ООО «ПК «ВЭМЗ» - крупнейший российский производитель асинхронных
электродвигателей, входящий в состав Российского
электротехнического концерна «РУСЭЛПРОМ».
Предлагаем вам глазами увидеть процесс производства
низковольтного электрического двигателя
Лицензией на геологическое
изучение участков Магадан-1 Магадан-2 и Магадан-3 владеет ОАО НК
«Роснефть». Общая площадь трех участков составляет порядка 47
тыс. кв. м. Общая стоимость проекта оценивается в 416,5 млрд.
рублей. Ресурсный потенциал трех участков по предварительным
прогнозам составляет 2,6 млрд. тонн. Глубины моря в районе
проводимых работ составляют 50-300 метров.
В полевой сезон 2013 года выполняются комплексные геофизические
исследования, в том числе сейсмика 2 D и гравиметрия. В июне-июле
2013 года на участке Магадан-1 судно «Академик Ферсман» успешно
выполнены работы в объеме 2,6 тыс. погонных метров.
20 марта специалисты ГК ТВЕМА провели работы по вводу в эксплуатацию комплекса скоростного визуального контроля СВОД-2 на дефектоскопном поезде SPZ1 немецкого холдинга Deutsche Bahn AG.
Это первая подобная установка, запущенная на поездах-дефектоскопах железнодорожной монополии Германии. Очередным запуском СВОД-2 Deutsche Bahn AG подтвердил правильность своего выбора и успешную практику работы нашей видеосистемы на дорогах Германии.
В апреле в труболитейном цехе липецкого металлургического
завода "Свободный сокол" приступили к модернизации литейной
центробежной машины № 5, на которой выпускаются трубы малого
диаметра. Цель этого мероприятия – обеспечение
технико-экономических параметров в соответствии с требованием
международных стандартов, для увеличения службы металлоформ и
повышения качества труб. На фото - специалисты, которые
занимаются модернизацией ЦМ №5. Слева направо:
слесари-ремонтники Владимир Смагин, Дмитрий Куракин, Владимир
Косарев, мастер по ремонту центробежных машин Игорь Тасенко,
слесарь-ремонтник Алексей Бессонов.
Закрытое акционерное общество «Уральская большегрузная техника – Уралвагонзавод» – дочернее предприятие корпорации УВЗ – открывает филиал на базе Челябинского тракторного завода.
На шахте «Северная»(Воркутауголь) завершается строительство газопоршневой теплоэлектростанции. Площадкой для реализации уникального в масштабах страны проекта по генерации энергии из метана служит шахта «Северная». Строительство здесь ведется с 2010 года и на сегодняшний день находится в стадии завершения. Этот проект – очередной шаг на пути к использованию природного газа, выделяемого при добыче угля. До сих пор на «Северной» метан применяется лишь как топливо. Газопоршневая станция позволит утилизировать попутный газ, выделяемый при добыче угля, с большей эффективностью. Через дагазационные скважины он будет поступать в вакуумно-насосные станции, а после подготовки и очищения сжигаться в газопоршневых генераторах.
АвтоВАЗ завершает производство заднеприводных автомобилей, так называемой «классики». Последний универсал Lada 2104 сойдет сегодня с конвейера завода «ИжАвто». В ближайшие пять-семь лет вместо нее предприятие в Ижевске будет выпускать автомобили Lada Granta.
Производство модели ВАЗ-2104 началось в 1984 году в Тольятти. Автомобиль появился на рынке после моделей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107. Тем не менее, технически модель была сконструирована на базе все того же Fiat 124 образца середины 60-х годов прошлого века. Автомобиль поставлялся на экспорт и был известен под именами Lada Estate, Lada Riva Break и Lada Nova Combi.
Попробовав дать деньги на содержание детского дома, Роман Авдеев понял, что лучше взять детей в семью
В прямом эфире телерадиоканала КП отец 4 своих и 19 приемных детей Роман Авдеев объясняет редактору отдела образования «Комсомолки» Александру Милкусу, почему с ребенком нужно быть партнерами.
Роман Авдеев считает, что с ребенком нужно быть партнерами
Российская Ассоциация содействия развитию свободного программного обеспечения (РАСПО) представила для обсуждения план действий по реализации проекта создания Национальной программной платформы в 2012-2013гг. В него включены предложения, призванные эффективно решить задачи, поставленные перед НПП в рамках государственной программы «Информационное общество» и распоряжения Правительства РФ №2299-р о переходе федеральных органов исполнительной власти на свободное программное обеспечение.
Ценность принятия оперативных решений в ежедневной деятельности компании переоценить сложно: чем быстрее решаются те или иные вопросы, тем эффективнее работает менеджер и тем выгоднее это для предприятия. Но есть и другая сторона медали: чем выше должность и зона ответственности, тем больше поток информации, в курсе которой нужно быть, тем более разноплановые задачи стоят перед сотрудником, тем больше у него различных совещаний, встреч, командировок. Успеть везде и всюду, и при этом не упустить самого важного, можно только имея в своем арсенале последние достижения современных информационных технологий.
НПО «Мостовик» приступил к реализации нового проекта на территории Омска. В следующем году на Левобережье начнется строительство корпусов Западносибирского машиностроительного завода. В состав нового дочернего предприятия войдут такие подразделения объединения, как крановый завод «Мостовик», СКБ и метизное производство.
Основное назначение машиностроительного завода – производство тяжелых кранов, спецмонтажного оборудования, метизов, а также различных изделий методом холодной штамповки для машино- и автомобилестроения. Продукция предприятия будет ориентирована на лидеров российской энергетической отрасли, такие как «Русгидро» и «Росатом», а также предназначена для развития морских портов. На производстве будут внедрены не имеющие аналогов в мире инновационные технологии и оборудование. Продукция завода составит конкуренцию изделиям крупнейших японских, китайских и европейских производителей. Срок окончания строительства – 1 квартал 2013 года. Сумма инвестиций – 1,3 млрд. руб.
Россия как и раньше ежегодно запускает больше всех других стран различных спутников со своих космодромов и своими ракетами – до 40-50 спутников в год.
Например, в 2008г. Россия запустила 43 космических аппарата (США — 18, Европа — 11, Китай -15, Индия — 11), а в 2007г. — 48 космических аппаратов (США — 29, Европа — 12, Китай -11).
И по объемам финансирования гражданской космической деятельности Россия в 2010г. вышла на 4 месте среди других стран – 2,7 млрд долларов США в год (1,54 млрд. долл. – 2008, 1,34 млрд — в 2007г., а еще в 2000г на это направление было потрачено, примерно, всего 150 млн. долларов).
Для сравнения: США тратит 18,8 млрд. долларов США в год (17,9 млрд. — 2008г, 18,8 млрд. — в 2007г), Европейское космическое агентство Евросоюза (27 стран) тратит 5,3 м лрд. долларов в год, а Китай – 3,1 млрд. долларов в год.
Коммерческие запуски спутников и ракет различного назначения — одно из главных эффективных направлений современной космонавтики, которые действительно приносят существенную прибыль стране. И хороший ответный аргумент тем, кто толкует о России только как о «сырьевом придатке»…