-
Универсальный десантный корабль (УДК) проекта «Прибой», который может стать альтернативой французским вертолетоносцам «Мистраль», представлен в виде макета на стенде главного командования ВМФ России в рамках форума «Армия-2015», открывшегося во вторник в подмосковной Кубинке.
«Это наш ответ „Мистралю“. Этот корабль пока в виде макета, однако характеристики, заложенные в проекте, позволяют рассчитывать, что корабли проекта „Прибой“ смогут успешно решать задачи по приему, перевозке и высадке морского десанта», — заявил «Интерфаксу» представитель Главкомата ВМФ.
-
Первые стендовые испытания двигателя, создаваемого для Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА), начатые в ноябре 2014 года, показали почти полное соответствие требуемым характеристикам, сообщил РИА Новости гендиректор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов на авиасалоне Paris Air Show-2015.
«В настоящее время на этом образце отрабатываются все необходимые параметры, отвечающие заданным летно-техническим характеристикам нового бомбардировщика. В ходе первых проведенных испытаний изделие показало характеристики, приближенные к требуемым», — сказал Масалов.
Он подчеркнул, что корпорация рассчитывает, что уже в этом году сможет провести газодинамические испытания прототипа двигателя.
-
Россия перевела производство изготавливающихся на Украине и устанавливающихся, в частности, на вертолеты Ми-8/Ми-17 двигателей ВК-2500 на российскую основу; уже собрано 10 двигателей, сообщил в понедельник РИА Новости генеральный директор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов.
«Перевод производства ВК-2500 полностью на российскую основу уже осуществлен. На сегодня состав „российской“ кооперации сформирован. Мы уже собрали 10 двигателей, два из них были предъявлены заказчику для проведения квалификационных испытаний, которые завершились в марте, отчет согласован с заказчиком», — сказал собеседник агентства на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.
По его словам, это «позволяет начать серийное производство двигателей по конструкторской документации на предприятиях кооперации». Задача-минимум в текущем году — «выпустить 60 серийных двигателей полностью из российских комплектующих», отметил глава ОДК.
«Что касается нашего предприятия „Климов“ под Санкт-Петербургом, то там завершен первый этап строительства конструкторско-производственного комплекса, реализованный за счет собственных и заемных средств. Все новые производственные и административные корпуса введены в эксплуатацию, завершен монтаж и пуско-наладка оборудования», — рассказал Маслов.
-
В апреле 2015 г. в России произведено 27,7 тыс.тонн мясокостной муки (белково-минерального корма для животных) — это на 0,8% больше, чем месяцем ранее, и на 0,3% больше, чем в апреле 2014 года.
За первые четыре месяца 2015 года в России произведено на 6,9% больше мясокостной муки, чем в аналогичном периоде 2014 года.
За период с января 2013 г. минимальный объём производства мясокостной муки в России зафиксирован в марте 2013 г. — 18,8 тыс.тонн, отмечает SoyaNews; максимальным стал объём производства, достигнутый в апреле 2015 г. — 27,7 тыс.тонн.
-
Сегодня в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» заложен большой десантный корабль «Пётр Моргунов» — второй корабль проекта 11711.
Проект корабля разработан ОАО «Невское Проектно-Конструкторское Бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5000 т.
Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 100 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.
-
Сегодня в Средиземном море началась активная фаза российско-египетских военно-морских учений «Мост дружбы - 2015». В учениях принимают участие гвардейский ракетный крейсер «Москва», ракетный корабль на воздушной подушке «Самум», большой десантный корабль «Александр Шабалин», танкер «Иван Бубнов» и морской буксир МБ-31 из состава ВМФ России, а также фрегаты «Taba», «Damyat», ракетные катера «18 июня», «25 апреля», танкер «Shaladein» ВМС Египта и авиация. Первые в истории российско-египетские учения продлятся до 14 июня.
Ранее отряд боевых кораблей Черноморского флота совершил заход в главную базу ВМС Египта Александрию, визит продолжался с 6 по 9 июня.
-
На Красноярской судостроительной верфи спустили на воду новое несамоходное судно — баржу-площадку с серийным номером «БП-3007», построенное по заказу ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП).
-
В конце мая ВМФ России произвёл очередную ротацию больших десантных кораблей в акватории Средиземного моря — из Новороссийска на боевую службу вышли БДК «Александр Шабалин» (БФ) и «Александр Отраковский» (СФ), которые заменили БДК Черноморского флота «Новочеркасск» и «Азов».
Для «Александра Шабалина», который с декабря курсирует между Новороссийском и Тартусом, этот рейс станет последним — после доставки очередной партии груза в Сирию БДК начнёт переход в Балтийск, откуда вышел на боевую службу ещё 22 октября прошлого года.
«Александра Шабалина» в порядке ротации заменит БДК «Королёв» — 20 мая он вышел из Балтийска и в настоящее время совершает межфлотский переход в Средиземном море.
