В лаборатории клеточных технологий Нижегородской государственной медицинской академии научились выращивать нейроны на особых матрицах, что позволяет «подглядывать» за развитием мозга. Об этом сообщает «Фармацевтический вестник» со ссылкой на заведующую центральной научно-исследовательской лабораторией Научно-исследовательского института прикладной и фундаментальной медицины (НИИ ПФМ) д.б.н., профессора Ирину Мухину.
Компания "Астерос" создала ИТ-инфраструктуру нового научного комплекса площадью более 43 000 кв.м. на территории Национального центра вертолетостроения в Подмосковье.
Масштабный для российской авиации проект, реализованный холдингом "Вертолеты России" и компанией "Астерос", позволит объединенным вертолетным конструкторским бюро страны работать на принципиально новом цифровом уровне технического-оснащения.
В соответствии с концепцией развития российской вертолетостроительной отрасли холдингом "Вертолеты России" было принято решение о создании в подмосковном поселке Томилино Национального центра вертолетостроения (НЦВ), в котором будут сосредоточены ресурсы ведущих российских разработчиков вертолетной техники - ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" и ОАО "Камов", входящих в холдинг "Вертолеты России". Для размещения конструкторских бюро обоих разработчиков, а также управляющей компании холдинга на территории НЦВ было построено здание вертолетного инженерного центра.
В минувшем строительном сезоне Система внешнего армирования углеродными лентами FibARM - разработка Холдинговой компанией «Композит», была применена в ремонте памятников архитектуры.
Система внешнего армирования (СВА) углеродными лентами FibARM была использована в ремонте объектов Пермской Епархии Русской Православной церкви. Технология разработана в Холдинговой компании «Композит», управляющей активами «Росатома» по производству углеродного волокна. СВА предназначена для ремонта и усиления любых строительных конструкций.
Группа компаний Urban Group 8 ноября ввела в эксплуатацию Егорьевский завод строительных материалов. Мощность
предприятия — 500 тыс. куб.м. блоков из автоклавного газобетона в год, что позволит ежегодно возводить не менее 800 тыс. кв.м.
доступного жилья. Общие инвестиции в строительство завода
составили более 2 млрд рублей. Новый завод предоставит
району 250 рабочих
Программа «Семья и дети» рассчитана на 2012-2015 годы и предусматривает обеспечение автомобильным транспортом, всех, кто воспитывает как минимум семь несовершеннолетних детей. В реестр о предоставлении транспорта включено 73 семьи, и 23 из них уже стали обладателями автомобилей «Лада»: те, у кого в семье насчитывается от семи до девяти детей, получили машины марки «Лада-Калина». Семьям, где более девяти несовершеннолетних, вручили многоместные «Лада-Ларгус».
Для того, чтобы попасть в список будущих автовладельцев, требовалось предоставить справку о составе семьи и свидетельства о рождении детей. Большинство новоиспеченных обладателей автомобилей – жители не Новосибирска, а районов области.
С учетом важности выполнения задач по обеспечению боевого дежурства и ядерной безопасности одной из основных задач по вопросу радиационной, химической и биологической (РХБ) защиты в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) в 2012 г. являлось получение нового вооружения и средств.
Так, в соответствии с Планом Государственного оборонного заказа на 2012 г. для воинских частей и соединений РВСН получено 40 тыс. индикаторных трубок ИТ-Г1 и ИТ-2Т для определения компонент ракетного топлива. Созданный запас индикаторных трубок позволит организовать работы с компонентами ракетного топлива до конца 2015 г.
ОАО "Сибмост" (Новосибирск) закончило ремонт шестикилометрового участка федеральной трассы М-53 на подъезде к Томску; благодаря реконструкции участок доведен до параметров второй технической категории.
До реконструкции участок дороги относился к 3 технической категории, сейчас он доведен до параметров 2 категории.
«Категорийность данной магистрали повышена, в том числе, за счет уширения земляного полотна трассы, замены дорожного покрытия - с расчетом на большие нагрузки. На федеральной магистрали строительные работы велись в режиме действующего движения автотранспорта, для безопасности были установлены 4 дополнительных светофора. В реализации проекта участвовали более 100 человек», - говорится в сообщении.
Стоимость контракта составила 329,7 млн рублей. Ширина проезжей части увеличена до 7,5 м. Перспективная интенсивность движения к 2022 году определена в 7,67 тыс. автомобилей ежесуточно.
Для организации безопасности движения на данном участке установлено 892 метра барьерных ограждений и 52 новых дорожных знака.
Дороги недаром называют артериями экономики, ведь без развитой транспортной инфраструктуры серьезных проектов не реализовать. На Ямале долгое время об этом старались не говорить, богатейший регион страны плелся в хвосте общероссийского дорожного рейтинга.
Общая протяженность участка 2 655,89 м (ПК88+00 –
ПК114+55,89). До реконструкции дорога относилась к 3
технической категории, после реконструкции дорога переходит в 1 б
техническую категорию. Увеличилось количество полос движения с 2
до 4, ширина земляного полотна с 12 м до 25,5 м, ширина проезжей
части с 7,5 м до 15 м. Выполнена дорожная разметка термопластиком
и установлены дорожные знаки.
Реконструированный восьмикилометровый участок автодороги Усть-Ордынский – Оса запущен в эксплуатацию в начале ноября 2012 года. ...дорогу сделали с двухслойным асфальтовым покрытием, шириной земляного полотна 10 метров, проезжей части – шесть. В ходе работ уложено 80 тыс. тонн песчано-гравийной смеси, 10 тыс. тонн щебня и 18 тыс. тонн асфальта.
24 октября в подмосковном Щелкове компания ПрофХолод в торжественной обстановке открыла завод по производству стеновых и кровельных сэндвич-панелей:
Сердцем завода является производственная линия общей длиной в 180 м, состоящая из 15 участков, мощностью 2,5 млн кв. м сэндвич-панелей в год, что составляет около 10% всего объема российского рынка. Производство непрерывное, управляют линией посменно всего 6 человек:
На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» 31 октября 2012
года было заложено восьмое судно серии из 10 сухогрузных
судов «река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49,
строящееся для ОАО «Северо-Западное пароходство».
Завод осуществляет строительство серии из 10 самоходных
сухогрузных судов дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 по заказу ОАО
«Северо-Западное пароходство». Проект разработан ЗАО «Морское
инженерное бюро – дизайн – СПб». Класс Российского Морского
Регистра Судоходства: КМ Ice2 R2 AUT1-C
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод расположено в 40
км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу
реки Невы. Занимается судостроением с 1952 года. Выполняет
строительство морских и речных судов различного типа и назначения
и все виды судоремонта. Судоподъемный слип «Невского
судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду
и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до
2500 тонн.
С каждым годом темпы строительства возрастают в разы, и вопрос сбора и отвода дождевых и талых вод становится обязательным в инженерном оснащении каждого современного объекта. С освоением новых технологий ливневка обрела новый вид. Теперь это эффективные современные системы ливневого водоотвода.
Линейный дренаж является одним из типов поверхностного дренажа. Устройство линейного водоотвода не требует серьезной подготовки поверхности, достаточно выполнить плоские уклоны с двух сторон от линии водостока. В результате снижается вероятность просадки грунта, сокращается протяженность каналов ливневой канализации, увеличивается площадь водосбора. Линейный водоотвод представляет собой систему заглубленных желобов (водосборных каналов, лотков) и пескоуловителей - емкостей, в которых задерживается вынесенный потоком воды, песок и мелкий мусор, являясь связующим звеном между поверхностным водоотводом и подземной ливневой канализацией. Сверху водоотводные лотки и пескоуловители закрываются защитно-декоративными дренажными решетками.
Системы поверхностного водоотвода
Лотки водоотвода производятся из армированного фибробетона, полимербетона и высокопрочного морозостойкого пластика. Водоотводные лотки, как и вся система водоотведения, подразделяются по типам и нагрузкам.
