-
Недалеко от биатлонного стадиона на хребте Псехако возводится коттеджный поселок, входящий в состав горной олимпийской деревни: во время проведения зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи здесь будут жить спортсмены, участвующие в соревнованиях по лыжным гонкам и биатлону. -
Это первая из пяти модульных котельных, которые должны быть построены в Палкинском районе. Открытие модульной котельной — значимое событие для жителей района. В январе 2011 года Палкинский район получил природный газ. Начался процесс перевода котельных на данный вид топлива.
Представитель подрядной организации Владимир Жданов заверил, что работы выполнены качественно и в самое ближайшее время будут сданы еще три объекта, возводимых данной компанией в Палкинском районе. Так, до 30 января заработают котельные по ул. Изборской и ул. Строителей, которые обеспечивают теплом школу и больницу; до 15 февраля будет сдана модульная газовая котельная в деревне Слопыгино. -
Рыбинское ОАО «НПО «Сатурн» по-новому подошло к решению образовательных задач. Речь в данном случае идет о прохождении обучения в учебном центре и в производственных цехах головной производственной площадки.
-
В конце 2011 года в рамках программы по созданию сети производственных центров по нанесению покрытий на территории России ЗАО «Плакарт» при поддержке ОАО «Роснано» запускает в опытно-промышленную эксплуатацию первую установку для нанесения покрытий в филиале в г. Нижний Новгород. Данное производство, расположенное на территории основной площадки Группы ГАЗ, станет 4-ым в РФ (после Московской области, Перми и Тюмени) заводом ЗАО «Плакарт», оснащенным самым современным оборудованием для создания полного цикла по изготовлению и обработке функциональных покрытий.
Покрытия, производимые ЗАО «Плакарт», выполняются из высококачественных металлических, металлокерамических и керамических материалов отечественного и зарубежного производства, а применение оборудования ведущих мировых производителей позволяет создавать уникальные антикоррозионные протекторные и изолирующие покрытия, износостойкие покрытия, а также антифрикционные, керамические, жаростойкие, антисхватывающие, ремонтные и многие другие, позволяющие решать самые серьезные задачи в области повышения ресурса эксплуатации машин и механизмов и срока службы конструкционных элементов.
Начало промышленной эксплуатации первой очереди производственного центра ЗАО «Плакарт» в г. Нижний Новгород, включающей линии по нанесению покрытий методом газопламенного напыления, плазменного и высокоскоростного газопламенного напыления, напыления с оплавлением, а также участок механической обработки покрытий, намечено на 1-ый квартал 2012 года.
ЗАО «Плакарт» — проектная компания ОАО «Роснано», ведущий в России разработчик и производитель функциональных наноструктурированных покрытий, наносимых газотермическими методами. -
Как сообщает в декабрьском номере журнал «Взлёт», к передаче ВВС России готова очередная партия из 4-х многоцелевых боевых вертолётов Ка-52. Вертолёты изготовлены ОАО «Арсеньевская Авиационная Компания „Прогресс“ им. Н.И.Сазыкина» и до конца года должны поступить на авиабазу Черниговка в Приморском крае.
Всего компанией «Прогресс» в этом году изготовлено 12 вертолётов Ка-52.
А теперь самое интересное — «Вертолёты оснащены радиолокационными комплексами „Арбалет“ (FH01) разработки и производства корпорации „Фазотрон-НИИР“. В дальнейшем радиолокационными комплексами будут дооснащены и ранее поставленные в войска первые серийные вертолёты».
И ещё — «В ноябре 2011 года с положительным результатом завершились Государственные совместные испытания многоцелевого армейского боевого вертолёта Ка-52 с модернизированным прицельно-навигационным комплексом. В середине месяца подписан акт ГСИ, рекомендующий Ка-52 к серийному производству и принятию на вооружение».
Фото: Антон Павлов, сайт russianplanes.net — «Ка-52 на учениях Центр-2011» -
1-ая очередь продолжения Парашютной улицы была открыта год назад. По ней тогда можно было выехать только на одну сторону КАДа. Теперь трасса стала шестиполосной, а благодаря развязке выехать и въехать на Парашютную улицу можно во всех направлениях. Кроме того, на ней оборудованы тротуары и велодорожки. Ввод в строй объектов снизит транспортную напряженность во всех северных районах города, и особенно в быстрорастущем Приморском районе. Станет свободнее на Выборгском и на Приморском шоссе. Как отметил губернатор, город выполнил свои обязательства по созданию транспортной инфраструктуры перед стратегическими инвесторами – компаниями «Ниссан» и «Хёндэ». Заводы промышленной зоны «Каменка», а также компании — резиденты предприятия Особой экономической зоны получили выезды на КАД и федеральные трассы.
-
Два новейших вертолета Ми-35 поступили на авиабазу армейской авиации Южного военного округа (ЮВО), дислоцированную в Ставропольском крае. Боевые машины построены на заводе «Роствертол» и поставлены в рамках гособоронзаказа. -
Получение этого самолета станет первым шагом к реализации программы по расширению авиапарка самолетов военно-транспортной авиации. В перспективе рассматривается возможность обновления транспортного авиапарка, основу которого составляют устаревшие военно-транспортные самолеты Ан-24 и Ан-26. Уже в ближайшее время ВВС получат еще 2 самолета Ан-140-100.
На Чкаловской авиабазе самолет будет выполнять функции по перевозке личного состава, грузов, почты и других специальных задач на расстояние до 2300 км, как с аэродромов с искусственным покрытием, так и имеющих грунтовые взлетно-посадочные полосы. -
29 декбря ООО "РМТ", проектная компания "Роснано", запустила основное серийное производство термоэлектрических охлаждающих микромодулей. Производственная площадка располагается в Нижнем Новгороде на территории строящегося городского технопарка "Анкудиновка".
Большая часть продукции ООО "РМТ" поступает на экспорт. Основные потребители находятся в США, Европе, Юго-Восточной Азии и других регионах с развитыми производствами опто-, микро- и наноэлектроники.
-
Россия возвращает себе утерянные позиции, а руководство страны борется за сохранение державы. И этому свидетельствует ряд мероприятий, которые были проведены властью за последние годы. Рассмотрим вкратце лишь некоторые из них: -
В Астрахани после реконструкции открылся Ямгурчевский пешеходный мост.
Ямгурчевский мост через реку Кутум был построен около 60 лет назад и за эти годы ни разу не ремонтировался. Из-за аварийного состояния он долгое время был закрыт. В шестимесячный срок: усилены опоры моста и пролётных строений, построены лестничные сходы и пандусы, территория моста и набережной выложена тротуарной плиткой, установлены перила, системы освещения.
и несколько фотографий новогодней Астрахани
-
Многофункциональный центр по предоставлению государственных и муниципальных услуг в Карасунском внутригородском округе стал уже четвертым в Краснодаре.
С его открытием в каждом внутригородском округе есть свой МФЦ.
Здесь жителям округа предоставят более 200 видов услуг по принципу «одного окна».
Ежедневно во все отделы МФЦ Краснодара с разными вопросами обращаются более 2 с половиной тысяч человек.
-
Холдинг «Агро-Белогорье» ведет поэтапный ремонт учебных лабораторий 23-го училища в селе Дмитриевка. Обновленные помещения переоснащают современной техникой и наглядными материалами.
В обновленной лаборатории проходят занятия у группы трактористов. Мрачная и унылая прежде, теперь лаборатория как будто помолодела. В глубине класса стоят аудиторные столы и доска. В центре – настоящий трактор. Пока в поле выходить рано, группа трактористов занимается в своих аудиториях. Вместо старых учебников им выдали новые, на стену повесили интерактивную доску. Устройство рабочих узлов можно будет изучать с помощью 3D-анимаций и наглядных презентаций. Мультимедийные установки появились в лаборатории «Тракторы и сельхозмашины», которая будет готова на днях.
В ближайшее 23-е профессиональное училище в селе Дмитриевка Яковлевского района будет интегрировано в структуру холдинга «Агробелогорье».
Такая же судьба ждет и другие профучилища Белгородской области. По инициативе региональных властей над ними возьмут шефство крупные сельскохозяйственные предприятия. Система взаимодействия «Агро-Белогорья» и Дмитриевского училища может стать примером для остальных. -
«Усть-Лужский Контейнерный Терминал» (УЛКТ), входящий в группу «Национальная Контейнерная Компания» (НКК), обработал первое судно. Контейнеровоз Emotion компании Unifeeder вместимостью 1440 TEU прибыл из Гамбурга. Планируется, что судно будет заходить на терминал еженедельно.
Ввод в эксплуатацию нового контейнерного терминала в порту Усть-Луга имеет большое значение для развития транспортной отрасли России. По словам В.В. Путина, порт Усть-Луга – один из самых крупных в России инфраструктурных проектов европейского масштаба.
-
Новую снегоуборочную технику для столицы Татарстана поставило предприятие ООО «Бошунг КАМА», базирующееся на площадях «КАМАЗа». Гендиректор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин сообщил, что именно крупный заказ на технику со стороны муниципальных властей Казани обеспечил выход предприятия «Бошунг КАМА» на безубыточный режим работы.
Реализация контракта на производство и поставку новой снегоуборочной техники Boschung на базе шасси КАМАЗ-6522 и КАМАЗ-53605 началась в начале декабря нынешнего года. Специалисты «КАМАЗа» провели большую работу по адаптации швейцарских коммунальных надстроек под шасси «КАМАЗа» в соответствии с индивидуальными требованиями заказчика и климатическими условиями России.
