-
Сегодня в Вилючинск к месту постоянного базирования пришёл ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-551 «Владимир Мономах», успешно завершив переход с Северного на Тихоокеанский флот. Это уже 2-ой ракетоносец проекта 955 «Борей», пополнивший состав 25-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота — 30 сентября прошлого года на Камчатку пришёл РПКСН К-550 «Александр Невский».
-
В Когалыме открыли большой спортивно-культурный комплекс «Галактика». Площадькомплекса составляет 38 800 м.кв., здесь расположены: скалодром, каток, аквапарк, океанариум, оранжерея, кинотеатр, фитнес-центр, боулинг и торговый центр.
Океанариум один из самых больших в России, в нём 29 аквариумов, самый крупный объёмом — 3,5 миллиона литров. Здесь морские обитатели будут чувствовать себя как дома, для этого им созданы все условия. Вода на 100% соответствует природным показателям. Помимо тропического побережья в океанариуме есть зоны дождевого леса, коралловых рифов, отечественных рек с озёрами, а также открытого океана. Тоннель длинной больше 60-ти метров будет одним из самых протяжённых в России.
-
Новый, ранее никогда не встречавшийся в России вид почвы был обнаружен в 2016 году в ходе экспедиции на остров курильской гряды Матуа, сообщил руководитель научной группы Русского географического общества (РГО) в составе экспедиции «Матуа-2016» Андрей Иванов.
Экспедиция Тихоокеанского флота и Русского географического общества прошла на остров Матуа в период с апреля по сентябрь 2016 года. Одной из главных ее целей являлось изучение возможности строительства на острове нового пункта базирования ТОФ.
«Очень интересный результат, которого нам удалось добиться — открытие нового вида почвы. Мы долго думали, как ее назвать, пока остановились на варианте „вулканическая-слоисто-перховая-гумусовая“. После необходимых анализов мы проведем ее официальную классификацию», — сказал Иванов в ходе заседания медиа-клуба Русского географического общества.
Он добавил, что по итогам работ на Матуа специалисты РГО составят серию карт — ландшафтную, почвенную, а также карту опасных природных явлений.
«Будет издано научно-популярное издание об истории и природе острова Матуа. В результате второй экспедиции, которая пройдет в 2017 году, планируем написать обширную монографию, выпущенную под эгидой РГО и Российской академии наук».
-
В понедельник открылся чемпионат мира по судомоделированию в Музее Мирового океана (ММО) в Калининграде.
-
Идёт строительство нового причального комплекса на северном берегу бухты Крашенинникова:
-
Сегодня во Владивосток пришло спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300, успешно завершив переход с Балтийского на Тихоокеанский флот. Спасательное судно было построено в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» и 25 декабря 2015 г. передано ВМФ России.
«Игорь Белоусов» вышел из Балтийска 1 июня и за время перехода совершил заходы в порты Лиссабон (Португалия), Оран (Алжир), Лимассол (Кипр), Салала (Оман), Коломбо (Шри-Ланка), Вишакхапатнам (Индия), Чанги (Сингапур) и Камрань (Вьетнам), а также принял участие в поисковой операции на месте крушения самолёта Ан-32 ВВС Индии.
-
Научно-образовательный комплекс «Приморский океанариум» станет одним из крупнейших подобных объектов в мире. Общая площадь океанариума — около 35 тысяч квадратных метров. В главном корпусе располагаются экспозиционные аквариумы общей вместимостью около 10 тысяч кубометров, тематические инсталляции, подводный тоннель длиной 70 метров с движущейся дорожкой, дельфинарий и отделение дельфинотерапии. В комплексе аквариумов планируется разместить более 500 видов морских и пресноводных животных — обитателей российских вод (Японского, Охотского, Берингова морей, озера Байкал, реки Амур, озера Ханка), полярных морей, тропических рек и Мирового океана.
Стоимость всего комплекса с оборудованием составляет примерно 19,5 млрд руб
-
Очень интересный документальный фильм от Первого канала «Цари океанов».
Фильм расскажет телезрителям о подводных лодках четвертого поколения проекта 955 «Борей» и проекта 885 «Ясень». Впервые конструкторы и строители самого грозного оружия России приоткроют военные тайны и расскажут о том, как создаются подводные лодки на предприятиях Объединенной судостроительной корпорации — в конструкторских бюро и на заводе «Севмаш».
-
Сегодня в главной базе Тихоокеанского флота (ТОФ) — Владивостоке - прошёл торжественный ритуал встречи гвардейского ракетного крейсера «Варяг».
На торжественном митинге присутствовали представители командования ТОФ, местных властей, ветеранских, общественных и религиозных организаций, родные и близкие военных моряков.
Командир корабля гвардии капитан 2 ранга Алексей Ульяненко доложил командующему ТОФ адмиралу Сергею Авакянцу о том, что корабль вернулся из дальнего похода технически исправным и готовым после пополнения необходимых запасов выполнять задачи по предназначению.
-
Сегодня новейшее океанское спасательное судно «Игорь Белоусов» вышло из Балтийска к постоянному месту дислокации на Тихоокеанском флоте (ТОФ).