A15 - Пешеходная зона. Индивидуальная и частная застройка, скверы, тротуары, велосипедные дорожки, и т.д.
B125 - Индивидуальная застройка, частные гаражи, парковки легковых автомобилей и т.д.
C250 - Места с неинтенсивным движением транспорта. Обочины дорог, стоянки автомобилей, гаражи, предприятия автосервиса и т.д.
D400 - АЗС, автомойки, промышленные зоны, транспортные терминалы, автодороги и автопредприятия и т.д.
E600 - Благоустройство городов, аэропорты, причалы, промышленные предприятия, АЗС, транспортные терминалы и склады и т.д.
F900 - Объекты с особо тяжелыми нагрузками на дорожное покрытие. Аэропорты, грузовые терминалы и т.д.
Водоотводящие лотки комплектуются решетками водоотвода, которые так же бывают как стандартными, так и усиленными (серия maxi).
2 ноября в Зубцове Тверской области состоялось торжественное вручение ключей от новых квартир. Их обладателями стали семь детей-сирот. Они получили современные комфортные однокомнатные квартиры общей площадью 40 квадратных метров каждая в только что построенном кирпичном семиэтажном доме в микрорайоне «Южный».
Всего в этом году для сирот в Зубцове будет приобретено ещё 15 квартир. На эти цели муниципалитету выделено 15,5 миллионов рублей. Квартиры в этом же доме смогут получить ещё 8 детей-сирот. А в следующем квартирами обеспечат еще 11 человек.
В целом по области только в этом году на обеспечение жильем детей-сирот выделено более 178 миллионов рублей, из которых свыше 128 миллионов - средства областного бюджета, остальное – федеральные деньги. Это позволит приобрести более 200 современных и комфортных квартир для детей-сирот, 98 из них уже оплачены.
Несколько лет назад в Астраханской области запустили проект «Школа третьего возраста», направленный на создание для пенсионеров условий и возможностей быть востребованными, полезными и не оторванными от процессов, идущих в регионе. Проект включает в себя несколько направлений, в том числе: «Все в сеть», «Здоровый образ жизни», творческая самодеятельность, декоративно-прикладное искусство, изучение иностранных языков и фондового рынка и т.д. Площадки есть во всех муниципалитетах, охват – все, кто пожелает, без ограничений.
25 октября во второй раз была проведена спартакиада старшего поколения, участие принимали 15 команд из разных райнов Астраханской области.
Торжественное открытие нового асфальтированного участка дороги Баяндай – Еланцы – Хужир состоялось 31 октября 2012 года. Здесь этой осенью преобразились почти 10 километров проезжей части. Теперь до поселка Сахюрта, где можно сесть на паром до Ольхона, добираться будет гораздо приятнее: ухабов меньше, и не надо всю дорогу прятаться от пыли за закрытыми окнами автомобиля.
В 2011 году была отсыпана гравийная подушка, а в 2012 году на участке 9,5 км уложили два слоя асфальта толщиной 11 см: 6 см крупнозернистого и 5 см – мелкозернистого. Такая «слоеность» позволит дороге прослужить не одно десятилетие.
Всего на строительство сданного участка было выделено 287,6 млн рублей.
В этом году будут отсыпаны еще 5 км трассы, которые должны быть сданы в июне 2013 года.
В 2013 году начнется работа над созданием проекта реконструкции последнего гравийного разрыва в 13 км и капитального ремонта отдельных участков трассы. В 2014 году дорога Баяндай – Еланцы – Хужир до озера Байкал станет полностью асфальтированной.
Открытие реконструированного моста через реку Шешма на автодороге Лениногорск – Черемшан между сёлами Старый Иштеряк и Бакирово Республики Татарстан состоялось в конце октября.
Особенностью данной переправы является то, что все её сборные части, общая масса которых составляет 210 тонн, скреплены между собой без единого сварочного шва. Они соединены только болтами, что в разы увеличило прочность, грузоподъёмность, износостойкость и безопасность возведённой конструкции.