Всего Казани переданы 51 снегоуборочная машина на базе шасси «КАМАЗ» и зимних надстроек Boschung, 7 уборочных машин «Сноубустер» и два компактных автомобиля «Пони» с зимней и летней надстройками. -
На «Балтийском заводе» 29 декабря 2011 года спустили на воду второе судно серии из четырех несамоходных нефтеналивных танкеров проекта 2734, построенных по заказу Группы Компаний «Балтийская Топливная Компания» (БТК). Cудно получило имя «Мария».
-
В рейтинг 10-и наиболее значимых событий в сегменте экспорта Россией вооружений Сухопутных войск по итогам 2011 года ЦАМТО включил 3 контракта и 7 поставочных программ (по ранее заключенным соглашениям).
Первое место в рейтинге ЦАМТО по итогам 2011 года занимает поставка Сухопутным войскам Венесуэлы крупной партии вооружений по контрактам, заключенным в 2009-2010 гг.
Последующие места в рейтинге занимают следующие программы.
-
В рейтинг 10-и наиболее значимых событий в сегменте экспорта военных самолетов России по итогам 2011 года ЦАМТО включил один контракт, два намерения и 7 поставочных программ (по ранее заключенным соглашениям).
В рейтинг включены только те программы, по которым в 2011 году были выполнены мероприятия, предусматривающие завершение того или иного этапа (то есть это, к примеру, заключение контракта, согласование условий поставки, завершение того или иного этапа по совместной разработке, лицензионной программе и собственно поставки).
В этой связи ряд крупнейших текущих программ, по которым на 2011 год не планировалось завершение конкретного этапа работ, в рейтинг не вошли. К примеру, это крупнейшие программы с Индией по разработке истребителя пятого поколения, разработке военно-транспортного самолета MTA, адаптации КР «Брамос» на Су-30МКИ. Выполнение ряда ключевых этапов по реализации этих программ запланировано на 2012 год. В TOP-10 не включен также ряд крупных текущих долгосрочных программ, осуществляющихся согласно графику по ранее подписанным контрактам, к примеру, программа лицензионного производства Су-30МКИ в Индии.
-
ОАО «Завод „Красное Сормово“ (входит в ОАО „Объединенная судостроительная корпорация“) в середине декабря заложил четвертый танкер „Волго-Дон макс“ (строительный номер 02005) класса проекта RST27.
Заказчиком серии судов проекта RST27 выступает судоходная компания „В.Ф.Танкер“ (входит в холдинг VBTH). Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро. Обводы судна нового проекта являются продуктом научно- исследовательской работы, проведенной в 2010 году, создавались с использованием методов вычислительной гидромеханики (CFD моделирования) и прошли модельные испытания в опытовом бассейне ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова.
Танкеры проекта RST27 удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго — Балтийского пути.
Технические характеристики:
•габаритная длина — 140,85 м,
•ширина — 16,6 м,
•высота борта — 6 м,
•вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков — 8100 куб. м,
•дедвейт в море — 6980 тонны при осадке 4,2 м,
•дедвейт в реке при осадке 3,6 м — 5378 тонн,
•скорость в эксплуатации — 10,0 узлов.
Головное судно проекта RST27 (строительный номер 02001) было заложено 15 июля 2011. Спуск головного танкера проекта ожидается 22 февраля 2012 года.
Всего на заводе „Красное Сормово“ должно быть построено 10 танкеров проекта RST27. -
В 2011 году автозавод продолжил развитие модельного ряда выпускаемой техники и представил сразу несколько перспективных продуктов: вахтовый автобус на пневмоподвеске, автомобили сельскохозяйственного назначения на шасси «Урал-432065», пожарную автоцистерну на шасси «Урал-6370», а также разработал новые военные автомобили «Урал-63099» и «Урал-63095» повышенной защищенности.
По итогам уходящего года автозавод сохранил лидерство на российском рынке полноприводной техники: предприятие удерживает около 45% отечественного рынка и выпускает 250 различных модификаций автомобилей для нефтегазового комплекса и силовых структур.
В уходящем году автомобили «Урал» поставлялись также в страны Дальнего и Ближнего зарубежья, в том числе в Африку, Латинскую Америку, Юго-Восточную Азию, страны СНГ (доля экспортных поставок в общем объеме реализации «Урала» превышает 10%). В этом году завод продолжил реализацию запущенных в производство в 2010 году автомобилей «Урал-32552-3011-59» и «Урал-6370», отличающихся большой грузоподъемностью, высокой надежностью, качеством и простотой технического обслуживания.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация