-
7 июня в состоялось торжественное открытие лаборатории геоинформационных технологий – первой и пока единственной на Дальнем Востоке. На базе лаборатории будет развернут региональный Центр космических услуг.
Специалисты факультета природопользования и экологии продемонстрировали, как можно применить космические данные для обнаружения и мониторинга лесных пожаров, для оценки степени их опасности и определения материального ущерба. С земли и даже с помощью авиации, особенно в необжитых местностях Дальнего Востока, их обнаружить не всегда удается, а космические технологии позволяют реагировать быстро и «точечно».
-
После проведения саммита АТЭС морские перевозки в акватории Владивостока будут осуществлять современные катамараны и катера, произведенные в Приморье. Они заменят видавшие виды «Кометы», которые курсируют между континентальной и островной территориями приморской столицы.
Строительством катамаранов занимается компания (до ребрендинга — ). Как рассказал ее финансовый директор Сергей Волошенко, производство ведется с использованием инновационных технологий, в частности, постоянно улучшаемых полимеров и композитных материалов. Сейчас компания вышла на сотрудничество с РОСНАНО в рамках использования нанотехнологий для создания композитных корпусов.
На воду 3 новых катамарана, которые планируются задействовать на саммите АТЭС, будут спущены уже в июле.
-
Новый детский сад «Росинка» на 190 детей введен в строй в Индустриальном районе Хабаровска.Строительство и оснащение детского сада всем необходимым оборудованием и мебелью обошлось в 228,5 миллиона рублей. Из них 85 процентов составили средства краевого бюджета, а 15 процентов – городского. Строители уложились ровно за год.
Общая площадь трехэтажного здания составляет почти пять тысяч квадратных метров. И здесь комфортно расположились помещения для десяти групп с отдельными спальнями и комнатами для занятий. К услугам юных хабаровчан музыкальный и спортивный залы, кабинет для дополнительных занятий, оборудованный компьютерами. Есть даже сенсорная комната, где всё предназначено для развития детей: мягкие игровые модули, сухой бассейн, специальные приспособления для развития моторики, тактильных ощущений и цветового восприятия.
Малыши, которые уже через неделю станут полноправными хозяевами «Росинки», смогут отправиться в зимний сад, ознакомиться с предметами в «Уголке русского быта». По последнему слову техники оборудованы прачечная, а также кухня – в ней установлены пароконвектоматы, чтобы приготовляемая еда была вкусной и полезной, а также другое оборудование.
Фоторепортаж:
-
Проходка нового 860-метрового Облученского тоннеля завершена в Еврейской автономной области, ввод тоннеля в эксплуатацию в 2013 году позволит снять ограничения скорости поездов на этом участке Транссиба, сообщает в четверг пресс-служба Дальневосточной железной дороги.
-
1 июня, в 09:59 по местному времени в аэропорту Владивостока Кневичи состоялся прием и обслуживание первого рейса в терминале А — новом аэровокзале.
Первыми гостями терминала стали 148 пассажиров рейса 4643 авиакомпании Владивосток Авиа, следовавшего по маршруту Новосибирск-Хабаровск-Владивосток:
Фоторепортаж о первом рейсе:
-
Памятник Илье Муромцу открыли во Владивостоке. Местом для размещения скульптуры выбрали Адмиральский сквер в центре города, рядом с часовней Андрея Первозванного, аркой Цесаревича Николая и мемориальным комплексом "Боевая Слава Тихоокеанского флота".
Скульптура изготовлена в мастерской сибирского художника Константина Зинича и является подарком общественности Красноярска Владивостоку.
Жители этого сибирского города, которые проходили службу в пограничных войсках на Дальнем Востоке, предложили воздвигнуть во Владивостоке монумент воинской славы в честь защитников рубежей Родины. По их мнению, образ Ильи Муромца олицетворяет не только воинскую доблесть, но и нравственные идеалы.
-
Ранее в мае на Дальневосточную железную дорогу поступил новейший трехвагонный диагностический комплекс Интеграл:
Комплекс обеспечивает одновременную высокоскоростную проверку ВСЕХ входящих в железнодорожную инфраструктуру хозяйств – пути и сооружений, автоматики и телемеханики, электрификации и электроснабжения, связи. Он заменяет собой сразу семь диагностических вагонов: вагон-дефектоскоп, вагон-путеизмеритель, скоростную путеобследовательскую станцию, тоннелеобследовательскую станцию и вагоны контроля параметров контактной сети, средств железнодорожной автоматики и телемеханики и радиосвязи.
Комплекс и само оборудование разработано российской компанией Твема - мировым лидером в этой области. Ее продукция поставляется десяткам железнодорожных компаний и метрополитенов по всему миру, включая немецкий Дойче Бан.
Подробнее о компании и ее новейшем диагностическом комплексе:
-
Заключительный фотообзор цикла «Владивосток готовится к саммиту АТЭС» посвящён Дальневосточному Федеральному Университету - русскому чуду 21 века, выросшему на берегу бухты Аякс острова Русский на месте заброшенного военного городка!
+ 16 фото! (кликабельно)
-
Такой вид открывается на Владивосток с высоты пилонов, почти построенных, вантовых мостов на остров Русский и через бухту Золотой Рог.
-
Я уже рассказывал о многих новых объектах, строящихся во Владивостоке в рамках подготовки к саммиту АТЭС (список есть в конце статьи). Сегодня речь пойдёт о новых и реконструированных автодорогах, которые не только свяжут эти объекты в единое целое, но и в значительной степени помогут решить острую транспортную проблему.
