-
Учебно-Тренировочный Центр «Новогорск» - одна из старейших спортивных баз в Подмосковье. Здесь проходят подготовку к международным соревнованиям сборные команды России.
Новый манеж для занятий легкой атлетикой – уникальный объект не только в масштабах Московской области, но и Европы. Его объем составляет 11.700 кв.м., здесь имеются 4 вида беговых дорожек разной степени жесткости, две ямы для шестовиков, две – для высотников. Очень много пространства, а это значит, что можно проводить тренировки в одно время и никто друг другу не будет мешать. Есть тренажерный зал, восстановительных комплекс. Хоккейная площадка оборудована покрытием, соответствующим самым последним требованиям.
Оба объекта построены по федеральной целевой программе «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы».
Точно такой же комплекс будет построен в Кисловодске.
-
Ученые ИЯФ создали систему нагрева для термоядерного реактора
Сотрудники новосибирского Института ядерной физики (ИЯФ) СО РАН создали опытный образец инжектора для термоядерного реактора.Как рассказал замдиректора института Александр Иванов, сотрудники ИЯФа построили стенд для разработки мощных инжекторов нейтральных пучков, по сути это опытный образец системы нагрева плазмы для термоядерных реакторов. «Я бы сказал, что наш институт является мировым лидером в создании этих систем», — отметил г-н Иванов.
-
7 ноября в Новохоперске открылся первый в районе плавательный бассейн «Фрегат».
Здание общей площадью 6029 кв. м построено при физкультурно-оздоровительном комплексе Новохоперской детско-юношеской спортивной школы на территории стадиона «Старт».
На первом этаже расположены чаша бассейна с 6-ю дорожками длиной 25 м и пропускной способностью 48 человек в час, раздевалки, санузлы, мини-кафе, подсобные помещения, тренерские, медицинская комната, лаборатория.
На втором этаже находятся сауна, зал «сухого» плавания для подготовительных занятий, трибуны на 100 зрителей, административные помещения.
Для обучения плаванию, оздоровительных занятий, тренировок, проведения соревнований полностью подобран тренерский состав и техперсонал.
Общая стоимость строительства, осуществлявшегося за счет трехуровневого финансирования, составила 108,5 млн. руб. Более 90% средств выделено из областного бюджета. . -
8 ноября открылся физкультурно-оздоровительный комплекс «Дельфин» в городе Асино.
Спортивный комплекс состоит из 25-метрового бассейна и тренажерного зала. Одновременно в нем могут заниматься до 60 человек.
Строительство обьекта велось в рамках долгосрочной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Томской области на 2011–2013 годы». В «Дельфин» вложено более 90 млн рублей, из которых свыше 80 млн — средства областного и федерального бюджетов.
-
К 2014 году в Сочи проложено и реконструировано более 360 километров автодорог и 200 километров железных дорог, построены новые очистные сооружения и современные энергетические объекты. После проведения XXII Зимних Олимпийских игр город Сочи получит улучшенную сеть автомобильных дорог, объездные автострады, современный международный аэропорт, канатные в горах, систему энергетических объектов, а также спортивные объекты мирового уровня.
1. — Транспортные артерии и ЛЭП
- sochi-4702
© ГК «», 2013 год
Частью новой транспортной инфраструктуры, которая соединяет , Олимпийский парк и Красную Поляну, стала Совмещенная автомобильная и железная дорога Адлер — Красная Поляна («Альпика-Сервис»). и Сочи-Адлер-Олимпийский парк.
© ГК «Олимпстрой», 2013 год
Проект "Спортивные технологии Сочи"
«Олимпстрой» запустил на официальной странице в YouTube новый проект «Спортивные технологии Сочи». Это цикл из 8 программ про основные олимпийские объекты Зимних игр-2014. Вы узнаете, в чем их уникальность, а также познакомитесь с людьми, которые работали над их созданием и обслуживают сегодня. Ведь в спортивные рекорды вложена огромная доля труда проектировщиков, строителей, инженеров, ледоваров и еще сотен специалистов, которые почти всегда остаются за кадром. Каждый олимпийских объект они буквально напичкали передовыми разработками. 1-я серия посвящена медиатехнологиям ледового дворца «Большой». Здесь в борьбе за олимпийское золото скрестят клюшки лучшие хоккеисты планеты. Благодаря огромным экранам, бегущим строчкам, визуальным и аудиоэффектам хоккей становится не просто азартной игрой, но еще и захватывающим шоу.
Увидеть программы цикла "Спортивные технологии Сочи" Вы можете только на только официальной страничке «Олимпстроя» в YouTube. Каждую неделю мы будет представлять Вам новую серию. Проект рассчитан на самую широкую аудиторию и будет интересен тем, кто ждет главное спортивное событие планеты.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония передачи Вьетнаму дизель-электрической подводной лодки HQ-182 «Ханой».
Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 с заводским №01339 была заложена в Санкт-Петербурге 24 августа 2010 года и спущена на воду 28 августа 2012 года.
В соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом, Вьетнам должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361. В настоящий момент HQ-183 «Хошимин» проходит испытания, HQ-184 «Хайфон» достраивается на плаву, ещё три лодки строятся на ОАО «Адмиралтейские верфи».
Вьетнам стал седьмой страной, чей флот получил ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии. «Ханой» стал 32-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.
Автор репортажа - ЖЖ-юзер af1461
1 ноября 2013 года в Сочи открылось
движение поездов "Ласточка" по олимпийским маршрутам - из Сочи в
Красную Поляну и Олимпийский парк. Поезда курсируют с раннего
утра до ночи, выполняя в сутки около 60 рейсов, но это своего
рода эксперимент, при помощи которого ОАО "РЖД" рассчитывает
устранить узкие и проблемные места до начала Олимпиады с тем,
чтобы во время ее проведения все работало как часы. Существующее
расписание - примерно треть от полного олимпийского расписания,
число поездов будет постепенно увеличиваться.
Для пассажиров открыты новые станции и остановочные пункты:
Эсто-Садок и Красная Поляна в "горном кластере", Олимпийский парк
в Имеретинской низменности (в "прибрежном кластере"). Еще один
остановочный пункт в Имеретинской низменности, Олимпийская
деревня, будет открыт позднее - сейчас поезда проследуют его без
остановки. Позднее будет запущен и маршрут Красная Поляна -
Олимпийский парк, в обход станции Адлер.
Сохраняется движение поездов из Сочи в аэропорт. Теперь они
перестали являться отдельными "Аэроэкспрессами" и билеты
продаются как на обычную электричку. Однако агентом, продающим
билеты, на всех поездах "Ласточка" является все тот же
"Аэроэкспресс".
Отправимся же в поездку по олимпийским станциям!
Компания Alcatel-Lucent и оператор «Ростелеком» заявили об официальном запуске сверхвысокоскоростной магистрали проекта (Europe-Persia Express Gateway) на территории России.
Сейчас, после завершения продолжительного технологического тестирования линии, российский участок введен в коммерческую эксплуатацию, что дает возможность «Ростелекому» обеспечивать высокоскоростную передачу больших объемов данных через территорию России для удовлетворения растущего во всем мире спроса на широкополосные и другие услуги, связанные с передачей данных.
Новая сеть протяженностью 3,5 тыс. километров проходит от границы России с Украиной до Азербайджана и Грузии. Гарантируя существенный прирост сетевой емкости, данная сеть позволяет передавать информацию со скоростью до 8 Тбит/с по одной паре оптических волокон.
Евгений Секерин, исполнительный директор компании «Ростелеком» по
работе с операторами связи, отметил: «В скором будущем на
международном рынке ожидается резкий рост транзитного трафика из
Ближнего Востока и Индии в Европу, и новая высокоскоростная
волоконно-оптическая магистраль EPEG сможет удовлетворить
растущий спрос сегодня и на годы вперед, используя наиболее
короткий маршрут».
Справка: В 2011 году "Ростелеком" возглавил управляющий комитет международного консорциума по созданию кабельной системы Europe – Persia Express Gateway (EPEG)
По Северному морскому пути впервые прошли два танкера-гиганта
"Залив Амурский" и "Залив Байкал" Приморского морского
пароходства /ПМП/. Грузоподъемность каждого судна - свыше 104
тыс. тонн. "Залив Амурский" доставил из стран АТР в порт
Антверпен груз дизельного топлива. "Залив Байкал" с
нефтепродуктами в настоящее время через Берингов пролив вышел в
Тихий океан и взял курс на южнокорейский порт Йосу, куда
планирует прибыть 12 ноября, сообщает пресс-служба ПМП.
Оба танкера-гиганта имеют усиленный ледовый класс, тем не менее,
по трассе Севморпути их вели атомные ледоколы "Вайгач" и "Таймыр"
российской судоходной компании "Атомфлот".
У Приморского морского пароходства более чем тридцатилетний опыт
работы в Арктике. Но танкеры ПМП ранее в летние навигации
доставляли грузы из портов Тихоокеанского побережья России
исключительно в гавани полуострова Чукотка. Уже тогда в составе
флота ПМП числились танкеры усиленного ледового класса, но
судов-гигантов у пароходства не было. Лишь в последние годы в
связи с разработкой нефтяных месторождений сахалинского шельфа
Приморское пароходство стало строить танкеры-стотысячники. Первый
опыт их работы во льдах капитаны ПМП получили при заходе за
грузами при проводке ледоколов в порт Де-Кастри Хабаровского края
и во время приемки сырой нефти от морской платформы "Моликпак" в
Охотском море. В настоящее время этот опыт был использован при
прохождении Севморпути танкерами "Залив Амурский" и "Залив
Байкал"
Завод ООО «МАН Трак энд Бас Продакшн РУС», начавший работу в Санкт-Петербурге в июле этого года, выпустил 100-й автомобиль.
Решение о размещении предприятия по производству грузовых автомобилей в Санкт-Петербурге было принято в январе 2011 года. И уже в июле этого года завод приступил к их выпуску. С выходом на полную мощность объем инвестиций составит более 1 млрд. рублей, в общей сложности будет создано более 230 рабочих мест. Завод будет выпускать 6 тысяч грузовых автомобилей в год.
Петербургское автомобилестроение сегодня развивается бурными темпами. В 2012 году предприятия кластера выпустили 390 тысяч автомобилей. А за 6 месяцев 2013 года с конвейеров петербургского автопрома сошло более 200 тысяч автомобилей. После выхода автозаводов на полную мощность к 2018 году в Петербурге будет производиться до 1 миллиона автомобилей в год.
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Калуга» Северного флота вернулась в родную базу из дальнего похода. По докладу командира подлодки капитана 3 ранга Юрия Гусарова, все поставленные задачи экипаж выполнил успешно, материальная часть корабля исправна, личный состав здоров.
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный атомный двухосадочный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).
Головной ледокол проекта 22220 - первый атомный ледокол, заложенный после распада СССР. От своих предшественников - атомных ледоколов типа «Арктика» проекта 1052 - новый ледокол отличается большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки.
Технический проект ледокола разработан ОАО ЦКБ «Айсберг».
Он стал 25-ым.
Спортивный комплекс в рабочем поселке Ардатов включает в себя: многофункциональный спортивный зал со сборными трибунами на 98 человек для занятий игровыми видами спорта, залы для занятий аэробикой и атлетической гимнастикой, хоккейную площадку с искусственным льдом и трибунами на 130 человек, две чаши бассейна: 25-ти метровую и со сложной конфигурацией, кинозал на 48 мест.
В селе Чурачики Цивильского района Чувашии открыт стадион «Урожай», построенный в рамках проекта по комплексной компактной застройке села. Строительство велось за счет федерального, республиканского и местного бюджетов, его стоимость составила более 32 млн. рублей.
В самых южных прикаспийских сёлах Астраханской области — Кировском, Жан-Ауле и Верхнекалиновском после торжественного открытия прошли первые товарищеские матчи на новых зелёных футбольных аренах.
Уходящий год стал в Астраханской области ударным в плане спортивных новостроек. Дополнительная возможность заниматься спортом, тренироваться и проводить различные спортивные соревнования появилась у детей из Наримановского, Приволжского, Енотаевского, Володарского районов.
И вот на очереди Камызякский район, где начали работать три спортивных объекта.
Основные работы по строительству 48-километровой — «» («Альпика-Сервис») в Сочи подходят к концу. 1 ноября началось поэтапное введение Олимпийского графика движения электропоездов «Ласточка».
©
1 ноября 2013 года Национальному минерально-сырьевому университету «Горный» исполнилось 240 лет. Главный подарок к празднику вуз сделал себе сам – ввел в эксплуатацию последнее из трех возведенных в этом году общежитий.
Комитет по строительству Санкт-Петербурга подвел итоги деятельности в октябре текущего года. В Петроградском районе сдан в эксплуатацию специализированный баскетбольный комплекс, в Выборгском районе появились крытый спортивный комплекс без трибун для зрителей с подземным гаражом и пунктом проката спортивного инвентаря.
Новый детский сад на 220 мест был построен в Красносельском районе. В Приморском районе открылась Клиника №2 ФГУЗ «Всероссийский центр экстренной и радиационной медицины им. А.М.Никифорова» МЧС России.
Закончено строительство гостиничного комплекса в Зеленогорске (Курортный район). Производственно-технический центр по ремонту и продаже автомобилей появился в Невском районе, новый автомоечный комплекс – в Выборгском районе. Общественно-деловой центр сдан в эксплуатацию в Выборгском районе, бизнес-центр со встроенной подземной автостоянкой построен в Московском районе, складской комплекс открыт в Пушкинском районе, а производственно-складской комплекс – в Выборгском.
В октябре 2013 года введено в эксплуатацию 219 024,4 кв. метров жилья, что превышает показатель прошлого года на 9% (199 623,9 кв. метров было сдано в октябре 2012 года).
В поселке Усть-Ордынский 1 ноября 2013 года состоялось открытие физкультурно-оздоровительного комплекса «Лидер» имени Константина Баймеева.
ФОК строился по областной программе «Развитие физкультуры и спорта в Иркутской области» и обошелся областной казне в 95,4 млн рублей. Спортивное сооружение состоит из зала для проведения тренировок лучников, занятий гиревым видом спорта, площадки для игры в баскетбол, волейбол и мини-футбол. Прилегающий стадион оснащен футбольным полем, беговыми дорожками с искусственным покрытием на 400 м, а также трибунами на 1500 посадочных мест.
31 октября 2013 года в Федеральном агентстве морского и речного транспорта состоялось заседание Экспертного совета при Росморречфлоте под председательством Руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александра Давыденко и при участии руководителя Департамента государственной политики в сфере морского и речного транспорта Министерства транспорта России Константина Пальникова. На заседании состоялась защита нового концепта автомобильно-железнодорожно-пассажирского парома ледокольного типа неограниченного района плавания нового поколения для линии Ванино - Холмск проекта CNF11CPD.