Фото Yörük Işık
-
19 мая из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышли большие десантные корабли Черноморского флота «Азов» и «Новочеркасск». На следующий день БДК прошли Черноморские проливы и вышли в Эгейское море, а 23 мая БДК «Александр Отраковский» (СФ) и «Александр Шабалин» (БФ) прошли Черноморские проливы, возвращаясь из Средиземного моря.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России в 2015 году:
-
18 мая 2015 года атомные ледоколы «Таймыр» и «Вайгач» ФГУП «Атомфлот» завершили проводку из Обской губы танкера «Ice Eagle» с грузом нефти 16 тысяч тонн. Об этом 19 мая 2015 года сообщила пресс-служба Росатомфлота.
-
-
Суровая, неприступная и малоизученная, но при этом таящая в себе огромный потенциал Арктика сегодня зона особого внимания. В сложных климатических и географических условиях Заполярья Спецстрой России ведет строительство объектов, которые должны обеспечивать военную мощь российской армии и безопасность нашей страны по всему периметру ее северных границ.
Перед Главным управлением специального строительства по территории Северо-Западного федерального округа была поставлена стратегически важная задача — обеспечить реконструкцию и капитальное строительство военного городка в Алакуртти. Именно это место было выбрано базой для дислокации 80-й отдельной мотострелковой бригады с литерой «А», что означает «арктическая».
Поселок Алакуртти находится на самом юге Мурманской области в 60 км от границы с Финляндией. Военный городок здесь был построен в 1993 году для подразделений выводившейся из Восточной Германии группировки войск. Просуществовала армейская база до 2009 года, когда в рамках очередного сокращения численности Вооруженных сил ее покинули остатки гарнизона. С тех пор военный городок был законсервирован и теперь переживает свое второе рождение. В минувшем январе сюда прибыл первый эшелон 80-й арктической бригады.
Сформировано новое подразделение было только в конце 2014 года. Официальное рождение этой первой и пока единственной в своем роде арктической мотострелковой бригады ознаменовало вручение ей боевого знамени. Проводил торжественную церемонию командующий Северным флотом Владимир Королев, который поздравил личный состав части со столь знаменательным событием.
-
ЧЕЛЯБИНСК, 12 мая. /Корр. ТАСС Евгений Ткаченко/
Завод «Уральская кузница» (входит в «Мечел»), заключил контракт на поставку деталей для двигателей НК-32, предназначеные для стратегических бомбардировщиков Ту-160. Об этом сообщили ТАСС на заводе.
«Уральская кузница» поставит предприятиям, входящим в АО «Объединенная двигательная корпорация», пять наименований дисков из марочных сплавов. Эта важная продукция будет использована при производстве нового поколения турбореактивного двигателя НК-32 — одного из самых мощных и крупных авиационных двигателей в мире. Он предназначен для стратегических бомбардировщиков Ту-160, модернизация которых предусмотрена государственной программой вооружений", — пояснила корр. ТАСС руководитель пресс-службы предприятия Оксана Агапова.
-
В Приморье продолжается строительство новой автомобильной трассы Владивосток — Находка порт Восточный. Работы предполагают три этапа. Первый участок трассы протянется от аэропорта до Игорной зоны (от 0 до 18 км), именно здесь сейчас идут активные работы.
-
Российские военные инженеры разработали принципиально новый комплекс электронной разведки, который «видит все», а его самого почти невозможно засечь.
Комплексы наземной электронной разведки нужны для обнаружения огневых позиций минометов, артиллерии, реактивных систем залпового огня и стартовых позиций тактических ракет противника по выстрелу. Кроме этого, такие электронные станции способны выполнять и другую функцию — они контролируют точность стрельбы своих ударных установок. До недавнего времени в российской армии самым современным комплексом наземной электронной разведки были устройства «ПСНР-8» и «ПСНР-8М», глубокие модернизации созданных в 1970-е годы устройств. Но теперь можно говорить о настоящем прорыве отечественных конструкторских бюро в области создания электронных разведчиков совершенно нового поколения.
-
Противодиверсионные силы Тихоокеанского флота на Камчатке пополнились катером многоцелевого назначения. Сегодня на борту нового противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» Камчатской бригады охраны водного района состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага, сообщает пресс-служба ТОФ.
-
Первоначально ученые занимались созданием идеально гладкой поверхности и учились контролировать перестройку атомов при внесении изменений в структуру какой-либо поверхности.
-
Фото: [ Игорь Зарембо / РИА Новости ]
-
24 апреля комбинированные танкеры-площадки «Балт Флот 2» и «Балт Флот 3» проекта RST54 вышли на ходовые испытания. Оба судна класса река-море построены ОАО «Окская судоверфь» в Навашино (Нижегородская область) для судоходной компании «БФ Танкер» (Санкт-Петербург).
-
На прессово-рамном заводе «КАМАЗа» в рамках модернизации запущена линия ROSLER по доводке металла.
Новая линия по доводке металла задействована в сварочных процессах каркасов кабин. Причём кабины окрашиваются по новой технологии — с применением водорастворимой эмали. Второй этап развития сварочного производства предполагает изготовление комплектующих для новой кабины, что позволит сократить затраты на производство примерно на 40%.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация