районе у станции метро Девяткино.
«За основу памятника мы решили взять самый известный сюжет из биографии Менделеева, который гласит, что таблица приснилась ученому во сне. Саму фигуру Дмитрия Ивановича мы сделали довольно реальной и классической, но все остальное в памятнике максимально футуристично и нестандартно», — рассказал один из авторов монумента Владислав Муханов. Идея нового памятника в том, чтобы в форме скульптуры изобразить творческий процесс, в результате которого и родилась таблица Менделеева.
-
-
Небольшой бочонок на фото — парогенератор весом 330 т и длиной 14,75 м, с помощью тяжёлого гусеничного крана большой грузоподъёмностью, корпуса парогенераторов каждый были подняты со специальной площадки у второго энергоблока, перемещены над цилиндрической частью контаймента и стакелажированы на отметку +14,500 м.
«Технология „open top“ хорошо отработана нами на строящемся энергоблоке № 1: аналогичным способом мы устанавливали компенсатор давления, корпуса главных циркуляционных насосов, а также — впервые в современной России — корпус реактора».
-
-
-
- (С) фото Виталий В (http://fleetphoto.ru)
В августе текущего года судоремонтный завод «Красная Кузница» (г.Архангельск) построил второй буксир «Буй» проекта 05ТМ типа РБТ
-
-
Ленинградская АЭС: на пусковом энергоблоке № 1 полностью выгрузили имитаторы тепловыделяющих сборок и приступили к ревизии корпуса реактора
На строящемся энергоблоке № 1 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС завершена операция по разуплотнению корпуса реактора и извлечению из него имитационной зоны: 163 полномасшабных имитатора тепловыделяющих сборок перемещены с помощью перегрузочной машины из активной зоны реактора в бассейн выдержки.
«Свою задачу имитаторы выполнили в полном объеме. В период пуско-наладочных работ мы использовали их вместо штатных тепловыделяющих сборок для моделирования геометрии активной зоны реактора и подтверждения гидравлических характеристик реакторной установки при циркуляционной промывке и холодно-горячей обкатке оборудования. Кроме того, устанавливая и извлекая имитаторы, мы провели комплексное опробование перегрузочной машины и отработали все детали обращения с составными частями активной зоны», — пояснил главный инженер строящейся Ленинградской АЭС Александр Беляев.
-
После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты рейдового буксира РБ-393 проекта 90600 и патрульного катера «Раптор» проекта 03160.
РБ-393 (заводской № 946) был спущен на воду 26 мая, он стал 25-м буксиром проекта 90600, построенным для ВМФ России. Патрульный катер с заводским № 712 спущен на воду 30 мая, он стал 12-м катером проекта 03160. Буксир и катер построены ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла», они пополнили состав Балтийского флота.
Технические характеристики буксира проекта 90600:
Главные размерения: длина — 25.4 м, ширина — 8.8 м, осадка — 3.8 м.
Водоизмещение: 417 т.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Сила тяги на гаке: 23-35 т.
Экипаж: 8 человек
-
На Ленинградской АЭС продолжается оснащение строящегося энергоблока № 2 оборудованием с использованием технологии open top. В здании реактора на отметку +14,500 м установлен компенсатор давления — один из элементов первого контура реакторной установки.
Операция по перемещению в гермозону 187-тонного стального цилиндра проведена с использованием тяжелого гусеничного крана Liebherr.
«Технология, предусматривающая подачу оборудования непосредственно через открытый верх цилиндрической части здания реактора, досконально отработана нами еще три года назад: основное крупногабаритное оборудование первого пускового энергоблока (включая корпус реактора) такелажировалось на проектные отметки именно таким образом. Ранее подобные операции проводились только за рубежом — например, на китайских АЭС „Хайян“ и „Саньмень“.
Основное преимущество метода open top заключается в том, что он позволяет сократить количество выполняемых при монтаже операций и оптимизировать сроки производства работ», — пояснил Алексей Мочалов, заместитель начальника реакторного цеха строящейся Ленинградской АЭС.
Компенсатор давления — оборудование, важное для безопасности. Он предназначен для поддержания давления в первом контуре при номинальных режимах работы реакторной установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.
Авторы фото: Дмитрий Чубарь, Александр Кашин
-
-
На Ленинградской АЭС-2 продолжается оснащение строящегося энергоблока № 2 оборудованием с использованием технологии open top. В здании реактора на отметку +14,500 метра установлен компенсатор давления — один из элементов первого контура реакторной установки. Операция по перемещению в гермозону 187-тонного стального цилиндра проведена с использованием тяжелого гусеничного крана Liebherr.
-
- 25.jpg
«Технология, предусматривающая подачу оборудования непосредственно через открытый верх цилиндрической части здания реактора, досконально отработана нами еще три года назад: основное крупногабаритное оборудование первого пускового энергоблока (включая корпус реактора) такелажировалось на проектные отметки именно таким образом. Ранее подобные операции проводились только за рубежом — например, на китайских станциях «Хайян» и «Саньмень».
Основное преимущество метода open top заключается в том, что он позволяет сократить количество выполняемых при монтаже операций и оптимизировать сроки производства работ.
Справочно:
Компенсатор давления — оборудование, важное для безопасности. Он предназначен для поддержания давления в первом контуре при номинальных режимах работы реакторной установки и ограничений колебаний давления в переходных и аварийных режимах.
-
-
-
- Военные инженеры ЗВО по просьбе местных властей установили временную мостовую переправу в Карелии
Военнослужащие инженерно-саперного полка Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области, оборудовали временную мостовую переправу ПМП-60 через пролив Онежского озера в Петрозаводском микрорайоне Соломенное.
140-метровый наплавной мост позволит обеспечить автотранспортное сообщение с микрорайоном Соломенное и пригородными населенными пунктами.
Решение о возведении наплавного моста принял командующий войсками округа генерал-полковник после обращения главы Республики Карелия. Некоторые поселки в Петрозаводском районе были отрезаны от соседних населенных пунктов в связи с выходом из строя имеющегося аварийного моста. Переправа соединила имеющиеся поселки на островах с областным центром.
-
-
В поселке Большая Ижора начал работу мясоперерабатывающий комбинат «Агро-Озерный» по производству колбасных изделий и деликатесов мощностью 250 тонн продукции в месяц. Инвестиции в проект оцениваются в 100 млн рублей.
Предприятие площадью 600 кв. м включает в себя полный комплекс производственных помещений: зал по приемке сырья, морозильные камеры, три производственно-технологических цеха, зал упаковки, складские помещения.
Ассортиментная линейка комбината включает более 25 наименований. Вся продукция изготавливается из натурального сырья, произведенного на территории Ленинградской области, согласно регламентирующим документам ГОСТ.
Для обеспечения технологического процесса будет создано 35 рабочих мест.
-
-
Сегодня на старой производственной площадке ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду 4-й рейдовый буксир проекта 04690. Буксир БУК-2190 с заводским номером 462 — уже 2-й буксир этого проекта, спущенный на воду в Отрадном в этом году (предыдущий буксир с заводским № 461 был спущен 12 июля). После завершения испытаний новый буксир пополнит состав вспомогательного флота ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 257 т.
Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Сила тяги на гаке: 20 т.
Экипаж: 4 человека
-
В новом детском саду «Подсолнухи» 12 групп на 210 мест, в том числе и группа раннего развития для детей ясельного возраста — от 2 до 3 лет на 25 малышей.
Садик полностью обеспечен застройщиком мебелью, игровым и учебно-развивающим инвентарём. Есть музыкальный и спортивный залы, кружковые помещения, методический кабинет.
На территории детского сада организованы 12 игровых площадок. На двух физкультурных площадках общей площадью 260 кв. м. воспитатели смогут проводить для детей спортивные занятия и праздничные мероприятия.
Социальная инфраструктура микрорайона «Новое Сертолово» не ограничится одним детским садом. Застройщиком в рамках комплексного освоения территории будут построены также общеобразовательная школа на 825 мест, еще один детсад, физкультурно-оздоровительный комплекс.
-
-
Шлиссельбург, ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
Морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России.
Заложен 26 апреля 2014 года, спущен на воду 26 мая 2016 года.