-
В день 285-й годовщины Тихоокеанского флота России в Корсакове на большом гидрографическом катере «БГК-2153» был поднят флаг ВМФ. На торжественном митинге приветствовал собравшихся заместитель командующего Приморской флотилией разнородных сил, контр-адмирал Александр Юлдашев. Он отметил, что перевооружение Тихоокеанского флота ведется не первый год.
-
Материал юзера smitsmitty ЖЖ (livejournal.com)
Приморский океанариум на острове Русском торжественно откроется в июне 2016 года. А первые посетители смогут побывать в новом научном центре уже в мае на тестовых экскурсиях. Заявлено, что Приморский океанариум войдет в десятку лучших в мире, а в России аналогов ему нет вообще. В главном здание площадью 35 тысяч квадратных метров разместят 500 аквариумов для 18 тысяч видов рыб и млекопитающих. Океанариум — не только развлекательный объект, но и научная база — где будут работать сотни ученых. Основные цели океанариума — туристическая, научная и образовательная деятельность.
-
Строительство Океанического исследовательского судна (ОИС) 02670 «Евгений Горигледжан» начато 19 марта на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» в Калининграде по заказу Минобороны РФ.
-
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) заключил контракт на строительство второго океанографического исследовательского судна проекта 22010.
Как сообщил пресс-секретарь АО «ПСЗ «Янтарь», океанографическое исследовательское судно получило имя в честь ЦМКБ «Алмаз», разработавшего проект 22010. Оно будет построено по заказу министерства обороны РФ в интересах Главного управления глубоководных исследований.
По условиям контракта, ОИС «Алмаз» должно быть передано заказчику в конце 2019 года, его закладка запланирована на 2016 год. Напомним, в мае 2015 года ПСЗ «Янтарь» передал Минобороны РФ головное судно проекта 22010, получившее имя «Янтарь» в честь завода-изготовителя. ОИС проекта 22010 является судном с неограниченной зоной плавания. Оно предназначено для исследования толщи Мирового океана и его дна. На судне базируются глубоководные обитаемые и автономные необитаемые подводные аппараты, типа «Русь» и «Консул». Судно может также использоваться в спасательных целях, установленное на нем оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океанском дне. Основные характеристики судна:
- водоизмещение — 5,2 тыс. тонн;
- длина — 108,1 м;
- ширина — 17,2 м.
-
«Транснефть» начала строительство отвода от трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) на Комсомольский НПЗ «Роснефти». Реализация проекта позволит обеспечить поставку нефти на НПЗ в объеме до 8 млн тонн в год, говорится в сообщении компании.
Сварочно-монтажные работы на линейной части нефтепровода-отвода от ВСТО до Комсомольского НПЗ осуществляет Центр управления проектом ВСТО (дочернее общество «Транснефти»). Запланировано строительство 293 км линейной части, головной НПС с резервуарным парком объемом 80 тыс. кубометров, двух промежуточных НПС и объектов внешнего электроснабжения.
Нефтепровод-отвод пройдет по территориям Амурского, Комсомольского и Солнечного районов Хабаровского края. Трасса характеризуется большим количеством заболоченных и обводненных участков, в общей сложности будут преодолены 139 водных преграды, в том числе четыре крупные — через реки Сельгон, Харпи, Алькан, Хевчен. Строительно-монтажные работы на заболоченных и обводненных участках планируется проводить преимущественно в зимний период.
-
Сегодня во Владивостоке поднят флаг на спасательном глубоководном аппарате АС-40 проекта 18271 «Бестер-1». Батискаф был построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» по проекту, разработанному ОАО «Центральное конструкторское бюро «Лазурит». Судно спущено на воду 19 июля 2013 года и после успешного завершения глубоководных испытаний 3 ноября прошлого года было передано ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение (подводное): 39.5 т
Главные размерения: длина — 12 м, ширина — 3.2 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 3 узла
Дальность плавания: 11.4 мили на скорости 2.5 узла
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека + 22 спасаемых
Аппарат может погружаться на глубину 750 метров.
До прихода во Владивосток нового спасательного судна «Игорь Белоусов» проекта 21300 «Дельфин», являющего штатным носителем АС-40, последний будет временно размещён на борту спасательного судна «Алагез» проекта 537 «Осьминог».
-
Представляю вашему внимаю небольшой обзор по деятельности нашего флота в Мировом океане в ушедшем году.
Северный флот
На 1 января 2015 в море находилось два отряда Северного флота. В Красном море нес службу БПК «Североморск» и суда обеспечения. Другой БПК Северного флота «Вице-адмирал Кулаков» находился на переходе Атлантическим океаном в главную базу Северного флота — Североморск.
Дальний поход БПК «Североморск»
-
Атомный подводный крейсер «Святой Георгий Победоносец» вернулся в пункт постоянного базирования город Вилючинск (Камчатка) после боевой службы и начал подготовку к новым учебно-боевым задачам.
-
Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» ВМФ России награжден орденом Нахимова
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний торжественно поднят флаг на спасательном судне «Игорь Белоусов». Головное спасательное судно проекта 21300 было заложено 24 декабря 2005 года, спущено на воду 30 октября 2012 года, а 25 декабря прошлого года вышло на ходовые испытания. В следующем году «Игорь Белоусов» совершит переход на Дальний Восток, где пополнит состав аварийно-спасательных сил Тихоокеанского флота.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация