-
Лаборатория геномного анализа открылась в МГУ им. М. В. Ломоносова в феврале 2017 года. В ней будут проводится исследования и обучение новейшим методикам. .
«Наша лаборатория дополняет уже имеющиеся на некоторых кафедрах университета лаборатории, в которых можно проводить подготовку к секвенированию. В этом смысле она — вершина создаваемой в рамках биобанка МГУ системы, и нацелена не только на решение исследовательских задач, но и на обучение участников проекта новейшим методикам», — отметил Михаил Калякин, директор научно-исследовательского зоологического музея МГУ и руководитель направления «Животные» проекта «Ноев Ковчег», чьи слова цитирует пресс-служба.
В ДНК-лаборатории ученые смогут «определять видовую принадлежность организмов, исследовать популяционную структуру видов, изучать последовательности белок-кодирующих генов и уровень их экспрессии».
В скором времени в лаборатории появится возможность считывать геном организмов полностью.
-
-
Строительство Крымского моста набирает обороты. Рабочими уже проведены работы по монтажу первого блока арочного свода, который необходим для создания судоходного пролёта железнодорожной части через Керченский пролив.
Вчера смонтирован первый блок восходящей арки железнодорожного судоходного пролёта. Второй блок будет смонтирован также на этой неделе, — сообщили в пресс-службе ФКУ «Упрдор «Тамань». Также представители пресс-службы рассказали о том, что работы над монтажом второго блока начнутся уже на следующей неделе согласно плану.
-
-
- Ласточка-Премиум на вокзале в Тюмени
Электропоезд «Ласточка» модификации «Премиум» (ЭС2ГП), выпущенный на заводе «Уральские локомотивы» (совместное предприятие группы «Синара» и компании Siemens), завершил испытания и подтвердил полное соответствие всех характеристик требованиям Технического регламента Таможенного союза. Об этом сообщает пресс-служба группы «Синара».
-
-
Строительство футбольного стадиона «Мордовия Арена» в Саранске.
-
ГК «Инград» открыла детский сад в микрорайоне «Новое Медведково», расположенном в северной части города Мытищи.
Двухэтажный детский сад общей площадью 5 309 кв. м рассчитан на 200 мест и расположен внутри микрорайона, в удалении от шумных городских улиц. Здание включает в себя 10 групповых блоков, каждый из которых в своем составе имеет игровое и спальное помещения, раздевалку и зону буфета. Кроме того, в детском саду расположены медицинский, процедурный и логопедический кабинеты, физкультурный и музыкальные залы, а также кабинет психолога и методический кабинет. этажа.
-
-
Нижегородская компания «Самотлор-НН» начала мелкосерийный выпуск грузопассажирских вэнов на базе Lada Largus.
-
-
Роутер 3131 — 3D-принтер российского производства. Демонстрация работы 3D-принтер российского производства Роутер 3131, изготовленный в рамках спецпроекта в интересах «Роскосмоса».Данную установку делает уникальной два обстоятельства: во-первых, впечатляющие размеры рабочего поля (области построения) — 3100×3100 мм, и во-вторых, назначение — данный 3D-принтер предназначен для изготовления (печати) специальной оснастки для космических аппаратов.
-
1 марта в с. Кузьминские Отвержки Липецкого района Липецкой области открылся завод по переработке молока и производству молочной продукции «Кузминки-Молоко». Почти все оборудование на предприятии российского производства.
Инвестиции в третий по объемам производства в регионе молочный комбинат составили более 1 млрд рублей. На данный момент на предприятии трудятся более 60 человек. Всего будет создано 120 рабочих мест.
Завод будет выпускать не только живое молоко, а целую линейку кисломолочных продуктов: кефир, сметану, ряженку, йогурты, творог, масло, всего более 30 наименований. Следующий этап — моцарелла и полутвердые сыры. Также рассматривается возможность производства твердых сыров.
Мощность нового предприятия — 100 тонн молока в сутки. Причем на молзаводе будут перерабатывать сырье только с собственных ферм. СПК «Кузминки-Молоко» имеет в собственности стадо, насчитывающее более 2 тыс. коров голштинской породы.
-
-
-
-
Интересный репортаж о деятельности судостроительного завода «Красное Сормово» (г. Нижний Новгород)
-
-
- Телятник СПК «Сторожевск-1»
В селе Сторожевск Корткеросского района Коми после реконструкции открыли ферму на 240 голов.
За 9 месяцев на восстановление кирпичного коровника 1981 года постройки потрачено чуть менее 30 миллионов рублей. При том 18,7 млн — средства республиканского бюджета, 3,5 млн вложил район, 7 млн рублей — займ от птицефабрики «Зеленецкой». Как отметила председатель СПК «Сторожевск-1» Татьяна Попова, новый высокотехнологичный дом для дойного стада строили «всем миром»: помогали односельчане, школьники, минсельхоз республики и частные кредиторы.
-
-
Наземная станция системы ГЛОНАСС введена в эксплуатацию на территории Хартебистхукской радиоастрономической обсерватории (HartRAO) в городе Крюгерсдорп (ЮАР). Об этом сообщили в Научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» (предприятие — разработчик станции).
«Станция „Сажень-ТМ-БИС“ официально введена в эксплуатацию в ЮАР», — сказали в корпорации.
«Мы рады видеть здесь результат нашей совместной кропотливой работы, и мы с оптимизмом смотрим в будущее и выражаем готовность принять участие в будущих совместных с южноафриканской стороной проектах», — заявил на церемонии ввода станции в эксплуатацию гендиректор «Систем прецизионного приборостроения» Юрий Рой.
Размещенная в ЮАР система «Сажень-ТМ-БИС» стала вторым по счету радио-лазерным комплексом зарубежного сегмента сети станций Роскосмоса, создаваемой в интересах системы ГЛОНАСС. Первый комплекс такого типа был установлен и запущен 14 июля 2014 года в городе Бразилиа (Бразилия).
Всего зарубежная группировка наземных станций сейчас насчитывает четыре беззапросных измерительных и две квантово-оптических станции. Три беззапросных и одна квантовая станция установлены в Бразилии, по одной станции этих типов работают в ЮАР.
Система «Сажень-ТМ-БИС» предназначена, в частности, для непрерывного слежения за навигационными сигналами спутников ГЛОНАСС и GPS, измерений текущих навигационных параметров их движения и приема навигационных сообщений от
-
-
Автомобили МЧС России доставили в Донецк и Луганск очередную партию гуманитарной помощи, сообщили ТАСС в пресс-службе министерства.
«В Луганск и Донецк прибыли 25 автомобилей, которые привезли свыше 300 тонн гуманитарных грузов. Основную их массу вновь составили детские продуктовые наборы, состоящие из молочных смесей, фруктовых, овощных и мясных пюре, молочных каш и соков», - сказал собеседник агентства.
Он отметил, что непредвиденных ситуаций в пути не возникло. «Доставка гуманитарной помощи прошла штатно», — сказали в МЧС. Все автомобили прошли на российско-украинской границе досмотр в присутствии представителей таможенной и пограничной служб Украины. Проверке подлежала не только техника, но и сопроводительные документы на гуманитарный груз.
-
-
-
- Петербургские ученые разработали замену литий-ионным аккумуляторам
Кроме того, предложенные аккумуляторы будут крайне экологичны, защищены от взрывов при нагрузках, заряжаться за одну минут и не терять емкость даже после десяти тысяч циклов подзарядки.
Как рассказал один из разработчиков, советник проректора по научной работе Университета ИТМО, Александр Атращенко ученым удалось создать новый электродный материал с рекордными характеристиками по энергетической емкости. Вместо лития в них будет использоваться твердый электролит.
Выход инновационных батарей на рынок может затянуться — пока ученые работают над повышением емкости суперконденсатора новых аккумуляторов. Сейчас им удалось достичь показателя в 140-170 Вт*ч/кг, в том время как у литий-ионных батарей он составляет 250 Вт*ч/кг. «Чтобы достичь и чуть превысить этот предел, нам нужно еще минимум полгода работы», — расскзал Атращенко.
-
-
Реализация мероприятий по перепланировке цеха началась в октябре 2016 года. Основной идеей проекта было разделение сборочного и механического производств, а также построение технологических потоков изготовления деталей и узлов.
Запущен дополнительный конвейер сборки погрузчиков МКСМ серии В/ВС, которые являются перспективным проектом по расширению продуктовой линейки промышленной техники. Создан отдельный участок с конвейером сборки «Волжского погрузчика» VP, отдельно организованным складом, зоной хранения крупных узлов после покраски и зоной хранения готовой продукции. Организован участок сборки кабин к погрузчикам МКСМ, тракторам АГРОМАШ упрощенной конструкции «Владимирец», а также платформ самоходных шасси. Завершен перенос экспериментального участка, отдела технической подготовки производства и сварочных постов. Смонтированы и установлены гидравлические гибочные прессы, трубогибы и прессовое оборудование, ленточно-пильные, отрезные и ряд других станков.
По завершении проделанных работ освободилось более 3000 квадратных метров площадей, что позволяет увеличить производственные мощности цеха № 1 за счет дополнительной загрузки производства.
-
-
-
Монтаж судоходных арочных пролётов ведётся при любой погоде, как и работы на остальных участках строительства Крымского моста. Снег и мороз на стройплощадке сменили дождь и слякоть.
Суммарная масса двух арок составляет около 10 тыс тонн. На данный момент строители уже смонтировали порядка 6 тыс тонн.
-
-
Защитные покрытия портфельной компании РОСНАНО «Плакарт» позволили проработать гидротурбине на Баксанской ГЭС без ремонта четыре года.
Компания «Плакарт», специализирующаяся на нанесении защитных покрытий, в 2011-2012 годах участвовала в восстановлении и реконструкции Баксанской ГЭС. Специалистам компании предстояло решить сложную задачу: защитить элементы гидротурбин от интенсивного износа при эксплуатации. Износ происходит в результате гидроабразивных процессов при работе деталей в условиях рек северного Кавказа, Особенность воды в данных реках — это высокое содержание взвеси (абразива в виде речного песка).
-
16 января после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт спасательного буксирного судна СБ-739 проекта 22870.
Судно с заводским № 008 было построено Астраханским судоремонтным заводом (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») и спущено на воду летом 2016 года, а в ноябре по внутренним водным путям совершило переход в Севастополь для прохождения испытаний и последующей передачи Черноморскому флоту.
Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также сбора нефтепродуктов. Проект судна разработан ОАО «КБ «Вымпел».
-
В сегодняшнем обновлённом формате программы мы берёмся за несколько минут показать вам только прогрессивную и добрую сторону России, о которой вы, скорее всего, мало что слышали.
Текст выпуска и ссылки на сайте время-вперед.рф
