-
07.04.11 00:07 В России
Алексей Шумков
На долю России выпало немало тяжёлых испытаний, её история по-настоящему драматична. За последние сто лет России пришлось пережить целую череду региональных конфликтов, две мировые войны, холодную войну. В результате этих событий и их последствий мир стал свидетелем развала двух устоявшихся государственных строев в нашей стране, колоссальных геополитических и экономических перемен. Были потери территории и воссоединения, отступления по политическим фронтам и оглушительные победы на мировых политических аренах, финансово-экономические кризисы и периоды невероятного подъёма.
Сегодня у любого ответственного гражданина России возникают вопросы: Что же приобрела современная Россия в результате многочисленных реформ? Насколько современная Россия эффективнее по сравнению с Россией времён Советского Союза? Какое будущее у новой России?
-
Внедрение ГЛОНАСС-технологий в автопарке ОАО "МОЭСК" позволило компании сэкономить 100 млн рублей на горюче-смазочных материалах, сообщает группа компаний "М2М телематика".
"Организация дополнительных контрольных процедур уже дала ощутимый результат: затраты компании на ГСМ за прошлый год снизились почти на 25% или почти на 100 млн рублей", - сообщил директор департамента логистики и материально-технического обеспечения ОАО "МОЭСК" Руслан Лобач.
-
Дальневосточная энергетическая управляющая компания (ДВЭУК) в рамках подготовки к саммиту АТЭС ввела в эксплуатацию первый пусковой комплекс мини-ТЭЦ "Центральная" и распределительную электросеть 35 кВ на острове Русский во Владивостоке, которые обеспечат энергоснабжение Дальневосточного федерального университета (ДВФУ).
-
На ОАО «Александринская горно-рудная компания» (АГРК, входит в Русскую медную компанию) введено в эксплуатацию новое дробильное отделение обогатительной фабрики. Поставщик оборудования – компания «Промкомплект-М» (прежнее название - завод «Дробмаш»).
В настоящее время на предприятии проходят пуско-наладочные работы и отладка технологии.
Одновременно с этим идет процесс строительства рудника «Чебачий» (оператор проекта ОАО «Верхнеуральская руда», входит в РМК).
Планируется, что уже в апреле 2012 г. производительность ОАО «Александринская горно-рудная компания» вырастет с 37,5 до 50 тыс. тонн руды в месяц, а в мае после завершения строительства подземного рудника «Чебачий» комбинат выйдет на проектную мощность – в 67-70 тыс. тонн руды в месяц.
-
ОАО "УК Кузбассразрезуголь" завершило масштабное техническое перевооружение обогатительной фабрики "Кедровская", стоимость которого превысила 90 млн рублей, говорится в сообщении компании.
Модернизация ОФ позволит на 90% сократить сброс шлама и создать дополнительно рабочие места.
В рамках модернизации на ОФ "Кедровская" был смонтирован современный фильтр-пресс, оснащенный автоматизированной системой управления, новая центрифуга, высокочастотный грохот, заменены насосы, трубопроводы и т.д. В общей сложности установлено более 18 единиц нового оборудования.
-
Пролёт над проливом "Босфор восточный" сомкнут. Сегодня можно считать, что в России появился новый мост и не просто мост, а уникальнейший мост.
Предлагаю вашему вниманию несколько фотографий!
-
Что может быть общего у Яндекса и Европейского центра ядерных исследований (ЦЕРН)? Поиск! Специально для ученых-физиков, которые проводят эксперименты на Большом адронном коллайдере (LHCb), компания создала поисковый сервис. За год ученые накапливают тысячи терабайт информации о различных событиях во время экспериментов, и найти нужную информацию бывает подчас нелегко. Благодаря новому поисковику, в индексе которого уже миллиард событий, процесс работы ученых существенно упрощается.
«Мы с большим удовольствием сотрудничаем с Центром ядерных исследований, поскольку нам интересно применять свои технологии в разных сферах. Кроме того, приятно сделать что-то полезное для физиков и для науки. Мы будем и дальше развивать сервис, разработанный для LHCb, и, возможно, подключимся и к другим экспериментам ЦЕРНа», — считает Илья Сегалович, директор по технологиям компании «Яндекс».
«Наши специалисты по достоинству оценили предложенный Яндексом сервис. Данные эксперимента LHCb включают в себя несколько миллиардов событий, которые обычно анализируются последовательно. Поиск события, отвечающего определенным критериям, может занимать несколько часов и требует значительных вычислительных мощностей. Сервис Яндекса, разработанный специально для наших нужд, позволяет за секунду найти необходимую информацию, сэкономить время и силы», — комментирует Пьерлуиджи
источник: http://www.seonews.ru/events/detail/124951.php -
Специалисты ОАО «Центральной диспетчерской службы» продолжают вести работу по оснащению автобусов пригородных и межмуниципальных маршрутов, а также грузового транспорта системами мониторинга ГЛОНАСС/GPS. ОАО «ЦДС» является подведомственной структурой министерства транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области.
На сегодняшний день к системе спутниковой навигации подключены 1724 единицы транспорта, в том числе более 160 единиц грузового транспорта и транспорта, перевозящего опасные грузы. Системы ГЛОНАСС установлены на транспортных и дорожных предприятиях большинства районов области. В ближайшее время ею планируется оснастить дорожные предприятия в поселке Горный и в Красном Куте.
-
9 апреля, аэропорту Спиченково Новокузнецка Кемеровской области присвоен статус международного.
Несведущий человек может усомниться в значимости этого события: ну, стал аэропорт международным, подумаешь... На самом же деле - отнюдь не подумаешь, а одно из событий года как для Кемеровской области, так и для нашей авиации в целом. Достаточно сказать, что принятие решение и подписание документов на это - по закону масштаб полномочий не губернатора или министра, а - главы правительства. Да и в Европе или США - отнюдь не каждый год новый международный аэропорт появляется. И в США не каждый штат, и в России не каждый регион может позволить себе международный аэропорт, а в Кемеровской области Спиченково стало вторым международным:
И особенно показательно развитие региона, если вспомнить историю аэропорта. Ведь в 1990-ые гг., спасибо господам либералам-реформаторам, аэропорт был полностью развален, и в 1998 г его имущество было арестовано судом...
Но пришли люди дела, компания Аэрокузбасс, купили аэропорт, и сделали из него и отлаженный механизм, и - конфетку. Фоторепортаж:
-
"По состоянию на 31 декабря 2011 г., твердый портфель заказов вырос в 2 раза и составил 859 машин. Выручка выросла на 27,8 проц., достигнув 103,9 млрд руб. Прибыль выросла на 12,7 проц. и составила 7 млрд руб.", - уточнили в "Вертолетах России".
Комментируя эти показатели, гендиректор компании Дмитрий Петров отметил, что компания способна "достигать поставленные цели и выполнять обязательства перед акционерами, партнерами и рынком". По его словам, в 2012 г. будет обеспечен перспективный задел на будущее "за счет интенсивных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ".
-
ОАО «Вертолёты России» (далее – Компания), один из лидирующих мировых разработчиков и производителей вертолётов, в том числе ряда самых знаковых, инновационных и широко эксплуатируемых моделей, объявляет консолидированные операционные и аудированные финансовые результаты деятельности за 2011 год по МСФО.
1. Поставки вертолётов увеличились на 22,4% и составили 262 вертолёта;
2. Твердый портфель заказов вырос в 2 раза и составил 859 вертолётов на 31 декабря 2011 г.;
3. Выручка выросла на 27,8% и составила 103,9 млрд. рублей;
4. Показатель EBITDA увеличился на 31,7%[1] и составил 18,0 млрд. рублей;
5. Рентабельность по EBITDA составила 17,3%;
6. Прибыль выросла на 12,7% и составила 7,0 млрд. рублей.Всего в 2011 году компания поставила девять типов вертолетов клиентам из 19 стран мира.
Если кто сочтет что это повтор минусуйте, но тут более полный отчет и плюс фоторепортаж по почти всем моделям вертолетов России.
-
Производитель гражданских и боевых вертолетов холдинг«Вертолеты России»(подконтролен«Ростехнологиям») опубликовал финансовые результаты за 2011 г. по МСФО. Прибыль холдинга выросла на 12,7% до 7,0 млрд руб., выручка — на 27,8% до 103,9 млрд руб. Показатель EBITDA увеличился на 31,7% до 18,0 млрд руб., рентабельность по EBITDA составила 17,3%.
В 2011 г. предприятие поставило 262 вертолета, твердый портфель заказов вырос в 2 раза до 859 вертолетов на 31 декабря 2011 г.(около 14% мирового рынка в денежном выражении).
-
В 2011 году в сжатые сроки ООО «Малахит» автоматизировал учет производства на электросталеплавильном комплексе - одном из самых прогрессивных производств России - «Железный Озон 32» Первоуральского новотрубного завода (входит в компанию. ЧТПЗ).
-
На предприятиях с числом работников в несколько тысяч человек, поток людей, проходящий через отдел подбора персонала – огромен. Особенно, если это динамично развивающаяся организация, в которой люди хотят работать и куда стремятся попасть. Высокая нагрузка на отдел кадров – при ежемесячном потоке в 1000 анкет и более - может сказаться на эффективности работы специалистов по подбору персонала: обработке анкет, проведении собеседований с кандидатами, особенно если результаты заносить в базу кандидатов приходится вручную.
-
С российского прибора ДАН, который летит к Марсу на борту межпланетной американской станции, получена первая научная информация. ДАН, изготовленный в Институте космических исследований, расшифровывается как «динамическое альбедо нейтронов». Его главная задача -- с помощью отраженного потока частиц выяснить, сколько воды находится в грунте Красной планеты. Можно сказать -- нейтронный лозоход.
-
Сближение космических аппаратов на орбите и стыковка - одни из самых сложных операций в космонавтике. Без них невозможно освоение космоса: невозможно строительство на орбите крупных объектов, невозможно спасение космонавтов в экстремальных ситуациях. Задача эта полвека назад была успешно решена специалистами Научно-исследовательского института точных приборов, который отмечает в эти дни шестидесятилетие.
-
Сегодня поздравления с 90-летием принимает ветеран отечественной космонавтики Леонид Гусев. Работе в отрасли он посвятил большую часть жизни: проектировал системы геодезии, связи, дистанционного зондирования Земли, стоял у истоков создания навигационной системы ГЛОНАСС.
-
На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к запуску транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс М-15М», предназначенного для доставки грузов на Международную космическую станцию (МКС).
Пуск ракеты космического назначения «Союз-У» с ТГК «Прогресс М-15М» запланирован на 20 апреля 2012 года. -
Программа "Русский космос" телестудии Роскосмоса на спутниковом канале «GALAXY-TV». 7 апреля 2012 года. Выпуск № 9.
В гостях «Русского космоса» -- Дважды Герой Советского Союза, 50-й космонавт СССР и 100-й космонавт мира, профессор Московского Государственного университета геодезии и картографии, член-корреспондент РАН, Председатель комиссии по космической топонимике РАН Виктор Петрович Савиных. -
06 апреля 2012, 16:02 Компания РИК-Системы™
Эксперты Роскосмоса рассказали о будущем системы ГЛОНАСС
Россия – страна, у которой есть собственная полнофункциональная навигационная система, что в современном мире является важным конкурентным преимуществом и фактором обеспечения национальной безопасности страны. Какое будущее ждет отечественную систему ГЛОНАСС, представители Роскосмоса рассказали в интервью газете «Московский комсомолец».
На протяжении последних лет система ГЛОНАСС постоянно развивалась и совершенствовалась: точность определения координат возросла в 10 раз, орбитальная группировка была доведена до штатной численности, на орбиту выведены спутники нового поколения. Повысилась востребованность навигационных услуг, особенно в сфере контроля и управления транспортными средствами. Также технологии ГЛОНАСС используется в системах поиска и спасения людей (ЭРА-ГЛОНАСС, программа «Социальный ГЛОНАСС»), геодезических и кадастровых работах и даже в прогнозировании землетрясений.
Первая задача, которую обозначили представители Роскосмоса в рамках дальнейшего развития отечественной навигационной системы – расширение наземной инфраструктуры для увеличения точности позиционирования. Вторая задача - добиться определения координат в сложных для навигации местах: зданиях, под водой, в метро. Третья задача – полное обновление спутниковой группировки аппаратами нового поколения с расширенным функционалом.
По мнению экспертов НПО РИК-Системы, в короткое время удалось решить множество задач, благодаря чему ГЛОНАСС приблизилась к своему зарубежному аналогу и даже стала превосходить его по ряду параметров. ГЛОНАСС, перестав быть технологией только для военных целей, начала развиваться по пути коммерциализации и обеспечила мировое лидерство России в сфере навигационно-информационных технологий. Дальнейший прогресс технологии будет связан с интеграцией в массовые мобильные устройства и разработкой услуг и решений, востребованных потребителями в глобальном масштабе.