-
Еще одним шагом на пути развития Дальнего Востока, как интеллектуального центра страны, стало официальное открытие 15 мая первого студенческого бизнес-инкубатора - TERRA CREATIVA.
Организаторы TERRA CREATIVA предусмотрели все необходимые условия для работы над проектами: в офисах инкубатора оборудованы места для 30 команд, здесь можно реализовывать свои идеи, получать консультационную поддержку и объективную оценку проектов на пути к их коммерциализации.
По словам директора департамента инновационного развития ДВФУ Игоря Фролова, стать резидентами бизнес-инкубатора могут не только студенты ДВФУ.
-
Судостроительный завод «Восточная верфь» получил заказ Министерства обороны Российской Федерации на строительство серии из 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» для Военно-морского флота.
Катера проекта 21980 «Грачонок» предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел». До настоящего момента серийное строительство катеров велось на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан).
Серия:
№981 - входит в состав Балтийского флота.
№982 - входит в состав Черноморского флота.
№983 - в постройке (заложен 6 мая 2011 года), в июне должен быть спущен на воду.
№984 - в постройке (заложен 5 мая 2012 года).
Технические характеристики:
Таким образом, «Восточная верфь» становится вторым судостроительным заводом, приступившим к строительству противодиверсионных катеров этого проекта.
Завершилось строительство 2-х сторожевых кораблей проекта 10412 «Светляк» для ВМС Вьетнама. На кораблях наконец смонтированы артустановки главного калибра АК-176. После завершения цикла испытаний корабли будут переданы заказчику.
-
Сегодня в ДВО РАН во Владивостоке состоялось открытие российско-корейского центра морских и информационных технологий в рамках обмена международным научным опытом и развития инновационных направлений совместной работы. Об этом сообщила пресс-секретарь президиума ДВО РАН Валентина Шейкина.
По ее словам, учредителями открытия нового научного центра выступают , Институт науки и технологии южнокорейского города Кванджу, а также администрация провинции Чолланам-до. Создание центра - логическое продолжение совместных научных исследований российских и южнокорейских ученых.
-
4 мая состоялась встреча генерального директора ОАО «Росагролизинг» Валерия Назарова с министром сельского хозяйства Амурской области Сергеем Вологдиным и руководителем ОАО «Агро-Союз Дальний Восток» Дмитрием Котелкиным. Участники встречи обсудили перспективы привлечения средств федерального лизинга к реализации проектов в сфере животноводства и растениеводства в Амурской области.
По словам Дмитрия Котелкина, «в настоящее время компания ориентируется на вертикальную интеграцию. В планах развития предприятия до 2020 г. – формирование объема обработки земли более 100 тыс. га, а также развитие мясного животноводства на территории округа».
«В этом году в целях развития животноводства на Дальнем Востоке ОАО «Росагролизинг» планирует поставить более 7 тыс. голов высокопродуктивного мясного и молочного КРС» - Валерий Назаров. -
-
Предлагаю Вашему вниманию список 17-ти самых длинных мостов в России.
Обратите внимание — из 17 мостов 2 открыты до 1917 года, а 10 — после 1999 года!
+ 17 фото! Кликабельно!
1. 13967 метров. Сорочьи Горы. (2002 год — 1-я очередь) Автодорожный мост через Каму.
-
В своём предыдущем фотообзоре, посвящённому судостроительному заводу «Восточная верфь», я упоминал о строительстве трёх пассажирских катамаранов. Строящиеся во Владивостоке катамараны предназначены для обслуживания участников саммита АТЭС, а после его завершения будут работать на морских пассажирских линиях.
К настоящему времени два катамарана, чьи корпуса изготовлены из композитного материала, почти построены и в июне начнутся их испытания. Планируется, что эксплуатация катамаранов начнётся в июле. Сейчас полным ходом идёт строительство третьего катамарана, имеющего аллюминиевый корпус.
Предлагаю Вашему вниманию фотографии строящихся катамаранов, которые служат хорошим дополнением к моему предыдущему посту. Фотографии сделаны 26 апреля.
-
Строители завершили стыковку руслового пролета моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке. В субботу были сварены последние 30 см "золотого шва" главной металлической балки жесткости
Напомним, 14 апреля в 17.00 произведен подъем замковой панели весом более 135 т., которая соединила пролеты вантового моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке. Золотой шов окончательно скрепил пролеты моста с замковой панелью.
В мае по мосту планируется пустить тестовый автомобиль, а 1 июля 2012 г. мост откроют для движения.
Строительство моста обошлось в 21 млрд. руб., из которых большая часть – инвестиции из федерального бюджета, примерно 20% - деньги из бюджета Приморского края.
Ура, товарищи! -
Приморские учёные изобрели электронный нос — прибор, который может распознать даже едва уловимые опасные запахи. Пока умная машина реагирует только на аммиак, но в будущем её научат определять, например, взрывчатку. И даже ставить диагнозы.
Электронный нос пока ещё не такой компактный, как природный аналог, зато его чутье не обманешь. Зелёная кривая на компьютерном экране резко пошла на спад – значит, в воздухе запахло аммиаком.
«Чувствительность нашей системы позволяет зарегистрировать несколько десятков молекул запаха на миллиард остальных молекул. Фактически, на уровне шумов», — объясняет Александр Сергеев, младший научный сотрудник Института автоматики и процессов управления ДВО РАН.
-
Спасибо вам за поддержку!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
